41,558 matches
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Omul de afaceri, Gruia Stoica, a primit, joi, acceptul guvernului Croației pentru achiziționarea unei participații de 75% în operatorul de transport de marfă pe calea ferată din Croația, HZ Cargo, transmite agenția croată Hina, citată de Agerpres. În România, compania Grup Feroviar Român a lui Gruia Stoica a fost declarată, pe 20 iunie, câștigătoare a competiției pentru privatizarea CFR Marfă, contra sumei de 202 milioane de
Gruia Stoica poate cumpăra compania HZ Cargo din Croația by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51008_a_52333]
-
florin, Florin Pupăză Calea ferată pe noul pod peste Dunăre, între Calafat și Vidin, ruginește, pentru că nici un tren nu a traversat utilajul în primele 40 de zile după inaugurarea sa de pe 14 iunie. Problema ar fi că transportatorii ocolesc noul pod, a declarat pentru publicația
Podul „Noua Europă”, lăsat la ruginit by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51018_a_52343]
-
Vosganian în frunte, în căutarea de parteneri, afaceri și investiții. "Obiectivul principal este să generăm investiții între cele două țări. Pentru aceasta, Guvernul României se gândește la privatizări în sectoare ale energiei electrice, extracției de gaze, cărbune, în industria căilor ferate, cea aeronautică, a apărării și mineralelor neferoase", citează publicația menționată din spusele ministrului. Ce promite România investitorilor Printre punctele de atracție pentru potențialii investitori se numără nivelul impozitelor - cotă unică de 16% - o poziție geografică strategică pentru intrarea în Europa de Est
România surprinde UE prin orientarea înspre Mexic by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51057_a_52382]
-
CE) a deblocat plățile pe Programul Operațional Sectorial (POȘ) Transporturi, axele prioritare 1 și 2, care erau presuspendate din luna octombrie a anului trecut. Comisia consideră că aceste "condiții pentru ridicarea procedurii de presuspendare pentru companiile de drumuri și căi ferate din prioritățile 1 și 2 sunt îndeplinite și solicitările de plăți în legătură cu acestea pot fi din nou procesate", se precizează în notificarea serviciilor executivului comunitar către autoritățile române.
Comisia Europeană a deblocat plăţile pe Programul Operaţional Sectorial TranSporturi by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51133_a_52458]
-
Marfă să fie repusă pe picioare: "Fie că se va accepta această ofertă, fie că nu și se va relua procesul (...), important este ca CFR Marfă să fie repusă pe picioare. Este un operator foarte important în domeniul transporturilor. Calea ferată nu poate fi substituită. Calea ferată din România face parte dintr-o rețea europeană. România are o așezare geografică, are o dimensiune, care obligă nu numai Guvernul din România, dar și partenerii europeni să nu fie nepăsători față de ce se
Daniel Dăianu: Privatizările se fac deseori cu spatele la zid by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51153_a_52478]
-
Fie că se va accepta această ofertă, fie că nu și se va relua procesul (...), important este ca CFR Marfă să fie repusă pe picioare. Este un operator foarte important în domeniul transporturilor. Calea ferată nu poate fi substituită. Calea ferată din România face parte dintr-o rețea europeană. România are o așezare geografică, are o dimensiune, care obligă nu numai Guvernul din România, dar și partenerii europeni să nu fie nepăsători față de ce se întâmplă cu această companie". Potrivit fostului
Daniel Dăianu: Privatizările se fac deseori cu spatele la zid by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51153_a_52478]
-
un acord în martie 2010. În lungime de doi kilometri, acest pod face parte din coridorul paneuropean de transport care leagă orașul german Dresda de Istanbul (Turcia) și va avea două benzi rutiere pe fiecare sens, o linie de cale ferată, două trotuare și o pistă pentru bicicliști.
