2,500 matches
-
nețesut etc.) pentru a forma astfel bucle sau prin introducerea smocurilor de fire, daca croșetele sunt combinate cu un dispozitiv de tăiere. Produsele de la această poziție se diferențiază de cele de la poziția nr. 57.03, de exemplu prin lipsa de rigiditate, prin grosime și rezistența, care le fac inapte pentru utilizarea că acoperitoare de podea. De altfel, aceste produse pot fi deosebite de stofele tricotate tip buret de la poziția nr. 60.01, care au rânduri de ochiuri lănțișor de pe dosul țesăturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166800_a_168129]
-
aprofundată asupra capacității fondurilor disponibile prin acest program de a răspunde solicitărilor așteptate de la multitudinea acțiunilor la nivelul Uniunii ce se bazează financiar pe acest program și să elimine orice eventual factor de descurajare a cererilor de finanțare reprezentat de rigiditate și de competiția prea ridicată. 10. Reafirmă preocuparea sa cu privire la menținerea relevanței etichetei "ecologic", susține combaterea abuzului utilizării acesteia în situații în care acesta mai degrabă induce în eroare și sprijină intenția Comisiei de a colabora cu părțile interesate pentru ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270519_a_271848]
-
Hotărârea din 25 august 1998, pronunțată în Cauza Hertel împotriva Elveției, Curtea Europeană a Drepturilor Omului a reținut că previzibilitatea legii nu trebuie neapărat să fie însoțită de certitudini absolute. Certitudinea, chiar dacă este de dorit, este dublată uneori de o rigiditate excesivă, or, dreptul trebuie să știe să se adapteze schimbărilor de situație. Există multe legi care se servesc, prin forța lucrurilor, de formule mai mult sau mai puțin vagi, a căror interpretare depinde de practică, așa cum se întâmplă și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234705_a_236034]
-
aer calm și cu panta pistei nulă, cum se precizează în manualul de zbor al avionului prescris de către autoritatea de certificare sau în documentații echivalente ale fabricantului avionului; ... (11) frangibilitate - caracteristică a unui obiect care îi asigură integritate structurală și rigiditate până la o anumită sarcină, dar care - în cazul depășirii sarcinii specificate - se deformează sau cedează, astfel încât să prezinte un risc minim pentru aeronave la impactul cu acesta; ... (12) heliport - aerodrom utilizat exclusiv pentru elicoptere; ... (13) mijloc CNS - echipament/sistem amplasat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
cum ar fi: capete de erupție, prevenitoare de erupție, manifolduri, precum și echipamentele acestora montate în amonte; ... h) echipamentelor cuprinzând carcase sau mașini, la care dimensionarea, alegerea materialelor și regulile de fabricație se bazează în principal pe cerințele privind rezistența mecanică, rigiditatea și stabilitatea pentru a se realiza efectele funcționale statice și dinamice sau alte caracteristici funcționale și la care presiunea nu reprezintă un factor esențial pentru proiectare. Din aceste echipamente pot face parte următoarele: ... - motoare, inclusiv turbine și motoare cu ardere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
de curent și de tensiune, precum și circuitele auxiliare a caror tensiune de referință este mai mare de 40 V, conectate împreună, pe de o parte, și masa, pe de altă parte ------------ *) În mod direct nu se efectuează o încercare a rigidității dielectrice, ci verificarea faptului că distanțele sunt suficiente atunci cand dispozitivul de conectare este deschis. 4. Inscripționări ale contoarelor 4.1. Plăcute indicatoare Fiecare contor trebuie să poarte o plăcuță indicatoare care poate fi atât cadranul dispozitivului înregistrator, cât și o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140486_a_141815]
-
și evaluarea conformității cu modelul aprobat. 7.1. Verificarea cerințelor tehnice și metrologice Verificarea cerințelor tehnice și metrologice trebuie să garanteze calitatea contoarelor conform pct. 7.1.1. 7.1.1. Lista verificărilor privind cerințele tehnice și metrologice: (1) verificarea rigidității dielectrice; ... (2) verificarea proprietăților mecanice cu capacul contorului montat; ... (3) verificarea la mers în gol; ... (4) verificarea de pornire; ... (5-10) verificări privind exactitatea; (11) verificarea constanței. Verificările trebuie efectuate, de preferință, în ordinea prezentată la pct. 7.1.2. și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140486_a_141815]
-
este efectuată la producător și dacă se acceptă inițial că nu sunt afectate performanțele contorului, verificările pot avea loc fără capac. Atunci când sunt verificate proprietățile izolației capacul contorului trebuie să fie montat. După desfășurarea cu rezultate satisfăcătoare a verificărilor de rigiditate dielectrica, dar înaintea oric��ror alte verificări, contoarele trebuie alimentate timp de cel putin o jumatate de oră la tensiunea de referință și cu curent de 0,1 I(b), la factor de putere egal cu unitatea. Aceasta permite încălzirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140486_a_141815]
-
