2,484 matches
-
a greutății și estacade, precum și brațul lateral cu rotație verticală. 44. Plug pe șenile pentru pârtiile de schi O mașină autopropulsată pe șenile folosită pentru a exercita o forță de tragere sau împingere pe zăpadă sau gheață prin intermediul unui echipament montat. 45. Generator de curent electric Orice dispozitiv cu motor cu combustie internă care acționează un generator electric rotativ care asigură o alimentare continuă cu energie electrică. 46. Aspirator industrial Un aspirator industrial pentru resturi care preia cu ajutorul unui jet de
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
în timpul testării Montarea echipamentului Măsurări ale mecanismului de ridicare Mecanismul de ridicare folosit în timpul testului se montează într-unul din felurile de mai jos, modul de montare ales fiind descris în raport: a) Mecanismul de ridicare la nivelul solului Macaraua montată se pune pe o suprafață plană reflectantă de beton sau asfalt neporos b) Mecanismul de ridicare pe suportul brațului Mecanismul de ridicare trebuie să fie la cel puțin 12 m deasupra solului c) Mecanism de ridicare fixat la sol Mecanismul
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
între ultima lactație și sacrificare. J/09 Ovine (toate vârstele) J/09 (a) Oi fătătoare I. Oi care au fătat. II. Inclusiv: - oi și mioare pentru prăsilă, - oi reformate. J/09 (b) Alte ovine I. Altele decât oi și mioare montate. II. Caprine (toate vârstele) J/10(a) Capre: femele de prăsilă I. Capre care au fătat. II. Inclusiv: - capre și iezi pentru prăsilă. - capre care au fătat. J/10(b) Alte caprine I. Toate caprinele, cu excepția femelelor de prăsilă J
jrc4426as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89591_a_90378]
-
cerințelor pct. 5.1.1.1. din anexa I a Directivei 80/1269/CEE, că ventilatorul motorului nu se montează în timpul testului pentru a se verifica puterea netă a motorului; în cazul în care testul s-a efectuat cu ventilatorul montat, puterea absorbită de acesta va fi însumată la cea măsurată. 7 unde x este oricare dintre rezultatele individuale obținute cu eșantionul n. 8 Ștergeți ce nu se aplică. 9 Conform descrierii din anexa I, pct. 1 (de ex. "A"). 10
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pompe de incendiu, tubulatură principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ștuțuri care să respecte cerințele prezentului regulament. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1.2 Dacă este nevoie de mai mult de o pompă de incendiu independentă, trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, valve izolatoare care să separe tubulatura principală de incendiu din sala mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii de incendiu. Tubulatura principală de incendiu se dispune astfel încât la
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
orice materiale, nemontate, altele decât cele din sticlă neprelucrată optic Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 9002 Lentile, prisme, oglinzi și alte elemente de optică din orice material, montate, pentru instrumente sau aparate, altele decât cele din sticlă neprelucrată optic Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 9004 Ochelari (de corecție, de protecție sau alții), și articole similare
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]
-
și la maximum 500 mm de ușă. Prezenta cerință nu se aplică în cazul comenzilor situate în zona conducătorului auto. 7.6.4.3. La orice ușă de serviciu cu deschidere manuală și alcătuită dintr-o singură bucată, pivotantă sau montată în balamale, dispozitivele de pivotare sau balamalele trebuie să fie montate astfel încât, dacă ușa deschisă intră în contact cu un obiect staționar în timp de vehiculul se mișcă înainte, respectiva ușă să aibă tendința de a se închide. 7.6
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
unui dispozitiv considerat satisfăcător sau 7.6.8.2.2. trebuie să fie din sticlă securit ușor de spart. Această ultimă dispoziție exclude posibilitatea utilizării de geamuri din sticlă laminată sau din material plastic. Lângă fiecare fereastră de urgență trebuie montat un instrument cu care aceasta să poată fi spartă, iar instrumentul trebuie să fie ușor accesibil persoanelor din interiorul vehiculului. 7.6.8.3. Fiecare fereastră de urgență care poate fi blocată din exterior se construiește astfel încât să poată fi
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
