2,428 matches
-
chimică, bacteriologică, radiologică și nucleară - CBRN; ... f) grupul/grupa asigurare medicală. ... Articolul 26 (1) Serviciul de luptă electromecanic este organizat pe grupuri, astfel: ... a) grupul propulsie; ... b) grupul energetic; ... c) grupul instalații auxiliare de bord; ... d) grupul vitalitate. ... (2) La submarin, serviciul de luptă electromecanic este organizat astfel: ... a) grupul motoare termice; ... b) grupul automatizări și instalații electrice auxiliare; ... c) grupul instalații electrice de forță și motoare electrice de propulsie; ... d) grupul vitalitate. ... Articolul 27 Serviciul de luptă senzori și armamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de instruire la bord. (2) Atunci când personalul îmbarcat temporar la bordul navei încadrează funcțiile vacante din statul de organizare al navei și execută la bord activități în conformitate cu cerințele postului respectiv, se consideră că face parte din echipajul navei. ... (3) La submarin, funcțiile vacante din statul de organizare pot fi încadrate numai cu personal ce a parcurs perioada de instruire specifică, a fost verificat și admis la exploatarea tehnicii de la bord. Articolul 35 Persoanele îmbarcate temporar la bordul unei nave militare pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pentru verificarea funcționării tehnicii; ... d) rolul pentru manevra navei; ... e) rolul pentru remorcaj; ... f) rolul de pregătire a navei pentru executarea activităților cu elicopterul pentru reaprovizionare pe verticală, transport de personal sau materiale; ... g) rolul pentru participarea la salvarea unui submarin avariat; ... h) rolul pentru îmbarcarea/debarcarea muniției și explozivilor; ... i) rolul pentru controlul corpului navei cu scafandri; ... j) rolul pentru îmbarcarea/debarcarea minelor, bombelor antisubmarin, torpilelor, rachetelor; ... k) rolul pentru îmbarcarea combustibilului și lubrifianților, apei, alimentelor, materialelor ușor inflamabile, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și materialelor de vitalitate; ... i) schema dispunerii compartimentelor etanșe și mijloacelor de legătură interioare; ... j) schema navei pentru protecția forței; ... k) îndatoririle fiecărui membru al echipajului pe timpul luptei; ... l) alte scheme, anexe, tabele și grafice explicative. Articolul 57 (1) Pentru submarine nu se întocmesc decât rolurile necesare dintre cele prevăzute la art. 53 și art. 54. ... (2) Datorită specificului, pentru submarine se mai prevăd următoarele roluri: ... a) rolul pentru folosirea dispozitivului de marș cu motoarele Diesel în imersiune; ... b) rolul pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
k) îndatoririle fiecărui membru al echipajului pe timpul luptei; ... l) alte scheme, anexe, tabele și grafice explicative. Articolul 57 (1) Pentru submarine nu se întocmesc decât rolurile necesare dintre cele prevăzute la art. 53 și art. 54. ... (2) Datorită specificului, pentru submarine se mai prevăd următoarele roluri: ... a) rolul pentru folosirea dispozitivului de marș cu motoarele Diesel în imersiune; ... b) rolul pentru imersiune rapidă; ... c) rolul pentru încărcarea bateriilor de acumulatori, cu mijloacele bordului în port, cu mijloacele bordului pe mare, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
mijloacele bordului pe mare, cu mijloacele de la mal sau de la altă navă; ... d) rolul pentru transport și debarcare; ... e) rolul pentru staționarea pe fundul mării; ... f) rolul pentru lucrul personalului pe punte, în libera circulație și în afara bordului. ... (3) La submarine, rolurile pentru stările de pregătire pentru luptă nr. 1 și nr. 2 se întocmesc separat, pentru situațiile când submarinele sunt în imersiune și la suprafață. ... Articolul 58 La fiecare navă se constituie "Registrul de roluri", care se păstrează la comandantul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
rolul pentru staționarea pe fundul mării; ... f) rolul pentru lucrul personalului pe punte, în libera circulație și în afara bordului. ... (3) La submarine, rolurile pentru stările de pregătire pentru luptă nr. 1 și nr. 2 se întocmesc separat, pentru situațiile când submarinele sunt în imersiune și la suprafață. ... Articolul 58 La fiecare navă se constituie "Registrul de roluri", care se păstrează la comandantul secund/ofițerul secund al navei și cuprinde toate rolurile specifice navei. Articolul 59 La navele de rangul 1 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și la suprafață. ... Articolul 58 La fiecare navă se constituie "Registrul de roluri", care se păstrează la comandantul secund/ofițerul secund al navei și cuprinde toate rolurile specifice navei. Articolul 59 La navele de rangul 1 și 2, precum și la submarine, comandanții serviciilor de luptă păstrează în extras rolurile navei. Articolul 60 (1) Comandantul secund/ofițerul secund are obligația de a ține la zi rolurile navei, din punct de vedere al schimbărilor care survin în cadrul echipajului. ... (2) La navele care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
