228 matches
-
către Mexico City și Acapulco cu ocazia diferitelor curse charter. Între 1984 și 1991, British Airways a operat 3 zboruri Concorde pe săptămână între Londra și Miami, cu escală la Washington. Parcursul dintre Washington și Miami se efectua cu viteză subsonică până în punctul Carolina Beach; urma apoi o accesiune rapidă la 18.000 metri (circa 1.800 m pe minut) grație greutății scăzute a aeronavei: circa 25-30 de pasageri și combustibil doar pentru sectorul Washington - Miami. După 6-8 minute la 2
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
se spunea că era cel mai lung zbor efectuat fără escală da către Concorde. Între 1978 și 1980, Braniff International Airways a închiriat 10 aeronave Concorde, 5 de la Air France și 5 de la British Airways. Acestea erau folosite pentru zboruri subsonice între Dallas și Washington, operate de echipaje ale companiei aeriene Braniff, apoi preluate de echipaje Air France și British Airways pentru zborurile supersonice către Londra și Paris. Aeronavele erau înmatriculate în Statele Unite dar și în țările lor de origine: un
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
nu au adus profit și erau ocupate sub 50%, obligând Braniff să renunțe la statutul de unic operator american de concorde în mai 1980. Experiența la bordul aeronavei Concorde era cu mult diferită de cea resimțită la bordul aeronavelor comerciale subsonice. Air France și British Airways au amenajat cabina pasagerilor într-o singură clasă cu 100 de locuri - patru locuri transversale cu un culoar în centru. Înălțimea maximă a culoarului central atingea 1,8 metri iar scaunele din piele erau neobișnuit
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
să fie același la model ca și în natură ("Re = idem"). Modelarea după criteriul de similitudine Reynolds este utilizată în special la studiul mișcării fluidelor în conducte, turbine și pompe, la sedimentarea particulelor fine, precum și în aerodinamică (în cazul vitezelor subsonice). Un instrument extrem de util pentru studiul fenomenelor legate de curgerea apei sub presiune sau cu suprafață liberă, legat de aplicațiile practice ale hidraulicii, îl constituie modelarea hidraulică, concretizată prin modele fizice și modele matematice. Datorită complexității fenomenelor hidraulice a apărut
Hidraulică () [Corola-website/Science/328009_a_329338]
-
la declanșarea unui proces de reacție pozitivă ce accelerează fuziunea. Aceasta crește dramatic, în parte din cauza instabilității Rayleigh-Taylor și a interacțiunilor cu turbulență. Încă este în discuție problema dacă această reacție se transformă într-o detonare supersonică dintr-o deflagrație subsonică. Indiferent de detaliile exacte ale fuziunii nucleare, este acceptat faptul că o porțiune substanțială din carbonul și oxigenul din pitica albă este transformat în elemente mai grele pe o perioadă de doar câteva secunde, ceea ce duce la creșterea temperaturii interne
Supernovă de tip Ia () [Corola-website/Science/317408_a_318737]
-
(prescurtat uneori și T7) este un avion bimotor subsonic lung-curier de mare capacitate construit de firma americană Boeing. Acest tip de avioane deține recordul curent de autonomie pentru avioane comerciale (17.450 km fără alimentare). Alte caracteristici speciale ale aeronavei includ fuselajul perfect circular, un set de șase roți
Boeing 777 () [Corola-website/Science/306791_a_308120]
-
1953, Göttingen) a fost un un om de știință german, fizician și inginer, specializat în mecanica fluidelor, aerodinamică și hidrodinamică. Printre contribuțiile sale științifice cele mai importante se pot enumera teoria stratului limită și fundamentarea metodelor de calcul pentru mișcările subsonice, cu aplicații în determinarea profilelor optime ale aripilor de avion. Rezultatele activității sale în domeniul mecanicii fluidelor sunt folosite și în prezent în multe aplicații ale aerodinamicii și ingineriei chimice. Prandtl este adesea menționat ca unul dintre „părinții aerodinamicii moderne
Ludwig Prandtl () [Corola-website/Science/328924_a_330253]
-
Ludwig Prandtl a dezvoltat o nouă teorie a forțelor de rezistență la înaintare (1919), care permitea o mai bună aproximare numerică a acestora. De asemenea, a elaborat o metodă de calcul a profilelor de aripi, studiind compresibilitatea aerului la viteze subsonice; cu această ocazie a introdus criteriul de similitudine cunoscut în prezent sub numele „criteriul Prandtl-Glauert”. Prandtl s-a ocupat și de fenomenul de deformare a metalelor ductile; el a determinat sarcina limită la care se produce deformarea plastică și a
Ludwig Prandtl () [Corola-website/Science/328924_a_330253]
-
