547 matches
-
aceste condiții a acceptat numirea și a fost instalat la 4 iulie 1992 drept Întâistătător al Bisericii Ortodoxe din Albania. Titlul său oficial este acela de "Arhiepiscop al Tiranei și al întregii Albanii", însă a fost numit adesea "Arhiepiscop al Tiranei și al tuturor ateilor", și a acceptat și această titulatură biserica lui fiind deschisă tuturor, indiferent de credința pe care aceștia o mărturisesc. Arhiepiscopul Anastasios este foarte activ și în cadrul mișcării ecumenice: este vicepreședintele Conferinței Bisericilor Europene. Din 1984 pană
Anastasios Yannoulatos () [Corola-website/Science/310472_a_311801]
-
prin care Franța și SUA renunțau la război în rezolvarea problemelor politice dintre ele. Secretarul de Stat American, Kellog, a modificat planul francez, propunând semnarea unui tratat de renunțare la război care să fie deschis tuturor națiunilor. Prin tratatele de la Tirana din 1926-1927, Italia asigura protecția Albaniei. La 27 august 1928, 15 state au semnat Pactul de renunțare generală la război. Toate statele independente au aderat, inclusiv URSS și Turcia. La 9 februarie 1929, Uniunea Sovietică, Letonia, Estonia, Polonia, România și
Perioada interbelică () [Corola-website/Science/303086_a_304415]
-
Budapesta. Beneficiarul și finanțatorul acestui proiect este Guvernul României, executantul și proiectantul este compania americană Bechtel International Inc. împreună cu partenerul său din regiune, compania Enka İnșaat ve Sanayi A.Ș. din Turcia. Acest consorțiu a construit primul tronson al autostrăzii Tirana - Priștina (68 km, de la Rrshen la Kalimash, dat în folosință partial în iunie 2009), Autostrada Transilvania reprezentând cel de-al patrulea proiect derulat de către Bechtel și Enka Insaat ve Sanayi A.S.. Contractul cu Bechtel a fost semnat în anul 2004
Autostrada A3 (România) () [Corola-website/Science/300226_a_301555]
-
Albania este recunoscută din ianuarie 2003 drept potențial candidat pentru aderarea la Uniunea Europeană, și și-a depus oficial candidatura pentru aderare la 28 aprilie 2009. Albania este o democrație parlamentară, cu economie în tranziție către economia de piață. Capitala Albaniei, Tirana, este locuită de 421.286 dintre cei 2.831.741 de locuitori. Reformele economice au deschis țara către investițiile străine, în special în domeniul dezvoltării energetice și a infrastructurii de transport. Albania a fost clasată pe locul 1 în lista
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
Clima de pe coastă este mediteraneană cu ierni umede și blânde și veri uscate. În interiorul continentului, aspectele climatice diferă în funcție de altitudine, dar zonele de la peste 1.500 m sunt reci și adesea acoperite cu zăpadă iarna și chiar primăvara. În afara capitalei Tirana, care are 800.000 de locuitori, principalele orașe sunt Durrës, Korçë, Elbasan, Shkodër, Gjirokastër, Vlorë și Kukës. Cele mai mari și mai adânci trei lacuri din Peninsula Balcanică se află parțial în Albania. Lacul Shkodër din nord-vestul țării are o
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
investițiilor în R&D din surse exterioare, inclusiv prin intermediul programului UE pentru cercetare, pentru a-l ridica la 40% din totalul investițiilor în cercetare. Există trei șosele principale cu patru benzi în Albania: șoseaua ce leagă orașul Durrës de capitala Tirana, cea care leagă Durrës cu Vlorë și șoseaua Albania-Kosovo. Dintre acestea, un segment este de autostradă: Albania-Kosovo este autostrada A1; autostrada A2 este în lucru. Șoseaua Albania-Kosovo leagă Kosovo de coasta albaneză a Adriaticii: secțiunea albaneză a fost terminată în
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
