24,196 matches
-
decizie ai șantierului privind lucrările ce se vor executa la corpul navei de către șantier, în scopul colaborării, folosirii la maximum a timpului disponibil și a scurtării timpului de staționare pe doc/cală. ... (2) Comandantul navei este obligat să organizeze activitatea echipajului în vederea efectuării tuturor lucrărilor necesare cu mijloacele bordului și care nu se pot executa cu nava la apă. ... (3) Comandantul navei, comandantul secund/ofițerul secund și comandanții serviciilor de luptă supraveghează și îndrumă în permanență executarea lucrărilor de către echipaj și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
activitatea echipajului în vederea efectuării tuturor lucrărilor necesare cu mijloacele bordului și care nu se pot executa cu nava la apă. ... (3) Comandantul navei, comandantul secund/ofițerul secund și comandanții serviciilor de luptă supraveghează și îndrumă în permanență executarea lucrărilor de către echipaj și urmăresc respectarea tehnologiei de piturare, consumul rațional de materiale și efectuarea unor lucrări de calitate. ... Articolul 640 (1) Demagnetizarea navei are ca principal scop reducerea câmpului magnetic al navei în limitele nepericuloase pentru protecția navelor de luptă. ... (2) Demagnetizarea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sau ori de câte ori se constată depășirea valorilor admise ale câmpului magnetic. ... Articolul 641 Demagnetizarea navelor se execută în poligoane special amenajate, dotate cu instalații specializate care măsoară valorile câmpului magnetic al navei. Articolul 642 (1) Pe timpul demagnetizării se reduce numărul membrilor echipajului aflat la bordul navei, precum și decuplarea circuitelor care prin inducție pot genera incendii. ... (2) Este obligatorie pornirea instalațiilor de demagnetizare de la bordul navei la plecarea din port și corectarea câmpului magnetic pe baza diagramei rezultate în urma demagnetizării navei în poligon
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
apariției produselor petroliere pe suprafața acvatoriului comandantul portului militar ia măsuri de colectare a acestora cu nave specializate aparținând bazelor logistice sau a autorităților de întreținere portuară. ... Articolul 645 Curățarea cheurilor, danelor de acostare și bazinelor portuare sunt în responsabilitatea echipajelor navelor acostate la danele respective; întreținerea cheurilor, danelor de acostare și bazinelor se stabilește prin ordinul comandantului portului militar. Articolul 646 (1) În locul de dislocare permanentă a navei, instalațiile de legare, de alimentare cu energie electrică, apă și legătură telefonică
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
înzestrare, în scopul eliminării uzurilor normale sau efectelor îmbătrânirii ca urmare a funcționării sau depozitării pe o perioadă de timp și readucerii acestora la parametrii optimi de funcționare, fără executarea reparațiilor medii sau capitale. ... (2) Reviziile se execută lunar de către echipaj, pentru toată tehnica de la bord, conform rolului de responsabilit��ți și planificării înscrise în jurnalul verificării funcționării aparaturii și tehnicii sau planul de mentenanță. ... (3) La lucrările de revizii participă formațiunile de mentenanță proprii din cadrul atelierelor de bord și/sau
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se dezarmează. Articolul 666 (1) Pe timpul reparațiilor se întocmește un program săptămânal special. ... (2) Programul este întocmit în concordanță cu dispozițiile în vigoare și cu programul de lucru al șantierului sau secției de reparații, pentru a se asigura executarea de către echipaj a lucrărilor repartizate și urmărirea modului de executare a reparațiilor efectuate. ... (3) Personalul care are în primire armament și tehnică este obligat să cunoască în orice moment stadiul lucrărilor. ... Articolul 667 Se interzice scoaterea de la bord a echipajelor navelor aflate
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
executarea de către echipaj a lucrărilor repartizate și urmărirea modului de executare a reparațiilor efectuate. ... (3) Personalul care are în primire armament și tehnică este obligat să cunoască în orice moment stadiul lucrărilor. ... Articolul 667 Se interzice scoaterea de la bord a echipajelor navelor aflate în revizie, pe doc și în reparații pentru a participa la alte activități de instrucție, inspecții și controale, fără aprobarea eșalonului superior. Articolul 668 (1) Pe timpul reparațiilor, comandantul navei, comandantul secund/ofițerul secund și comandanții serviciilor de luptă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
prin ordin al șefului Statului Major al Forțelor Navale. ... (2) Comisiile execută recepția conform procedurilor și prevederilor documentației tehnice, care au stat la baza reparațiilor. ... Articolul 672 Se interzice recepționarea lucrărilor de reparații nefinalizate sau necorespunzătoare. Articolul 673 Pentru instruirea echipajului în vederea atingerii nivelului de operativitate, la terminarea reparațiilor se acordă de către eșalonul superior o perioadă de timp corespunzătoare rangului navei, pentru punerea în funcțiune a tehnicii, organizarea serviciului și desfășurarea instrucției. Articolul 674 (1) Datele tehnico-tactice obținute după reparație și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