trapei de siguranță la nivelul suprafeței exterioare a acoperișului. 7.7.4.2. Trape de siguranță în planșeu În cazul unei trape de siguranță montate în planșeu, trapa trebuie să asigure acces liber și direct spre exteriorul vehiculului și trebuie montată unde este spațiu liber deasupra trapei echivalent cu înălțimea culoarului central. Orice sursă de căldură sau componente mobile trebuie să fie la cel puțin 500 mm de orice parte a deschiderii trapei. Dispozitivul de măsurare format dintr-o placă cu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
deplasarea în curbe strânse. Dacă există compartimente pentru bagaje în interior, acestea trebuie proiectate astfel încât bagajele să nu poată cădea în cazul frânării bruște. 7.14. Eventuale trape Fiecare trapă, cu excepția trapelor de siguranță, situată pe planșeul unui vehicul trebuie montată și asigurată în așa fel încât să nu poată fi dislocată sau deschisă decât cu ajutorul unor unelte sau chei speciale și să nu conțină nici un fel de dispozitiv de ridicare sau de asigurare care să se proiecteze la o înălțime
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
Servicii industriale pentru sticlă plană Clasa 26.12 Sticlă plană profilată și prelucrată 26.12.1 Sticlă plană profilată și prelucrată 26.12.11 Sticlă în foi, îndoită, cu marginile prelucrate, gravată, găurită, emailată sau altfel prelucrată, dar neînrămată sau montată 7006 26.12.12 Sticlă incasabilă 7007 26.12.13 Oglinzi din sticlă; unități de izolare cu pereți multipli, din sticlă 7008 + 7009 26.12.9 Servicii de finisare pentru sticlă plană 26.12.90 Servicii de finisare pentru sticlă
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
300 B-s1, d0 1Determinat în conformitate cu EN ISO 536 și cu un conținut de aditiv organic nu mai mare de 5%. 2 Clase prevăzute în tabelul 1 din anexa la Decizia 2000/147/CE. Notă: Utilizare finală Paramentele de ghips-carton trebuie montate și fixate folosind una din următoarele două metode: (a) Fixare mecanică pe un schelet de sprijin Plăcile sau (în cazul sistemelor multistrat) cel puțin stratul de la exterior al plăcii se fixează mecanic pe un schelet metalic (executat din componente detaliate
jrc5945as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91117_a_91904]
-
de ovine Deținători de ovine (total) Deținători de mioare montate + oi fătătoare (b) Deținători de oi fătătoare + mioare montate pentru lapte (c) Alți deținători de mioare montate + oi fătătoare (c) Categorii Ovine/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Mioare montate - Oi fătătoare/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Oi fătătoare și mioare montate pentru lapte/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Alte mioare montate și oi fătătoare/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale I 1-9 1-9 1-9
jrc5946as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91118_a_91905]
-
montate + oi fătătoare (c) Categorii Ovine/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Mioare montate - Oi fătătoare/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Oi fătătoare și mioare montate pentru lapte/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale Alte mioare montate și oi fătătoare/deținător Nr. deținător Din 1000 de animale I 1-9 1-9 1-9 1-9 II 10-19 10-19 10-19 10-19 III 20-49 20-49 20-49 20-49 IV 50-99 50-99 50-99 50-99 V VI VII VII 100(a) 100(a) 100(a
jrc5946as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91118_a_91905]
-
a) Defalcare facultativă: L, B, DK, S (b) Facultativ: B, D, NL, S (c) Facultativ: B, D, IRL, NL, A, FIN, S, UK TABELUL 2 Clase de mărime pentru efectivele de caprine Categorii Deținător de caprine (total) Deținător de capre montate și capre care au fătat deja (c) Caprine/deținător Deținător - Număr Din 1000 de animale Capre montate - Capre/deținător Deținător - Număr Din 1000 de animale I 1-9 1-9 II 10-19 10-19 III 20-49 20-49 IV 50-99 50-99 V VI VII
jrc5946as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91118_a_91905]
-
IRL, NL, A, FIN, S, UK TABELUL 2 Clase de mărime pentru efectivele de caprine Categorii Deținător de caprine (total) Deținător de capre montate și capre care au fătat deja (c) Caprine/deținător Deținător - Număr Din 1000 de animale Capre montate - Capre/deținător Deținător - Număr Din 1000 de animale I 1-9 1-9 II 10-19 10-19 III 20-49 20-49 IV 50-99 50-99 V VI VII Total Total (a) Defalcare facultativă: L, B, DK și S (b) Facultativ: F (c) Facultativ: B, D
