10,633 matches
-
Mindanao, au făurit un regat important comercial, răspândindu-se și În alte zone insulare 780. Kankanai, comunitate aparținând ansamblului igorot (130.000) În insula Luzon, de-a lungul versanților occidentali ai munților Malayan, practică agricultura itinerantă, cei din sud 779 Ambarcațiunile aveau destinații dintre cele mai diverse: pirogi pentru micile porturi comerciale, virey-uri și barangay-uri pentru călătorii mai lungi; caracos pentru transportul mărfurilor, vase mânuite de o sută de vâslași și apărate de treizeci de soldați. La ospețe invitați, În mătăsuri
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
caleidoscopice 823. În zilele de sărbătoare, râul Pasig era iluminat de torțele marilor procesiuni, iar cu prilejul sărbătorilor regale sau la inaugurarea unor lucrări publice, el devenea locul parăzilor 823 Ibidem, p. 82. 644 fluviale și Întrecerilor nautice 824. Astăzi ambarcațiuni de toate tipurile plutesc pe apele ușor vălurite ale oceanului care pătrund aici până departe În interiorul insulei. De pe Podul España (Jones Bridge), privirea descoperă aici o Veneție orientală care-și trăiește viața trepidantă. Se deslușesc contururile fortăreței Santiago, distrusă În timpul
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
lucrări care ar produce trepidații puternice în zona captării; - orice alte lucrări care ar produce zgomote, pulberi sau poluarea de orice fel a aerului;interzicerea completă a utilizării îngrășămintelor chimice sau animale, a substanțelor fitofarmaceutice pentru combaterea dăunătorilor; - amplasarea de ambarcațiuni, cu excepția celor pentru exploatarea nămolului terapeutic. În zona perimetrului de protecție cu regim sever, se interzice orice altă activitate îndreptată în alt scop decât acela privind exploatarea și valorificarea factorilor naturali terapeutici. B. Zona externă de restricție a) Protecția aerului
PENTRU SĂNĂTATEA MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR by VLAD BEJAN, VICTOR BEJAN () [Corola-publishinghouse/Science/91837_a_93173]
-
aeriană pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; Misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de ambarcațiuni special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării persoanelor aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute. Consultația de urgență la domiciliu asistența medicală de urgență acordată de compartimentul de consultații și transport sanitar neasistat al serviciilor de ambulanță
Nursing general : note de curs by Solange Tamara Roşu, Mihaela Carmen Fermeşanu () [Corola-publishinghouse/Science/91817_a_93197]
-
sediile autorităților și instituțiilor publice; ... b) la sediul partidelor politice, al sindicatelor, al instituțiilor de învățământ și cultură; ... c) la punctele pentru trecerea frontierei, precum și la aeroporturile cu trafic internațional; ... d) ca pavilion pentru navele de orice fel și alte ambarcațiuni ce navighează sub pavilion românesc. ... Articolul 3 Drapelul României se arborează temporar: a) cu prilejul zilei naționale a României și al altor sărbători naționale, în locurile publice stabilite de autoritățile locale; ... b) cu ocazia festivităților și ceremoniilor oficiale cu caracter
LEGE nr. 75 din 16 iulie 1994 privind arborarea drapelului României, intonarea imnului naţional şi folosirea sigiliilor cu stema României de către autorităţile şi instituţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110353_a_111682]
-
si propunerile de reglementare a tuturor problemelor care decurg din aplicarea prezentului acord. Articolul 16 Autoritățile competente vor înainta Comisiei mixte la cererea acesteia, documentele de care are nevoie în vederea îndeplinirii sarcinilor prevăzute în art. 15 paragraful 2. Articolul 17 Ambarcațiunile de sport și de agrement înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante pot circula pe căile navigabile ale celeilalte părți contractante cu respectarea legislației statului ale cărui căi navigabile sunt utilizate. Documentele care certifică starea de navigabilitate a ambarcațiunilor de
HOTĂRÎRE Nr. 213 din 18 mai 1994 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Marelui Ducat al Luxemburgului privind tranSportul pe căile navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110761_a_112090]
-
17 Ambarcațiunile de sport și de agrement înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante pot circula pe căile navigabile ale celeilalte părți contractante cu respectarea legislației statului ale cărui căi navigabile sunt utilizate. Documentele care certifică starea de navigabilitate a ambarcațiunilor de sport și de agrement, la fel ca si calificarea persoanelor care le conduc, eliberate de autoritățile competente ale uneia sau alteia dintre părțile contractante, sunt recunoscute reciproc. Articolul 18 Orice diferend privind interpretarea sau aplicarea prezentului acord va face
HOTĂRÎRE Nr. 213 din 18 mai 1994 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Marelui Ducat al Luxemburgului privind tranSportul pe căile navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110761_a_112090]
-
