9,169 matches
-
contrariați de promovarea prin interviu. În septembrie 2012, Simona Neniță a făcut parte din completul de cinci judecători ai ÎCCJ, care au dispus achitarea definitivă a lui Adrian Năstase în dosarul Mătușa Tamara. Judecătoarea a mai dispus eliberarea: - fostului director portuar Eugen Bogatu; - a directorilor vamali Sunai Cadîr și Liviu Adrian Durbac, adjunctul Claudiu Olteanu; - afaceristului Cătălin Aurelian Pilcă judecat pentru corupție în dosarul Portul Constanța; - Mirelei Litera, anchetată pentru aderarea la un grup infracțional; - fostului primar al Snagovului, Apostol Mușat
"Plagiatul" lui Ponta, în instanță. Cine sunt judecătoarele care decid by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/41528_a_42853]
-
Dolj - rutier, feroviar; ... 2. Bechet, județul Dolj - rutier (bac) și portuar; ... 3. Corabia, județul Olt - portuar; ... 4. Turnu Măgurele, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; ... 5. Zimnicea, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; ... 6. Giurgiu, județul Giurgiu - rutier, feroviar și portuar; ... 7. Oltenița, județul Călărași - portuar; ... 8. Călărași (Chiciu), județul Călărași - rutier (bac) și portuar; ... 9. Ostrov, județul Constanța - rutier; ... 10. Lipnița, județul Constanța - rutier; ... 11. Dobromir, județul Constanța - rutier; ... 12. Negru Vodă, județul Constanța - rutier și feroviar; ... 13. Vama Veche
HOTĂRÂRE nr. 1.708 din 30 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293067]
-
județul Constanța - rutier și feroviar; ... 13. Vama Veche, județul Constanța - rutier; ... 14. Giurgiu II, județul Giurgiu - rutier (bac). ... ... III. Puncte de trecere a frontierei situate la Marea Neagră și Dunărea maritimă: 1. Brăila, județul Brăila - portuar; ... 2. Cernavodă, județul Constanța - portuar. ... ... Articolul 3 La data de 1 ianuarie 2025 se abrogă: a) prevederile referitoare la punctele de trecere a frontierei de stat Călărași (Chiciu) și Ostrov din Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.144/1971 privind aprobarea deschiderii punctelor de control pentru trecerea
HOTĂRÂRE nr. 1.708 din 30 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293067]
-
conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere și gazelor Înmatriculări noi de vehicule rutiere Vehicule rutiere înmatriculate în circulație Accidente de circulație rutieră Mijloace de transport și accidente pe căi navigabile interioare Mijloace de transport maritim Mijloace de transport aerian Transportul portuar pe căi navigabile interioare Transportul portuar maritim Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri Transportul rutier de mărfuri Transportul prin conducte petroliere magistrale Transportul de mărfuri pe calea ferată Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare Transportul public local de pasageri
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
și gazelor Înmatriculări noi de vehicule rutiere Vehicule rutiere înmatriculate în circulație Accidente de circulație rutieră Mijloace de transport și accidente pe căi navigabile interioare Mijloace de transport maritim Mijloace de transport aerian Transportul portuar pe căi navigabile interioare Transportul portuar maritim Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri Transportul rutier de mărfuri Transportul prin conducte petroliere magistrale Transportul de mărfuri pe calea ferată Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare Transportul public local de pasageri Transportul de pasageri pe calea ferată
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
calitate orientat către utilizator al statisticii privind infrastructura și mijloacele de transport feroviar Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind lungimea și capacitatea conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului portuar pe căi navigabile interioare Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind transportul portuar maritim Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului aeroportuar de pasageri și mărfuri Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului prin
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
calitate orientat către utilizator al statisticii privind lungimea și capacitatea conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului portuar pe căi navigabile interioare Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind transportul portuar maritim Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului aeroportuar de pasageri și mărfuri Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului prin conducte Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului de mărfuri pe calea ferată
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
indicatori economico-sociali ai României Indicii valorii unitare în comerțul internațional Studii de conjunctură economică Frecventarea structurilor de primire turistică cu funcțiuni de cazare Călătoriile internaționale înregistrate la frontierele României Cererea turistică a rezidenților din România Cheltuielile turistice ale nerezidenților Transportul portuar de mărfuri și pasageri Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri Înmatriculări noi de vehicule rutiere Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport Revista Română de Statistică Revista Română de Statistică - Supliment PUBLICAȚII REALIZATE DE CĂTRE ALTE AUTORITĂȚI ȘI
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
statistice privind frecventarea structurilor de primire turistică cu funcțiuni de cazare turistică, denumit în continuare Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 1228/2005; ● Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006 pentru stabilirea metodologiei privind cercetarea statistică referitoare la traficul portuar maritim, denumit în continuare Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006; ● Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 446/2006 pentru stabilirea metodologiei privind cercetarea statistică referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare, denumit în continuare Ordinul președintelui
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
datelor: 14.06.2024 - TEMPO Termen de difuzare a publicației: 27.05.2024 (realizat) Cost cercetare statistică: 27.087 lei TRANSPORTUL PORTUAR PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistica transporturilor Obiectivul: Producerea de date statistice privind transportul portuar pe căi navigabile interioare, în perioada de referință. Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustivă Gradul de armonizare cu acquis-ul comunitar: Integral Cadrul legal Național: Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 446/2006. European: Regulamentul (UE) nr. 2018/974. Sfera de
