236 matches
-
Carol I ca rege al României neatârnate, se configurează tot mai pregnant suprastructura monarhică a memoriei naționale. Ținând pasul cu succesiunea evenimentelor politice, în special cu Marea Unire din 1918, urmată de încoronarea lui Ferdinand I ca rege al României reîntregite, ideea monarhică evoluează înspre principiul dinastic. Dinastia devine coloana vertebrală a stalității românești. În pas cu desfășurarea evenimentelor politice ale contemporaneității, în special cu structurarea dinastiei Hohenzollern- Sigmaringen și instituirea Casei Regale de România, pe planul istoriografiei oficiale se conturează
[Corola-publishinghouse/Science/84968_a_85753]
-
de transport rutier/întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
de transport rutier/întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
de transport rutier/întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
curs și anul precedent, precum și autorizațiile speciale de transport privind transportul mărfurilor indivizibile cu depășirea maselor și/sau dimensiunilor maxime admise; viii) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; vix) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate și foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; x) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
și anul precedent; x) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... xi) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate și foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național și internațional, pentru anul în curs și anul precedent; ... xii) asigurarea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
de transport rutier/întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]
-
cădere a guvernului și reîntregirea liberală cu asigurarea șefiei sale"595. Barbu Știrbei, fratele Elizei Brătianu, intervenise în această problemă, propunând retragerea partidului de la guvernare și clarificarea viitoarei conduceri, prin proclamarea lui Gheorghe Brătianu ca președinte al Partidului Național Liberal reîntregit 596. Scopul unei astfel de manevre ar fi fost asigurarea supremației Brătienilor în partid. Intensificarea colaborării între partidele din opoziție și implicarea georgiștilor în alegerile parțiale desfășurate în primele luni ale anului 1935 au determinat scăderea temporară a interesului față de
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
înțelegerea dintre Dinu și Gheorghe Brătianu era deja perfectată, șeful partidului de guvernământ având libertatea să aleagă momentul proclamării reîntregirii 613. Se vehiculau zvonuri despre poziția de vicepreșdinte pe care Gheorghe Brătianu ar fi urmat să o ocupe în partidul reîntregit, ca o situație intermediară, până la preluarea șefiei partidului. Ideea era susținută de liberali apropiați familiei Brătianu, precum Tancred Constantinescu, Bebe Brătianu, C. Neamțu de la Craiova, N. Pilat din Dorohoi, Al. Lapedatu, Valer Roman, G. Cipăianu 614. Liberalii guvernamentali care considerau
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
vizau: menținerea lui Dinu Brătianu la președinția partidului, numirea lui Gheorghe Brătianu ca vicepreședinte unic, excluderea lui Gheorghe Tătărescu și a grupării H din PNL, purificarea "totală și exemplară" a cadrelor, promovarea tinerilor georgiști în funcții de răspundere, în partidul reîntregit și adoptarea unei atitudini de "demnitate și loialitate" față de coroană 858. Totuși, la 10 ianuarie 1938, când s-a întrunit Delegația permanentă a PNL, pentru a hotărî întregirea forțelor liberale, procesul verbal al ședinței înregistrează renunțarea georgiștilor la o parte
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
partidului, șeful goergiștilor a îndemnat la calm, hotărâre și încredere. În paralel, s-au făcut auzite unele din doleanțele foștilor georgiști. Întruniți într-o "consfătuire intimă", tinerii georgiști grupați în "secția de luptă a tineretului liberal" cereau ca tineretul liberal reîntregit să fie pus sub conducerea fostului președinte al tineretului georgist, Mihail Sturdza 862. În zilele următoare, Secretariatul general al PNL trimitea instrucțiuni către președinții organizațiilor județene, privind organizarea în vederea alegerilor generale care urmau să aibă loc în luna martie. Din
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
