7,476 matches
-
le vom auzi numele la DNA și că, în general, vor fi atât de nesărați, încât presa tabloidă nici nu-i va recunoaște când vor merge pe stradă. Și apropo de stradă, să sperăm că vor încerca și metroul sau bicicleta, dacă se poate fără antemergător. Iar faptul că premierul și-a retras la câteva ore propunerea pentru ministerul Sănătății, pe motiv că tânărul Andrei Baciu a pozat, ca model, în lenjerie intimă, arată că acest Guvern vrea să joace destul de
Tehnocrați, netehnocrați, vrem doar să nu ne-ncurcați! () [Corola-blog/BlogPost/339040_a_340369]
-
și lucrările făcute din bani publici în Sectorul 3. E plin Facebook-ul de imagini cu marile realizări de la 3- vopsea roșie care se scurge la prima ploaie, trotuare pe care trebuie să faci slalom printre copaci dacă te plimbi cu bicicleta, pavele pe care-ți rupi gâtul dacă te nimerești pe ploaie sau ninsoare. Despre banii cheltuiți de fostul primar Liviu Negoiță și actualul edil Robert Negoiță am mai scris. Rapoartele Curții de Conturi dezvăluie cifre care ar trebui să ne
Revolta dusă niciodată la capăt în țara minciunilor sponsored () [Corola-blog/BlogPost/339122_a_340451]
-
capăt, ei își pun la loc girofarele. În această campanie electorală, Știrile ProTV desfășoară unul din cele mai inteligente proiecte editoriale. Rareș Năstase îți arată cum își votează europenii primarii, cât de mult contează pentru ei spațiul verde, pistele de bicicletă, liniștea și raportul pentru fiecare ban public cheltuit. La polul opus, noi apreciem panseluțele la suprapreț, clădirile ridicate în parcuri și locurile de parcare amenajate pe trotuare. Și totuși, cu ce se diferă campania pentru locale din 2016 de cea
Revolta dusă niciodată la capăt în țara minciunilor sponsored () [Corola-blog/BlogPost/339122_a_340451]
-
se împart în două categorii: sunt cei care s-au mutat temporar, au stat un an-doi, nu au suportat mizeria, bădărănia din trafic, timpii lungi la volan, aglomerația de la metrou, faptul că n-au pe unde să se dea cu bicicleta sau că taximetriștii nu dau rest și au părăsit capitala, ca să-și salveze viețile. A doua categorie este cea a prietenilor care mor încet, în fiecare zi, precum broaștele puse la foc mic: au accese de furie la semafoare, fac
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
parcărilor subterane și supraterane este o prioritate. Primăria ar trebui să identifice toate posibilele locuri din cartiere în care se pot face aceste parcări, dar și spațiile în care se pot sădi copaci, pentru a se reduce poluarea. Pistele de biciclete ar trebui să fie între principalele griji, iar întreaga activitate de taximetrie reformatată, cu tarife mai mari, dar cu o selecție mult mai dură a șoferilor și firmelor care o practică. Reglementări dure, amenzi uriașe, taxe mari pentru acces cu
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
mai mari, dar cu o selecție mult mai dură a șoferilor și firmelor care o practică. Reglementări dure, amenzi uriașe, taxe mari pentru acces cu autoturismul în zonele centrale, autobuze, tramvaie și trolee care să vină la secundă, piste de biciclete, trotinete și role- numai acest set de măsuri ar mai putea face capitala să respire. Îți recomandăm Mircea Albulescu s-a dus să moară, însoțit de un cor de claxoane și înjurături. „Un bătrân înalt traversează foarte greu strada, de-
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