turație scăzută, dar cu un cuplu mai mare. Elicea propriu-zisă este de obicei o elice cu pas variabil, de tip similar cu cele folosite la motoarele de aviație cu piston. ul este destinat avioanelor ce parcurg distanțe mari cu viteze subsonice, profitând de avantajul tracțiunii cu reacție la viteze mari și de cel al tracțiunii cu elice la decolare și la viteze mici. În forma sa cea mai simplă, un turbopropulsor constă din: galerie de admisie, compresor, cameră de combustie (ardere
Turbopropulsor () [Corola-website/Science/319412_a_320741]
-
Cariera universitară și-a început-o în 1935 ca asistent la Școala Politehnică din Timișoara. A adus contribuții în domeniile mecanicii fluidelor și analizei matematice, preocupându-se în special de mișcările plane ale fluidelor incompresibile, de mișcările la mari viteze subsonice și supersonice, de soluțiile aproximative în dinamica gazelor, precum și de problema de limită din teoria potențialului. În 1990 a fost ales senator din partea PNȚCD. A fost singurul reprezentant al acestui partid în camera superioară a primului parlament ales liber după
Caius Iacob () [Corola-website/Science/308258_a_309587]
-
Până Meteor va fi disponibil, Typhoon va fi echipat cu AIM-120 AMRAAM. În prezent, data lucrării interioare pentru Meteor se anticipează a fi august 2012. Consorțiul Eurofighter susține că avionul lor de vânătoare are o mai mare rată de întoarcere subsonică, și accelerare mai rapidă la Mach 0,9 la 6000 metri altitudine decât F-15, F-16, F/A-18, Mirage 2000, Rafale, Su-27, și MiG-29. În 2005, un Eurofighter T1 a fost raportat de a fi avut o șansă de a
Eurofighter Typhoon () [Corola-website/Science/307945_a_309274]
-
de la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 193/2003 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române referitoare la protecția mediului/RACR-PM, ediția 2/2003 Articolul 1 Prin derogare de la prevederile secțiunii a 3-a - Restricții de operare pentru avioanele civile subsonice cu reacție, paragraful RACR-PM 3.015 din Reglementările aeronautice civile române referitoare la protecția mediului/RACR-PM, ediția 2/2003, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 193/2003 , pe aeroporturile din România pot opera și avioanele civile subsonice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159861_a_161190]
-
subsonice cu reacție, paragraful RACR-PM 3.015 din Reglementările aeronautice civile române referitoare la protecția mediului/RACR-PM, ediția 2/2003, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 193/2003 , pe aeroporturile din România pot opera și avioanele civile subsonice cu reacție, care satisfac prevederile specificate la RACR-PM 3.010 lit. b) și care efectuează exclusiv transport de marfă. Articolul 2 Operarea avioanelor civile subsonice cu reacție prevăzute la art. 1 este permisă începând cu data prezentului ordin până la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159861_a_161190]
-
construcțiilor și turismului nr. 193/2003 , pe aeroporturile din România pot opera și avioanele civile subsonice cu reacție, care satisfac prevederile specificate la RACR-PM 3.010 lit. b) și care efectuează exclusiv transport de marfă. Articolul 2 Operarea avioanelor civile subsonice cu reacție prevăzute la art. 1 este permisă începând cu data prezentului ordin până la data de 31 mai 2005 și se va efectua numai în zilele de luni-vineri, între orele 6,00-22,00 LT. Articolul 3 Prezentul ordin va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159861_a_161190]
-
Haas II. În ceea ce privește folosirea ca platformă de dezvoltare a tehnologiilor pentru turismul spațial, va dezvolta viteze de Mach 2,6 la altitudini de 30.000m. Aeronava va decola de pe suprafața mării, va executa un zbor orizontal de accelerare, până la viteze subsonice ridicate. Va urma o ascensiune rapidă, în circa două minute, până la altitudinea de 16.000m, unde va elibera racheta Haas II, care va urma programul de zbor propriu. E - 111, fără sarcina utilă acroșată, va reveni planat pe suprafața mării
ARCA vrea să construiască primul avion supersonic românesc () [Corola-journal/Journalistic/70897_a_72222]
-
apoi își puse limba pe lama cuțitului. O boabă de sânge roșu înflori pe metalul lucitor. Pradă unei furii reci, quintul smulse fulgerător lama de accun, pe care o avea în teaca disimulată sub pielea mâinii stângi. Metalul lichid vibra subsonic, dîndu-i încredere. Vassur porni un gest larg, perfect, fluid și rotund, trecând lama prin beregățile atacatorilor. Timpul era suspendat. Nu exista decât el și arma lui, în timp ce conștiința sa privea întreaga scenă dintr-un colț al arenei. Arcul descris de
Aba by Dan Doboș [Corola-publishinghouse/Imaginative/295578_a_296907]
-
dar atâta vreme cât se mișca mai repede decât puteau ei sesiza nu era îngrijorat de soarta bătăliei. Știa ce vedeau ceilalți: un ghem de umbre din care ieșea când și când câte o sclipire violetă. Și mai erau desigur și vibrațiile subsonice ale lamei care semănau o teroare profundă, suverană. În mai puțin de trei secunde ajunsese lângă tun și ucisese servanții. Nu avea însă cum să manevreze un obiect atât de greu la viteza cu care se mișca. O bună parte