de 23°C prin utilizarea coeficientului mediu de temperatură indicat de producător. 2) A se vedea notă 2 din tabelul 5. 3) Cu exceptia verificărilor cu sarcina pe o singură fază. 7.1.3. Efectuarea verificărilor 7.1.3.1. Verificarea rigidității dielectrice [verificarea prevăzută la pct. 7.1.1 (1)] Verificarea la tensiune alternativă constă în aplicarea timp de un minut a unei tensiuni alternative la o frecvență de 50 Hz și o valoare efectivă de 2 kV între toate bornele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140486_a_141815]
-
cu semnalizarea aferentă, numărul benzilor de circulație, marcajul, suprafața de rulare, sistemele de iluminat și condițiile meteorologice, limitarea de viteză, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin, parapeți și alte lucrări de artă, vegetație sau alte elemente cu rigiditate ridicată la impact; ---------- Pct. 4 al anexei 4 a fost modificat de pct. 41 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 463 din 22 iunie 2016. 5. gravitatea accidentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204767_a_206096]
-
însăși Curtea Europeană a Drepturilor Omului a precizat în jurisprudența sa că previzibilitatea consecințelor ce decurg dintr-un act normativ determinat nu poate avea o certitudine absolută, întrucât, oricât de dorită ar fi aceasta, ea ar da naștere la o rigiditate excesivă a reglementării (Hotărârea din 20 mai 1999, pronunțată în Cauza Rekvenyi contra Ungariei, paragraful 34). Sintagma "motive neimputabile acestuia", pe care autorul excepției o critică sub aspectul pretinsei lipse de precizie și claritate, nu este de natură să aducă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238214_a_239543]
-
Calogero Diana împotriva Italiei din 15 noiembrie 1996, Culegere 1996-V, p. 1.775, paragraful 28). 37. Curtea reamintește că din moment ce o anumita lege oferă autorităților o putere de apreciere este imposibil să fie redactată în termeni foarte cerți, o rigiditate excesivă a textului fiind rezultatul probabil al unei astfel de griji pentru certitudine (a se vedea, printre multe altele, Hotărârea Calogero Diana mai sus citată, p. 1.775, paragraful 32). În speță, dispozițiile interne aplicabile controlului corespondentei deținuților sunt incluse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126516_a_127845]
-
al deținuților. 59. Comisia reamintește că, dacă o lege ce conferă putere de decizie trebuie în principiu să îi determine și întinderea, este imposibil să se ajungă la o precizie absolută în redactarea să, întrucat s-ar ajunge la o rigiditate excesivă a textului (a se vedea, în ultimă instanță, Curtea Europeană a Drepturilor Omului, Hotărârea Domenichini împotriva Italiei din 15 noiembrie 1996, Colecția de hotărâri și decizii 1996-V, p. 1.799, paragraful 32). 60. În cazul de față totuși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126516_a_127845]
-
lemn de esență tare sau din orice alt material cu proprietăți echivalente și dintr-o singură bucată, fără noduri și cu o suprafață antiderapantă eficientă; cele patru trepte de jos vor fi din cauciuc și vor prezenta suficientă rezistență și rigiditate sau din orice alt material cu caracteristici echivalente; b) vor avea o lungime de 480 milimetri (19 degete), o lățime de 115 milimetri (4 degete și jumătate) și o adâncime de cel puțin 25 milimetri (1 deget), fără nici un dispozitiv
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]
-
După caz, trebuie ținut cont de tensiunile locale cauzate de impactul valurilor. .3 Când contravântuirile sunt etanșe, acestea trebuie proiectate astfel ca să prevină deformațiile datorate presiunii hidrostatice. .4 Trebuie studiată necesitatea prevederii de coaste inelare la contravântuirile tubulare pentru menținerea rigidității și formei. 2.7. Materiale Unitățile trebuie construite din oțel sau alt material adecvat având proprietăți acceptate de către Administrație. 2.8. Dosar de construcție Trebuie pregătit un dosar de construcție iar o copie se va găsi la bordul unității. Acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
Drepturilor Omului, în Cauza Cantoni împotriva Franței, 1996, datorită caracterului de generalitate a legilor, redactarea acestora nu poate avea o precizie absolută, astfel încât, prin forța lucrurilor, numeroase legi utilizează formule mai mult sau mai puțin precise, în scopul evitării unei rigidități excesive care nu este de dorit și al adaptării la noile situații sociale ce se pot ivi, astfel încât interpretarea și aplicarea unor asemenea dispoziții depind de practica autorităților jurisdicționale. Apreciază, astfel, că dispozițiile art. 9 alin. (2) și alin. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274410_a_275739]
-
să fie interconectate electric cu vehiculele/conductele rezervoarelor, înaintea și în timpul operațiunilor de purjare. Este interzisă folosirea recipientelor din plastic sau tablă galvanizată. 3.4.3. Cablurile de legătură electrică, clemele și tamburii trebuie verificați zilnic, pentru condiția generală și rigiditatea legăturii, și săptămânal trebuie măsurată continuitatea electrică la desfășurarea completă a cablului de pe tambur. Valoarea rezistenței nu trebuie să depășească 25 ohm. 3.5. Capace de protecție împotriva contaminanților Toate furtunurile și conductele cu capete deschise (libere), inclusiv conductele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