modului de întrebuințare a echipamentelor și armamentului antisubmarin/contra minelor; ... e) să cunoască modul de punere în aplicare a planurilor de atac și a măsurilor contratorpilă, a modului de întrebuințare al mijloacelor de comunicații sub apă pentru identificarea și clasificarea submarinelor; ... f) să întocmească planul de control al spațiului subacvatic și ordinul pentru controlul spațiului subacvatic; ... g) să acționeze la ordin în calitate de ofițer coordonator al luptei antisubmarin/contra minelor; ... h) să colaboreze cu ofițerul cu comunicațiile pentru planificarea comunicațiilor necesare exercitării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
mijloacelor antisubmarin, aeriene și de suprafață, avute la dispoziție; ... e) să stabilească limitele de imersiune și gamele de frecvențe pentru sonarele de la bord; ... f) să revizuiască planul EMCON întocmit de ofițerul cu comanda tactică; ... g) să determine drumul și viteza submarinului pe timpul atacului, să obțină de la sonar și de la ceilalți senzori de la bordul navei informații privind submarinul și să raporteze orice modificare a elementelor de mișcare sau de poziție ale acestuia; ... h) să ordone și să asigure utilizarea eficientă a armamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
gamele de frecvențe pentru sonarele de la bord; ... f) să revizuiască planul EMCON întocmit de ofițerul cu comanda tactică; ... g) să determine drumul și viteza submarinului pe timpul atacului, să obțină de la sonar și de la ceilalți senzori de la bordul navei informații privind submarinul și să raporteze orice modificare a elementelor de mișcare sau de poziție ale acestuia; ... h) să ordone și să asigure utilizarea eficientă a armamentului antisubmarin și să monitorizeze atacul; ... i) să coordoneze apărarea antisubmarin/contra minelor pentru gruparea navală; ... j
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
identificare a posesorului. ... (2) Când nu se poate stabili posesorul, obiectele se predau comandantului secund/ofițerului secund. ... Articolul 135 (1) Fumatul pe navă este permis numai în locurile stabilite prin ordinul comandantului navei și consemnate în OZN/OZU. ... (2) La submarin, fumatul este permis numai când nava este la suprafață, în chioșc, sau pe punte, cu aprobarea comandantului navei sau a ofițerului de cart. ... (3) Fumatul este interzis: ... a) pe timpul activităților de instrucție; ... b) pe timpul inspecțiilor, vizitelor, controalelor, alertelor, exercițiilor, lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
permit, ofițerii-studenți sunt repartizați pe cabine. Articolul 190. (1) Soldații și gradații profesioniști din echipajul navei sunt repartizați pe cabine, careuri și cazărmi astfel încât să fie cât mai aproape de P.L. pe care le deservesc. ... (2) În timpul staționării în port, echipajele submarinelor, navelor de rangul 4 și al navelor speciale mici sunt cazate la cazărmi plutitoare sau în clădiri la cheu. ... Secțiunea a 2-a Careurile și saloanele navelor Articolul 191 (1) Careurile sunt încăperi destinate ofițerilor, maiștrilor militari și subofițerilor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în care intră și un salon, acesta este considerat salonul comandantului superior. ... (2) Comandantul superior stabilește personalul care desfășoară activități în salon. ... Articolul 194 Pe timpul staționării în portul de bază, ofițerii, maiștrii militari și subofițerii care fac parte din echipajele submarinelor, navelor de rangul 4 și navelor speciale mici, cazați la cazărmi plutitoare sau în clădiri la cheu, au destinate și amenajate spații conform regulilor stabilite pentru fiecare categorie în parte. Secțiunea a 3-a Reguli de folosire a cabinelor, careurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
medical periodic al echipajului se efectuează la centrele medicale de specialitate, în baza planificării medicului șef al Forțelor Navale, în conformitate cu legislația în vigoare; cu această ocazie, comisia de expertiză medicală stabilește aptitudinea pentru îmbarcare/scufundare a personalului. ... Articolul 219 La submarine, înaintea ieșirii pe mare, medicul execută în mod obligatoriu controlul medical al întregului echipaj. Articolul 220 (1) Medicul/sanitarul navei/unității de nave execută asigurarea medicală a activităților de scufundare. ... (2) Controlul medical al scafandrilor se execută înaintea fiecărei activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
substanțelor inflamabile și stațiile de încărcare acumulatori, trebuie să fie prevăzute cu instalații de ventilație separate care să asigure extracția aerului din compartiment și evacuarea în zone care să nu producă pericol de incendiu sau explozie. ... Articolul 230 (1) La submarine, atât la suprafață cât și în imersiune, supravegherea concentrației de bioxid de carbon, hidrogen și alte gaze nocive, se execută de către personalul de serviciu din compartimente, sub supravegherea generală a serviciului de cart din postul central. ... (2) Ventilarea compartimentelor, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
