1,571 matches
-
de zbor real (FFS) de nivel A sau B euro/simulator 3.706,56 10.8.3 Simulator de zbor (FTD) euro/simulator 3.136,32 10.8.4 FNPT I sau II euro/simulator 2.756,16 10.8.5 FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 3.136,32 10.8.6 BITD sau alt tip de simulator (OTD) euro/simulator 2.328,48 10.8.7 Supraveghere simulator de zbor real tip FFS euro/simulator 2.787,84 anual 10.8.8 Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
A sau B euro/simulator 3.706,56 10.8.3 Simulator de zbor (FTD) euro/simulator 3.136,32 10.8.4 FNPT I sau II euro/simulator 2.756,16 10.8.5 FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 3.136,32 10.8.6 BITD sau alt tip de simulator (OTD) euro/simulator 2.328,48 10.8.7 Supraveghere simulator de zbor real tip FFS euro/simulator 2.787,84 anual 10.8.8 Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
3.136,32 10.8.4 FNPT I sau II euro/simulator 2.756,16 10.8.5 FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 3.136,32 10.8.6 BITD sau alt tip de simulator (OTD) euro/simulator 2.328,48 10.8.7 Supraveghere simulator de zbor real tip FFS euro/simulator 2.787,84 anual 10.8.8 Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 929,28 anual 10.8.11 Supraveghere simulator de
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
sau II cu MCC euro/simulator 3.136,32 10.8.6 BITD sau alt tip de simulator (OTD) euro/simulator 2.328,48 10.8.7 Supraveghere simulator de zbor real tip FFS euro/simulator 2.787,84 anual 10.8.8 Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 929,28 anual 10.8.11 Supraveghere simulator de zbor BITD sau alt tip de simulator ( OTD) euro/simulator 696,96 anual
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
OTD) euro/simulator 2.328,48 10.8.7 Supraveghere simulator de zbor real tip FFS euro/simulator 2.787,84 anual 10.8.8 Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 929,28 anual 10.8.11 Supraveghere simulator de zbor BITD sau alt tip de simulator ( OTD) euro/simulator 696,96 anual 10.9 Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) 10.9.1 Simulator de
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
Supraveghere simulator de zbor real tip FTD euro/simulator 1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 929,28 anual 10.8.11 Supraveghere simulator de zbor BITD sau alt tip de simulator ( OTD) euro/simulator 696,96 anual 10.9 Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) 10.9.1 Simulator de zbor real (FFS) sau FTD euro/simulator 686,40 la depunerea cererii 10.9.2 FNPT I sau II
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
1.858,56 anual 10.8.9 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II euro/simulator 929,28 anual 10.8.10 Supraveghere simulator de zbor tip FNPT I sau II cu MCC euro/simulator 929,28 anual 10.8.11 Supraveghere simulator de zbor BITD sau alt tip de simulator ( OTD) euro/simulator 696,96 anual 10.9 Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) 10.9.1 Simulator de zbor real (FFS) sau FTD euro/simulator 686,40 la depunerea cererii 10.9.2 FNPT I sau II cu sau fără MCC euro/simulator 633,60 10.9.3 BITD
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
10.9 Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) 10.9.1 Simulator de zbor real (FFS) sau FTD euro/simulator 686,40 la depunerea cererii 10.9.2 FNPT I sau II cu sau fără MCC euro/simulator 633,60 10.9.3 BITD sau alt tip de simulator (OTD) euro/simulator 633,60 10.10 Autorizarea centrelor aeromedicale "AeMC" 10.10.1 Autorizarea inițială de centru aeromedical AeMC euro 5.280,00 la depunerea cererii 10.10.2 Supraveghere autorizație de centru aeromedical AeMC euro 1.056,00 anual 10.11 Autorizarea examinatorilor aeromedicali "AME" 10.11.1 Autorizarea inițială examinator aeromedical
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
Articolul 55 Rezultatele testului și decizia finală privind aptitudinea sau inaptitudinea sunt stabilite de către un medic cu studii complementare în medicină hiperbară. Secţiunea a 6-a Testul pentru scufundări profunde Articolul 56 Testul pentru scufundări profunde se execută în simulatorul Centrului de Scafandri, în scopul determinării aptitudinii de scufundare la adâncimi de peste 150 metri a candidaților. Articolul 57 Personalul minim pentru asigurarea executării testului pentru scufundări profunde este format din: un șef de șantier, 3 șefi de scufundare, 3
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
acordă prin aprobarea unei cereri scrise către comandantul Centrului de Scafandri, dacă: a) scafandrul categoria a II-a a executat, în anul în curs, cel puțin 40 de ore de scufundare reală și 20 de ore de scufundare simulată, în simulator hiperbar, în gama 31 - 50 metri; ... b) scafandrul categoria I a executat, în anul în curs, cel puțin 40 de ore de scufundare reală și 50 de ore de scufundare simulată, în simulator hiperbar, în gama 31 - 50 metri și