jrc5946as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91118_a_91905]
-
să se dea o alarmă sonoră și vizuală. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .5 Dacă instalația de guvernare principală cuprinde două sau mai multe instalații de alimentare identice, nu mai trebuie montată o instalație de guvernare auxiliară dacă: .1 instalația de guvernare principală poate să acționeze cârma conform cerințelor de la pct. .2.2., în timp ce una din instalațiile de alimentare nu funcționează, .2 instalația de guvernare principală este astfel concepută încât după o
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sisteme de comandă principală independente, ambele putând fi acționate de pe pasarela de navigație. Aceasta nu înseamnă că trebuie duplicată cârma sau pârghia de guvernare. Când sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera cârmei sau, dacă este acționată de la o sursă de energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
comandă la distanță trebuie să fie de așa natură ca în caz de defectare să se dea alarma. Viteza și direcția de împingere a elicelor presetate trebuie menținute până când comanda locală intră în funcțiune; .8 pe pasarela de navigație trebuie montați indicatori pentru: .1 viteza și direcția de rotație a elicei navei, în cazul elicelor cu pas constant; .2 viteza și poziția pasului în cazul elicelor cu pas reglabil; .9 trebuie prevăzută o alarmă pe pasarela de navigație și în spațiul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sau aproape de mașina în cauză"; și .6 pct. 2.8., 2.8.1 și 2.8.2. se înlocuiesc cu următorul text: ".8 pe pasarela de navigație, în camera de comandă a mașinilor principale și pe platforma de manevră trebuie montați indicatori pentru: .8.1 viteza și direcția de rotație a elicei navei, în cazul elicelor cu pas constant, și .8.2 viteza și poziția pasului în cazul elicelor cu pas reglabil". 13 Sistemele de conducte de aburi (R 33) NAVE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje care să respecte cerințele prezentei norme. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003: .1.2 Dacă este nevoie de mai mult de o pompă de incendiu independentă, trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii de incendiu. Tubulatura principală de incendiu trebuie dispusă astfel încât
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
conducerea lor pe exterior, cu condiția să se mențină integritatea tubulaturii de incendiu prin izolarea conductelor într-o carcasă masivă de oțel. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .1.3 Trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii principale de incendiu. Tubulatura principală de incendiu trebuie astfel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de închidere și care au un dispozitiv de reținere pe principiul protecției intrinsece, prevăzut cu un dispozitiv de declanșare cu comandă de la distanță. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .4 Nu trebuie montate ferestre în limitele sălilor mașinilor. Aceasta nu exclude folosirea sticlei în sălile de comandă din cadrul sălilor mașinilor. .5 Trebuie prevăzute mijloace de control pentru: .1 deschiderea și închiderea luminatoarelor, închiderea deschiderilor din coșul de navă care permit în mod normal
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cadran pentru a indica nivelul corect al apei din rezervor. .10 Trebuie prevăzute mijloace de evitare a trecerii apei de mare în rezervor. Rezervorul sub presiune trebuie prevăzut cu o supapă de refulare eficientă și un indicator de presiune. Trebuie montate supape sau robinete de oprire la fiecare conexiune a indicatoarelor de nivel. .11 Trebuie prevăzută o motopompă independentă exclusiv în scopul continuării automate a deversării apei din aspersor. Pompa trebuie pusă în funcțiune automat de o cădere de presiune din
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
inclusiv: 7.1.1.2.11.1. identificarea vehiculelor incluse în program (testate sau nu). Identificarea va include: - numele modelului, - numărul de identificare al vehiculului (VIN), - numărul de înregistrare al vehiculului - data fabricației, - regiunea de folosință (dacă se cunoaște), - pneuri montate; 7.1.1.2.11.2. motivul (motivele) respingerii unui vehicul din eșantion, 7.1.1.2.11.3. istoricul funcționării pentru fiecare vehicul din eșantion (inclusiv orice retușări); 7.1.1.2.11.4. istoricul reparațiilor pentru fiecare vehicul
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]