Aba by Dan Doboș [Corola-publishinghouse/Imaginative/295578_a_296907]
-
universitară și-a început-o în 1935 ca asistent la Școala Politehnică din Timișoara. A adus contribuții notabile în domeniile mecanicii fluidelor și analizei matematice, preocupându-se în special de mișcările plane ale fluidelor incompresibile, de mișcările la mari viteze subsonice și supersonice, de soluțiile aproximative în dinamica gazelor, precum și de problema de limită din teoria potențialului. În 1990 a fost ales senator din partea PNȚCD, fiind singurul reprezentant al acestui partid în camera superioară a primului parlament ales liber. 7 Scînteia
Discursul religios în mass-media. Cazul României postdecembriste by Liliana Naclad [Corola-publishinghouse/Journalistic/1410_a_2652]
-
părții a II-a, capitolul 3, volumul 1 din anexa 16 la Convenție privind aviația civilă internațională, a doua ediție (1988) și Directiva 89/629/CEE a Consiliului din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor sonore produse de avioanele civile subsonice cu reacție, au fost transpuse în legislația națională prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.261/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR - PM "Protecția mediului", ediția 3/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 847 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234128_a_235457]
-
viraj, cuplat forțajul. PC: Confirm. (după câteva secunde) 326: 326, trecut pe supersonic. PC: Confirm (după câteva secunde) 326: 326, 1,3 PC: Confirm (după câteva secunde) 326: 326, 1,7 (Aici intervine „Startul”) Startul: 326, decuplează, redu viteza la subsonic la 10 000 m. Startul: 326, ochii pe gaz. 342 326: Confirm, 326. 326: Sunt 326, trecut la subsonic, 11 000 m. Startul: Confirm, În coborâre către zona 4 și mă informezi când ai 3 500 m. (După toate datele
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
326, 1,3 PC: Confirm (după câteva secunde) 326: 326, 1,7 (Aici intervine „Startul”) Startul: 326, decuplează, redu viteza la subsonic la 10 000 m. Startul: 326, ochii pe gaz. 342 326: Confirm, 326. 326: Sunt 326, trecut la subsonic, 11 000 m. Startul: Confirm, În coborâre către zona 4 și mă informezi când ai 3 500 m. (După toate datele, Startul crede că 326 zbura de la Beclean către Slănic-Moldova) (după cateva secunde) 326: Sunt 326 la 3 500 m.
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
maximum de anumite ocazii și, deopotrivă, a minimaliza riscul, managerii trebuie să-și dezvolte capacitatea de a lucra În prezent și de a urmări În același timp ce se prefigurează la orizont. Eu numesc această abilitate „Principiul Stealth”. Piloții avioanelor subsonice de acest tip sunt Învățați de la bun Început că a gândi prea mult În prezent poate să le fie fatal. La viteze de aproape 1.000 km/oră, viitorul devine prezent destul de repede! Pentru a-și spori capacitatea de a
[Corola-publishinghouse/Science/1890_a_3215]
-
incendiu general) [ ] incendiu tip baltă (pool fire) (acumulare de lichid care arde, limitată sau nelimitată) [ ] jet de flăcări (jet flame) (jet de lichid care arde, izbucnind dintr-un orificiu) [ ] incendiu spontan (flash fire) (nor incandescent de vapori, front de flăcări subsonic) [ ] minge de foc (fireball) [masă care arde și se ridică în aer, adesea după o explozie datorată expansiunii vaporilor unui lichid care fierbe (BLEVE)] [ ] necunoscut/nu se aplică 1.5. Accidentul a implicat o explozie? [ ] Da (în caz afirmativ, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213607_a_214936]
-
în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparație sau întreținere a aeronavelor. ... 5. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică pentru fiecare zbor și fiecare aeronavă menționată în "Cererea pentru acordarea autorizației pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacție care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I la Convenția privind aviația civilă internațională (ATU)", inclusiv pentru avioanele de rezervă. Capitolul 12 Condiții generale de aplicare a tarifelor 1. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
incendiu general) [ ] incendiu tip baltă (pool fire) (acumulare de lichid care arde, limitată sau nelimitată) [ ] jet de flăcări (jet flame) (jet de lichid care arde, izbucnind dintr-un orificiu) [ ] incendiu spontan (flash fire) (nor incandescent de vapori, front de flăcări subsonic) [ ] minge de foc (fireball) [masă care arde și se ridică în aer, adesea după o explozie datorată expansiunii vaporilor unui lichid care fierbe (BLEVE)] [ ] necunoscut/nu se aplică 1.5. Accidentul a implicat o explozie? [ ] Da (în caz afirmativ, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261171_a_262500]