872 matches
-
a) danele 1-8 și danele 45-48 - pontoane pentru deservirea navelor de servitute și servicii utilitare; ... b) dana 9 - ponton Căpitănia Tulcea; ... c) danele 10-11 - pontoane aparținând sau utilizate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați; ... f) dana 20 - ponton aparținând Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... g) dana 21 - ponton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
dana 9 - ponton Căpitănia Tulcea; ... c) danele 10-11 - pontoane aparținând sau utilizate de Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați; ... f) dana 20 - ponton aparținând Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... g) dana 21 - ponton aparținând Direcției de Sănătate Publică Tulcea; ... h) dana 29 - ponton pentru navele care efectuează transportul public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați; ... d) danele 12-15 - pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați; ... f) dana 20 - ponton aparținând Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... g) dana 21 - ponton aparținând Direcției de Sănătate Publică Tulcea; ... h) dana 29 - ponton pentru navele care efectuează transportul public de persoane între municipiul Tulcea și localitatea Tudor Vladimirescu; i) danele 26-28 și 30-31
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
pontoane destinate pentru navele care efectuează transportul subvenționat al pasagerilor în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați; ... f) dana 20 - ponton aparținând Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... g) dana 21 - ponton aparținând Direcției de Sănătate Publică Tulcea; ... h) dana 29 - ponton pentru navele care efectuează transportul public de persoane între municipiul Tulcea și localitatea Tudor Vladimirescu; i) danele 26-28 și 30-31 nu se alocă din motive de siguranță a navigației; ... j
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
în Delta Dunării; ... e) dana 17 - ponton aparținând Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați; ... f) dana 20 - ponton aparținând Administrației Rezervației Biosferei "Delta Dunării"; ... g) dana 21 - ponton aparținând Direcției de Sănătate Publică Tulcea; ... h) dana 29 - ponton pentru navele care efectuează transportul public de persoane între municipiul Tulcea și localitatea Tudor Vladimirescu; i) danele 26-28 și 30-31 nu se alocă din motive de siguranță a navigației; ... j) danele 32-39 - pontoane pentru nave de agrement; ... k) danele 16-19
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
de Sănătate Publică Tulcea; ... h) dana 29 - ponton pentru navele care efectuează transportul public de persoane între municipiul Tulcea și localitatea Tudor Vladimirescu; i) danele 26-28 și 30-31 nu se alocă din motive de siguranță a navigației; ... j) danele 32-39 - pontoane pentru nave de agrement; ... k) danele 16-19, 22-25 și 40-44 - pontoane cu o lungime de peste 30 m, care pot asigura acostarea în condiții de siguranță a navelor turistice de croazieră; ... l) pontoanele care întrunesc condițiile de lungime conform lit. k
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
efectuează transportul public de persoane între municipiul Tulcea și localitatea Tudor Vladimirescu; i) danele 26-28 și 30-31 nu se alocă din motive de siguranță a navigației; ... j) danele 32-39 - pontoane pentru nave de agrement; ... k) danele 16-19, 22-25 și 40-44 - pontoane cu o lungime de peste 30 m, care pot asigura acostarea în condiții de siguranță a navelor turistice de croazieră; ... l) pontoanele care întrunesc condițiile de lungime conform lit. k) și care nu se află în prezent în aceste dane sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
motive de siguranță a navigației; ... j) danele 32-39 - pontoane pentru nave de agrement; ... k) danele 16-19, 22-25 și 40-44 - pontoane cu o lungime de peste 30 m, care pot asigura acostarea în condiții de siguranță a navelor turistice de croazieră; ... l) pontoanele care întrunesc condițiile de lungime conform lit. k) și care nu se află în prezent în aceste dane sau care nu se află în danele stabilite prin prezentul ordin vor fi repoziționate prin grija Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