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
20 de ore de scufundare simulată, în simulator hiperbar, în gama 31 - 50 metri; ... b) scafandrul categoria I a executat, în anul în curs, cel puțin 40 de ore de scufundare reală și 50 de ore de scufundare simulată, în simulator hiperbar, în gama 31 - 50 metri și cel puțin două scufundări simulate la adâncimi mai mari de 50 metri. ... Secţiunea a 4-a Suspendarea/încetarea dreptului de exercitare a profesiei Articolul 81 (1) Accesul la exercitarea profesiei de scafandru se suspendă
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
b) trei șefi de scufundare; ... c) trei operatori barocameră; ... d) trei ajutori operatori barocameră; ... e) trei tehnicieni; ... f) un medic; ... g) 1-3 asistenți medicali. ... Articolul 104 Personalul minim pentru asigurarea unei scufundări în mediu uscat sau în mediu umed în simulator este: a) un șef de scufundare; ... b) un operator barocameră; ... c) un tehnician; ... d) asistent medical/medic și/sau scafandru cu curs de prim ajutor de bază conform art. 105 . ... Articolul 105 (1) Asigurarea medicală a activităților de scufundare se face astfel
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
se face continuu, pe toată durata scufundării. Secţiunea a 4-a Desfășurarea activităților de scufundare unitară în mediu umed Articolul 132 Scufundarea unitară în mediu umed se execută în simulatoare sau real. Articolul 133 Scufundarea unitară în mediu umed în simulator se execută în scopul antrenării scafandrilor, testării de noi tehnologii de scufundare, verificării funcționalității unor aparate de respirat sau de altă natură, omologării de aparatură pentru lucrul sub apă, cercetării științifice. Articolul 134 (1) Scufundarea unitară în mediu umed în
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
în partea uscată și se începe decompresia după tabela adecvată. (4) Dacă durata decompresiei este mai mare de o oră, șeful de scufundare poate decide presurizarea barocamerei și transferul scafandrilor în barocameră. Articolul 135 Scufundările unitare în mediu umed în simulator se execută de către scafandrii atestați sau scafandrii cursanți. Articolul 136 În cazul scufundării unitare în mediu umed, în simulatoare se pot folosi și alte tipuri de amestecuri respiratorii decât cele de la scufundarea unitară în mediu uscat. Articolul 137
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
până la începerea decompresiei, se execută ca la scufundarea cu aer, cu deosebirea că, barocamera se presurizează până la primul palier de decompresie sau până la nivelul indicat de tabela de scufundare, moment în care se execută trecerea scafandrilor din simulator în barocameră. Articolul 138 Scufundarea unitară reală în mediu umed se execută autonom, cu alimentare de la suprafață, cu turela deschisă sau cu turela închisă. Articolul 139 Gazele și amestecurile respiratorii admise în scufundări autonome sau cu alimentare de la
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
a turelei, șeful de șantier comandă aducerea turelei la suprafață și executarea normală a decompresiei. ... Secţiunea a 6-a Desfășurarea activităților de scufundare în saturație Articolul 144 Scufundările în saturație simulate se execută în laboratoare hiperbare, dotate cu barocamere și simulatoare care reproduc condițiile de lucru sub apă. Articolul 145 Amestecurile respiratorii utilizate în scufundări în saturație sunt: a) aer, până la adâncimea de 12 metri; ... b) N_2-O_2, până la adâncimea de 70 metri; ... c) He-O_2, până la adâncimea de 500
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
uscat - operațiune de presurizare în barocamere a scafandrilor, a cursanților sau a persoanelor participante la teste de aptitudini specifice. Scufundare în mediu umed - executată real sau în simulatoare, prin crearea presiunii corespunzătoare adâncimii de lucru prin presurizarea părții uscate a simulatorului. Scufundare de noapte - operațiune prin care scafandrul intră sau iese în/din apă în intervalul de timp cuprins între apusul și răsăritul soarelui. Scufundarea la altitudine - scufundare care se execută în ape situate la altitudini mai mari de 700 metri față
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
32 697 5 Prevenirea și lupta contra incendiilor - nivel avansat - inițial (Advanced Fire-Fighting - initial) AFF-I 40 1.854 6 Prim ajutor medical (Medical First Aid) MFA 32 1.216 7 Asistență medicală (Medical Care) MC 40 1.777 8 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat compartiment punte ECSP 16 903 9 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat compartiment mașină ECSM 16 1.067 D. Cursuri inițiale - certificate de capacitate și certificate GMDSS 1 Curs de promovare pentru obținerea certificatului de capacitate de ajutor ofițer
