10,086 matches
-
a Zonei libere Sulina este: - Perimetrul P I: în suprafață de 34.894 mp, delimitat la nord de Canalul Sulina, la sud de Spitalul Sulina și drumul de acces la bazinul Portului de tranzit Sulina, la vest de sediul Administrației Fluviale a Dunării de Jos Sulina și la est de Complexul hotelier Sulina. - Perimetrul P ÎI: în suprafață de 121.500 mp, delimitat la nord de o latură de 275 m perpendiculara pe latura de est a bazinului, la sud și
HOTĂRÎREA nr. 156 din 22 aprilie 1993 privind instituirea Zonei libere Sulina şi înfiinţarea Administraţiei Zonei Libere Sulina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109386_a_110715]
-
lungime de 350 m de Societatea Comercială "Piscicola" Sulina - Ș.A. - Perimetrul P VI: în suprafață de 330.850 mp, constituit în bazinul maritim al Portului de tranzit Sulina. - Perimetrul P VII: în suprafață de 50.150 mp, constituit din bazinul fluvial. Capitolul 2 Obiectul de activitate Articolul 5 Administrația Zonei Libere Sulina are ca obiect de activitate: - administrarea și exploatarea comercială a portului și a suprafeței declarate zona liberă, organizarea și realizarea întregii game de acte și fapte de comerț pentru
HOTĂRÎREA nr. 156 din 22 aprilie 1993 privind instituirea Zonei libere Sulina şi înfiinţarea Administraţiei Zonei Libere Sulina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109386_a_110715]
-
Articolul 1 Se interzice transportul tuturor produselor și mărfurilor din și spre R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru) peste frontierele României. Se interzice, de asemene, intrarea pe teritoriul României a mijloacelor de transport fluviale și maritime, indiferent de naționalitate, care urmează să opereze sau provin din R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru). Singurele excepții sunt următoarele: a) importul furniturilor medicale și al produselor alimentare în R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru), după cum prevede Rezoluția nr. 757
HOTĂRÎREA NR. 181 din 26 aprilie 1993 privind aplicarea de către România a Rezoluţiei nr. 820/1993 a Consiliului de Securitate al O.N.U.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109411_a_110740]
-
și medicamente de uz veterinar - Masă lemnoasa pe picior - Lemn de foc - Proteze și produse ortopedice - Pîine - Lapte și produse lactate - Carne și preparate din carne - Chirii pentru locuințe din fondul de stat - Transport mărfuri și călători pe cale ferată - Transport fluvial în Delta și pe relația Orșova, Moldova Nouă, Brăila - Hîrșova și Galați - Grindu, pentru localnici - Transportul urban de călători în comun, inclusiv metroul - Servicii de poștă și telecomunicații - Întreținerea copiilor în creșe și grădinițe - Produse și servicii de gospodărire a
HOTĂRÎREA NR. 206 din 7 mai 1993 privind unele măsuri pentru continuarea liberalizarii preţurilor şi tarifelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109436_a_110765]
-
poată servi masă la prețuri accesibile. ... Articolul 17 (1) Elevii din învățământul de stat, curs de zi, beneficiază de o reducere de 50% a costului transportului urban și interurban, pe bază de abonamente cu tren clasa a II-a, nave fluviale sau maritime, cu autobuzele unităților cu capital de stat. ... (2) Elevii orfani de ambii părinți, cei proveniți din casele de copii ori plasament familial beneficiază de transport gratuit în vacanțe, prevederile alin. (1) aplicindu-se în mod corespunzător. ... Articolul 18 Elevii
HOTĂRÎRE Nr. 284 din 21 iunie 1993 privind atribuirea burselor şcolare, burselor de merit şi premiilor pentru elevii din învăţământul de stat, curs de zi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109499_a_110828]
-
ferate Excavatoare Autogredere Rulouri compactoare Buldozere Mașini agricole și piese de schimb (combine cerealiere, semănători SPC, grape cu discuri GD-7, depănușătoare de porumb ș.a.) Autoturisme tip Dacia Autoturisme tip Oltcit Autoturisme tip Aro Autobuze și microbuze Autocamioane Construcții navale : - nave fluviale ; - nave maritime. Produse de aviație : - avioane IAK-52 ; - elicoptere KA-26. Motoare electrice de 0,25 MW și pește Transformatoare de putere Aparataj electric de înaltă tensiune Aparataj electric de joasă tensiune Mijloace de automatizare electrotehnica Produse de mecanică fină Aparate de
HOTĂRÎREA nr. 445 din 8 septembrie 1993 pentru aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Lituania privind livrările de mărfuri, prestările de servicii şi plăţile în anul 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109586_a_110915]
-
Libere Constantă Sud". Articolul 6 Supravegherea vamală se efectuează potrivit reglementărilor legale în vigoare. În vederea exercitării acestei supravegheri, la căile de acces în zona liberă vor fi instalate posturi fixe și mobile permanente de control, iar pentru căile de acces fluviale și maritime vor fi folosite posturi de patrulare fluviala, maritimă și aeriană, după caz, permanente sau temporare, în funcție de trafic. În vederea asigurării desfășurării activității vamale la accesul în Zona liberă Constantă Sud și zonele adiacente, Ministerul Finanțelor urmează să asigure dotarea
HOTĂRÎRE Nr. 410 din 16 august 1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109572_a_110901]
-