când Republica Albania a semnat un acord guvernamental cu compania aeriană germană Deutsche Luft Hansa. Pe baza unui acord de concesiune pe zece ani, s-a înființat compania aeriană albaneză. În primăvara lui 1925, au început primele zboruri interne de la Tirana la Shkoder și Vlora. În august 1927, birourile Ministerului Aviației Civile și Traficului Aerian din Italia a achiziționat Adria Aero Lloyd. Compania, condusă de italieni, și-a extins zborurile și către alte orașe, cum ar fi Elbasan, Korça, Kukësi, Peshkopia
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
Peshkopia și Gjirokastra, și a deschis linii internaționale către Roma, Milano, Salonic, Sofia, Belgrad și Podgorica. Construcția unui aeroport mai modern la Lapraka a demarat în 1934 și s-a terminat în 1935. Acest nou aeroport, denumit, ulterior, oficial „Aeroportul Tirana”, a fost construit în conformitate cu parametrii tehnologici optimi la vremea aceea, cu o pistă de beton ranforsat de , și completată cu echipament tehnic și clădiri. În perioada 1955-1957, s-a construit aeroportul Rinasi, în scopuri militare. Ulterior, el a fost trecut
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
echipament tehnic și clădiri. În perioada 1955-1957, s-a construit aeroportul Rinasi, în scopuri militare. Ulterior, el a fost trecut în administrația Ministerului Transporturilor. La 25 ianuarie 1957, Întreprinderea de Stat pentru Transport Aerian Internațional (Albtransport) și-a stabilit sediul la Tirana. Aeroflot, Jat, Malev, Tarom și Interflug au fost companiile care au început să efectueze zboruri către înainte de 1960. În perioada 1960-1978, mai multe linii aeriene au încetat să opereze în Albania din cauza impactului vieții politice, având ca efect o scădere
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
avea serviciu aerian intern regulat. Un joint venture franco-albanez, Ada Air, s-a lansat în Albania post-comunistă ca prima companie aeriană privată, în 1991. Compania oferea zboruri cu avioane de treizeci și șase de locuri, patru zile pe săptămână, între Tirana și Bari, Italia, precum și un serviciu charter pentru destinații interne și internaționale. Între 1989 și 1991, din cauza schimbărilor politice din țările Europei de Est, Albania a aderat la Organizația Internațională de Aviație Civilă (ICAO), și-a deschis spațiul aerian zborurilor
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
Italia, Rusia, Austria, Regatul Unit și Macedonia. Directoratul General al Aviației Civile (DGCA) a fost înființat la 3 februarie 1991, pentru a gestiona dezvoltarea necesară la acea vreme. În 2007, Albania avea un singur aeroport internațional: Aeroportul Internațional Maica Tereza Tirana. Aeroportul este legat de 29 de destinații prin 14 linii aeriene. Numărul de pasageri și de zboruri a crescut drastic față de începutul anilor 1990. Datele de pe anul 2009 arată 1,3 milioane de pasageri și o medie de 44 de
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
interzis. După căderea regimului, numărul vehiculelor proprietate personală, cât și cel al autobuzelor, a crescut. Deși o parte din drumurile din țară sunt încă într-o stare foarte proastă, s-a acționat în acest sens (de exemplu, construcția autostrăzii dintre Tirana și Durrës), fenomen ce a redus volumul traficului pe calea ferată. Conform recensământului din 2011, populația totală a Albaniei este de 2.821.977 cu o rată a fertilității redusă, de 1,49, copii pentru fiecare femeie. Căderea regimului comunist
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
