732 matches
-
două dintre roți, care nu sunt situate pe aceeași parte. O parte a suprafețelor active de frânare trebuie să acționeze direct asupra roților sau să fie legate de acestea printr-un sistem mecanic nedecuplabil. Frânele trebuie să poată fi ușor reglate și/sau să aibă un sistem automat de compensare a uzurii. 4.3 Autovehiculele având o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 25 km/h, cu excepția tractoarelor agricole sau forestiere, trebuie dotate cu echipamente de frânare care să asigure
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
nr. 53 ECE - UN, seria de amendamente 01 pentru vehiculele cu 2-3 roți, având mărcile de omologare prevăzute de directivele și regulamentele indicate în anexa nr. 2, specifice fiecărui tip de far, lampă sau element reflectorizant. Echipamentele trebuie amplasate și reglate astfel încât să nu deranjeze pe ceilalți participanți la trafic, să fie vizibile sub unghiurile prescrise și să nu se influențeze reciproc, chiar dacă sunt încorporate în aceeași carcasa. 5.2 Echipamentele perechi trebuie amplasate la aceeasi înălțime deasupra caii de rulare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
150 mm. La autovehiculele din categoriile M(3), N(2) (peste 7,5 ț) și N(3) scaunul trebuie să fie reglabil pe înălțime pe o distanță de cel putin 60 mm și să aibă o suspensie hidraulică sau pneumatica, reglata pentru confort între limitele de masă 60-130 kg. Spătarul scaunului trebuie să fie reglabil în raport cu pernă pentru șezut. Distanță minimă dintre punctul H al scaunului conducătorului și plafon trebuie să fie de 850 mm (la tractoare 900 mm). Pentru tractoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
exploatare și precizărilor producătorilor. Articolul 86 Pe timpul lucrărilor de verificare și întreținere se procedează la controlul complet al funcționării sistemelor, instalațiilor, echipamentelor și aparatelor în cauză, iar dacă se constată abateri de la condițiile de funcționare stabilite inițial, parametrii caracteristici trebuie reglați și aduși la valorile care să asigure buna funcționare a acestor mijloace. Articolul 87 Pe perioadele de oprire a funcționării sistemelor, instalațiilor, aparatelor și dispozitivelor de semnalizare, alarmare, avertizare, alertare, limitare și stingere a incendiilor, pentru executarea lucrărilor de întreținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214431_a_215760]
-
mm, utilizate la alimentarea pe aripă, racordate la pistoale de alimentare. ... 5.6. Cuple de alimentare 5.6.1. Toate cuplele de alimentare trebuie să fie supravegheate în cursul fiecărei operațiuni de alimentare. 5.6.2. Cuplele de alimentare trebuie reglate și reparate conform cerințelor fabricantului. 5.6.3. Cel puțin lunar se inspectează sitele de filtrare. 5.7. Pistoale de alimentare 5.7.1. Pistoalele de alimentare trebuie marcate, pe partea dinspre furtun, cu vopsea corespunzătoare codului de culori, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
4 nu mai târziu de datele precizate la paragrafele 2.4.2 și 2.4.3. 2 Echipamentul și sistemele de navigație de la bordul navei 2.1 Toate navele indiferent de mărime trebuie să aibă: .1 un compas magnetic standard reglat corespunzător, sau alte mijloace independente de orice sursă de energie, pentru determinarea drumului navei și afișarea citirilor în postul principal de guvernare; .2 un disc de relevmente sau un dispozitiv magnetic pentru relevmente, sau alte mijloace independente de orice sursă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
alte mijloace care permit indicarea electronică a distanței și relevmentelor vizate în vederea determinării pericolului de coliziune; .4 un aparat pentru măsurarea vitezei și distanței parcurse sau alte mijloace care permit indicarea vitezei și distanței parcurse pe apă; .5 un dispozitiv reglat corespunzător pentru transmiterea informației de drum, sau alte mijloace care permit transmiterea informațiilor de drum în vederea introducerii în echipamentul menționat la paragrafele 2.3.2, 2.3.3 și 2.4. 2.4 Toate navele cu un tonaj brut mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
demonstrează că echipamentele de birou sunt eligibile pentru acordarea etichetei "energy star" și/sau menționează computerele de birou și portabile care au o etichetă ecologică. 52. Poziționarea frigiderelor (1 punct) Frigiderul/frigiderele din bucătărie trebuie să fie poziționat/poziționate și reglat/reglate conform principiilor de economisire a energiei. Evaluare și verificare: Agentul economic care solicită acordarea etichetei ecologice trebuie să prezinte o explicație detaliată a modului în care unitatea de cazare îndeplinește acest criteriu. 53. Stingerea automată a luminilor în camerele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173724_a_175053]