potrivit reglementărilor legale în vigoare. În vederea exercitării acestei supravegheri, la căile de acces în zona liberă vor fi instalate posturi fixe și mobile permanente de control, iar pentru căile de acces fluviale și maritime vor fi folosite posturi de patrulare fluviala, maritimă și aeriană, după caz, permanente sau temporare, în funcție de trafic. În vederea asigurării desfășurării activității vamale la accesul în Zona liberă Constantă Sud și zonele adiacente, Ministerul Finanțelor urmează să asigure dotarea corespunzătoare pe baza fundamentării prezentate de Direcția Generală a
HOTĂRÎRE Nr. 410 din 16 august 1993 privind înfiinţarea Zonei libere Constanta Sud şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Constanta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109572_a_110901]
-
Este greu să ajungi aici, dar și răsplata este mare. Denumiri auzite în jurul meu pentru acest punct exact : „Cotul Donului” sau, și mai interesant, „Cotul Pisicii”, după locul unde în 1989 s-a întâmplat una dintre cele mai mari catastrofe fluviale din istoria Europei. Teamă, pentru că în ciuda prezenței jandarmilor, aici suprareprezentați numeric, se fac simțite mai multe intruziuni în rând. Nu știu prea bine cum reușesc, dar cei care trec de forțele de ordine și de garduri străbat rândul prin interior
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
de persoane în puncte izolate, altele decât cele prevăzute la art. 7 alin. (3) lit. d) pct. 1, se fac/face numai cu avizul Autorității Navale Române, pe de o parte și, pe de altă parte, al Regiei Autonome "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați sau al administrațiilor de căi navigabile interioare în funcție de zonele de competență ale acestora, după caz, și se aprobă de către minister, indiferent de forma de proprietate asupra terenului pe care se face amenajarea respectivă. ... Articolul 14
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Română, administrațiile, precum și operatorii economici care desfășoară respectivele activități în interes propriu, cu excepția activităților în legătură cu operarea navelor prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2. ... (4) Activitățile de încărcare/descărcare prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2 a navelor fluviale care transportă mărfuri pe căile navigabile interioare ale României se desfășoară după cum urmează: ... a) pentru încărcarea mărfurilor dintr-un port românesc având ca destinație un port dintr-un stat membru al Uniunii Europene se pot utiliza numai nave care sunt
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
tarife; ... f) să țină evidența muncitorilor portuari care efectuează activitățile specifice prevăzute la art. 60 alin. (1) pe bază de contracte individuale de muncă; ... g) să permită accesul în danele de operare pentru operațiuni de încărcare/descărcare doar a navelor fluviale care respectă prevederile art. 19 alin. (4). ... (2) Administrațiile au obligația să întocmească regulamente portuare, pe baza regulamentului-cadru elaborat de direcție și aprobat prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (3) La elaborarea regulamentelor portuare administrațiile se vor consulta cu
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
prevederile Convenției despre regimul navigației pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 august 1948, ratificată de România prin Decretul nr. 298/1948 . ... (2) Tarifele de pilotaj pentru pilotajul navelor maritime prevăzut la alin. (1) se propun de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați și se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (3) Pilotajul navelor maritime prevăzut la alin. (1), precum și manevrele de sosire și plecare din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se asigură de către Regia
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
de Jos" Galați și se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (3) Pilotajul navelor maritime prevăzut la alin. (1), precum și manevrele de sosire și plecare din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se asigură de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați: ... a) prin corpul propriu de piloți; ... b) prin piloți autorizați de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, pe bază de contract de prestări de servicii încheiat în baza criteriilor impuse prin contractul-cadru
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
1), precum și manevrele de sosire și plecare din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila se asigură de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați: ... a) prin corpul propriu de piloți; ... b) prin piloți autorizați de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, pe bază de contract de prestări de servicii încheiat în baza criteriilor impuse prin contractul-cadru de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați cu respectivii piloți ca persoane fizice sau ca operatori economici
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Galați: ... a) prin corpul propriu de piloți; ... b) prin piloți autorizați de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, pe bază de contract de prestări de servicii încheiat în baza criteriilor impuse prin contractul-cadru de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați cu respectivii piloți ca persoane fizice sau ca operatori economici autorizați în condițiile art. 19 alin. (2); ... c) prin concesionarea serviciului de pilotaj, în condițiile legii, către operatorii autorizați în conformitate cu prevederile art. 19 alin. (2
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
