3,408 matches
-
considerate autovehicule; ---------- Pct. 6 al art. 6 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. 6^1. anvelope de iarnă - anvelope omologate conform Directivei 92/23/ CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea expresiei "substanțe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare" cu expresia "substanțe psihoactive"; 20. mijloc tehnic omologat și verificat metrologic - dispozitivul care stabilește concentrația de alcool în aerul expirat ori destinat măsurării vitezei; ---------- Pct. 20 al art. 6 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
mediului și utilizarea conform destinației. Articolul 8 Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul, tractor agricol sau forestier și tramvai trebuie să fie dotat cu trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu, omologate. ---------- Art. 8 a fost modificat de lit. c) a pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea expresiei "autovehicul și tramvai" cu expresia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
7) Nevăzătorii sunt obligați să poarte în deplasarea pe drumurile publice baston de culoare alba. ... Articolul 36 (1) Conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere și persoanele care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice, cu excepția cazurilor prevăzute în regulament. ... ---------- Alin. (1) al art. 36 a fost modificat de lit. d) a pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
1^2) Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcție cu centuri de siguranță au obligația să se asigure că, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poartă centurile de siguranță sau sunt transportați numai în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condițiile prevăzute de regulament. ---------- Alin. (1^2) al art. 36 a fost introdus de pct. 17 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. (1^3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. (2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să poarte casca de protecție omologată. ... (3) Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
participanți la trafic. ... § 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de vehicule Articolul 44 (1) În circulația pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi, în condițiile prevăzute de regulament, mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă aflate în dotare și omologate. ... (2) În circulația pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe cele naționale europene (E) conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire. ... ---------- Alin. (2) al art. 44 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
aerul expirat sau testarea preliminară a prezenței în organism a unor substanțe psihoactive se face de către poliția rutieră, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate. ... (4) Stabilirea concentrației de alcool în aerul expirat se face de către poliția rutieră, cu ajutorul unui mijloc tehnic omologat și verificat metrologic. ... (5) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deținerii permisului de conducere, testată de polițistul rutier cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic și depistată ca având o concentrație de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
expirat se face de către poliția rutieră, cu ajutorul unui mijloc tehnic omologat și verificat metrologic. ... (5) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deținerii permisului de conducere, testată de polițistul rutier cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic și depistată ca având o concentrație de până la 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, îi poate solicita acestuia să i se recolteze mostre biologice în cadrul unităților sau instituțiilor medicale prevăzute la alin. (1), în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
biologice în cadrul unităților sau instituțiilor medicale prevăzute la alin. (1), în vederea stabilirii îmbibației de alcool în sânge. ... (6) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deținerii permisului de conducere, testată cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic și depistată ca având o concentrație de peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, este obligată să se supună recoltării mostrelor biologice, în vederea stabilirii îmbibației de alcool în sânge. ... (7) Conducătorilor de vehicule pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu expresia "autovehicul și tractor agricol sau forestier". 9. nerespectarea obligației de către persoana transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, casca de protecție omologată; ---------- Pct. 9 al alin. (1) al art. 99 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 10. nerespectarea obligației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
care execută lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură trecerea la nivel; 13. conducerea unui autovehicul și tractor agricol sau forestier care nu este dotat cu trusa medicală, triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii, omologate. ---------- Pct. 13 al alin. (1) al art. 100 a fost modificat de lit. d) a pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
care efectuează transport public de persoane sau de mărfuri, a indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus; 35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau diminuează eficacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
expresia "autovehicul și tractor agricol sau forestier". 2. folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive de tip "mâini libere"; 3. nerespectarea obligației de a purta, în timpul circulației pe drumurile publice, centura de siguranță ori căștile de protecție omologate, după caz; 4. depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 5. circulația pe un sector
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
publice, centura de siguranță ori căștile de protecție omologate, după caz; 4. depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 5. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; 6. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers; 7. nerespectarea obligației de a folosi luminile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
partea carosabilă a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); 2. depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 9. nerespectarea obligației conducătorului de autovehicul de se asigura că persoanele minore poartă centuri de siguranță sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condițiile prevăzute de regulament; ---------- Pct. 9 al lit. b) a alin. (1) al art. 108 a fost introdus de pct. 27 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 3. depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 4. circulația în timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare abundentă sau ploaie torențială, cu un autovehicul și tractor agricol sau forestier fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare; ---------- Pct. 4 al lit. c) a alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
ferată care dirijează circulația la trecerile la nivel cu calea ferată; 3. depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 4. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori dacă plăcuțele cu numărul de înmatriculare ori de înregistrare nu sunt fixate în locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac direct de către polițistul rutier, iar în punctele de trecere a frontierei de stat a României, de către polițiștii de frontieră. ... (2) Constatarea contravențiilor se poate face și cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate și verificate metrologic, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a contravenției. ... (3) În cazurile prevăzute la alin. (2), procesul-verbal se poate încheia și în lipsa contravenientului, după stabilirea identității conducătorului de vehicul, menționându-se aceasta în procesul-verbal, fără a fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
c) vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
635 din 29 august 2014, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu expresia "autovehicul și tractor agricol sau forestier". o) plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme cu standardul ori au aplicate dispozitive de iluminare, altele decât cele omologate; ... p) datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale vehiculului; ... r) vehiculul nu a fost radiat din circulație în cazurile prevăzute în prezenta ordonanță de urgență; ... s) vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
care conducătorul acestuia ori unul dintre pasageri săvârșește o faptă de natură penală sau este urmărit pentru săvârșirea unei infracțiuni. ... (3) Pentru oprirea forțată sau imobilizarea în cazurile prevăzute la alin. (1) și (2), poliția rutieră poate utiliza dispozitive speciale omologate. ... (4) Procedura de imobilizare a vehiculelor în cazurile prevăzute la alin. (1) și (2) se stabilește prin regulament. Capitolul VIII Cai de atac împotriva procesului-verbal de constatare a contravenției Articolul 118 (1) Împotriva procesului-verbal de constatare a contravențiilor se poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
fiecare concept ar trebui clar definit; întrucât, pentru o aplicare corectă a procedurii de omologare, controlul conformității producției ar trebui să includă verificarea măsurilor adoptate de constructor pentru a asigura conformitatea vehiculelor, unități tehnice separate și a componente, cu tipul omologat; întrucât, pentru a reduce cantitatea de documentație care circulă în prezent între statele membre, fie certificatul de omologare în conformitate cu o anumită directivă, fie certificatul de omologare parțial completat anexat la Directiva 70/156/CEE, ar trebui să satisfacă cerințele normale
jrc1209as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86348_a_87135]
-
opțiunea de a solicita informații tehnice mai complete; întrucât trebuie clarificate procedurile administrative care reglementează relațiile dintre statele membre, dacă un stat membru demonstrează statului membru care emite omologarea faptul că un număr de vehicule nu se conformează cu tipul omologat și că există în consecință motive să se creadă că nu a fost asigurată, în mod corespunzător, conformitatea producției ; întrucât, în cazurile în care directive distincte prevăd numărul de omologare să fie aplicat pe o unitate tehnică separată , nu ar
jrc1209as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86348_a_87135]