în prezent în aceste dane sau care nu se află în danele stabilite prin prezentul ordin vor fi repoziționate prin grija Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Căpităniei Portului Tulcea. ... Articolul 4 (1) Alocarea danelor pentru acostarea pontoanelor se face pe bază de contract între Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și proprietarii respectivelor pontoane. ... (2) Contractele aflate în derulare la data prezentului ordin rămân în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
prin grija Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Căpităniei Portului Tulcea. ... Articolul 4 (1) Alocarea danelor pentru acostarea pontoanelor se face pe bază de contract între Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și proprietarii respectivelor pontoane. ... (2) Contractele aflate în derulare la data prezentului ordin rămân în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în prevederile art. 3, chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
Articolul 4 (1) Alocarea danelor pentru acostarea pontoanelor se face pe bază de contract între Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și proprietarii respectivelor pontoane. ... (2) Contractele aflate în derulare la data prezentului ordin rămân în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în prevederile art. 3, chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în prezent. ... Articolul 5 Acostarea altor pontoane în spațiile libere dintre pontoanele prevăzute la art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
contract între Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și proprietarii respectivelor pontoane. ... (2) Contractele aflate în derulare la data prezentului ordin rămân în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în prevederile art. 3, chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în prezent. ... Articolul 5 Acostarea altor pontoane în spațiile libere dintre pontoanele prevăzute la art. 3 este interzisă. Articolul 6 (1) În perioada aprilie-octombrie proprietarii pontoanelor care au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
la data prezentului ordin rămân în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în prevederile art. 3, chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în prezent. ... Articolul 5 Acostarea altor pontoane în spațiile libere dintre pontoanele prevăzute la art. 3 este interzisă. Articolul 6 (1) În perioada aprilie-octombrie proprietarii pontoanelor care au contracte cu operatorii navelor de croazieră aflate în danele 10-11, 16-19, 22-25 și 40-44 sunt obligați să permită acostarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
în vigoare, dacă pontoanele care fac obiectul contractului se încadrează în prevederile art. 3, chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în prezent. ... Articolul 5 Acostarea altor pontoane în spațiile libere dintre pontoanele prevăzute la art. 3 este interzisă. Articolul 6 (1) În perioada aprilie-octombrie proprietarii pontoanelor care au contracte cu operatorii navelor de croazieră aflate în danele 10-11, 16-19, 22-25 și 40-44 sunt obligați să permită acostarea cu prioritate a navelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
chiar dacă respectivele pontoane urmează să fie acostate în alte dane decât cele unde se află în prezent. ... Articolul 5 Acostarea altor pontoane în spațiile libere dintre pontoanele prevăzute la art. 3 este interzisă. Articolul 6 (1) În perioada aprilie-octombrie proprietarii pontoanelor care au contracte cu operatorii navelor de croazieră aflate în danele 10-11, 16-19, 22-25 și 40-44 sunt obligați să permită acostarea cu prioritate a navelor de croazieră. ... (2) În perioada aprilie-octombrie, la pontoanele prevăzute la alin. (1), ai căror proprietari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
Articolul 6 (1) În perioada aprilie-octombrie proprietarii pontoanelor care au contracte cu operatorii navelor de croazieră aflate în danele 10-11, 16-19, 22-25 și 40-44 sunt obligați să permită acostarea cu prioritate a navelor de croazieră. ... (2) În perioada aprilie-octombrie, la pontoanele prevăzute la alin. (1), ai căror proprietari nu au contracte cu operatorii navelor de croazieră, vor staționa numai nave destinate turismului local în zona Deltei Dunării. ... (3) Navele prevăzute la alin. (2) vor fi acostate în așa fel încât să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