2 pagini la o carte. Să alerg 30 de minute - ies și alerg 30 de minute. Să rezolv x% din proiectul 1 și proiectul 2 - rezolv x% din proiectul 1 și proiectul 2. Să merg în parc cu copii, cu bicicletele - merg în parc cu copiii, cu bicicletele. Să fiu la ora 22.00 în pat - la ora 22 sunt în pat. Se spune că pentru a căpăta un nou obicei sau comportament avem nevoie de a repeta, timp de 21
Timisoara Business Days 2016 () [Corola-blog/BlogPost/339180_a_340509]
-
30 de minute - ies și alerg 30 de minute. Să rezolv x% din proiectul 1 și proiectul 2 - rezolv x% din proiectul 1 și proiectul 2. Să merg în parc cu copii, cu bicicletele - merg în parc cu copiii, cu bicicletele. Să fiu la ora 22.00 în pat - la ora 22 sunt în pat. Se spune că pentru a căpăta un nou obicei sau comportament avem nevoie de a repeta, timp de 21 de zile, acțiunile care compun obiceiul / comportamentul
Timisoara Business Days 2016 () [Corola-blog/BlogPost/339180_a_340509]
-
început prin a ma trezi devreme. Pentru asta, am învățat să mă culc devreme. La început, îmi puneam ceasul să sune la 21.30, ca să îmi amintesc să mă duc în pat. Am inceput fiecare zi cu mișcare (alergare, înot, bicicletă sau exerciții de gimnastică). Apoi, am înlocuit paharul de 200 de ml cu care beam apă cu o halba de un litru. Apoi, am înlocuit feliile de pâine ‚asezonate’ cu margarina și mezeluri, cu un shake sănătos. Iar sălățele au
Timisoara Business Days 2016 () [Corola-blog/BlogPost/339180_a_340509]
-
să răsune vreun artist care-și strige mândria că e român ortodox (foto: Octav Ganea, Inquam Photos). Dincolo de glumele culese de la cei mirați că pot să se dea pe una din cele mai circulate și poluate artere din Capitală cu bicicletele, să-și scoată copiii în cărucioare sau pe role, trecând și peste micile stângăcii ale organizatorilor- venite, probabil, din lipsa de experiență - am văzut, de Paști în 2017, alt București. Oameni care-și lasă loc să treacă, nu se înjură
prima decizie a primarului Firea și pentru „ceilalți” bucureșteni () [Corola-blog/BlogPost/339227_a_340556]
-
trecând și peste micile stângăcii ale organizatorilor- venite, probabil, din lipsa de experiență - am văzut, de Paști în 2017, alt București. Oameni care-și lasă loc să treacă, nu se înjură unii pe alții pentru că trebuie să facă slalom cu bicicleta, nu aruncă pe jos nici mucuri de țigări și nici ambalaje din plastic. Locuitori din acea categorie care nu au nevoie de concerte, scene, urlete, aglomerație, miros puternic de grătar și bere ca să-și descopere orașul. Calea Victoriei a sunat și
prima decizie a primarului Firea și pentru „ceilalți” bucureșteni () [Corola-blog/BlogPost/339227_a_340556]
-
replica a unui cetățan dintr-o filmare-experiment realizată de Casa Jurnalistului, în timpul campaniei electorale. Protagoniștii scenei: un candidat tânăr al unei formațiuni noi ce vrea să intre prima dată în Parlament și un domn din Teleorman care se sprijină de bicicletă. Aveți filmulețul integral la finalul acestui text. În cazul său, sorosiștilor nu le merge. Și Nicușor Dan ce este? Român? E cu alde Soros, ăsta. Hai, mă, stai cuminte, spune omul cu o privire aruncată peste umăr. Votantul închide discuția
Priviți acești oameni. Iată ce le-a făcut Soros () [Corola-blog/BlogPost/339206_a_340535]
-
zilnică a numărului de mașini din trafic, Waze nu e decât o aspirină cu efecte temporare: ajută bulevardele să nu rămână complet sugrumate, dar mută restul autoturismelor în mișcare pe străzile pe care până mai ieri se jucau copiii cu bicicletele sau patinele. În scurtă vreme, toate vor fi paralizate. Ambiția cu care primăria Capitalei vorbește despre măsuri de fluidizare a traficului într-un oraș care moare în fiecare secundă o situează total în afara problemei. Metropole mari ale Europei au testat
