18,503 matches
-
O dată cu intrarea în vigoare a noului Mers de tren, în relația Timișoara - Budapesta - Viena și retur, circulă pentru prima dată trenuri internaționale directe, fiecare formate din câte 4 vagoane, respectiv: un vagon clasa I, aparținând căilor ferate austriece (OBB), două vagoane clasa a II-a MAV (căile ferate maghiare) și un vagon restaurant, de asemenea, MAV. Din stația Timișoara N trenul pleacă la ora 16,16, sub numele de Eurocity „Traianus” până la Budapesta Keleti, unde sosește la ora 19,57 (ora
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
Timișoara - Budapesta - Viena și retur, circulă pentru prima dată trenuri internaționale directe, fiecare formate din câte 4 vagoane, respectiv: un vagon clasa I, aparținând căilor ferate austriece (OBB), două vagoane clasa a II-a MAV (căile ferate maghiare) și un vagon restaurant, de asemenea, MAV. Din stația Timișoara N trenul pleacă la ora 16,16, sub numele de Eurocity „Traianus” până la Budapesta Keleti, unde sosește la ora 19,57 (ora locală); de la Budapesta Keleti, trenul pleacă la ora 20,25 sub
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
clasa a II-a - 394 000 de lei (610 000 lei); rapid, clasa a II-a - 524 000 de lei (747 000 de lei); „Intercity”, clasa a II-a - 550 000 de lei (781 000 de lei). Un loc la vagonul de dormit, pe orice distanță, clasa II-a - costă 274 000 de lei, iar la clasa I - 373 000 de lei; la cușetă - 159 000 de lei. Timișoara - Iași, la tren accelerat, clasa a II-a (în paranteză menționăm tariful
Agenda2004-40-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282940_a_284269]
-
s-a așezat pe o banchetă, punând alături cele două sacoșe pe care le avea. Inculpații au pus ochii pe ea încă de pe peron. Când au observat că trenul e destul de gol și că G.C. s-a instalat într-un vagon în care nu era nimeni, au hotărât să o atace și să-i ia bunurile. V.F.N. și L. A. au urcat după victimă și au intrat în același compartiment. După câteva minute, unul dintre ei a ieșit pe hol să
Agenda2004-40-04-Politia () [Corola-journal/Journalistic/282945_a_284274]
-
fiind condamnat pentru furt l În seara zilei de 5 octombrie, un echipaj mobil de la Sectorul Poliției de Frontieră Moravița, aflat în patrulare în zona triajului de cale ferată de pe raza localității, a observat că trei tineri descărcau dintr-un vagon bucăți de fier vechi. Ele urmau să fie încărcate într-o căruță. Circuitul metalului în România este binecunoscut: metalul adunat de centrele de colectare și trimis la topit nu mai ajunge acolo, ci este „recuperat“ și revândut firmelor de achiziție
Agenda2004-41-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282974_a_284303]
-
o căruță. Circuitul metalului în România este binecunoscut: metalul adunat de centrele de colectare și trimis la topit nu mai ajunge acolo, ci este „recuperat“ și revândut firmelor de achiziție a fierului vechi. Garnitura de tren din care făcea parte vagonul urma să plece în Serbia. Până atunci, cei trei tineri, din comuna timișeană, au dat jos din vagon peste o tonă de fier vechi. Ei au fost reținuți și li s-a întocmit dosar penal pentru furt calificat l La
Agenda2004-41-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282974_a_284303]
-
nu mai ajunge acolo, ci este „recuperat“ și revândut firmelor de achiziție a fierului vechi. Garnitura de tren din care făcea parte vagonul urma să plece în Serbia. Până atunci, cei trei tineri, din comuna timișeană, au dat jos din vagon peste o tonă de fier vechi. Ei au fost reținuți și li s-a întocmit dosar penal pentru furt calificat l La circa o jumătate de oră după miezul nopții de 5/6 octombrie, echipajul unei autospeciale, dotată cu cameră
Agenda2004-41-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282974_a_284303]
-
s-au răspândit în toată țara. Ultimul secol poate fi caracterizat printr-o adevărată explozie a realizărilor tehnice din istoria planetei noastre. Se dezvoltă și se diversifică industria construcțiilor de mașini, de mașini unelte cu performanțe spectaculoase, se realizează automobile, vagoane, locomotive, motoare electrice, aparate de măsură, se înnoiesc electronica, automatica, telecomunicațiile, se construiesc avioane, elicoptere, rachete cu performanțe nebănuite, s-a născut industria nucleară, se amplifică industria de armament, iar toate acestea se bazează pe utilizarea unor noi materiale, cu
