2,492 matches
-
airbag) și sistemele de reținere de siguranță; (c) funcții care, atunci când sunt perturbate, produc confuzie conducătorului auto sau altor utilizatori ai drumurilor: - perturbații optice: funcționarea incorectă, de exemplu, a lămpilor indicatoare de direcție, a lămpilor de stop, a lămpilor de gabarit, a lămpilor de poziție spate, a dispozitivelor speciale de prioritate pentru vehiculele de urgență, informațiile eronate furnizate de indicatoare, lămpi sau afișaje de avertizare cu implicații pentru funcțiile de la literele (a) sau (b), care ar putea fi observate în câmpul
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
reprezinte o activitate: a) operațională, prin detalierea și delimitarea în teren a prevederilor planurilor de amenajare a teritoriului; ... b) integratoare, prin sintetizarea politicilor sectoriale privind gestionarea teritoriului localităților; ... c) normativă, prin precizarea modalităților de utilizare a terenurilor, definirea destinațiilor și gabaritelor de clădiri, inclusiv infrastructura, amenajări și plantații. ... Articolul 5 (1) Activitatea de amenajare a teritoriului și de urbanism trebuie să se desfășoare cu respectarea autonomiei locale, pe baza principiului parteneriatului, transparenței, descentralizării serviciilor publice, participării populației în procesul de luare
LEGE nr. 350 din 6 iunie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276656_a_277985]
-
înzăpezirii și de însoțire vor fi dotate cu semnale speciale luminoase de avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație radio emisie-recepție, având totodată instalațiile de lumini și semnalizări prevăzute de lege
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
înzăpezirii și de însoțire vor fi dotate cu semnale speciale luminoase de avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație radio emisie-recepție, având totodată instalațiile de lumini și semnalizări prevăzute de lege
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
apendice. 1. Indicatori referitori la accidente 1.1. Număr total și relativ (pe tren-kilometru) de accidente grave și o defalcare a acestora pe următoarele tipuri de accidente: - coliziune de tren cu vehicul feroviar; - coliziune de tren cu obstacole aflate în gabaritul de liberă trecere; - deraiere de tren; - accident la trecere la nivel, inclusiv accident la trecere la nivel în care sunt implicați pietoni, și o defalcare a celor cinci tipuri de treceri la nivel, astfel cum sunt definite la pct. 6
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
1.5. Coliziune de tren cu vehicul feroviar - coliziunea frontală, din spate sau laterală între partea unui tren și partea altui tren sau vehicul feroviar ori material rulant pentru manevre. 1.6. Coliziune de tren cu obstacol aflat în spațiul gabaritului de liberă trecere - o coliziune între o parte a unui tren și obiecte fixate sau aflate temporar pe sau în apropierea căii (cu excepția trecerilor la nivel, dacă au fost pierdute de un vehicul sau utilizator care a traversat calea), inclusiv
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
inclusiv în timpul staționării în gara de plecare, la destinație sau în timpul opririlor intermediare, precum și în timpul operațiunilor de triere. 1.11. Alte accidente - orice accident, altul decât o "coliziune de tren cu vehicul feroviar", "coliziune de tren cu obstacol în spațiul gabaritului de liberă trecere", "deraiere de tren", "accident la trecere la nivel", "accidentarea unei persoane care implică material rulant în mișcare" sau "incendiu al materialului rulant". 1.12. Călător - orice persoană, cu excepția unui membru al personalului trenului, care efectuează o călătorie
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
reprezinte o activitate: a) operațională, prin detalierea și delimitarea în teren a prevederilor planurilor de amenajare a teritoriului; ... b) integratoare, prin sintetizarea politicilor sectoriale privind gestionarea teritoriului localităților; ... c) normativă, prin precizarea modalităților de utilizare a terenurilor, definirea destinațiilor și gabaritelor de clădiri, inclusiv infrastructura, amenajări și plantații. ... Articolul 5 (1) Activitatea de amenajare a teritoriului și de urbanism trebuie să se desfășoare cu respectarea autonomiei locale, pe baza principiului parteneriatului, transparenței, descentralizării serviciilor publice, participării populației în procesul de luare
