2,229 matches
-
magistralele 1A și 1B. Acestea sunt deservite, începând din aprilie 2009, de garniturile liniilor și , care conectează centrul orașului de comunele Auderghem și Woluwe-Saint-Lambert. Centura mică a fost și ea convertita în metrou greu pe 2 octombrie 1988, făcând loc magistralei . Axa Nord-Sud și porțiunea de tunel din Centura Mare sunt inca exploatate în regim de premetrou. Totuși, au fost realizate studii privind posibilă prelungire subterană, înspre anul 2018, a axei Nord-Sud spre nord, până la Schaerbeek, și spre sud, până la Uccle
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
ochii încercuiți de negru. Intră în scenă geniul lui Wilson, care captează atenția publicului. Personajele își încep dialogul, porțile și ferestrele întredeschise se mișcă. O scenografie compusă din obiecte de design care par sculpturi, cu un pat “spațial” în centru. Magistrale și jocurile de lumini. Fascicule verzi, roșii, albe și albastre luminează actorii și elementele scenice într-un mod imprevizibil, ba chiar le acoperă. Un adevărat concert cromatic. Momentele soft alternează cu cele romantice, cele crude cu cele neliniștitoare. După aproape
Dansul este pentru steaua baletului Baryshnikov iubire, dialogul cu spațiul și timpul by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105402_a_106694]
-
52 de ani cu partenerul său de scenă, Victor Rebengiuc. Este vorba despre Mariana Mihuț!", a spus Ion Caramitru. Unul dintre cele mai emoționante momente a fost cel al decernării Premiului pentru întreaga activitate, care anul acesta i-a revenit magistralei actrițe Mariana Mihuț. Mariana Mihuț, premiul pentru întreaga activitate Aceasta, într-o splendidă rochie bleu-turcoaz, a ținut să le mulțumească profesorilor săi, regizorilor și tuturor oamenilor de teatru și film cu care a avut onoarea să lucreze de-a lungul
Elita teatrului românesc la cea de a 25-a Gală UNITER by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105523_a_106815]
-
spațiul european sau din America? Luăm de la americanul Bell Helicopter sau de la francezul Airbus? Cum ne vom conecta, în sfârșit, la infrastructura de transport europeană și transcontinentală? Cum facem să nu ne mai „ocolească” toate proiectele de transport și toate magistralele energetice? Dar oare „ne ocolesc” ori „ne ferim” noi de ele? La aceste întrebări și la multe altele, România ar trebui, logic, să-și dea răspuns cel tărziu până în 2019, cand va prelua, pentru o jumatate de an, președinția în
România îşi caută locul într-o Europă Unită care nu se regăseşte by Corneliu Vlad () [Corola-website/Journalistic/296495_a_297824]