Agenda2004-45-04-c () [Corola-journal/Journalistic/283014_a_284343]
-
P.) l După cum au anunțat autoritățile austriece, în data de 2 noiembrie se va inaugura o nouă rută RO-LA: Oradea-Wels. ( C. V.) l Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Miron Mitrea, a promis că în componența acceleratului Reșița-București va fi reintrodus un vagon de dormit și din 10 noiembrie pe ruta Reșița-Timișoara va circula un tren tip Săgeata Albastră. ( T. T.) l Joi, 28 octombrie, de la ora 15, la Casa „A. M. Guttenbrunn“, prof. Eugen Szabo va prezenta în cadrul Universității Populare filmele documentare
Agenda2004-43-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283005_a_284334]
-
timișorean Octavian Dogaru. (Agenda din 31 iulie 1999). „Un tramvai cu... barman. Începând de astăzi, cel mai nou restaurant timișorean va putea fi văzut «vagabondând» pe traseul Piața Libertății - Gara de Nord - Piața Maria - «Banatul» - Piața Traian - Piața Libertății... Este vorba despre vagonul turistic pentru divertisment aparținând R.A. de Transport Timișoara“. (Agenda din 31 iulie 1999).
Agenda2004-31-04-cultur () [Corola-journal/Journalistic/282706_a_284035]
-
trenurile care circulă pe teritoriul Franței etichetarea bagajelor a devenit obligatorie. Pe etichetă trebuie să se menționeze cel puțin numele și prenumele călătorului. Bagajele ce trebuie etichetate sunt cele care se depozitează în spațiile prevăzute în acest scop la capătul vagoanelor, între scaune și în plasa de deasupra băncilor/scaunelor destinate călătorilor. ( O. N.) Devoțiune solemnă Duminică, 25 iulie, cu devoțiunea solemnă care va începe la ora 19 în biserica parohială din Deta, Excelența Sa Martin Roos, episcop de Timișoara, continuă vizita
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
teritoriu. Dl ing. Toma Movileanu, șeful Serviciului Regional de Turism Feroviar din Timișoara, prezent la acțiune, ne-a făcut următoarele precizări: în cadrul activității de turism feroviar, care va avea numai destinații interne, se vor utiliza „trenurile bunicilor“, respectiv, locomotive și vagoane de epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
Timișoara, prezent la acțiune, ne-a făcut următoarele precizări: în cadrul activității de turism feroviar, care va avea numai destinații interne, se vor utiliza „trenurile bunicilor“, respectiv, locomotive și vagoane de epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
bunicilor“, respectiv, locomotive și vagoane de epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată la Viena în 1921 și a vagoanelor vechiului tren care va circula pe linia
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată la Viena în 1921 și a vagoanelor vechiului tren care va circula pe linia Anina-Oravița - prima cale ferată pusă în funcțiune (1854) pe teritoriul României de azi. OCTAVIAN Nica Visul unei vacanțe ideale poate fi împlinit pe Riviera italiană l Rimini, Lido di Jesolo sau San Remo
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
acord de încetare a focului. l Directorii celor opt școli cu predare în limba română din Transnistria au avut o întrevedere cu premierul moldovean, Vasile Tarlev, pentru a găsi o soluție pentru noul an școlar. Duminică, 15 august l Un vagon cisternă cu motorină a explodat în gara vrânceană Gugești, după ce ultimele șase vagoane ale unei garnituri cu produse petroliere au deraiat, trei luând foc; un pompier a fost grav rănit, iar alți trei au suferit arsuri. l Termenul stabilit de
Agenda2004-34-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282795_a_284124]
-
limba română din Transnistria au avut o întrevedere cu premierul moldovean, Vasile Tarlev, pentru a găsi o soluție pentru noul an școlar. Duminică, 15 august l Un vagon cisternă cu motorină a explodat în gara vrânceană Gugești, după ce ultimele șase vagoane ale unei garnituri cu produse petroliere au deraiat, trei luând foc; un pompier a fost grav rănit, iar alți trei au suferit arsuri. l Termenul stabilit de liderii de la Tiraspol pentru înregistrarea școlilor cu predare în limba română a expirat
