2,264 matches
-
la vârstnici al AHA din 2013 ridică un semn de întrebare privind tehnica ce trebuie utilizată la această grupă de vârstă. Un studiu publicat în 1996, intitulat BARI, care a comparat cele două tehnici, a arătat un avantaj net al BAC față de APTL, fără montare de stent, în ceea ce privește supraviețuirea la pacienții cu boală pluricoronariană și DZ, independent de vârstă (161) . O meta-analiză recentă care a inclus 66 de studii a arătat mortalitate similară la 30 de zile și la un an
Afectarea cardiovasculară în boala renală cronică by Florin Mitu, Iulia Cristina Roca, Doina Azoicăi () [Corola-publishinghouse/Science/91925_a_92420]
-
boală pluricoronariană și DZ, independent de vârstă (161) . O meta-analiză recentă care a inclus 66 de studii a arătat mortalitate similară la 30 de zile și la un an de urmărire la octogenarii care au beneficiat de APTL sau de BAC (162). Un amplu studiu observațional care a inclus 190.000 de pacienți cu revascularizație pentru afectare tricoronariană a arătat o mortalitate mai mică la pacienții cu BAC comparativ cu cei cu APTL (163). Având în vedere rezultatele studiilor recente, ghidul
Afectarea cardiovasculară în boala renală cronică by Florin Mitu, Iulia Cristina Roca, Doina Azoicăi () [Corola-publishinghouse/Science/91925_a_92420]
-
un an de urmărire la octogenarii care au beneficiat de APTL sau de BAC (162). Un amplu studiu observațional care a inclus 190.000 de pacienți cu revascularizație pentru afectare tricoronariană a arătat o mortalitate mai mică la pacienții cu BAC comparativ cu cei cu APTL (163). Având în vedere rezultatele studiilor recente, ghidul de prevenție secundară a afecțiunilor cardiovasculare la vârstnici al AHA consideră că decizia privind revascularizația și tipul de revascularizație (APTL sau BAC) trebuie să fie strict individualizată
Afectarea cardiovasculară în boala renală cronică by Florin Mitu, Iulia Cristina Roca, Doina Azoicăi () [Corola-publishinghouse/Science/91925_a_92420]
-
mai mică la pacienții cu BAC comparativ cu cei cu APTL (163). Având în vedere rezultatele studiilor recente, ghidul de prevenție secundară a afecțiunilor cardiovasculare la vârstnici al AHA consideră că decizia privind revascularizația și tipul de revascularizație (APTL sau BAC) trebuie să fie strict individualizată, ținând cont de indicațiile standard și punând în balanță avantajele ambelor tehnici asupra creșterii calității vieții, dar ținând cont și de comorbidi -tățile preexistente și de posibilele complicații (14). 8.4.2. Defibrilatorul implantabil Ghidul
Afectarea cardiovasculară în boala renală cronică by Florin Mitu, Iulia Cristina Roca, Doina Azoicăi () [Corola-publishinghouse/Science/91925_a_92420]
-
alin. (1), trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de exploatare A1 și A2; și ... b) cei doi marinari prevăzuți la alin. (1), trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de exploatare B. ... Articolul 20 1. Șalupe și bac motor │conducător șalupă fluvială │ 1 4.2. de la 186 Notă: *1) Sunt incluse șalupele cu jet, cu aripi imerse, de inspecție, precum și cele folosite pentru control, pază, asistență tehnică, de pescuit și alte asemenea, șalupe remorcher și pilotine. *2) Pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263060_a_264389]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263125_a_264454]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263155_a_264484]
-
în conformitate cu prevederile prezentei metodologii. Articolul 2 (1) Se recunosc și se echivalează cu proba de evaluare a competențelor digitale - proba D) din cadrul examenului de bacalaureat rezultatele obținute la examenele ECDL, finalizate cu certificatele ECDL START, ECDL COMPLET, ECDL PROFIL START BAC ȘI ECDL PROFIL BAC. ... (2) Nivelul de competență digitală corespunzător certificatelor menționate la alin. (1) se stabilește după cum urmează: ... a) "utilizator de nivel mediu", pentru posesorii certificatului ECDL START; ... b) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL COMPLET; ... c) "utilizator avansat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255846_a_257175]
-
Articolul 2 (1) Se recunosc și se echivalează cu proba de evaluare a competențelor digitale - proba D) din cadrul examenului de bacalaureat rezultatele obținute la examenele ECDL, finalizate cu certificatele ECDL START, ECDL COMPLET, ECDL PROFIL START BAC ȘI ECDL PROFIL BAC. ... (2) Nivelul de competență digitală corespunzător certificatelor menționate la alin. (1) se stabilește după cum urmează: ... a) "utilizator de nivel mediu", pentru posesorii certificatului ECDL START; ... b) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL COMPLET; ... c) "utilizator avansat", pentru posesorii certificatului ECDL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255846_a_257175]
-
