486 matches
-
ediția a doua, octombrie 1981. Modificările necesare pentru adaptarea cerințelor la progresul tehnic, prevăzute în al patrulea paragraf, se adoptă conform procedurii stabilite în art. 18. 9. Este interzisă deținerea la bord sau folosirea oricărui trauler, năvod danez, sau năvod remorcat similar a cărui dimensiune a ochiurilor este egală sau mai mare de 90 mm și care are mai mult de 100 de ochiuri în circumferința fundului traulului sensu stricto, exclusiv legăturile și marginile. Orice trauler, năvod danez, sau năvod remorcat
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
remorcat similar a cărui dimensiune a ochiurilor este egală sau mai mare de 90 mm și care are mai mult de 100 de ochiuri în circumferința fundului traulului sensu stricto, exclusiv legăturile și marginile. Orice trauler, năvod danez, sau năvod remorcat similar a cărui dimensiune a ochiurilor este egală sau mai mare de 100 mm poate fi echipat, în partea superioară a fundului traulului, cu o secțiune (panou sau fereastră) a năvodului cu ochiuri pătrate atașată la legături sau margini, având
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
1, 2, 3 și 4; b) prin derogare de la art. 1 alin. (1), în afara apelor aflate sub suveranitatea sau jurisdicția statelor membre, în Regiunile 1, 2, 3 și 4; c) când se pescuiește cu un trauler, năvod danez sau năvod remorcat similar, cu dimensiunea ochiurilor mai mică de 70 mm. 2. În Skagerrak și Kattegat, pescuitul somonului și al păstrăvului de mare este interzis în afara limitei de patru mile măsurată de la liniile de bază. Articolul 7 Heringul 1. Pescuitul heringului este
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
specii aflate la bord, care au fost capturate în această zonă. 2. Alin. (1) nu se aplică: (a) navelor care pescuiesc cu setci și undițe de mână; (b) navelor care pescuiesc cu traulere de fund, năvoade daneze sau alte nîvoade remorcate similare, cu condiția ca acestea să aibă la bord un minim de 75% din greutate, calculată ca un procentaj din greutatea totală a tuturor speciilor aflate la bord: - de homar norvegian, atunci când aceste nave folosesc năvoade ale căror dimensiune a
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
cu orice dimensiune a ochiurilor. 10. Este interzis pescuitul de hamsie, folosind traulere pelagice, în diviziunea ICES VII C. 11. În zonele prevăzute în prezentul articol, când nu se pot folosi traulere, traulere cu cadru, setci daneze sau alte năvoade remorcate similare, este interzisă existența la bord a acestor năvoade, cu excepția cazului în care acestea sunt strânse și depozitate adecvat, conform art. 2 alin. (7). 12. Este interzisă folosirea explozivilor, a substanțelor otrăvitoare sau halucinogene și a puștilor, în vederea pescuitului. Totuși
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
cu o acuratețe de două zecimale. 14. Lungimea unui trauler cu cadru este măsurată între extremitățile sale, inclusiv toate atașamentele. 15. (a) De la 1 septembrie la 31 decembrie, este interzis pescuitul cu orice tip de trauler, năvod danez sau năvod remorcat similar, în zonele geografice limitate de o linie care unește următoarele coordonate:: - punctul situat pe coasta nordică a Spaniei, numit Cabo Proir (43° 34' latitudine N, 8° 19' longitudine V), - 43° 50' latitudine N, 8° 19' longitudine V, - 43° 25
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
12' longitudine V, - punctul situat pe coasta vestică a Spaniei, numit Cabo Villano (43° 10' latitudine N, 9° 12' longitudine V). (b) De la 1 octombrie la 31 decembrie, este interzis pescuitul cu orice tip de trauler, năvod danez sau năvod remorcat similar, în zonele geografice limitate de o linie care unește următoarele coordonate:: - punctul situat pe coasta de vest a Spaniei, numit Cabo Carrubedo, (42° 35' latitudine N, 9° 05' longitudine V), - 42° 35' latitudine N, 9° 25' longitudine V, - 43
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
longitudine V, - punctul situat pe coasta de vest a Spaniei, la 43° 00' latitudine N. (c) De la 1 decembrie până în ultima zi a lunii februarie a anului curent, este interzis pescuitul cu orice tip de trauler, năvod danez sau trauler remorcat similar în zonele geografice limitate de o linie care unește următoarele coordonate: - un punct situat pe coasta de vest a Portugaliei, la latitudinea de 37° 50' N; - 37° 50' latitudine N, 9° 03' longitudine V, - 37° 00' latitudine N, 9
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
N; - 37° 50' latitudine N, 9° 03' longitudine V, - 37° 00' latitudine N, 9° 06' longitudine V, - un punct situat pe coasta de vest a Portugaliei, la 37° 00' latitudine N. 16. Este interzis navelor care folosesc năvoade-pungă sau echipament remorcat, cu o dimensiune a ochiurilor permisă în mod excepțional pentru pescuitul macroului, heringului și stavridului, să transporte la bord echipament de sortare automată. Fără să aducă atingere paragrafului precedent, navele congelator sunt autorizate să transporte la bord echipament de sortare
jrc3420as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88579_a_89366]
-