alin. (1) se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (5) În cazurile prevăzute la alin. (3), piloții, persoane fizice sau operatorii economici autorizați, sunt obligați să plătească un tarif de utilizare a infrastructurii stabilit de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați. ... (6) Manevrele și pilotajul navelor maritime în porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, cu excepția celor prevăzute la alin. (3), se efectuează de către administrațiile portuare în conformitate cu prevederile art. 50. ... Articolul 52 (1) Remorcajul de manevră al
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
și locuri de operare din afara porturilor deschise accesului public pentru operarea de mărfuri și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane fără aprobările corespunzătoare; ... g) efectuarea încărcării/descărcării mărfurilor și a îmbarcării/debarcării pasagerilor în afara locurilor autorizate; ... h) încărcarea/descărcarea unei nave fluviale cu nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea sau verificarea semnelor și semnalelor de navigație; ... k) executarea de lucrări în acvatoriile portuare sau
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Articolul 1 Se aprobă Programul de restructurare a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați", prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Direcția generală de strategie și management din cadrul Ministerului Transporturilor și Consiliul de administrație al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați" vor
ORDIN nr. 77 din 16 februarie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123185_a_124514]
-
de restructurare a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați", prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Direcția generală de strategie și management din cadrul Ministerului Transporturilor și Consiliul de administrație al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați" vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Programul de restructurare a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos
ORDIN nr. 77 din 16 februarie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123185_a_124514]
-
al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați" vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Programul de restructurare a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați" va fi comunicat unităților interesate. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu ─────────────-
ORDIN nr. 77 din 16 februarie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123185_a_124514]
-
Articolul UNIC Articolul 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înființarea societăților comerciale "Resalv" - Ș.A. Galați, "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și "Draf" - Ș.A. Brăila prin divizarea parțială a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 218 din 15 iunie 1998, se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va acorda
HOTĂRÂRE nr. 158 din 11 martie 1999 pentru modificarea art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Resalv" - S.A. Galaţi, "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu şi "Draf" - S.A. Brăila prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123208_a_124537]
-
prin divizarea parțială a Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 218 din 15 iunie 1998, se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va acorda până la data de 31 decembrie 1999, prin încredințare directă societăților comerciale "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și "Draf" - Ș.A. Brăila, întregul volum de lucrări de dragaj care revenea filialei Giurgiu și, respectiv, filialei Brăila, subunități
HOTĂRÂRE nr. 158 din 11 martie 1999 pentru modificarea art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Resalv" - S.A. Galaţi, "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu şi "Draf" - S.A. Brăila prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123208_a_124537]
-
Giurgiu și "Draf" - Ș.A. Brăila, întregul volum de lucrări de dragaj care revenea filialei Giurgiu și, respectiv, filialei Brăila, subunități din cadrul regiei autonome. (2) De la data de 1 ianuarie 2000 întregul volum de lucrări de dragaj al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va fi acordat numai prin licitație publică, potrivit prevederilor legale." ... PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remeș ---------
HOTĂRÂRE nr. 158 din 11 martie 1999 pentru modificarea art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Resalv" - S.A. Galaţi, "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu şi "Draf" - S.A. Brăila prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123208_a_124537]
-
Articolul 1 Se împuternicește Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați să transmită fără plată, în condițiile dreptului comun, locuințele prevăzute în anexa, construite din fonduri proprii, situate în localitatea Ilganii de Sus, comuna Maliuc, județul Tulcea, în proprietatea persoanelor care au deținut, în calitate de proprietari, imobilele
HOTĂRÂRE nr. 411 din 16 august 1993 privind împuternicirea Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos Galaţi de a transmite fără plata, către persoanele sinistrate în urma accidentului navei "Rostok", unele construcţii situate în localitatea Ilganii de Sus, comuna Maliuc, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123421_a_124750]