nocive, se execută de către personalul de serviciu din compartimente, sub supravegherea generală a serviciului de cart din postul central. ... (2) Ventilarea compartimentelor, pentru reducerea concentrației de bioxid de carbon și a noxelor, se face la ordinul ofițerului de cart, atunci când submarinul se află la suprafață și numai cu aprobarea comandantului navei, pe timpul imersiunii. ... (3) Când submarinul se află în imersiune și nu sunt posibilități de ventilare a acestuia prin dispozitivul de funcționare motor Diesel la imersiune/MDI, sistemul de regenerare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cart din postul central. ... (2) Ventilarea compartimentelor, pentru reducerea concentrației de bioxid de carbon și a noxelor, se face la ordinul ofițerului de cart, atunci când submarinul se află la suprafață și numai cu aprobarea comandantului navei, pe timpul imersiunii. ... (3) Când submarinul se află în imersiune și nu sunt posibilități de ventilare a acestuia prin dispozitivul de funcționare motor Diesel la imersiune/MDI, sistemul de regenerare a aerului se pune în funcțiune numai la ordinul comandantului navei. ... (4) Pe timpul încărcării bateriilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Secțiunea 1 Elicopterele și personalul aeronautic îmbarcat Articolul 276 Elicopterele îmbarcate reprezintă sisteme de arme și senzori, capabile să acționeze de la bordul navelor cu capabilități portelicopter, mărindu-le considerabil capacitatea de descoperire și lovire a țintelor navale de suprafață și submarine. Articolul 277 (1) Pentru îmbarcarea și participarea elicopterelor la operații, misiuni și exerciții se constituie, în cadrul echipajului navei, serviciul de luptă aviație. ... (2) Serviciul de luptă aviație este format din personal navigant, personal tehnic și de asigurare detașat din unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
remorcaj specializate. Articolul 312 (1) Navigația pe timpul manevrei de intrare/ieșire în/din port se execută cu precizie, folosind toate mijloacele de semnalizare maritimă și reperele de navigație din zonă, mijloacele radiotehnice și oricare alte mijloace și informații posibile. ... (2) Submarinele au prioritate față de navele de suprafață la ieșirea/intrarea din/în port. ... Articolul 313 (1) Aprobarea de ieșire/intrare din/în port se solicită eșalonului superior. ... (2) Odată cu solicitarea aprobării eșalonului superior, se înștiințează și autoritățile portuare despre executarea manevrei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și lumina de navă comandant. ... (5) Ori de câte ori se arborează o marcă superioară, marca inferioară se coboară. ... (6) Ceremonialul de predare a mărcii distinctive de comandant de unitate/mare unitate se defășoară în conformitate cu algoritmul prevăzut în anexa nr. 15. ... (7) La submarine, în staționare și când navighează la suprafață, se arborează doar pavilionul navei. ... Secțiunea a 2-a Arborarea primului pavilion Articolul 390 (1) Înmânarea și arborarea primului pavilion se execută într-un cadru festiv în prezența întregului echipaj și a unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de gardă; ... h) mecanic vitalist de gardă; ... i) bucătar de gardă; ... j) militarul de gardă la bucătărie; ... k) radiotelegrafist de gardă/cart, operator radio/ACT; ... l) observator; ... m) sanitar de gardă; ... n) serviciul de gardă/cart CBRN. ... (2) La bordul submarinului, care este considerat ca denumire în sensul de navă, se execută cartul în postul central și se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de gardă pe submarin; ... b) ajutorul ofițerului de gardă pe submarin; ... c) mecanic vitalist de gardă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sanitar de gardă; ... n) serviciul de gardă/cart CBRN. ... (2) La bordul submarinului, care este considerat ca denumire în sensul de navă, se execută cartul în postul central și se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de gardă pe submarin; ... b) ajutorul ofițerului de gardă pe submarin; ... c) mecanic vitalist de gardă pe submarin; ... d) electrician de gardă pe submarin. ... Articolul 442 (1) Din rândul personalului din serviciul de permanență la nivelul navei/secției/grupului de nave se constituie grupa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cart CBRN. ... (2) La bordul submarinului, care este considerat ca denumire în sensul de navă, se execută cartul în postul central și se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de gardă pe submarin; ... b) ajutorul ofițerului de gardă pe submarin; ... c) mecanic vitalist de gardă pe submarin; ... d) electrician de gardă pe submarin. ... Articolul 442 (1) Din rândul personalului din serviciul de permanență la nivelul navei/secției/grupului de nave se constituie grupa de vitalitate care se nominalizează prin OZU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este considerat ca denumire în sensul de navă, se execută cartul în postul central și se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de gardă pe submarin; ... b) ajutorul ofițerului de gardă pe submarin; ... c) mecanic vitalist de gardă pe submarin; ... d) electrician de gardă pe submarin. ... Articolul 442 (1) Din rândul personalului din serviciul de permanență la nivelul navei/secției/grupului de nave se constituie grupa de vitalitate care se nominalizează prin OZU/OZN. ... (2) Grupa de vitalitate este condusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]