se găsește răspândită în toată țara, în timp ce ortodocșii albanezi și sunt concentrați în sud, iar romano-catolicii se găsesc în nordul țării. Primul protestant albanez a fost Said Toptani, care a călătorit prin Europa, iar în 1853 s-a întors la Tirana și a propovăduit protestantismul. El a fost arestat și încarcerat de autoritățile otomane în 1864. Prezența protestanților evanghelici datează de la misionarii congregaționaliști și apoi metodiști și de la activitatea din secolul al XIX-lea. Alianța Evanghelică, denumită VUSh, a fost înființată
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
de la misionarii congregaționaliști și apoi metodiști și de la activitatea din secolul al XIX-lea. Alianța Evanghelică, denumită VUSh, a fost înființată în 1892. Astăzi VUSh mai are circa 160 de congregații membre din diferite culte protestante. VUSh organizează marșuri în Tirana, între care unul împotriva conflictelor de clan ținut în 2010. Bibliile sunt furnizate de Societatea Interconfesională pentru Biblie din Albania. Prima biblie în albaneză a fost traducerea Filipaj tipărită în 1990. Biserica adventistă de ziua a șaptea, Biserica lui Isus Hristos
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
căderea regimului comunist, astăzi mai rămân în țară doar circa 200 de credincioși mozaici. Muzica populară albaneză se încadrează în trei grupuri stilistice: Gheg în nord, Labs și Tosk în sud. Alte zone muzicale specifice sunt în jurul orașelor Shkodër și Tirana. Tradițiile diferă între nord și sud, cele din nord fiind cântece mai „aspre și eroice”, în vreme ce în sud sunt mai „relaxate”. Aceste stiluri sunt unificate prin „intensitatea pe care artiștii o dau muzicii ca mediu de expresie patriotică și ca
Albania () [Corola-website/Science/297409_a_298738]
-
parte a pachetelor de cazare. Acestea includ vizitarea siturilor culturale, activități de navigație, zbor cu parapanta, drumeții, plimbări cu caiacul și scufundări subacvatice. În timpul lunilor de vârf din sezonul de vară, unele dintre cele mai cunoscute cluburi de noapte din Tirana precum Folie Terrace (cunoscut sub numele Folie Marine la Jale), precum și barurile la modă din cartierul Blloku își mută activitatea de-a lungul Rivierei Albaneze. Aici se află câteva obiective turistice istorice și naturale precum:
Riviera Albaneză () [Corola-website/Science/335816_a_337145]
-
ani. Iugoslavii au intensificat represiunea la adresa mișcării naționale albaneze din Kosovo. În afară de unele grupuri mici care n-au fost niciodată supuse, sfârșitul rezistenței Kacak a venit atunci când guvernul iugoslav l-a ajutat pe Ahmed Zogu să revină la putere la Tirana, în decembrie 1924, în schimbul desființării de către el a Comisiei pentru Apărare Națională din Kosovo. În calitate de eroi naționali, Azem și Shota Galica reprezintă un exemplu al rezistenței albaneze din Kosovo. Albanezii le-au dat acestor luptători pentru cauza națională un loc
Azem Galica () [Corola-website/Science/336022_a_337351]
-
1-1. Apoi, dinamoviștii au ratat calificarea în semifinale după ce au pierdut din cauza golului primit pe teren propriu, 0-0 și 1-1 în dubla cu Sampdoria Genova. Sezonul 1989-1990 al Cupei Cupelor aduce noi succese. Dinamo întâlnește o echipă din Albania, Dinamo Tirana, pe care o și elimină, după 0-1 și 2-0. Următoarea adversară a fost campioana Greciei, Panathinaikos, zdrobită cu 2-0 și 6-1. În sferturile de finală, au întâlnit pe Partizan Belgrad (cu Mijatovici pe teren), eliminându-i cu 2-1 și 2-0
FC Dinamo București () [Corola-website/Science/298479_a_299808]
-
cu 7-0 la general." "Dnepr Mogilev a câștigat cu 8-2 la general." "Randers a câștigat cu 7-3 la general." "Dacia 1-1 Zeta la general. Dacia a câștigat cu on away goals." "Győri ETO a câștigat cu 5-3 la general." "KF Tirana a câștigat cu 1-0 la general." "Gefle a câștigat cu 4-1 la general." "Rabotnički a câștigat cu 11-0 la general." "TPS a câștigat cu 7-1 la general." "Zrinjski a câștigat cu 4-2 la general." "Dundalk a câștigat cu 5-4 la