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
pe căi navigabile interioare. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, porturi. Bazele de date ale INS: TEMPO. Bazele de date ale organizațiilor internaționale: Baza de date EUROSTAT Publicații realizate: „Transportul portuar de mărfuri și pasageri”, „Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport” Alte publicații în care se regăsesc datele: „Buletinul statistic lunar”, „Anuarul statistic al României”. Beneficiarii rezultatelor: a) interni: Administrația Prezidențială, Parlamentul României, Guvernul României, Ministerul Transporturilor și
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
diseminare a datelor: 07.05.2024 - TEMPO (realizat) Termen de difuzare a publicației: T+70 Cost cercetare statistică: 60.808 lei TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistica transporturilor Obiectivul: Producerea de date statistice privind transportul portuar maritim, în perioada de referință . Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustivă Gradul de armonizare cu acquis-ul comunitar: Integral Cadrul legal Național: Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006. European: Directiva 2009/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului, cu
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
pe tipuri de navă. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, porturi. Bazele de date ale INS: TEMPO Bazele de date ale organizațiilor internaționale: Baza de date EUROSTAT Publicații realizate: „Transportul portuar de mărfuri și pasageri”, „Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport” Alte publicații în care se regăsesc datele: „Buletinul statistic lunar”, „Anuarul statistic al României”. Beneficiarii rezultatelor: a) interni: Administrația Prezidențială, Parlamentul României, Guvernul României, Ministerul Transporturilor și
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1508 din 16 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382318_a_383647]
-
de la tropice, care alcătuiau o adevărată seră. Geamurile galeriei cerneau o lumină aurită de pulbere și aburi. Suflul unui pian plutea prin văzduh, languros și tîrÎndu-și notele cu delăsare. Bernarda Își deschidea drum prin desiș Învîrtindu-și brațele de muncitor portuar ca pe niște macete. Eu o urmam Îndeaproape, studiind mediul și remarcînd prezența unei jumătăți de duzină de feline și a doi papagali În culori aprinse și de o mărime enciclopedică pe care, după cum mi-a explicat servitoarea, Barceló Îi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2275_a_3600]
-
sunt situate în Asia: Shanghai, Hong Kong, Singapore, Nagoya în Japonia, Busan în Coreea, Kaohsiung în Taiwan, Dampier în Australia. Busan și Shanghai sunt de pe acum capabile să primească 90 de portcontainere pe oră; aici se dezvoltă, în continuare, imense infrastructuri portuare și aeroportuare. China va deveni a doua putere economică a lumii, cu 1,35 miliarde de locuitori în 2025. Dacă păstrează ritmul actual de creștere, PIB-ul său îl va depăși în 2015 pe cel al Japoniei, iar în 2040
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2225_a_3550]
-
acești vârstnici, unii dintre ei de vârsta mea, alții cu mult mai “trecuți”. Am plecat de acasă înainte de ora nouă. Nu știam dacă Bogdan mă va invita în acea zi la pescuit așa că mi-am permis un tur prin zona portuară care corespundea și cu un fel de centru al orașului. Așa am descoperit unde era autogara, sau că se poate trece de pe o insulă pe cealaltă cu un fel de ambarcațiune contra unei sume, în cazul că nu aveai alte
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1440 din 10 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/363272_a_364601]
-
nave acostate la cheu. Nu existau macarale pe cheu care să fie folosite la descărcarea navelor, așa că nu știu ce transportau ele și dacă acolo descărcau marfa, lucru ce nu cred că se întâmpla, neavând niciun fel de amenajare pentru asemenea operațiuni portuare specifice. Am fotografiat tot ce se putea fotografia, adică toate clădirile de pe faleză, una mai frumoasă și mai deosebită decât cealaltă. Erau sedii de societăți, magazine și hoteluri. Am vizitat câteva magazine dar nu m-a tentat nimic, prețurile erau
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1440 din 10 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/363272_a_364601]
-
acești vârstnici, unii dintre ei de vârsta mea, alții cu mult mai “trecuți”. Am plecat de acasă înainte de ora nouă. Nu știam dacă Bogdan mă va invita în acea zi la pescuit așa că mi-am permis un tur prin zona portuară care corespundea și cu un fel de centru al orașului. Așa am descoperit unde era autogara, sau că se poate trece de pe o insulă pe cealaltă cu un fel de ambarcațiune contra unei sume, în cazul că nu aveai alte
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1252 din 05 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/360960_a_362289]
-
45-50 de ore. Portul Nagasaki și rada lui nu se deschid dintr-o dată privirilor celor care vine spre ele, ascunzându-se între niște insulițe și malul șerpuitor, ceea ce face ca aceasta să fie aproape cea mai bună dintre toate radele portuare din Japonia. Chiar la intrarea în golful care formează rada, la o depărtare de 2-3 mile de oraș, printre alte stânci și insulițe, se vede o stâncă singuratică, dar plină de verdeață, stânca Papenberg, de pe care, în secolul al XVII
ANATOLIE TIHAI, UN MISIONAR BASARABEAN ÎN JAPONIA (1) de VLAD CUBREACOV în ediţia nr. 153 din 02 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367272_a_368601]
-
pe care o vizitasem cu Flavia cu câteva zile înainte - cealaltă fiică a mea stabiltă tot în Golden State, care este logo-ul acestui tărâm de vis și de poveste de la marginea emisferei lumii occidentale.. O funcționară vamală - zona fiind portuară n-are cum să nu fii fost integrată unui regim restricțional de maximă securitate, cu vapoare cu mărfuri care se pun în mișcare dinspre cheiuri, în port și pe lac sute de ambarcațiuni mari și mici, de toate culorile, mărimile
ALCATRAZ-UL DESTINELOR NOASTRE!... de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 174 din 23 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367024_a_368353]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 182 din 01 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367119_a_368448]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
POVESTE PESCAREASCA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1305 din 28 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349520_a_350849]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]
-
scufundări repetate, căutându-și hrana pe fundul eleșteului, printre puietul de pește. Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]