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
Fabrica de Glucoză. Doar 11 milioane euro vor merge spre amenajarea a 3100 de locuri de parcare în parcări subterane și park & ride. Vor fi 1000 de locuri la Piața Constituției, 1000 de locuri la Sala Palatului. Pentru pistele de biciclete, în mărinimia domniei sale și a consiliului general, vor fi alocate 2 milioane euro. Cu alte 7 milioane de euro vor fi cumpărate mijloace de transport în comun. Ca să tragem linie - într-un oraș în care autoturismele stau unele peste altele
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
cățărate pe trotuare, pe spațiile verzi, în fața scărilor, în stațiile mijloacelor de transport, pe trecerile de pietoni, Primăria București alocă pentru parcări 1% din buget. Așa arată un trotuar dintr-o zonă centrală a orașului, la prânz. Pentru pistele de biciclete care ar trebui să fie prioritate zero ca să-i încurajeze pe oameni să schimbe cele patru roți cu două, se alocă în 2017 mai puțin de 0,2% din buget (sursa: Hotnews). Îți recomandăm Make Bucharest great again: interzis condusul
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
și pusă în aplicare pentru pietonii care mai speră că orașul poate fi (și) al lor. Primăria Generală a anunțat că studiază problema închiderii arterei Calea Victoriei în week-end-uri. Aceasta ar putea deveni un loc de promenadă și de dat cu bicicleta. În ceea ce privește succesul mare al aplicației Waze în orașele aglomerate ale lumii, tot mai mulți cetățeni au început să ia atitudine față de creșterea bruscă a traficului pe străduțele pe care locuiesc. Traffic-weary homeowners and Waze are at war, again. Guess who
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
nu mult după ce tatăl meu suferise umilitoarea retrogradare, în urma căreia fusese silit, în scurtă vreme, să se mute cu familia în oraș, adică printre oamenii de rând ai urbei, pe modestă stradă Horia. Lui Tăvi îi cumpăraseră ai săi o bicicletă, tocmai apăruseră în comerțul socialist niște biciclete pentru copii, costau vreo patru sute, o sumă frumușica pe vremea aceea. Obiectul exercita o fascinantă atracție asupra tuturor celor de seamă noastră din zonă, iar eu cred ca mi-aș fi vândut și
VIZITĂ INOPORTUNĂ de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341476_a_342805]
-
retrogradare, în urma căreia fusese silit, în scurtă vreme, să se mute cu familia în oraș, adică printre oamenii de rând ai urbei, pe modestă stradă Horia. Lui Tăvi îi cumpăraseră ai săi o bicicletă, tocmai apăruseră în comerțul socialist niște biciclete pentru copii, costau vreo patru sute, o sumă frumușica pe vremea aceea. Obiectul exercita o fascinantă atracție asupra tuturor celor de seamă noastră din zonă, iar eu cred ca mi-aș fi vândut și sufletul, numai să-mi fie îngăduit să
VIZITĂ INOPORTUNĂ de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341476_a_342805]
-
își scosese portofelul din poșetă și, extrăgând de acolo două bancnote de o sută mi le întinsese, vorbindu-mi pe cel mai firesc ton: Poftim, draga! Spune-i mamei tale să pună diferența și să-ți cumpere și ție o bicicletă. Ai mei erau pe atunci în cele mai bune relații cu Mileștii, cu mama Alexandra Milea șopocăia timp îndelungat de câte ori aveau prilejul să se întâlnească, iar pe tata obișnuia să-l alinte în felul său, zicându-i, pe ferite totuși
VIZITĂ INOPORTUNĂ de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341476_a_342805]
-
