205 matches
-
derularea containerelor și a materiilor prime siderurgice. Compania a fost privatizata complet în 1996. "" își desfășoară activitatea în Portul Constantă și Portul Constantă Sud - Agigea. Activitatea sa este structurată pe două terminale de operare distincte - terminalul de containere (300 000 TEU - capacitate de operare anuală) și terminalul de marfuri generale (3 milioane tone mărfuri generale unitizate și vrac - capacitate de operare anuală). Acționarii principali ai companiei sunt Celco SĂ, cu 12,8001%, "Grupul DD Ș.A"., cu 31,8473%, "Stere Samara
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
profilată), "mecanică" (flanșe; inele; părți componente pentru robinete industriale cu obturator sferic; uzinare piese diverse pentru clienți), "fitinguri" (fitinguri ambutisate la cald: coturi sudate, capace, funduri; fitinguri ambutisate la rece și sudate: reducții conice concentrice și excentrice, coturi din segmenți, teuri) și "cazangerie" (o gamă mare de vase de presiune; schimbătoare de căldură; coloane; rezervoare de stocare; structuri metalice cu diverse utilizări; asamblări mecano-sudate, statice sau dinamice). Număr de angajați în 2008: 2.550 Cifra de afaceri:
Vilmar () [Corola-website/Science/321175_a_322504]
-
înroșirea ei. După înroșire, tabla se lasă să se răcească, după care se spală bine cu apă, folosind și o perie de sârmă. După efectuarea primei decăliri se trece la fasonarea foliei de metal. Această operație se realizează folosind un teu și un echer, cu care se trasează dimensiunile lucrării. Cu ajutorul unor foarfeci pentru tablă se elimină părțile considerate a fi în plus. După decupare, cu ajutorul unei pile mijlocii, se netezesc părțile tăioase de pe marginile foii de metal. Tabla curățată se
Metaloplastie () [Corola-website/Science/327508_a_328837]
-
porturi de refugiu și bazine capabile să asigure traficul, precum și de baraje mobile contra acqua alta. În 2006 , portul a avut un trafic de 30.936.931 tone, cu circa 14.541.961 tone în sectorul comercial, cu 316.641 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) și 1.453.513 pasageri, 5.033.484 de tone în sectorul industrial și 11.361.476 de tone de petrol. În total, au trecut prin Veneția (în 2006), 4.998 nave.
Portul Veneția () [Corola-website/Science/333403_a_334732]
-
politice europene, colaborează - cei activi, desigur, nu leneșii! - cu Comisia și Consiliul, cu guverne din celelelate state-membre și din întreaga lume, dar sunt în divorț cu instituțiile din țara lor. Doar invitați la recepții Desigur, conform tratatelor (art. 14(2) TEU), euro-deputații reprezintă „cetățenii Uniunii", nu instituțiile din țările unde au fost aleși. Dar fiecare stat-membru are propriul sistem de informare periodică și dispune de un mecanism de coordonare și de proceduri prin care sunt mobilizate toate resursele disponibile, naționale și
Cristian Preda, scrisoare deschisă către Klaus Iohannis by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103593_a_104885]