Cât se va plăti pentru traversarea Podului Calafat-Vidin by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51216_a_52541]
-
2012, un profit de 4,5 milioane euro Transferoviar Grup este o companie înființată în 2003, al cărei obiect de activitate este asigurarea serviciilor de transport/logistică feroviară și manevră feroviară de marfă, gestionarea de infrastructură feroviară, construcția de căi ferate, drumuri și autostrăzi. Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria este un fond de investiții de tradiție din Austria fondat în 1957, administrând active de peste 2 miliarde de euro în domenii cum ar fi managementul activelor, investiții, fuziuni și achiziții, restructurări, dezvoltare
CFR Marfă ofertată de doi investitori români şi unul din SUA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51270_a_52595]
-
neachitate care totalizează 4,971 miliarde lei (aproximativ 1,16 miliarde euro). Potrivit datelor publicate de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), cei mai mari 10 datornici la bugetul de stat, la finalul anului trecut, erau Compania Națională de Căi Ferate CFR SA - cu restanțe de 1,725 miliarde lei, Compania Națională a Huilei - 1,467 miliarde lei, Galaxy Tobacco - 919,01 milioane lei, Electrificare CFR SA - 231,78 milioane lei, CFR Marfă - 152 milioane lei, Telecomunicații CFR - 122,3 milioane
ANAF: Cei mai mari 10 datornici la bugetul de stat au restanţe de 1,16 miliarde euro () [Corola-journal/Journalistic/53330_a_54655]
-
la vânzare singura linie feroviară locală de mare viteză, High Speed 1, care face legătura între Londra și tunelul construit pe sub Canalul Mânecii. Tranzacția poate aduce autorităților aproximativ 1,5 miliarde lire sterline (1,8 miliarde euro). Vânzarea liniei de cale ferată ar putea permite mai multor operatori, inclusiv concernuri străine, să intre pe piața feroviară britanică. În prezent, High Speed 1 este utilizată de Eurostar, care asigură transport feroviar de mare viteză către Londra, Paris și Bruxelles, și de compania Southeastern
Englezii vând cale ferată ca să reducă deficitul. N-or avea pensii de tăiat () [Corola-journal/Journalistic/53638_a_54963]
-
ori biroului de gospodărie comunala și locativa la municipii și orașe, ca președinte, iar ca membri: - delegatul compartimentului de sistematizare și arhitectura al comitetului executiv al consiliului popular; - delegatul Ministerului Transporturilor - Departamentul Transporturilor Auto, Navale și Aeriene sau din Departamentul Căilor Ferate, după caz; - delegatul Ministerului Postelor și Telecomunicațiilor; - delegatul Ministerului Energiei Electrice; - delegatul Ministerului Petrolului, la municipiile și orașele în care acest minister exploatează instalații subterane sau aeriene de gaz sau petroliere; - delegatul organelor municipale sau orășenești ale miliției. Articolul 3
HOTĂRÎRE Nr. 2495 din 31 decembrie 1969 privind coordonarea executării lucrărilor edilitare în zona pieţelor şi drumurilor publice din municipii şi oraşe, precum şi stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106293_a_107622]
-
a) În trimestrul IV al fiecărui an, comisia ia în discuție propunerile de plan pentru anul următor ale organizațiilor beneficiare de lucrări de investiții și reparații, pentru alimentari cu apă, gaze și energie electrică, canalizări, telecomunicații, transport orășenesc și căi ferate, precum și pentru lucrările de investiții pentru pavaje, care urmează să se execute în cursul anului următor, în zona piețelor și drumurilor publice din municipiu sau oraș, stabilind proiectul unui plan de coordonare provizoriu pentru executarea lucrărilor. ... În acest scop, unitățile
HOTĂRÎRE Nr. 2495 din 31 decembrie 1969 privind coordonarea executării lucrărilor edilitare în zona pieţelor şi drumurilor publice din municipii şi oraşe, precum şi stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106293_a_107622]
-
anului 2012 vor construi o suprafață de 25.000 mp și se vor creea aproximativ 150 de locuri de muncă. La rândul său, expertul imobiliar de la Cushman & Wakefield, Gabriel Sfetcu, a declarat: "Se poate face o conexiune și cu calea ferată și este prevăzut în planul de dezvoltare și un terminal de containere." Parcul industrial este previzionat să genereze un număr de aproximativ 3000 de noi locuri de muncă în următorii trei ani. Graells & Llonch deține în România compania un parc
Investiţie de 200 mil. euro la Turda, într-un parc industrial () [Corola-journal/Journalistic/52198_a_53523]
-
an și nu ne vom opri doar cu cei 500 de acum, recrutați pentru demararea producției lui B-Max", a spus Jan Gijsen, președintele Ford România. Producția uzinei va fi exportată către Europa de Vest în principal pe cale maritimă, dar și pe calea ferată, soluții preferate și de Dacia, în lipsa autostrăzilor de pe Coridorul IV.