de pescuit limitat la 8 nave. (6) Efort de pescuit limitat la 32 de nave. Zona de pescuit Efortul de pescuit(*) Unelte de pescuit Specii țintă Zona CIEM sau COPACE B D DK E F IRL NL P UK Unelte remorcate Specii de adâncime din care: V b(1), VI, VII, VIII, IX, X și COPACE 34.1.1, 34.1.2, 34.2.0 0 32 0 1623 7943 2722 0 0 9061 V b(1), VI din care: 0
jrc2852as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88007_a_88794]
-
se înlocuiește cu termenul "fund de năvod stricto sensu". 4) La art. 7: a) alin. (4) se înlocuiește cu următorul text: "4. Fără să se aducă atingere pct. 1 lit. (a), orice năvod de fund, năvod triunghiular danez sau plasă remorcată similară cu o dimensiune a ochiurilor cuprinsă între 70 - 79 mm este prevăzut cu un panou de plasă cu ochiuri pătrate care au dimensiunea egală sau mai mare de 80 mm." b) la sfârșitul pct. (5), se adaugă următorul text
jrc5245as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90413_a_91200]
-
navei autopropulsate care asigură propulsia convoiului și care este denumită împingător; ... e) convoi în cuplu - un ansamblu compus din nave cuplate bord la bord, dar nici una dintre ele nu este plasată în fața navei autopropulsate care asigură propulsia formației; ... f) convoi remorcat - orice grup compus din una sau mai multe nave, instalații plutitoare ori materiale plutitoare asamblate, care sunt remorcate de una sau mai multe nave autopropulsate ce fac parte din convoi și se numesc remorchere; ... g) convoi standard - tipul de convoi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176590_a_177919]
-
convoi pentru care au fost dimensionate canalele navigabile și ecluzele situate pe aceste canale; ... h) ecluzare - trecerea unei nave/unui convoi de la un nivel (bief) la altul al canalelor navigabile prin ecluza respectivă; ... i) transport special - transportul în sistem convoi remorcat; ... - navigația ambarcațiunilor sportive și de agrement și a construcțiilor sau instalațiilor plutitoare fără propulsie; - navigația convoaielor împinse care depășesc gabaritele standard; - transportul mărfurilor periculoase de natura materialelor radioactive, explozibililor și altele asemenea; j) tranzitare - navigația unei nave/unui convoi între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176590_a_177919]
-
navigației dinspre Năvodari spre CDMN. Capitolul II Nave și formațiuni de convoaie pentru navigația pe canalele navigabile Articolul 7 (1) Navigația pe canalele navigabile se efectuează cu nave fluviale și maritime care navighează independent sau în formație de convoi împins, remorcat ori în cuplu și care nu pot depăși gabaritele standard, după cum urmează: ... A. pe CDMN: a) convoi de nave: ... - lungimea maximă = 296 m; - lățimea maximă = 23,5 m; - pescajul maxim = 5,5 m; b) nave fluviale și maritime care navighează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176590_a_177919]
-
cu o navă similară sau solicită ACN să efectueze respectivul transport contra cost. ... (4) Navigația navelor cu vele și a plutelor este interzisă pe canalele navigabile. Articolul 9 (1) Pentru navigația în condiții de siguranță, în cazul convoaielor împinse sau remorcate, împingătoarele/remorcherele vor avea o putere suficientă care să asigure minimum 6,7 tm/CP pe CDMN, respectiv 6 tm/CP pe PAMN. ... (2) În cazul în care convoaiele nu respectă raportul prevăzut la alin. (1), respectivul transport va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176590_a_177919]
-
26 (1) Numărul maxim de unități într-un convoi împins ce transportă mărfuri periculoase este de 4, câte două în dană; în cazul formațiunilor în cuplu sunt permise două unități, nefiind admis tranzitul de mărfuri periculoase în formație de convoi remorcat. ... (2) În caz de condiții meteorologice nefavorabile, ACN poate interzice intrarea pe canalele navigabile a navelor/convoaielor care transportă mărfuri periculoase sau poate dispune reducerea numărului de unități aflate în convoi. ... Articolul 27 Tranzitarea navelor/convoaielor ce transportă mărfuri periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176590_a_177919]
-
înscriere ............. Corpul din .............................. Numele comandantului ............ Dată construcției ....................... Numele armatorului .............. Lungimea maximă ......................... Inchiriatorul navei ............. Lățimea maximă .......................... Numele agenției/ Capacitatea maximă încărcătorului .................. de încărcare ............................ Ultimul port de Puterea mașinii CP/KW încărcare ....................... (indicații) ............................. Felul, cantitatea mărfii, destinația acesteia ............. Viteza .................................. Destinația navei ................ Navele remorcate sau împinse ............ Pescajul mediu ......................................... de sosire ....................... ......................................... Numărul membrilor echipajului ......................................... (se anexează lista de echipaj) ......................................... Numărul pasagerilor ............. ......................................... Atestatul de bord ............... ......................................... Certificatul personalului ......................................... minim de siguranță .............. ......................................... ................................. ......................................... Situația certificatelor navei (valabile, expirate, lipsa): Evenimente sau accidente (dacă s-a întâmplat ceva extraordinar, cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131875_a_133204]