-
certificării oficiale este efectuată de personalul autorizat al ITCSMS sau LCCSMS ori de către persoane acreditate în acest scop, sub supraveghere oficială; ... b) prelevarea eșantioanelor poate fi efectuată și mecanic (automat) de către prelucrătorii care dispun de instalații prevăzute cu dispozitive automate, reglate corespunzător, sub controlul și cu autorizarea autorității oficiale; ... c) prelevarea eșantioanelor pentru analize efectuată de către persoane fizice sau juridice neautorizate nu este oficială, caz în care analiza informativă reprezintă numai eșantionul analizat și nu este reprezentativă pentru întreaga cantitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186146_a_187475]
-
să solicite prin cerere Proprietarului luarea de măsuri suplimentare de protecție și securitate a muncii în instalațiile proprii, dacă acestea sunt necesare și prevăzute de norme, pentru executarea unor lucrări în instalațiile Autorității locale; ... d) să asigure permanent, prin aparataj reglat/calibrat corespunzător, funcționarea selectivă a protecțiilor din sistemul de iluminat public în raport cu cele din sistemul de distribuție a energiei electrice; e) să nu execute manevre sau lucrări în instalațiile Proprietarului situate în amonte de punctul de delimitare, dacă acestea nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187602_a_188931]
-
manevra poate fi limitată din cauza condițiilor impuse de aparatele de cale, linie, panta, intemperii, vizibilitatea semnalelor, spațiul rezervat manevrei și alte cauze locale, prevăzute în PTE sau prin ordin de circulație. ... (3) Viteza reală cu care se efectuează manevra trebuie reglată de către mecanicul de locomotivă astfel încât să se poată asigura oprirea vehiculelor la locul stabilit, fără a se produce deteriorarea acestora sau degradarea și deplasarea încărcăturii. ... (4) Vitezele de triere a vagoanelor, modul de executare a manevrelor peste cocoasele de triere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
conducere el este liber de conectarea cu dispozitivul de propulsare. Body block-ul trebuie să lovească mecanismul după o traiectorie aproximativ dreaptă paralelă cu axa longitudinală a vehiculului. 2.5.2. Punctul H al body block-ului, indicat prin semn special, trebuie reglat astfel încât înainte de impact să fie în planul orizontal care trece prin punctul R indicat de producătorul vehiculului. 2.6. Viteza Body block-ul lovește mecanismul de conducere cu o viteză de 24,1 + 1,2 / - 0 km /h. Totuși, dacă testul
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
al scaunului între planul tangențial pe partea inferioară a spătarului tapițat și un plan orizontal. Acest plan orizontal secționează suprafața inferioară a panoului șezutului scaunului la 150 mm în fața punctului de referință al scaunului (S). 2. Amplasarea scaunului Scaunul trebuie reglat în lungime în poziția sa aflată cel mai în spate, iar în înălțime, în poziția sa medie. Atunci când scaunul are un sistem de suspensie, care poate sau nu fi reglat în funcție de greutatea conducătorului, scaunul trebuie fixat la mijlocul cursei suspensiei. 3
jrc606as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85744_a_86531]
-
digestie din pahar, iar vasul în care se amestecă va fi clătit cu o cantitate mică de lichid de digestie pentru a îndepărta orice fragment de carne aderent. ... f) Paharul se acoperă cu folie de aluminiu. ... g) Agitatorul magnetic trebuie reglat astfel încât să se mențină o temperatură constantă de 44-46°C pe parcursul operației. În timpul agitării lichidul de digestie trebuie să se învârtă la o viteză suficient de mare pentru a forma un vârtej adânc, dar fără a provoca stropi. ... h) Lichidul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182134_a_183463]
-
cazul vehiculelor cu motor în spate sau dacă cerința menționată anterior nu se poate aplica, ventilatorul de așează într-o poziție care să permită dirijarea unei cantități suficiente de aer pentru răcirea vehiculului. 5.2.1.3. Viteza ventilatorului trebuie reglată astfel încât, într-un interval de funcționare de la 10 km/h la cel puțin 50 km/h, viteza liniară a aerului la ieșirea suflantei să fie egală cu viteza corespunzătoare a cilindrilor bancului, cu o abatere de aproximativ 5 km/h.