Agenda2004-34-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282795_a_284124]
-
acestui scop. După cum ne-a informat dl ing. Toma Movileanu din cadrul acestei nou înființate subunități turistice din Banat, în prezent se definitivează documentația necesară preluării activelor, în primul rând a trenului de epocă „Nostalgia“ și se inventariază la nivel regional vagoanele și locomotivele cu abur, care pot fi reabilitate în vederea dezvoltării ofertelor turistice feroviare în zonă. De asemenea, se înregistrează o serie de „piese“ existente în patrimoniul feroviar, care vor constitui temeiul înființării unui Muzeu feroviar la Timișoara. Lansarea promoțională a
Agenda2004-18-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282380_a_283709]
-
de kilometri, străbătând Bulgaria, Turcia și Pakistan, în autocare cu aer condiționat, dar și în autobuze ticsite de călători, bagaje, saci și... animale vii sau cu trenuri de un confort ce ne aduce amintite de băncile de lemn ale fostelor vagoane de clasa a III-a? Și totuși... La drum! „Ne-am adresat Ambasadei Indiei din București“ - relatează Cristian Chețan, 28 de ani, absolvent al Facultății de Științe Economice și deținător până nu demult al unei mici afaceri cu accesorii auto
Agenda2004-19-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282386_a_283715]
-
Papillon“ din Piața Unirii va putea fi vizionat, cu sprijinul Centrului Cultural Francez din Timișoara, filmul de dragoste și aventuri „True Romance“ (regia: Tony Scott, cu Christian Slater, Patricia Arquette, Dennis Hopper, Val Kilmer, Brad Pitt). ( I. B.) l Astra Vagoane a încheiat un contract pentru asamblarea a 63 de trenuri tip Săgeata Albastră. ( N. I.) l Partea a treia a conferinței în limba română „Roma, orașul etern” va fi susținută de prof. Else von Schuster, pentru membrii Universității Populare a F.D.G.
Agenda2004-18-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282378_a_283707]
-
suportarea cheltuielilor respective. Asociația nu avea cum să vă elibereze o factură pentru suma respectivă, ci doar o chitanță, eventual. Cititorii întreabă ÎNTREABĂ: Domnul NICOLAI FRUNZĂ, Timișoara. Sunt acționar la firmele „Mobitim“, „Azur“, „Comtim Holding“, „Begapam“ din Timișoara și „Astra Vagoane“ din Arad și doresc să știu de ce nu beneficiez de dividende și ce pot face cu aceste certificate? RĂSPUNDE: Domnul GEORGE MUTHI, director în cadrul Societății de Servicii de Investiții Financiare „Romcapital“ S.A. Timișoara. Referitor la dividende, numai biroul acționariat din cadrul
Agenda2004-20-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282415_a_283744]
-
societăți de servicii de investiții financiare. Ultima ofertă de preț era de 4 700 de lei pentru o acțiune la „Azur“ și de 890 de lei pentru o acțiune la „Begapam“. „Comtim Holding“ este în lichidare, cele două firme „Astra Vagoane“ și „Astra Călători“ sunt societăți închise de la tranzacționare, iar „Mobitim“ s-a divizat în trei societăți - în acest ultim caz va trebui să vă interesați la „Riavest“ (Piața Timișoara 700 nr. 1) despre noua societate la care sunteți acționar. Relații
Agenda2004-20-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282415_a_283744]
-
circula și pe ruta Timișoara (plecare ora 23,16) - Mangalia (sosire a doua zi ora 12,36); Mangalia (plecare ora 18,56) - Timișoara (sosire a doua zi ora 8,00); trenul Timișoara - Mangalia și retur are în compunere grupe de vagoane de la Reșița, care se atașează/se desprind în/din gara Caransebeș. Un bilet de tren Timișoara - Mangalia, clasa I costă 788 000 de lei, iar la clasa a II-a - 599 000 de lei; se poate opta și pentru bilet
Agenda2004-23-04-turism () [Corola-journal/Journalistic/282514_a_283843]
-
strecura pe sub tufele pline de spini, au mers prin noroaie. Într-un final, au ajuns la canalul de scurgere în care calul zăcea, lovit serios la pulpa piciorului. Cu mari eforturi, animalul a fost scos afară și transportat cu un vagon până la șosea. Din cauza multiplelor leziuni, ulterior, acesta a fost împușcat.
Agenda2004-24-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282531_a_283860]