KorAP: Find »[drukola/base=inert & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...89 90 91 ...144 >

3,598 matches

Corola-website/Law/150172_a_151501

cu vapori Aerul din tancurile de marfă și tubulaturile aferente trebuie evacuat înaintea încărcării, folosindu-se apoi una din următoarele metode: ●1 introducerea de gaz inert pentru a menține o presiune pozitivă. Capacitatea de stocare sau de producere de gaz inert trebuie să fie suficientă pentru a respecta prevederile referitoare la exploatarea normală și pentru a compensa scăpările supapelor de siguranță. Concentrația de oxigen din gazul inert nu trebuie să fie, în nici un moment, mai mare de 0,2% din volum

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
pentru a menține o presiune pozitivă. Capacitatea de stocare sau de producere de gaz inert trebuie să fie suficientă pentru a respecta prevederile referitoare la exploatarea normală și pentru a compensa scăpările supapelor de siguranță. Concentrația de oxigen din gazul inert nu trebuie să fie, în nici un moment, mai mare de 0,2% din volum; sau ●2 controlarea temperaturii mărfii în așa fel încât să se mențină permanent o presiune pozitivă. 17.7 Controlul umidității Pentru gazele care nu sunt inflamabile

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
descărcată numai prin intermediul unor pompe acționate de la distanță sau al unor pompe submersibile cu acționare hidraulică. Aceste pompe trebuie să fie amplasate în așa fel încât să se evite exercitarea presiunii lichidului asupra presgarniturii axului. 17.15.2 Deplasarea gazului inert poate fi utilizată pentru descărcarea mărfii din tancurile independente de tip C, cu condiția ca sistemul de stocare a mărfii să fie conceput pentru presiunea prevăzută. 17.16 Oxid de etilena 17.16.1 Prevederile de la 17.20 se aplică

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
produse. Trebuie să se ia măsuri speciale în cazul amoniacului conținut în tancurile construite din oțel, altul decât oțelul inoxidabil. 17.16.5 Oxidul de etilena nu trebuie să fie descărcat decât cu ajutorul pompelor submersibile sau prin deplasare cu gaz inert. Dispunerea pompelor trebuie să corespundă prevederilor paragrafului 17.20.5.3. 17.16.6 Oxidul de etilena nu trebuie să fie transportat decât în stare de refrigerare și trebuie să fie menținut la o temperatură mai mică de -30°C.

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
paragraful 1.3.3.) de instalațiile cu tubulaturi și cele frigorifice ale altor tancuri. Această separare se aplică tuturor țevilor de evacuare a lichidelor și vaporilor și oricăror altor eventuale racorduri, cum ar fi țevile comune de alimentare cu gaz inert. 17.19 Azot Materialele de construcție și echipamentul aferent, cum ar fi izolația, trebuie să reziste la efectele concentrațiilor puternice de oxigen produse de condensare și de îmbogățire la temperaturi scăzute atinse în anumite părți ale sistemului de stocare a

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
și care să fie rezistente la foc și să aibă o comportare mecanică adecvată. Suprafață aflată în contact cu marfă trebuie să fie din politetrafluoretilena (PTFE) sau din materiale care să asigure un grad de siguranță similar în ceea ce privește caracterul lor inert. Pot fi acceptate de către Administrație garnituri de etanșare construite din spirale de oțel inoxidabil cu umplutura din PTFE sau dintr-un polimer fluorat similar. 17.20.3.3 Dacă se utilizează izolația și garniturile de etanșare, acestea trebuie să fie

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
țancului de marfă trebuie să fie menținută la un nivel mai mare de 0,07 bar. 17.20.5.3 Marfă poate fi descărcată numai cu ajutorul pompelor de adâncime, al pompelor submersibile cu acționare hidraulică sau prin deplasare cu gaz inert. Fiecare pompă de marfă trebuie să fie dispusă în așa fel încât să nu se producă o încălzire semnificativă a produsului dacă tubulatura de refulare a pompei este închisă sau obturata într-un alt fel. 17.20.6 Tancurile care