are documentația completă și actualizată pentru cunoașterea, exploatarea și întreținerea armamentului și tehnicii de la bord. Capitolul XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de luptă, precum și pentru prevenirea și controlul avariilor produse de foc sau
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
bord. Capitolul XVII Vitalitatea navei Secțiunea 1 Organizarea luptei pentru menținerea vitalității navei Articolul 675 Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. Articolul 676 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de luptă, precum și pentru prevenirea și controlul avariilor produse de foc sau inundații la bord. (2) Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice și manevriere ale navei, asigurarea funcționării armamentului, echipamentelor și tehnicii de luptă, precum și pentru prevenirea și controlul avariilor produse de foc sau inundații la bord. (2) Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu, este obligat să raporteze imediat "Gaură de apă/incendiu în compartimentul ... la coasta nr. ..." prin toate mijloacele posibile și să acționeze pentru astuparea găurii de apă sau stingerea incendiului. ... Articolul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și atribuțiile grupei de vitalitate; ... h) dosar cu antrenamente pentru grupa de vitalitate. ... Articolul 678 (1) Responsabilitatea pentru conducerea luptei pentru vitalitatea navei revine comandantului secund/ofițerului secund al navei. ... (2) Comandantul secund/ofițerul secund organizează și răspunde de pregătirea echipajului pentru menținerea vitalității navei; acesta verifică periodic existența și starea mijloacelor și materialelor de vitalitate. ... Articolul 679 Pe timpul staționării navei la cheu, pe doc sau cală, în afara orelor de program, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de ofițerul de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la cheu, pe doc sau cală, în afara orelor de program, lupta pentru menținerea vitalității navei este condusă de ofițerul de gardă pe navă/unitate. Articolul 680 Comandantul serviciului de luptă electromecanic conduce și coordonează pregătirea grupelor de vitalitate și antrenamentele echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. Articolul 681 Comandantul serviciului de luptă electromecanic răspunde de: a) menținerea în bună stare a corpului navei, ușilor, tambuchiurilor, capacelor, hublourilor, bocaporților și spiraielor etanșe; ... b) existența și funcționarea sistemelor, instalațiilor
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
incendiilor. Articolul 686 (1) Lupta pentru menținerea vitalității navei în compartimentele în care nu se găsesc posturi de comandă sau P.L. este asigurată de grupele de vitalitate. ... (2) Dacă este necesar, la ordinul comandantului secund/ofițerului secund, o parte din echipajul navei poate fi folosit pentru a participa la limitarea avariilor care prezintă pericolul cel mai mare. ... Articolul 687 (1) La navele de rangul 1, 2 și 3 se organizează grupe de vitalitate pentru acordarea ajutorului navelor avariate. ... (2) Asigurarea cu
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
moment accesul în compartimentele încuiate. ... (2) La toate compartimentele navei există cel puțin două rânduri de chei; primul rând de chei se păstrează la ofițerul de gardă pe navă, în cutii sigilate sau panou, iar al doilea la șeful de echipaj, cu excepția cheilor de la magaziile de armament, muniții și încăperi cu regim special care se păstrează în casa de fier, la comandantul navei. ... (3) Cheile au atașate etichete cu numărul și denumirea compartimentelor. ... Articolul 698 (1) Cheile tubulare ale valvulelor de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
mai puțin ofițerilor de marină, li se aduc la cunoștință prevederile acelor articole și capitole din prezentul regulament privitoare la regulile de comportare la bord, serviciul de zi, condițiile de hrănire și cazare. 3. După sosirea la bord, șeful de echipaj distribuie fiecărei persoane centură/vestă de salvare, arătându-i modul de folosire a acesteia. 4. Comandantul secund/ofițerul secund îi trece în rolul de abandonare a navei, îi repartizează pe mijloacele de salvare colectivă și organizează 1-2 antrenamente cu aceștia
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
individual de salvare și nu sunt instruite pentru utilizarea lui. 6. Orice ofițer de marină care se află temporar pe o navă al cărei comandant îi este inferior în funcție și grad, dacă constată acțiuni nejuste în conducerea navei sau echipajului, este obligat să dea indicațiile necesare. Aceste indicații se scriu în jurnalul de bord. 7. În situația în care apar neînțelegeri între persoanele îmbarcate temporar și echipaj, care afectează viața la bordul navei și activitățile de pregătire, ele sunt rezolvate