1) Proprietarii navelor turistice de croazieră sau operatorii acestor nave sunt obligați să informeze Căpitănia Portului Tulcea despre data și ora sosirii, respectiv plecării fiecărei nave, cu cel puțin 24 de ore înainte. ... (2) Căpitănia Portului Tulcea va urmări ca pontoanele unde urmează să acosteze navele de croazieră să fie libere pentru a permite acostarea în condiții de siguranță a acestora. ... (3) Sosirea, plecarea și staționarea navelor de croazieră, precum și alocarea pontoanelor pentru aceste nave vor fi analizate în ședințele zilnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
ore înainte. ... (2) Căpitănia Portului Tulcea va urmări ca pontoanele unde urmează să acosteze navele de croazieră să fie libere pentru a permite acostarea în condiții de siguranță a acestora. ... (3) Sosirea, plecarea și staționarea navelor de croazieră, precum și alocarea pontoanelor pentru aceste nave vor fi analizate în ședințele zilnice ale Comisiei de coordonare a mișcării navelor maritime și fluviale în porturile Galați și Tulcea. ... Articolul 8 (1) În perioada aprilie-octombrie pontoanele-dormitor care efectuează excursii în Delta Dunării vor putea acosta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
aceste nave vor fi analizate în ședințele zilnice ale Comisiei de coordonare a mișcării navelor maritime și fluviale în porturile Galați și Tulcea. ... Articolul 8 (1) În perioada aprilie-octombrie pontoanele-dormitor care efectuează excursii în Delta Dunării vor putea acosta la pontoanele din zona Faleză Tulcea numai pe timpul ambarcării și debarcării turiștilor. În restul timpului, pontoanele-dormitor vor staționa în afara portului, în danele sau zonele stabilite de Căpitănia Portului Tulcea. ... (2) În cazuri deosebite, Căpitănia Portului Tulcea poate aproba staționarea pontoanelor-dormitor pentru perioade
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
restul timpului, pontoanele-dormitor vor staționa în afara portului, în danele sau zonele stabilite de Căpitănia Portului Tulcea. ... (2) În cazuri deosebite, Căpitănia Portului Tulcea poate aproba staționarea pontoanelor-dormitor pentru perioade mai mari de timp. ... Articolul 9 (1) În perioada aprilie-octombrie, la pontoanele aflate în alte dane decât cele prevăzute la art. 6 pot staționa orice fel de nave, cu condiția ca aceste nave să nu stânjenească manevrele de sosire-plecare și staționarea navelor de croazieră. ... (2) În perioada octombrie-aprilie, la pontoanele aflate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
aprilie-octombrie, la pontoanele aflate în alte dane decât cele prevăzute la art. 6 pot staționa orice fel de nave, cu condiția ca aceste nave să nu stânjenească manevrele de sosire-plecare și staționarea navelor de croazieră. ... (2) În perioada octombrie-aprilie, la pontoanele aflate în zona Faleză Tulcea pot staționa orice fel de nave. ... Articolul 10 Autoritatea Navală Română, prin Căpitănia Portului Tulcea, și Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați vor duce la îndeplinire prezentul ordin. Articolul 11 Prezentul ordin se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170189_a_171518]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare a investițiilor pentru perioada de execuție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263456_a_264785]
-
de activitate, locația acestuia, suprafețele și condițiile asigurate pentru depozitare, controlul mărfurilor și mijloacelor de transport, precum și de alte cerințe identificate. Articolul 588 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și în stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată supravegherea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224322_a_225651]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare a investițiilor pentru perioada de implementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261971_a_263300]
-
selectivității (Ajutorul se acordă până când acestea devin obligatorii.); 8. achiziționarea de echipamente pentru reducerea impactului asupra ecosistemelor; 9. achiziționarea de echipamente pentru protecția capturilor și a uneltelor și sculelor de pescuit față de prădători; 10. cheltuielile cu investițiile pentru construirea de pontoane, cheiuri de acostare; 11. cheltuielile cu investițiile pentru achiziționarea mașinilor de gheață mobile; 12. cheltuielile cu investițiile pentru depozitarea capturilor; 13. cheltuielile cu investițiile pentru centre de livrare a peștelui. 14. prime de asigurare a investițiilor pentru perioada de implementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261970_a_263299]