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
prin instalarea de flanșe de obturare în aceste locuri. Separarea cerută se aplică tuturor tubulaturilor pentru lichide și vapori, tubulaturilor de ventilație a lichidelor și vaporilor și oricăror alte ramificații posibile, cum ar fi tubulatura comună de alimentare cu gaz inert. 17.20.13.2 Aceste produse nu trebuie să fie transportate decât în conformitate cu planurile de manipulare a mărfii aprobate de Administrație. Fiecare repartiție planificată de încărcare trebuie să fie indicată pe un plan separat de manipulare a mărfii. Planurile de

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
încărcare și descărcare. 17.21 Clorura de vinil Dacă se împiedică polimerizarea clorurii de vinil prin adăugarea unui inhibitor, se aplică prevederile de la secțiunea 17.8. Dacă produsul nu este inhibat sau este insuficient inhibat, concentrația de oxigen din gazul inert utilizat în aplicarea prevederilor de la 17.6, nu trebuie să fie mai mare de 0,1%. Înainte de a se începe încărcarea, trebuie să se analizeze eșantioanele de gaz inert care provin de la tanc și instalațiile cu tubulaturi. Trebuie să fie

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
este inhibat sau este insuficient inhibat, concentrația de oxigen din gazul inert utilizat în aplicarea prevederilor de la 17.6, nu trebuie să fie mai mare de 0,1%. Înainte de a se începe încărcarea, trebuie să se analizeze eșantioanele de gaz inert care provin de la tanc și instalațiile cu tubulaturi. Trebuie să fie menținută permanent o presiune pozitivă în tancuri cu ocazia transportului de clorura de vinil, precum și în timpul navigației în balast între voiaje succesive. Capitolul 18 Cerințe privind exploatarea 18.1

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
Corola-website/Law/151256_a_152585

dacă este o legătură directă între acești produși și emisiile POP provenind de la sursă; (b) cele mai bune practici ecologice, cum ar fi o bună organizare internă, programe de întreținere preventivă, etc. sau transformarea sistemelor închise (cocserii sau folosirea electrozilor inerți în electroliza); (c) modificarea proceselor, pentru asigurarea combustiei complete și, așadar, prevenirea formării poluanților organici persistenți, prin controlul parametrilor că: temperatura de incinerare sau timpul de staționare; (d) purificarea gazelor de combustie, de exemplu, prin incinerare sau oxidare termică sau

PROTOCOL din 24 iunie 1998 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la poluantii organici persistenti*). In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/151256_a_152585]
de incinerare sau timpul de staționare; (d) purificarea gazelor de combustie, de exemplu, prin incinerare sau oxidare termică sau catalitica, desprăfuire sau adsorbție; (e) tratarea reziduurilor, deșeurilor sau nămolului de epurare, de exemplu prin tratament termic sau transformare în material inert. 11. Nivelurile de emisie furnizate pentru diferite măsuri în tabelele 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, se referă, în general, la cazuri precise. Cifrele sau intervalele indică nivelurile de emisie exprimate în procente din valorile limită de emisie, obținute

PROTOCOL din 24 iunie 1998 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la poluantii organici persistenti*). In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/151256_a_152585]
Corola-website/Law/151258_a_152587

provenite de la turbinele cu combustie continentală ┌────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────┐ │ 50 MW(th) (Putere termică nominală │ Valoarea limită │ │ în condiții ISO) │ (mg/Nmc) Instalații noi, gaze naturale*a) │ 50*b) a) Gaz natural este metanul existent în stare naturală al carui conținut în gaze inerte sau alți constituenți nu depășește 20 % în volum, *b)75 mg/Nmc în cazul: - turbinelor de combustie utilizate în instalațiile de productie combinată a căldurii și electricității; - turbinelor de combustie care antrenează un compresor pentru alimentarea rețelei publice de distribuție