de bord expirate; ... (12) neintretinerea corespunzătoare a punților, santinelor, compartimentului mașini, hambarelor și a încăperilor navei, prezentînd pericol de poluare, incendii, explozii, îmbolnăviri, accidente de muncă; ... (13) nesemnalizarea sau semnalizarea cu lumini neregulamentare a navelor, a instalațiilor plutitoare sau a ambarcațiunilor în staționare sau în marș; ... (14) staționarea sau ancorarea unei nave într-o trecere îngustă sau într-o curbă bruscă ori în apropierea navelor care transportă mărfuri periculoase; ... (15) începerea construcției, modificarea caracteristicilor tehnico-constructive, a dezmembrării navelor de categoria a
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
fonica și optică regulamentare sau defectuoase; ... (47) transportul de convoaie formate dintr-un număr mai mare de nave decît cele stabilite prin regulamentul de navigație pentru sectorul respectiv și efectuarea de remorcaje, de împingeri sau duceri cuplat de către nave sau ambarcațiuni care nu au acest drept; ... (48) exploatarea în continuare a clădirilor, buteliilor de aer și a recipientelor sub presiune, după expirarea actului de verificare a acestora; ... (49) neexecutarea sau executarea defectuoasă a serviciului "Salvamar" în posturile de salvare și prim-
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
de asistență tehnică rutieră și de ateliere, precum și de însușire și perfecționare a conducerii auto, trec de la primăriile județene și a municipiului București la "Automobil Clubul Român". Baza materială aferentă acestor activități, precum și spațiile de cazare din cabanele turistice și ambarcațiunile din Delta Dunării, preluate de către fostele consilii populare județene și al municipiului București, potrivit anexelor nr. 1 și nr. 2 ale Decretului nr. 128 din 27 aprilie 1985 , se restituie "Automobil Clubului Român" pe bază de protocol. Restituirea bunurilor prevăzute
DECRET nr. 85 din 1 februarie 1990 privind restabilirea regimului de funcţionare al "Automobil Clubului Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106933_a_108262]
-
alimentare ale acestora cu păcura și cărbune, cît și ale instalațiilor din gospodăriile de cărbune ale centralelor termice și termoelectrice. 118. Sală mașinilor (cazanelor și motoarelor) de pe nave oceanice maritime și fluviale. 119. Pescuitul maritim și oceanic cu nave și ambarcațiuni. 120. Forajul sondelor de țiței, gaze și alte substanțe minerale (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii, cu excepția celor de la forajul cu sondeze). Intervenții la sondele de țiței și gaze (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii). 121
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
alimentare ale acestora cu păcura și cărbune, cît și ale instalațiilor din gospodăriile de cărbune ale centralelor termice și termoelectrice. 118. Sală mașinilor (cazanelor și motoarelor) de pe nave oceanice maritime și fluviale. 119. Pescuitul maritim și oceanic cu nave și ambarcațiuni. 120. Forajul sondelor de țiței, gaze și alte substanțe minerale (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii, cu excepția celor de la forajul cu sondeze). Intervenții la sondele de țiței și gaze (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii). 121
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
alimentare ale acestora cu păcura și cărbune, cît și ale instalațiilor din gospodăriile de cărbune ale centralelor termice și termoelectrice. 118. Sală mașinilor (cazanelor și motoarelor) de pe nave oceanice maritime și fluviale. 119. Pescuitul maritim și oceanic cu nave și ambarcațiuni. 120. Forajul sondelor de țiței, gaze și alte substanțe minerale (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii, cu excepția celor de la forajul cu sondeze). Intervenții la sondele de țiței și gaze (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii). 121
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
2. porturi situate pe căi navigabile interioare; c) din punctul de vedere al obiectului de activitate principal: 1. porturi comerciale, destinate în principal derulării traficului comercial de mărfuri și de pasageri; 2. porturi de agrement, destinate în principal navelor și ambarcațiunilor de agrement; 3. porturi pescărești, destinate în principal navelor de pescuit; 4. porturi militare; d) din punctul de vedere al accesului: ... 1. porturi deschise accesului public; 2. porturi închise accesului public. Articolul 8 Lista cuprinzând porturile, locurile de operare deschise
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
interioare și în marea teritorială; ... d) să descopere și să împiedice acțiunile de piraterie; ... e) să controleze periodic poziția și integritatea semnelor de frontieră; ... f) să oprească, să rețină, să controleze și să conducă pentru cercetări, în porturile României, navele, ambarcațiunile și persoanele care au încălcat regimul juridic al frontierei de stat, drepturile suverane ale României în zona contigua sau în zona economică exclusivă; ... g) să acționeze pentru oprirea și controlul oricărei nave suspecte, la solicitare sau din proprie inițiativă, în
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
zona economică exclusivă, care ar afecta interesele și suveranitatea statului român, informând de îndată autoritățile române competențe." ... 12. Articolul 16 va avea următorul cuprins: "Art. 16. - Pentru îndeplinirea atribuțiilor ce îi revin, personalul Poliției de Frontieră Române poate folosi nave, ambarcațiuni, elicoptere, autovehicule și alte mijloace de transport. Acestea vor purta semnul și inscripția armei pe bordurile navelor și pe lateralele autovehiculelor, care vor fi prevăzute și cu girofaruri. Motocicletele de orice tip vor avea asemenea inscripții pe rezervorul de benzină