Numele unora dintre foștii lideri georgiști au fost înscrise drept cap de listă în județele Botoșani, Prahova, Argeș sau Năsăud 866. Au avut loc numeroase întruniri ale organizațiilor liberale județene care au consemnat masiva revenire a foștilor georgiști în PNL reîntregit 867. Totuși, au existat, între foștii georgiști, glasuri care au protestat față de actul reîntregirii 868. La 21 ianuarie 1938, Gheorghe Brătianu a avut întrevederi cu mai mulți fruntași georgiști, care i-au raportat că reîntregirea pe teren se desfășura cu
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
de la 1 februarie 1939 a fost numit rezident regal pentru ținutul Dunărea de Jos892, unul din cele 10 ținuturi create la 14 august 1938, prin noua lege de organizare administrativă a țării. Existența unor grupări a foștilor georgiști în interiorul PNL reîntregit este atestată și pentru perioada ulterioară anului 1938. Astfel, în iunie 1939, în rândurile tineretului georgist se vorbea despre o nouă formulă de organizare a tineretului, care urma să fie condus de un comitet alcătuit din 8 persoane. În jurul fiecărui
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
sectoarelor din capitală, din fostul Partid Liberal de sub șefia d-lui Gh. Brătianu. Au luat parte cca. 100 de persoane. Ședința a fost prezidată de dl. Gh. Brătianu, care a spus următoarele: "Adunarea noastră nu este oficială, adică în cadrul PNL reîntregit. V-am adunat pentru ultima oară în calitățile pe care le dețineți, pentru a perfecta ceea ce am făcut acum o săptămână, reîntregirea. Dvs. mi-ați dat puteri depline și eu am făcut ceea ce am crezut că este bine, întâi pentru
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
georgist de a fi prezenți, la ora 12. 30 la clubul central al partidului, pentru a-i prezenta d-lui Dinu Brătianu. 18 ianuarie 1938. Tineretul liberal georgist stăruie ca avocatul Mihail Sturza să fie numit șef al tineretului liberal reîntregit. În 17 ianuarie a avut loc o consfătuire a conducerii tineretului liberal georgist, grupați în jurul așa zisei "secții de luptă a tineretului liberal". [...] s-a hotărât ca o delegație să se prezinte cu prealabila învoire a d-lui Gh. Brătianu
by GABRIELA GRUBER [Corola-publishinghouse/Science/943_a_2451]
-
de transport rutier/întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Iulia din 1 Decembrie 1918, fiind membru al delegației românilor transilvăneni care a prezentat, la București, regelui Ferdinand I actul Marii Uniri. A devenit membru de onoare al Academiei Române în 1919, în același an fiind ales mitropolit primat al României reîntregite, iar în 1925 ajungând primul patriarh al României. Membru al Regenței (1927-1930), va fi, în 1938-1939, prim-ministru. Este înmormântat în Catedrala Patriarhală din București. A colaborat la „Tribuna”, „Transilvania”, „Foaia poporului român”, „Familia”, „Libertatea”, „Drapelul”, „Luceafărul”, „Românul”, „Foaia diecezană
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286500_a_287829]
-
modă și să reia misterele lui Isis în tradiția sa ezoterică. Mitul lui Isis care pornește în căutarea fratelui său iubit și a soțului Osiris prizonier al apelor Nilului, rupt în paisprezece bucăți pentru a fi în cele din urmă reîntregit înainte de a învia, a dat curs unei multitudini de scrieri cu caracter inițiatic.16 Francmasoneria, moștenitoarea directă a vechilor frății inițiatice, îl învăța pe inițiat povestea lui Osiris, dezmembrarea lui, reconstituirea sa de către Isis, iar dansurile simbolice ale inițiatorilor revelau
by JEAN-FRANÇOIS GAUTIER [Corola-publishinghouse/Science/973_a_2481]
-
Carol I ca rege al României neatârnate, se configurează tot mai pregnant suprastructura monarhică a memoriei naționale. Ținând pasul cu succesiunea evenimentelor politice, în special cu Marea Unire din 1918, urmată de încoronarea lui Ferdinand I ca rege al României reîntregite, ideea monarhică evoluează înspre principiul dinastic. Dinastia devine coloana vertebrală a stalității românești. În pas cu desfășurarea evenimentelor politice ale contemporaneității, în special cu structurarea dinastiei Hohenzollern- Sigmaringen și instituirea Casei Regale de România, pe planul istoriografiei oficiale se conturează
Memoria naţională românească. Facerea şi prefacerile discursive ale trecutului naţional by MIHAI STELIAN RUSU () [Corola-publishinghouse/Science/1000_a_2508]
-
curs și anul precedent, precum și autorizațiile speciale de transport privind transportul mărfurilor indivizibile cu depășirea maselor și/sau dimensiunilor maxime admise; viii) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; vix) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate și foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; x) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]