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
Fire-Fighting - initial) AFF-I 40 1.854 6 Prim ajutor medical (Medical First Aid) MFA 32 1.216 7 Asistență medicală (Medical Care) MC 40 1.777 8 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat compartiment punte ECSP 16 903 9 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat compartiment mașină ECSM 16 1.067 D. Cursuri inițiale - certificate de capacitate și certificate GMDSS 1 Curs de promovare pentru obținerea certificatului de capacitate de ajutor ofițer mecanic - inițial CPAOM-I 120 3.703 2 Specializare pentru obținerea certificatului de capacitate
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
Pregătire de bază pentru operarea în siguranță a navelor care fac obiectul codului IGF [Specification of minimum standard of competence in the basic training for ships subject to the IGF Code (AV/3-1)] IGF-B 24 1.209 9 Operațiuni de bunkerare pe simulator pentru serviciul pe navele care fac obiectul codului IGF (Bunkering operations on the simulator for ships subject to the IGF Code) BOIGF 8 430 CURSURI DE ACTUALIZARE G. Cursuri de actualizare - brevete compartiment punte 1 Radar ARPA, activitatea echipei de
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
4 Reconfirmare brevete piloți maritimi I/II pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră RBPM-CDMN 24 792 5 Curs de specializare pilot maritim aspirant CSPMADM 80 3.254 6 Reconfirmare brevet pilot maritim II pentru Dunărea Maritimă CPMDM-R 40 1.648 7 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat siguranță maritimă, pilot maritim pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada Sulina și km 175 ECSP-PMDM 16 1.071 8 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - inițial (Ship Handling and Maneuvering simulation - initial) SHMS-I 40 2.741 9 Efectuarea
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
pilot maritim II pentru Dunărea Maritimă CPMDM-R 40 1.648 7 Evaluarea competențelor pe simulator - personal brevetat siguranță maritimă, pilot maritim pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada Sulina și km 175 ECSP-PMDM 16 1.071 8 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - inițial (Ship Handling and Maneuvering simulation - initial) SHMS-I 40 2.741 9 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - actualizare (Ship Handling and Maneuvering simulation - refresh) SHMS-A 24 1.843 10 Manevra navei - proceduri de urgență - exerciții pe simulatorul de navigație
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
pilot maritim pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada Sulina și km 175 ECSP-PMDM 16 1.071 8 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - inițial (Ship Handling and Maneuvering simulation - initial) SHMS-I 40 2.741 9 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - actualizare (Ship Handling and Maneuvering simulation - refresh) SHMS-A 24 1.843 10 Manevra navei - proceduri de urgență - exerciții pe simulatorul de navigație (Ship Handling and Maneuvering Simulation. Emergency Maneuvering Procedures) ESHP 24 1.634 11 Managementul activității și resurselor echipei de
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
cu ajutorul simulatorului - inițial (Ship Handling and Maneuvering simulation - initial) SHMS-I 40 2.741 9 Efectuarea manevrei navei cu ajutorul simulatorului - actualizare (Ship Handling and Maneuvering simulation - refresh) SHMS-A 24 1.843 10 Manevra navei - proceduri de urgență - exerciții pe simulatorul de navigație (Ship Handling and Maneuvering Simulation. Emergency Maneuvering Procedures) ESHP 24 1.634 11 Managementul activității și resurselor echipei de cart în comandă (Bridge team and resource management course) - inițial BTRM-I 40 1.874 12 Managementul activității și resurselor echipei de
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]
-
echipei de cart în comandă (Bridge team and resource management course) - inițial BTRM-I 40 1.874 12 Managementul activității și resurselor echipei de cart în comandă (Bridge team and resource management course) - actualizare BTRM-A 24 1.129 13 Evaluarea competențelor pe simulator - personal piloți maritimi, alții decât piloții de mare largă ECSPPM 16 899 F. Cursuri obligatorii pentru conducătorii de ambarcațiuni de agrement 1 Program de specializare pentru obținerea certificatului de conducător ambarcațiune agrement clasa B PSCAA 40 2.601 2 Curs de
ORDIN nr. 363 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296983]