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
inferior în funcție și grad, dacă constată acțiuni nejuste în conducerea navei sau echipajului, este obligat să dea indicațiile necesare. Aceste indicații se scriu în jurnalul de bord. 7. În situația în care apar neînțelegeri între persoanele îmbarcate temporar și echipaj, care afectează viața la bordul navei și activitățile de pregătire, ele sunt rezolvate de comandantul secund/ofițerul secund al navei, care este obligat să raporteze comandantului navei despre acestea și măsurile luate. 8. Persoanele îmbarcate temporar la bordul navei sunt
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ofițerul secund al navei, care este obligat să raporteze comandantului navei despre acestea și măsurile luate. 8. Persoanele îmbarcate temporar la bordul navei sunt repartizate pe compartimente de locuit de către comandantul second/ofițerul secund, fără ca acest lucru să stingherească activitatea echipajului navei. 9. Ofițerii și persoanele civile se repartizează pe cabine și careuri după grad și funcție, iar ceilalți militari, inclusiv elevii, în cazărmi. 10. Cazarea unor personalități militare sau civile se execută după ordinele date de comandantul navei. Dacă printre
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ale navei în conformitate cu instrucțiunile în vigoare; cadrele militare și persoanele civile servesc masa la careurile navei conform repartiției făcute de comandantul secund/ofițerul secund, iar elevii și soldații și gradații profesioniști cazați în cazărmi, servesc masa în locurile stabilite pentru echipaj. 12. Persoanele îmbarcate temporar la bordul unei nave militare au următoarele obligații: a) să cunoască și să aplice regulile de comportare la bord; ... b) să se conformeze ordinelor comandantului navei, comandantului secund/ofițerului secund și ofițerului de gardă/cart; ... c
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să cunoască mijloacele individuale și colective de salvare și să participe la exercițiile organizate pentru folosirea lor; ... g) să participe la instructajul pe linia protecției muncii, a prevenirii incendiilor și accidentelor la bord; ... h) să aibă o atitudine politicoasă față de echipajul navei și să nu deranjeze în mod inutil personalul din serviciul de zi; ... i) să cunoască semnificația semnalelor ce se dau pe navă și să se conformeze acestora; ... j) să nu pună în funcțiune sau să manevreze instalațiile și mecanismele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cunoască semnificația semnalelor ce se dau pe navă și să se conformeze acestora; ... j) să nu pună în funcțiune sau să manevreze instalațiile și mecanismele navei. ... 13. Soldații și gradații profesioniști îmbarcați temporar pot fi folosiți la lucrările cu tot echipajul, la ordinul comandantului secund/ofițerului secund, iar elevii instituțiilor de învățământ numai cu acordul șefului practicii. 14. Nici o persoană îmbarcată temporar pe navă nu are voie să coboare de la bord fără aprobarea/înștiințarea ofițerului de gardă/cart, iar la înapoierea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
prin surprindere asupra navei. Pe timpul marșului, trupele îmbarcate vor executa antrenamente pentru menținerea deprinderilor și a condiției fizice în vederea îndeplinirii misiunii încredințate, sub comanda șefilor lor, cu aprobarea comandantului navei. 11. Personalul unității militare primește hrană la bord ca și echipajul navei sau se gospodărește singur. Modul de hrănire se stabilește de către comandantul unității de nave care rezolvă în prealabil această problemă, de comun acord cu comandantul unității din care fac parte trupele îmbarcate. 3. PASAGERII 1. Rămânerea la navă a
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
DE COMANDĂ, A POSTURILOR DE LUPTĂ ȘI SEMNIFICAȚIA SERIEI DE LUPTĂ 1. POSTURI DE COMANDĂ 2. POSTURI DE LUPTĂ 3. SEMNIFICAȚIA SERIEI DE LUPTĂ Seria de luptă se compune din cifre și litere cu ajutorul cărora se identifică fiecare membru al echipajului în cadrul serviciului de luptă/grupului/grupei/postului/schimbului unde este repartizat. La submarine, seria de luptă indică și compartimentul în care se află punctul de comandă sau postul de luptă. În funcție de organizarea navei, pot fi adoptate și alte metode de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
luptă/grupului/grupei/postului/schimbului unde este repartizat. La submarine, seria de luptă indică și compartimentul în care se află punctul de comandă sau postul de luptă. În funcție de organizarea navei, pot fi adoptate și alte metode de repartizare a membrilor echipajului pe posturi și schimburi. Seria de luptă se compune din: a) prima parte este formată dintr-o cifră sau literă/grup de litere care arată serviciul/grupul de luptă; ... b) partea a doua, formată din una sau două cifre indică
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]