2. Semestrial se verifică cursa liberă a pistonului manometrului diferențial, pe tot domeniul, și se înregistrează rezultatele. 5.9. Cabluri pentru legături echipotențiale 5.9.1. Cablurile de legătură electrică, clemele și tamburii trebuie verificați zilnic, pentru condiția generală și rigiditatea legăturii. 5.9.2. Săptămânal trebuie măsurată continuitatea electrică în timpul desfășurării complete a cablului de pe tambur și înregistrate rezultatele. Valoarea rezistenței nu trebuie să depășească 25 ohm. 5.10. Sisteme de siguranță 5.10.1. Sistemele de control al alimentării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
deschidere completă în față, închizându-se cu ajutorul unor nasturi partea stângă pe partea dreaptă, și de asemenea fante laterale la nivelul bazei. Ținând seama de croiala și de aspectul său general (în special tipul și grosimea stofei, absența dublurii și rigiditatea insuficientă), acest articol de îmbrăcăminte trebuie clasificat ca un articol similar unui cardigan. Această haină are de asemenea un buzunar brodat aplicat în față la nivelul pieptului. Vezi și notele explicative ale Nomenclaturii Combinate la poziția 6110. (articol de îmbrăcăminte
jrc3732as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88893_a_89680]
-
sau învelișului pe structura de rezistență primară. Acestea trebuie să nu prezinte cute sau falduri și să urmărească formă profilului pe care sunt așezate. Pentru materialele metalice sau compozite se vor verifica, suplimentar, absența fisurilor, niturilor slăbite, precum și integritatea și rigiditatea îmbinărilor. 3) Se verifică prinderea voalurii sau învelișului pe structura: - pe tuburile laterale/lonjeroane, după caz: se verifică modul de întărire al bordului de atac și, după caz, de fugă, prin dublarea pânzei, pentru a nu permite întinderea și fluturarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
în articulațiile lanțului de comandă, lipsa gripajelor și a frecărilor excesive. În cazul îmbinărilor nituite se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite. Va fi, de asemenea, verificată corespondență bracajelor cu cele precizate de constructor; 2) Se verifică rigiditatea și distanța de gardă față de elementele din cadrul structurii pe parcursul întregului lanț cinematic. 2.2.2. Verificare fuselaj/triciclu/gondola - stare tehnică structura de rezistență primară 1) Se verifică vizual integritatea structurii. Aceasta nu trebuie să prezinte deformații, fisuri, jocuri excesive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
de siguranțare a elementelor de legătură. 2.2.3. Verificare ampenaje/rotor anticuplu Se verifică integritatea structurală a suprafețelor fixe, lipsa deformărilor, jocurilor, fisurilor, a jocurilor pentru părțile fixe, sau a jocurilor exagerate pentru cele mobile. Se verifică geometria și rigiditatea îmbinării pe fuselaj. În funcție de soluția constructivă, se verifică: integritatea structurală a suprafețelor fixe, felurile de prindere ale tijelor de comandă, lipsa jocului excesiv în cuplajul tijelor de comandă, lipsa jocului excesiv în cuplajul de atașare la felurile fuselajului (după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
fabricant sau, în cazul containerelor existente la care acest număr nu se cunoaște, numărul atribuit de către administrație Masă brută maximă de serviciu (kg și lbs) Sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs) Forță de încercare la rigiditate transversala (newtoni)" 2.3. După paragraful 4 al regulii 1 din anexă I se adaugă paragraful 5 după cum urmează: "5. Un container a cărui fabricație a fost terminată înainte de ...... **) poate păstra plăcută pentru aprobarea de securitate autorizată de prezență convenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
I, alineatele 4, 5 și 6 din modelul plăcutei pentru aprobarea de securitate, reprodus în apendice, se amendează astfel: "MASĂ BRUTĂ MAXIMĂ DE SERVICIU ....... kg ........ lbs SARCINA ADMISIBILA LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g .......... kg ............ lbs FORȚĂ DE ÎNCERCARE LA RIGIDITATE TRANSVERSAL" .......... newtoni" 6. La anexă I, pozițiile 4-8 din apendice se amendează astfel: "4. Masă brută maximă de serviciu (kg și lbs). 5. Sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs). 6. Forță de încercare la rigiditate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
RIGIDITATE TRANSVERSAL" .......... newtoni" 6. La anexă I, pozițiile 4-8 din apendice se amendează astfel: "4. Masă brută maximă de serviciu (kg și lbs). 5. Sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs). 6. Forță de încercare la rigiditate transversala (newtoni). 7. Rezistență pereților frontali se va indica pe plăcută numai dacă pereții sunt concepuți să suporte o forță mai mică sau mai mare de 0,4 ori forță gravitațională exercitată de sarcină utilă maximă admisibila, adică 0,4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]