LEGE nr. 350 din 6 iunie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278147_a_279476]
-
1000 de ori. 5.2. Microseringă care permite repartizarea cantităților de 0,01 ml cu o precizie de minimum 2%. 5.3. Lamă port-obiect pentru etalonarea peliculei cu dreptunghi gradat de 20 mm x 5 mm sau lamă standard cu gabarit de 20 mm x 5 mm. 5.4. Placă încălzitoare orizontală (30 - 50o C) pentru uscarea lamelor. 5.5. Ventilator (tip uscător de păr) pentru uscarea peliculei. 5.6. Baie de apă, reglabilă la 30 - 40o C pentru încălzirea eșantionului
jrc1705as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86853_a_87640]
-
1.7.19. "Lampă de staționare" se înțelege lampa care este utilizată pentru a semnaliza prezența unui vehicul în staționare într-o zonă construită. În aceste situații lampa înlocuiește lămpile de poziție față și spate. 1.7.20. "Lampă de gabarit" se înțelege lampa montată pe extremitatea lățimii totale a vehiculului și cât mai aproape de cel mai înalt punct al său și destinată să indice în mod clar lățimea totală a vehiculului. Pentru anumite vehicule și remorci, această lampă este destinată
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
înalt punct al său și destinată să indice în mod clar lățimea totală a vehiculului. Pentru anumite vehicule și remorci, această lampă este destinată să completeze lămpile de poziție față și spate ale vehiculului, atrăgând în mod special atenția asupra gabaritului său. 1.7.21. "Lampă de poziție laterală" se înțelege lampa utilizată pentru a indica prezența unui vehicul atunci când acesta este văzut dintr-o parte. 1.7.22. "Catadioptru" se înțelege un dispozitiv care este utilizat pentru a indica prezența
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
pata lor de contact cu solul și ale conexiunilor sondelor de presiune pneu; 1.14.2. dispozitivelor antiderapante care pot fi montate pe roți, 1.14.3. oglinzilor retrovizoare, 1.14.4. lămpilor laterale indicatoare de direcție, ale lămpilor de gabarit, ale lămpilor de poziție fața și spate, ale lămpilor de staționare, al catadioptrilor și lămpilor de poziție laterale, 1.14.5. sigiliilor vamale aplicate pe vehicul și ale dispozitivelor de fixare și protejare a acestor sigilii. 1.15. "Lățime totală
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
să corespundă cu planul din față și cel care este situat cel mai în spate trebuie să corespundă cu planul din spate. 3.12. Legăturile electrice trebuie să fie astfel realizate încât lămpile de poziție față și spate, lămpile de gabarit (dacă există), lămpile de poziție laterale(dacă există), precum și lampa de iluminare a plăcii de înmatriculare spate să nu poată fi aprinse și stinse decât simultan. Această cerință nu se aplică în cazul utilizării lămpilor de poziție față și spate
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
direcție sau în lămpile de poziție laterale - lampă de poziție laterală: galben-auto; totuși, poate fi roșu dacă cea mai din spate lampă de poziție laterală este grupată sau combinată sau încorporată reciproc cu lampa de poziție spate, cu lampa de gabarit spate, cu lampa de ceață spate, cu lampa de stop sau dacă este grupată sau are o parte a suprafeței emitente comună cu catadioptrul spate - lampă de gabarit: alb în față, roșu în spate - catadioptru spate, ne-triunghiular: roșu - catadioptru
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
combinată sau încorporată reciproc cu lampa de poziție spate, cu lampa de gabarit spate, cu lampa de ceață spate, cu lampa de stop sau dacă este grupată sau are o parte a suprafeței emitente comună cu catadioptrul spate - lampă de gabarit: alb în față, roșu în spate - catadioptru spate, ne-triunghiular: roșu - catadioptru spate, triunghiular: roșu - catadioptru față, ne-triunghiular10: identică cu lumina incidentă - catadioptru lateral, ne-triunghiular: galben-auto; totuși, poate fi roșu dacă cel mai din spate catadioptru lateral este grupat
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