-
navigației dinspre Marea Neagră spre Dunăre. Capitolul 2 Nave și formațiuni de convoaie pentru navigația pe canalele navigabile Articolul 6 (1) Navigația pe canalele navigabile se efectuează cu nave fluviale și maritime care navighează independent sau în formație de convoi împins, remorcat ori în cuplu și care se înscriu în următoarele gabarite: ... A. pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, denumit în continuare C.D.M.N.: a) convoi de nave: ... - lungime maximă = 296 m; - lățime maximă = 23,5 m; - pescaj maxim = 5,5 m; b) nave fluviale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
navigației. ... (5) Numărul maxim al navelor care navighează în formație de convoi împins atât pentru navigația în amonte, cât și pentru cea în aval, pe Canalul Poartă Alba-Midia-Navodari nu poate depăși o unitate. ... (6) Navigația pe canalele navigabile a convoaielor remorcate, a construcțiilor sau instalațiilor plutitoare și a ambarcațiunilor sportive și de agrement este considerată transport special și se efectuează numai cu acordul expres și în condițiile stabilite de Administrația Canalelor Navigabile. ... (7) Este interzis oricărei nave autopropulsate care împinge, remorchează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
1) Numărul maxim de unități într-un convoi împins ce transporta mărfuri periculoase este de 4, câte două în dana; în cazul formațiunilor în cuplu sunt permise maximum două unități, nefiind admis tranzitul de marfuri periculoase în formație de convoi remorcat. ... (2) În caz de vreme rea Administrația Canalelor Navigabile poate interzice intrarea pe canalele navigabile a navelor/convoaielor care transportă mărfuri periculoase sau poate dispune reducerea numărului de unități aflate în convoi. ... Articolul 25 Tranzitarea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Regulament adoptat la Luxemburg, 24 aprilie 1997. Pentru Consiliu Președintele G. J. WIJERS ANEXĂ Definirea zonelor de pescuit Zonă piscicolă Echipament Specii vizate Zone IBSFC Echipament remorcat Specii demersale Subdiviziunile 22- 32 Echipament static și plase de pescuit de suprafață Specii demersale Subdiviziunile 22- 32 Toate tipurile de echipament Specii pelagice (hering, șprot) Subdiviziunile 22- 32 din care: "Unitatea Administrativă 3" * Toate tipurile de echipament Somon, păstrăv
jrc3414as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88573_a_89360]
-
în Regulamentul (CE) nr. 2549/20004 sunt menite să garanteze că gama uneltelor de pescuit desfășurate în Marea Irlandei permite evitarea pe cât posibil a capturării codului puiet; (2) Art. 2 alin. (1) și (2) stipulează interzicerea folosirii oricărei plase de fund remorcate, alta decât năvodul cu prăjină, format din fundul traulului și/sau o nadă confecționată total sau parțial din materiale de plasă cu fir multiplu, precum și a oricărei plase de fund remorcate, alta decât năvodul cu prăjină format din fundul traulului
jrc5334as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90503_a_91290]
-
și (2) stipulează interzicerea folosirii oricărei plase de fund remorcate, alta decât năvodul cu prăjină, format din fundul traulului și/sau o nadă confecționată total sau parțial din materiale de plasă cu fir multiplu, precum și a oricărei plase de fund remorcate, alta decât năvodul cu prăjină format din fundul traulului și/sau o nadă confecționată din fir mai gros de 6 mm; (3) Totuși opiniile științifice recente coincid cu punctul de vedere al pescarilor, conform căruia un fund de traul și
jrc5334as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90503_a_91290]
-
în trenuri a vagoanelor transpuse se face conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (3) În trenurile de marfă, vagoanele cu diferențe de înălțime între centrele tampoanelor învecinate, mai mari de 100 mm se aranjează la urma trenului. ... (4) În cazul trenurilor remorcate și cu locomotivă împingătoare, nu se admit în compunerea trenului vagoane cu diferență de înălțime, între centrele tampoanelor învecinate, mai mare de 100 mm, iar diferența de înălțime, între centrele tampoanelor locomotivei împingătoare și ale ultimului vagon, nu trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
PARCURS A LOCOMOTIVEI" DE CĂTRE PERSONALUL DIN ACTIVITATEA DE MIȘCARE Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Documentul " Foaia de parcurs a locomotivei", denumit în continuare foaie de parcurs, reprezintă documentul primar prin care: ... a) se transmit mecanicului informații privind trenul remorcat; ... b) se evidențiază situațiile speciale privind siguranța circulației apărute în circulația trenurilor și la manevra vehiculelor feroviare; ... c) se ține evidența activității personalului de locomotivă, în perioada cât acesta efectuează serviciu în remorcarea trenurilor și/sau la manevră; ... d) se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]