de competență digitală corespunzător certificatelor menționate la alin. (1) se stabilește după cum urmează: ... a) "utilizator de nivel mediu", pentru posesorii certificatului ECDL START; ... b) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL COMPLET; ... c) "utilizator avansat", pentru posesorii certificatului ECDL PROFIL START BAC; ... d) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL PROFIL BAC. ... (3) Se recunosc și se echivalează cu proba de evaluare a competențelor digitale - proba D) din cadrul examenului de bacalaureat rezultatele obținute la examenele CERTIPORT, finalizate cu certificatele IC3 GLOBAL STANDARD 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255846_a_257175]
-
se stabilește după cum urmează: ... a) "utilizator de nivel mediu", pentru posesorii certificatului ECDL START; ... b) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL COMPLET; ... c) "utilizator avansat", pentru posesorii certificatului ECDL PROFIL START BAC; ... d) "utilizator experimentat", pentru posesorii certificatului ECDL PROFIL BAC. ... (3) Se recunosc și se echivalează cu proba de evaluare a competențelor digitale - proba D) din cadrul examenului de bacalaureat rezultatele obținute la examenele CERTIPORT, finalizate cu certificatele IC3 GLOBAL STANDARD 4. ... (4) Nivelul de competență digitală acordat posesorilor certificatelor IC3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255846_a_257175]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263327_a_264656]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261818_a_263147]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261851_a_263180]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261853_a_263182]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261916_a_263245]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261959_a_263288]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261963_a_263292]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261987_a_263316]
-
modificării aduse de pct. 5 al art. 2 din același act normativ. ┌──────────────────────────────────────┐ ┌──────────────────────────────┐ │JUDEȚUL .............................. Verificat de ................. 3. │Autoturisme de orice fel**) 5. │Motociclete, motorete, scutere 7. │Remorci, semiremorci, rulote II. Mijloace de transport pe apă 1. │Bărci de orice fel 2. │Bacuri, poduri plutitoare (Data completării declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262798_a_264127]
-
tarifului pe ora de staționare fără funcționarea motorului; ... c) valoarea cheltuielilor suplimentare pentru conducătorul auto (diurnă, cazare, taxă pașaport etc.), precum și taxele pentru asigurarea mijlocului de transport în străinătate, pentru acces pe autostrăzi, parcări, treceri de poduri sau traversări cu bacul etc.; ... d) valoarea amortizării aferentă perioadei de utilizare, rezultată din foaia de parcurs a mijlocului de transport pentru care se calculează amortizarea conform prevederilor legale, dacă acesta nu este amortizat integral la data efectuării prestației, folosind relația: ... V(a) = V
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
tarifului pe ora de staționare fără funcționarea motorului; ... c) valoarea cheltuielilor suplimentare pentru conducătorul auto (diurnă, cazare, taxă pașaport etc.), precum și taxele pentru asigurarea mijlocului de transport în străinătate, pentru acces pe autostrăzi, parcări, treceri de poduri sau traversări cu bacul etc.; ... d) valoarea amortizării aferentă perioadei de utilizare, rezultată din foaia de parcurs a mijlocului de transport pentru care se calculează amortizarea conform prevederilor legale, dacă acesta nu este amortizat integral la data efectuării prestației, folosind relația: ... V(a) = V
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
tarifului pe ora de staționare fără funcționarea motorului; ... c) valoarea cheltuielilor suplimentare pentru conducătorul auto (diurnă, cazare, taxă pașaport etc.), precum și taxele pentru asigurarea mijlocului de transport în străinătate, pentru acces pe autostrăzi, parcări, treceri de poduri sau traversări cu bacul etc.; ... d) valoarea amortizării aferentă perioadei de utilizare, rezultată din foaia de parcurs a mijlocului de transport pentru care se calculează amortizarea conform prevederilor legale, dacă acesta nu este amortizat integral la data efectuării prestației, folosind relația: ... V(a) = V
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 8 Bacurile de trecere vor depune declarația generală și lista de echipaj la fiecare 24 de ore. Acestea au obligația de a raporta căpităniei portului, prin radio, poziția, numărul unităților rutiere de transport și al pasagerilor aflați la bord înaintea fiecărei treceri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242760_a_244089]