catadioptru față, ne-triunghiular10: identică cu lumina incidentă - catadioptru lateral, ne-triunghiular: galben-auto; totuși, poate fi roșu dacă cel mai din spate catadioptru lateral este grupat sau are o parte a suprafeței emitente comună cu lampa de poziție spate, lampa de gabarit spate, lampa de ceață spate, lampa de stop sau cu cea mai din spate lampă de poziție laterală roșie. 3.15. Funcția indicatorilor de anclanșare poate fi realizată de indicatorii de funcționare. 3.16. Lămpi mascate 3.16.1. Mascarea
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
pentru lămpile de poziție față și spate. 4.12.9. Alte cerințe Funcționarea acestei lămpi mai poate fi asigurată și de aprinderea simultană a lămpilor de poziție față și spate situate de aceeași parte a vehiculului. 4.13. Lampă de gabarit 4.13.1. Prezență Obligatorie la vehiculele care au o lățime mai mare de 2,10 m. La vehiculele care au o lățime între 1,80 m și 2,10 m: opțională. Lampa de gabarit spate este opțională pe autoșasiuri
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
vehiculului. 4.13. Lampă de gabarit 4.13.1. Prezență Obligatorie la vehiculele care au o lățime mai mare de 2,10 m. La vehiculele care au o lățime între 1,80 m și 2,10 m: opțională. Lampa de gabarit spate este opțională pe autoșasiuri. 4.13.2. Număr Două vizibile din față și două vizibile din spate. 4.13.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.13.4. Amplasare 4.13.4.1. În lățime: Față și spate
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
spate. 4.13.9. Alte cerințe Sub rezerva de a satisface toate celelalte condiții, lampa vizibilă din față și lampa vizibilă din spate, situate de aceeași parte a vehiculului, pot fi combinate într-un singur dispozitiv. Poziția unei lămpi de gabarit în raport cu lampa de poziție corespunzătoare trebuie să fie astfel încât distanța dintre proiecțiile pe un plan vertical transversal ale punctelor celor mai apropiate de suprafețele luminoase ale celor două lămpi considerate să nu fie mai mică de 200 mm. 4.14
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
de înmatriculare spate: da/nu* 5.11. Lămpi de poziție față: da/nu* 5.12. Lămpi de poziție spate: da/nu* 5.13. Lămpi de ceață spate: da/nu* 5.14. Lămpi de staționare: da/nu* 5.15. Lămpi de gabarit: da/nu* 5.16. Catadioptri spate, ne-triunghiulari: da/nu* 5.17. Catadioptri spate, triunghiulari: da/nu* 5.18. Catadioptri față, ne-triunghiulari: da/nu* 5.19. Catadioptri laterali, ne-triunghiulari: da/nu* 5.20. Lămpi de poziție laterale: da
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
șurub și alte sisteme de remorcare, burdufurile flexibile pentru circulația între vagoane; (e) articolele de caroserie. (3) Sub rezerva dispozițiilor de la nota (1) menționată anterior, la poziția 8608 se clasifică în special: (a) șinele asamblate, plăcile turnante și punțile turnante, gabaritele de încărcare, tampoanele de cap de linie; (b) discurile și plăcile mobile și semafoarele, aparatele de comandă pentru trecerile de nivel, aparatele de schimbare a acelor pe sol, posturile de manevră la distanță și alte aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
figurile 6 și 9) Așezarea echipamentului pentru testarea de distorsiune optică 9.2.1.2.3. Suport, de preferință de un tip care să permită baleiaje verticale și orizontale, precum și o rotație a geamului securizat. 9.2.1.2.4. Gabarit de control, pentru măsurarea modificărilor dimensiunilor dacă este dorită o estimare rapidă. O formă corespunzătoare este reprezentată în figura 10. Exemplu de gabarit de control corespunzător 9.2.1.3. Mod de operare 9.2.1.3.1. Generalități Se
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
să permită baleiaje verticale și orizontale, precum și o rotație a geamului securizat. 9.2.1.2.4. Gabarit de control, pentru măsurarea modificărilor dimensiunilor dacă este dorită o estimare rapidă. O formă corespunzătoare este reprezentată în figura 10. Exemplu de gabarit de control corespunzător 9.2.1.3. Mod de operare 9.2.1.3.1. Generalități Se montează geamul securizat pe suport (pct. 9.2.1.2.3.) la unghiul de înclinare specificat. Se proiectează diapozitivul de testare prin suprafața
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]