PROTOCOL din 1 decembrie 1999 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la reducerea acidifierii, eutrofizarii şi nivelului de ozon troposferic*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/151258_a_152587]
Corola-website/Law/165869_a_167198

v/v) 3.8. Silicagel, pentru coloana cromatografica, măsura particulei 0,05 până la 0,20 mm. 3.9. Vata de bumbac absorbanta, degresata anterior cu cloroform, sau vata de sticlă 3.10. Sulfat de sodiu, anhidru, granular 3.11. Gaz inert, de ex. nitrogen 3.12. Acid clorhidric 1 N 3.13. acid sulfuric 50% (v/v) 3.14. Diatomit (hyflosupercel), spălat în acid 3.15. Silicagel G-HR sau echivalent, pentru CSS 3.16. Soluție standard cu aproximativ 0,1 æg

NORMĂ VETERINARA din 10 iunie 2004 privind metode naţionale de analiza pentru controlul oficial al furajelor cu referire la conţinutul în aflatoxina*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165869_a_167198]
Se elueaza apoi cu 150 ml de amestec de cloroform/metanol (3.7.) și se colectează întregul eluat. Se evaporă cel din urmă până aproape de uscare la o temperatură ce nu depășește 50°C și sub un jet de gaz inert (3.11.) cu evaporator rotativ (4.5.). Se transferă în mod cantitativ reziduul, utilizând cloroform (3.2.) sau amestec de benzen-acetonitril (3.6.), într-un tub gradat de 10 ml (4.10.). Se concentrează soluția sub un jet de gaz

NORMĂ VETERINARA din 10 iunie 2004 privind metode naţionale de analiza pentru controlul oficial al furajelor cu referire la conţinutul în aflatoxina*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165869_a_167198]
3.11.) cu evaporator rotativ (4.5.). Se transferă în mod cantitativ reziduul, utilizând cloroform (3.2.) sau amestec de benzen-acetonitril (3.6.), într-un tub gradat de 10 ml (4.10.). Se concentrează soluția sub un jet de gaz inert (3.11.) și apoi se ajustează volumul până la 2 ml cu cloroform (3.2.) sau amestec de benzen/acetonitril (3.6.). 5.4. Cromatografie în strat subțire Se efectuează un spot pe o placă pentru cromatografie în strat subțire (4

NORMĂ VETERINARA din 10 iunie 2004 privind metode naţionale de analiza pentru controlul oficial al furajelor cu referire la conţinutul în aflatoxina*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165869_a_167198]
3.8. Silicagel pentru cromatografie în coloana, particule de mărime 0,705 până la 0,720 mm. 3.9. Vata de bumbac absorbanta, anterior degresata cu cloroform, sau vata de sticlă 3.10. Sulfat de sodiu, anhidru, granular 3.11. Gaz inert, de ex. azot 3.12. Acid clorhidric 1 N 3.13. Diatomit, (hyflosupercel), spălat în acid. 3.14. Silicagel G-HR sau echivalent pentru CSS 3.15. Solvenți de developare 3.15.1. Eter etilic (3.5.)/metanol (3.4.)/apă

NORMĂ VETERINARA din 10 iunie 2004 privind metode naţionale de analiza pentru controlul oficial al furajelor cu referire la conţinutul în aflatoxina*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165869_a_167198]
16.); - în punctul C, 10 æl de soluție standard (3.16.); - în punctul D, 20 æl de soluție standard (3.16.); - în punctul E, 40 æl de soluție standard (3.16.); Se usucă sub jet ușor de aer sau gaz inert (3.11.). Spoturile obținute trebuie să aibă un diametru de aproximativ 5 mm. 5.4.2. Developare (se urmărește diagramă din figură 1) Se developează cromatograma în direcția I, la întuneric, utilizând solvent de developare (3.15.1.) (strat de

NORMĂ VETERINARA din 10 iunie 2004 privind metode naţionale de analiza pentru controlul oficial al furajelor cu referire la conţinutul în aflatoxina*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/165869_a_167198]
Corola-website/Law/164962_a_166291

vulcanizare (excepție făcând cei adăugați pentru prepararea latexului prevulcanizat); 2°) pigmenți sau alte substanțe colorante, altele decât cele destinate identificării lor; 3°) plastifianți sau agenți de diluare (excepție făcând uleiurile minerale, în cazul cauciucurilor diluate cu uleiuri), materiale de umplutura, inerte sau active, agenți de ranforsare, solvenți organici sau orice alte substanțe, exceptând pe cele permise la alineatul b); b) - Cauciucurile și amestecurile de cauciuc, care conțin substanțele menționate mai jos se clasifică la poziția 40.01 sau 40.02, după