mal a Mureșului în miezul iernii. Execută cu această ocazie salturi de pe un picior pe celălalt și făcea piruete spre deliciul admiratorilor. Vară obișnuia să alerge pe aleile Lighetului, așa se numea parcul orașului, ori să pedaleze cu vigoare pe bicicletă să marca Bianchi, fie și numai dacă se ducea să facă obișnuite cumpărături. Eram, așadar, în ultimă clasa de liceu, pe care fusesem silit să-l absolv la O.M., nu în orașul de reședință al părinților, după cum arătasem cu
VIZITĂ INOPORTUNĂ de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341476_a_342805]
-
prea șturlubatici. Bineînțeles, nu mai mușcă, dar ce mai contează? Marele prestidigitator va înmărmuri planeta cu noul număr. Votul instant prin corespondență. Direct din cada spumantă. După cel exersat, la trei secunde, la Paris! Toderică va îngrozi asistența cu opturile bicicletei sale ecologice valsând spre liberali. Roureanu va forța și el bariera. Tupeul nu are margini. Teleportatul de la Cluj își va lua o nouă curea. Lată. Sensei MM, după ce a amețit, cum a vrut, comisarii europeni, va demonstra arta înălbirii MCV
TABLETA NOUĂ DE WEEKEND (16+10): PERNA ŞI CUŢITUL ! de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 807 din 17 martie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342159_a_343488]
-
hal am fost furat. - Eu ... la mine ... e prima oară când vin la așa ceva - căută Yală să-și găsească o scuză minoră. - Ca să vezi ! Dacă nu-mi spuneai tu, nu știam. Și cu ce-ai venit mă, la furat ? - Cu bicicleta, că după doișpe nu mai circulă nimic. - Și pe bicicletă ce puteai pune ? Un kil de chiloți și doi papuci ? Păi băi, hoții lu' Gigi Chioru ! La prăduit o casă se vine cu TIR-ul, nene ! Cu camionu', să ai
TREI DINTR-O LOVITURA de LICĂ BARBU în ediţia nr. 491 din 05 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/342132_a_343461]
-
când vin la așa ceva - căută Yală să-și găsească o scuză minoră. - Ca să vezi ! Dacă nu-mi spuneai tu, nu știam. Și cu ce-ai venit mă, la furat ? - Cu bicicleta, că după doișpe nu mai circulă nimic. - Și pe bicicletă ce puteai pune ? Un kil de chiloți și doi papuci ? Păi băi, hoții lu' Gigi Chioru ! La prăduit o casă se vine cu TIR-ul, nene ! Cu camionu', să ai ce căra ... Nu da', sunteți execrabili, jalnici rău ! Că au
TREI DINTR-O LOVITURA de LICĂ BARBU în ediţia nr. 491 din 05 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/342132_a_343461]
-
toate au trecut de parcă văd un film în care este vorba de altcineva. Cred că eram prin clasa a cincea când unul din tinerii învățători, domnul Călin din Bilciurești, a venit la școală cu o motoretă nouă-nouță. De fapt o bicicletă având roțile puțin mai groase pe care se montase un motoraș nou-nouț și care sforăia monoton. Și cum căscam noi ochii plini de admirație, nu știu cum face domnul Călin că se fâstâcește, nu mai știe pe ce să apese, îi venea
CASETA CU AMINTIRI I de ION UNTARU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341777_a_343106]
-
mântuiți și Îi încredințează întotdeauna în mână Celui Atotputernic.In România, la Arad, Urs și-a lăsat mama și un frate, Valentin, mezinul familiei. Când vorbește de copilărie, nimic nu îl face să se simtă mai bine decât amintirea primei biciclete, un Pegas alb, primită în dar de la tatăl lui, pe când avea doar șapte ani. - În ce an ați ajuns în State? În ce orașe/state ați mai locuit până în prezent și în ce perioadă? Unde locuiți acum și de când? Păstrați
PASTORUL NELU URS MUNCESTE DIN PLACERE SI SE BUCURA DE VIATA IN PARADISUL DIN HICKORY, CAROLINA DE NORD de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 265 din 22 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341833_a_343162]