Afaceri de 1 mld. euro pentru Ford după primul an de producţie al noului B-Max la Craiova () [Corola-journal/Journalistic/52327_a_53652]
-
CFR SA a atribuit contractul de reabilitare a tronsonului de cale ferată Frontieră-Curtici-Arad, în valoare de 1,08 miliarde de lei (248,2 milioane de euro) fără TVA, câștigător fiind consorțiul Astaldi (Italia) - Swietelsky (Austria) - Alstom (Franța) - Euroconstruct Trading 98 (Dan Beșciu și Sorin Vulpescu) - Dafora (Gheorghe Călburean). Este al doilea contract
Calea ferată Curtici-Arad va fi reabilitată pentru 250 mil. euro. Cine se va ocupa de lucrări () [Corola-journal/Journalistic/52335_a_53660]
-
anvergură atribuit de CFR în ultimele două zile, în condițiile în care ieri compania a anunțat că a atribuit un contract de 317,3 milioane de euro pentru reabilitarea tronsonului Vințu de Jos-Simeria. Astfel, este al doilea contract de cale ferată câștigat în doar 2 zile de companiile Swietelsky, Alstom și Euroconstruct Trading 98, care vor colabora, alături de austriecii de la Strabag și firmele Arcada (Spiru Mantu, Mihai Humă) și Transferoviar Grup (Călin Mitică), și la reabilitarea secțiunii Vințu de Jos-Simeria. Ambele
Calea ferată Curtici-Arad va fi reabilitată pentru 250 mil. euro. Cine se va ocupa de lucrări () [Corola-journal/Journalistic/52335_a_53660]
-
Mitică), și la reabilitarea secțiunii Vințu de Jos-Simeria. Ambele investiții vor fi finanțate în proporție de 85% de Comisia Europeană, restul banilor urmând să vină de la bugetul de stat. În urma reabilitării, trenurile de călători vor putea circula pe aceste linii ferate cu o viteză maximă de 160 km/h, în timp ce trenurile de marfă vor putea atinge o viteză de 120 km/h.
Calea ferată Curtici-Arad va fi reabilitată pentru 250 mil. euro. Cine se va ocupa de lucrări () [Corola-journal/Journalistic/52335_a_53660]
-
această teorie. Nu eu am pățit ceva, ci lumea din jurul meu. Da, așa mai merge. Într-un anumit moment, lumea pe care o știam eu a dispărut și în locul ei a venit o alta. Așa cum ai schimba macazul pe linia ferată.” În ansamblu, 1Q84 spune o poveste stranie, dar care păstrează o omogenitate exemplară și un farmec pe care, cu atenție și migală, traducătorii Iuliana și Florin Oprina l-au păstrat intact. Cel mai recent roman al lui Haruki Murakami este
Întâlnire cu Oamenii cei Mici by Răzvan Mihai Năstase () [Corola-journal/Journalistic/5233_a_6558]
-
bugetului asigurărilor sociale și bugetelor fondurilor speciale, reprezentând impozite, taxe, contribuții și alte venituri bugetare, cu excepția impozitului pe venitul din salarii și asmiliate salariilor, individualizate în titluri de creanță emise până la 31 ianuarie 2012, datorate de către Compania Națională de Căi Ferate CFR SA la această dată și neachitate la data eliberării certificatului de atestare fiscală", se arată în proiect, întocmit de Ministerul Transporturilor. La 31 decembrie 2011, compania prelimina datorii către bugete și Fondul de risc de 3,99 miliarde lei, din
Guvernul şterge datoriile CFR SA la buget, de peste 900 mil euro () [Corola-journal/Journalistic/52355_a_53680]
-
sînt necesare soluționării unei cauze, se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. --------------------- *) Art. 272 este reprodus astfel cum a fost modificat prin Legea nr. 6/1973 . Capitolul 3 INFRACȚIUNI CONTRA SIGURANȚEI CIRCULAȚIEI PE CĂILE FERATE Articolul 273 Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa, de către angajații căilor ferate, dacă aceasta ar fi putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport ale
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
modificat prin Legea nr. 6/1973 . Capitolul 3 INFRACȚIUNI CONTRA SIGURANȚEI CIRCULAȚIEI PE CĂILE FERATE Articolul 273 Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa, de către angajații căilor ferate, dacă aceasta ar fi putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport ale căilor ferate, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Cînd fapta prevăzută în alineatul precedent a avut ca urmare o tulburare în activitatea
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
273 Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa Neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpa, de către angajații căilor ferate, dacă aceasta ar fi putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport ale căilor ferate, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Cînd fapta prevăzută în alineatul precedent a avut ca urmare o tulburare în activitatea de transport pe calea ferată, sau un accident de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 3
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
putut pune în pericol siguranța circulației mijloacelor de transport ale căilor ferate, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Cînd fapta prevăzută în alineatul precedent a avut ca urmare o tulburare în activitatea de transport pe calea ferată, sau un accident de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 7 ani, iar în cazul în care s-a produs o catastrofa de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 5 la 15 ani. Articolul 274 Neîndeplinirea cu știința
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
mijloacelor de transport ale căilor ferate, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Cînd fapta prevăzută în alineatul precedent a avut ca urmare o tulburare în activitatea de transport pe calea ferată, sau un accident de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 7 ani, iar în cazul în care s-a produs o catastrofa de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 5 la 15 ani. Articolul 274 Neîndeplinirea cu știința a îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
precedent a avut ca urmare o tulburare în activitatea de transport pe calea ferată, sau un accident de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 7 ani, iar în cazul în care s-a produs o catastrofa de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 5 la 15 ani. Articolul 274 Neîndeplinirea cu știința a îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă Neîndeplinirea cu știința a îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă de către angajații căilor ferate, dacă aceasta ar putea
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]