ANEXA nr. 40 din 10 noiembrie 2004 CAUCIUC ŞI ARTICOLE DIN CAUCIUC. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164962_a_166291]
Corola-website/Law/165649_a_166978

analiză, obligativitatea testărilor corespunzătoare celor trei nivele mai sus amintite se introduce etapizat, astfel încât să se realizeze toate analizele și testările necesare conform standardelor europene și naționale armonizate până la data aderării. 2. Criterii pentru acceptarea deșeurilor pe depozitele de deșeuri inerte 2.1. Deșeuri care pot fi acceptate fără testare într-un depozit de deșeuri inerte 2.1.1. Tipurile de deșeuri enumerate în tabelul 2.1 sunt considerate a îndeplini criteriile de definire a unui deșeu inert (conform lit. f

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]
se realizeze toate analizele și testările necesare conform standardelor europene și naționale armonizate până la data aderării. 2. Criterii pentru acceptarea deșeurilor pe depozitele de deșeuri inerte 2.1. Deșeuri care pot fi acceptate fără testare într-un depozit de deșeuri inerte 2.1.1. Tipurile de deșeuri enumerate în tabelul 2.1 sunt considerate a îndeplini criteriile de definire a unui deșeu inert (conform lit. f, anexa 1 din Hotărârea Guvernului nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor). Aceste deșeuri sunt acceptate

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]
depozitele de deșeuri inerte 2.1. Deșeuri care pot fi acceptate fără testare într-un depozit de deșeuri inerte 2.1.1. Tipurile de deșeuri enumerate în tabelul 2.1 sunt considerate a îndeplini criteriile de definire a unui deșeu inert (conform lit. f, anexa 1 din Hotărârea Guvernului nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor). Aceste deșeuri sunt acceptate în depozitele de deșeuri inerte fără a necesita testare și analizare. 2.1.2. Deșeurile inerte trebuie să fie constituite din fluxuri

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]
de deșeuri enumerate în tabelul 2.1 sunt considerate a îndeplini criteriile de definire a unui deșeu inert (conform lit. f, anexa 1 din Hotărârea Guvernului nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor). Aceste deșeuri sunt acceptate în depozitele de deșeuri inerte fără a necesita testare și analizare. 2.1.2. Deșeurile inerte trebuie să fie constituite din fluxuri unice de deșeuri, provenite din aceeași sursă care generează un singur tip de deșeu. Tipuri diferite de deșeuri, din cele enumerate în tabel

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]
criteriile de definire a unui deșeu inert (conform lit. f, anexa 1 din Hotărârea Guvernului nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor). Aceste deșeuri sunt acceptate în depozitele de deșeuri inerte fără a necesita testare și analizare. 2.1.2. Deșeurile inerte trebuie să fie constituite din fluxuri unice de deșeuri, provenite din aceeași sursă care generează un singur tip de deșeu. Tipuri diferite de deșeuri, din cele enumerate în tabel, pot fi acceptate în amestec numai dacă se dovedește că provin

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]
sau conțin alte tipuri de materiale (metale, azbest, plastic, substanțe chimice etc.) la un nivel care poate genera riscuri și care să justifice depozitarea lor pe o altă clasă de depozit, ele sunt respinse de la depozitarea înt-un depozit de deșeuri inerte. 2.1.4. Dacă există îndoieli cu privire la modul în care un deșeu îndeplinește prevederile definiției deșeurilor inerte, conform art. 2 lit. f) din Hotărârea Guvernului nr. 162/2002 sau criteriile enumerate la pct. 2.2 din prezentul ordin sau, cu privire la

ANEXĂ din 12 februarie 2005 (*actualizată*) privind criteriile de acceptare şi procedurile preliminare de acceptare a deşeurilor la depozitare şi lista naţională de deşeuri acceptate în fiecare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/165649_a_166978]