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
încălzire. Dacă bancul de testare este echipat cu un dispozitiv independent de încălzire, controlul emisiilor nu trebuie să înceapă la mai târziu de 20 de minute de la încălzirea bancului de testare. 5.2.7. Dacă puterea bancului cu cilindri trebuie reglată manual, acest reglaj trebuie efectuat în ora de dinaintea controlului gazelor de eșapament. Nu se utilizează vehiculul testat pentru efectuarea acestui reglaj. Bancurile cu cilindri echipate cu control automat al reglajelor preselectate pot fi reglate în orice moment înaintea începerii testului
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
s, - și la care ghidajele trebuie să fie susținute de structuri distincte." 3. La anexă nr. 3 partea A pct. 2 poz. 2.1 lit. b) pct. îi) va avea următorul cuprins: "îi) la o prima încercare, turația ventilatorului trebuie reglata la zero, iar la a doua încercare ventilatorul trebuie reglat la turația maximă. Nivelul presiunii sonore rezultant L(pA) va fi calculat prin combinarea rezultatelor ambelor încercări, utilizând următoarea ecuație: L(pA) = 10 lg (0,3 x 10^[0,1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171960_a_173289]
-
structuri distincte." 3. La anexă nr. 3 partea A pct. 2 poz. 2.1 lit. b) pct. îi) va avea următorul cuprins: "îi) la o prima încercare, turația ventilatorului trebuie reglata la zero, iar la a doua încercare ventilatorul trebuie reglat la turația maximă. Nivelul presiunii sonore rezultant L(pA) va fi calculat prin combinarea rezultatelor ambelor încercări, utilizând următoarea ecuație: L(pA) = 10 lg (0,3 x 10^[0,1 L(pA)0%] +0,7 x 10^[0,1 L
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171960_a_173289]
-
Poliuretanul Tip: PU 123 CH compound. Duritate: 50-60 shore A. 1.2.9. Straturi de protecție Manechinul poartă straturi de protecție speciale. 2. CORECȚIA GREUTĂȚII Pentru a calibra corect manechinul la greutatea totală, în funcție de anumite valori, repartiția acestei greutăți trebuie reglată prin folosirea a șase greutăți corectoare de câte un kilogram fiecare, care pot fi montate pe articulația coapsei. Alte șase greutăți de poliuretan de câte un kilogram fiecare pot fi montate pe spatele torsului. 3. PERNA O pernă specială va
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
înainte până când unghiul format cu coapsele este de 60 de grade. Elementul de menținere a tensiunii este slăbit foarte încet până când torsul cade sub acțiunea propriei greutăți. Se fixează piulița în această poziție. 4.4. Articulația atlas-axis Această articulație trebuie reglată astfel încât, în cazul unei solicitări spre înainte sau înapoi, să reziste doar prin propria greutate. 4.5. Gâtul Gâtul trebuie să fie reglat prin intermediul unui dispozitiv de reglare a lanțului (13). Atunci când gâtul este reglat, extremitatea superioară a elementului de
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
de stat, cea mai în spate indicată de producător, luând în considerare numai reglarea longitudinală a scaunului și excluzând pozițiile utilizate altfel decât pentru condus sau stat normal. Când există alte posibilități de reglare a scaunului (înălțime, înclinare etc.), pozițiile reglate trebuie să fie specificate de producătorul vehiculului. În cazul unor scaune cu suspensie, scaunul trebuie blocat în pozițiile normale de conducere specificate de producător, - masele de luat în considerare sunt după cum urmează: - o masă de 68 kg pentru fiecare ocupant
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
taxa menționată la paragraful 3 de mai sus; această taxă nu este propusă atunci cand suma înscrisă în creditul unui cont curent poștal printr-un buletin de vărsământ sau printr-un aviz de vărsământ. 5. Dacă valoarea rambursului trebuie să fie reglata prin intermediul unui buletin de vărsământ sau de virament, destinat a fi înscris în creditul unui cont curent poștal, fie în țara de destinație, fie în țara de origine a trimiterii, se percepe de la expeditor o taxă fixă de maximum 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176643_a_177972]
-
de deșeuri pentru ardere sunt specificate în avans pentru a asigura sistemul de încărcare continuă a deșeurilor. Pentru sistemul de încărcare discontinua a deșeurilor, debitul volumetric de aer de combustie este constant. Fluxul cantității de deșeuri este, în acest caz, reglat ulterior, în funcție de concentrația de oxigen și temperatura. Această parte a procesului de incinerare poate fi automatizata. 1.4.3.3. Instalații de încărcare pentru nămolurile municipale Modul în care cuptorul incineratorului este aprovizionat cu nămol depinde de o serie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166099_a_167428]
-
fiecare an, și să fie reprezentat corespunzător la cele la care nu participă personal. 7. Membrii activi pot să pună la dispoziție C.E.T., cu acordul acestora, colaboratori (colaboratoare) responsabili ai sediilor și reprezentantelor lor în străinătate. Durata mandatului acestora este reglata de prevederile statutare. Această activitate este efectuată cu titlu benevol, dar sumele necesare desfășurării acestei activități sunt rambursate de C.E.T. 8. Doar membrii asociației au dreptul să participe la sesiunile adunării generale și să primească toate informațiile de care dispune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121614_a_122943]
-
termic primar între sursă de energie termică (CET, CT, CTZ) și stațiile de transformare (punctele termice - PT) dispersate pe teritoriul unui oraș este asigurat prin intermediul unui sistem de conducte tur-retur în circuit închis denumit rețelele termice primare. Acest sistem trebuie reglat astfel încât să se obțină un optim din punctul de vedere al randamentului energetic. Factorii care determină acest optim sunt viteza de curgere în conducte și calitatea izolației termice a conductelor. Pierderile de energie din sistemul de transport sunt: ● pierderi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161219_a_162548]