Preliminariile UEFA Europa League 2010-2011 () [Corola-website/Science/320040_a_321369]
-
În 1992 a câștigat Premiul mondial Cino Del Duca. În 2005 Kadare este câștigătorul inaugural al Premiului Internațional Man Booker. s-a născut în Gjirokastër, Albania, în 1936. A studiat inițial la Facultatea de Istorie și Filologie la Universitatea din Tirana și mai târziu la Institutul Literar Maxim Gorky în Moscova. În timpul regimului comunist, Kadare a lansat o serie de cărți care aduceau o numeroase critici totalitarismului și doctrinelor socialiste. Printre acestea, se numără și “Palatul viselor”, descrisă de Andre Clavel
Ismail Kadare () [Corola-website/Science/310518_a_311847]
-
roman de actualitate, acțiunea fiind plasată la începutul anilor ’60. În 1975 Kadare publică "O capitală în noiembrie". Scris cu nerv și vădind o serioasă aplecare a autorului spre cartea-document, romanul aduce un omagiu eroilor căzuți în luptele pentru elibararea Tiranei, în noiembrie 1944. Este un recviem adresat poate aceluiași "Nik Martin", păstorul-maquisard devenit în romanul de mai sus citat ostaș al Armatei de Eliberare Națională. Între anii 1977 și 1986 scriitorul publică succesiv volumele de povestiri și nuvele: "Străvechea emblemă
Ismail Kadare () [Corola-website/Science/310518_a_311847]
-
développement de la communication au service de la paix : le cas du Sud-Est européen dès origines à nos jours", organisée par l'A.I.E.S.E.E. avec l'appui de l'UNESCO, Paris, 1-2 marș, 2002. 8. IX-ème Congrès Internațional d’Études Sud-Est Européennes, Tirana, 30 août - 3 septembre, 2004. 9. Mélanges de linguistiques dédiés à la mémoire de Petar Skok, JAZU, Zagreb, 1985 Livres publiés à l'étranger : 1. Le mégléno-roumain de nos jours, Balkan-Archiv, Helmut Buske Verlag, Hamburg, 1990, 295 pages. 2. Meglenoromana
Petar Atanasov () [Corola-website/Science/329599_a_330928]
-
la religie, soluția găsită de susținătorii lui Hafiz era reformarea educației pentru a păstra tinerii aproape de invățătura religioasă musulmană și pentru a-i împiedica să fie nevoiți să plece la studii in vest. Astfel s-au făcut două madrasăt in Tirana și Shkodra și s-au intensificat eforturile de traducere și publicare de către comunitatea religioasă. Această direcție a fost contestată de doua altele: în primul rând, erau tineri care respingeau islamul asociat cu dominația otomană și propuneau ceea ce Clayer numește “o
Islamul în Albania () [Corola-website/Science/329360_a_330689]
-
învățământ, desființarea tuturor madrasăt și construirea a două colegii în țară, ai căror studenți buni să fie trimiși în Vest să studieze. Inițiativele lui Mehdi Frashëri nu au rămas fără replică. Ismet Dibra, care făcea parte din ٬ulama’ madrasei din Tirana le critica, susținând că igtihăd-ul și reformele ar trebui să se desfășoare conform legii šarīa, fiind imposibil pentru el, să se reformeze modul în care are loc rugăciunea. El era de acord că trebuia o adaptare la vest, dar o
Islamul în Albania () [Corola-website/Science/329360_a_330689]
-
și, deci, nu trebuia reformat. De asemenea, el și alți ٬ulama’ respingeau acuzațiile aduse nivelului de pregătire al celor din fruntea comunităților religioase. În 1929, s-a implementat un nou cod civil și un consiliu musulman s-a reunit la Tirana, oficial sub conducerea instituțiilor religioase, dar controlat, de fapt, de guvern. S-au închis toate madrasăt regionale, deschizându-se una cu caracter general în Tirana. Instituțiilor islamice li s-a permis să păstreze doar moscheile absolut necesare. În fruntea lor
Islamul în Albania () [Corola-website/Science/329360_a_330689]