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
posibilă, personalul Poliției de Frontieră Române poate folosi armamentul din dotare, în condițiile prevăzute de lege." 16. După articolul 19 se introduc articolele 19^1 -19^5 cu următorul cuprins: "Art. 19^1. - Pentru oprirea și reținerea navelor și a ambarcațiunilor care au încălcat legislația internă a României în apele naționale navigabile, în zona contigua și în zona economică exclusivă, precum și a celor care încearcă să fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Gărzii de coastă pot folosi armamentul de bord sau
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
19^1. - Pentru oprirea și reținerea navelor și a ambarcațiunilor care au încălcat legislația internă a României în apele naționale navigabile, în zona contigua și în zona economică exclusivă, precum și a celor care încearcă să fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Gărzii de coastă pot folosi armamentul de bord sau individual din dotare, în următoarele situații: a) pentru somarea de oprire și reținere a navelor și a ambarcațiunilor; ... b) direct, fără somație, împotriva navelor și ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute în
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
economică exclusivă, precum și a celor care încearcă să fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Gărzii de coastă pot folosi armamentul de bord sau individual din dotare, în următoarele situații: a) pentru somarea de oprire și reținere a navelor și a ambarcațiunilor; ... b) direct, fără somație, împotriva navelor și ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute în prezența lege. ... Art. 19^2. - Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Gărzii de coastă pot folosi armamentul de bord sau individual din dotare, în următoarele situații: a) pentru somarea de oprire și reținere a navelor și a ambarcațiunilor; ... b) direct, fără somație, împotriva navelor și ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute în prezența lege. ... Art. 19^2. - Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele de comunicare radio, optico-vizuale și acustice, iar navă
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
anumite situații prevăzute în prezența lege. ... Art. 19^2. - Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele de comunicare radio, optico-vizuale și acustice, iar navă sau ambarcațiunea urmărită continuă să le ignore, comandantul navei Gărzii de coastă procedează la executarea focului de avertisment, în condițiile stabilite prin prezența lege; ... b) în cazul în care, după executarea somației legale și a focului de avertisment, nava în cauză nu
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
a teritoriului unui stat vecin. După executarea focului în plin sau în caz de abordaj, comandantul navei Gărzii de coastă se va conforma întocmai reglementărilor internaționale privind salvarea vieții omenești pe mare sau pe fluviu. Art. 19^5. - În cazul ambarcațiunilor sau al altor mijloace plutitoare de dimensiuni reduse, executarea focului cu sau fără somație va fi efectuată cu respectarea reglementărilor privind regimul armelor de foc și al munițiilor și a dispozițiilor prezenței legi." 17. Articolul 20 va avea următorul cuprins
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
teritorială se efectuează, în condițiile legii, în locurile și în sectoarele stabilite de autoritățile administrației publice locale, cu aprobarea prealabilă a formațiunilor teritoriale ale Poliției de Frontieră Române." 32. Alineatul 2 al articolului 57 va avea următorul cuprins: "Bărcile și ambarcațiunile se păstrează în locurile stabilite de către autoritățile administrației publice locale, cu acordul șefilor/comandanților formațiunilor teritoriale ale Poliției de Frontieră Române, luându-se măsuri de către cei care le dețin, pentru a se preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
frontieră se pot efectua cu aprobarea prealabilă a formațiunilor teritoriale ale Poliției de Frontieră Române." 34. Articolul 59 va avea următorul cuprins: "Art. 59. - În apele de frontieră și în marea teritorială navele cu excursioniști, precum și orice altă navă sau ambarcațiune nu au voie să acosteze decât în porturi sau în alte locuri special amenajate în acest scop. În caz de forță majoră, acostarea se va putea face în orice punct de pe malul românesc, anunțându-se cea mai apropiată formațiune teritorială
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
Articolul 1 Se aprobă Regulile pentru construcția și supravegherea tehnică a ambarcațiunilor - cod M.T.R.N.R. - CĂ-99, prevăzute în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Supravegherea tehnică și inspecțiile prin care se certifică respectarea regulilor prevăzute la art. 1 se efectuează de către Regia Autonomă "Registrul Naval Român". Articolul 3 Prezentul
ORDIN nr. 285 din 4 iunie 1999 privind aprobarea Regulilor pentru construcţia şi supravegherea tehnica a ambarcatiunilor - cod M.T.R.N.R. - CA-99. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124623_a_125952]