2,424 matches
-
politice, numărul militarilor civili, și, nu în ultimul rând, bugetul. În al doilea rând, noțiunea de echitate, atât între persoane cât și între teritorii, era una dintre principiile de bază care urma să fie obținut prin impozite progresive și politici regionale pro-active. În al treilea rând, inspirat de modelul keynesian al politicii macroeconomice, s-a acceptat ca statul nu numai să poată intreveni ci chiar că ar trebui să intervină atât la nivel social cât și economic pentru a se putea
by John Loughlin [Corola-publishinghouse/Science/1032_a_2540]
-
asemenea, a stârnit și speranțe potrivit cărora oricine putea fi "câștigător" în această mobilizare, în timp ce, de fapt, doar câteva autorități subnaționale erau "câștigătorii" iar restul "înfrânții". Importanța acestor probleme ar putea fi evaluată prin faptul că democrația locală și cea regională au fost adoptate ca elemente esențiale ale reformei democratice de către noile state ale Europei Centrale și de Est în urma căderii comunismului. Diversitatea asimetrică vs. uniformitatea simetrică Vechiul stat al bunăstării sociale încuraja uniformitatea și standardizarea de-a lungul teritoriului național
by John Loughlin [Corola-publishinghouse/Science/1032_a_2540]
-
neapărat prin revenirea la vechile provincii, ci prin crearea unui nivel mai vast decât departamentele. După Charles-Brun, criteriul pentru definirea noilor regiuni ar trebui să fie: omogenitatea istorică, geografică și economică, capacitatea suficientă de a susține o economie cu adevărat regională, prezența unui centru urban regional, niveluri suficiente de populație, respect pentru armonia între regiuni.38 Din perpectiva politică, federalismul proudhonian de stânga reprezintă un fel de excepție, iar mișcările precum cele ale lui Charles-Brun erau mai mult de partea conservatorismului
by John Loughlin [Corola-publishinghouse/Science/1032_a_2540]
-
neautonome care aparțin statului; • elaborează un plan regional de transport. Educația, perfecționarea profesională și cultura • licee, școli speciale (établissements d'éducation spéciale) și colegii maritime (lycées professionels maritimes); • responsabilă cu formularea politicii de perfecționare (nu doar de implementarea ei); • muzeele regionale și arhivele (ultimele pot trece și în responsabilitatea departamentelor); • inventarul general al patrimoniului cultural (l'inventaire général du patrimoine culturel), dar care poate trece și în responsabilitatea altor autorități locale; • organizarea și finanțarea primei etape a educației artistice profesionale (cycle
by John Loughlin [Corola-publishinghouse/Science/1032_a_2540]
-
unor condiții mecanice diferite, astfel încât volumul pulmonar și presiunile din cadrul ansamblului toraco pulmonar influențează în mod deosebit de complex vasele pulmonare, mai ales în condițiile în care presiunea intra-vasculară este atât de mică, la aceasta adăugându-se și diferențele presionale regionale determinate de postură prin efect hidrostatic. In esență creșterea presiunii extra vasculare poate reduce calibrul vascular prin efect de compresie. Când volumul pulmonar este mic, creșterea rezistenței vasculare este favorizată de faptul că efectul de tracțiune radială a vaselor extra-alveolare
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2283]
-
acestui subcapitol. Cel puțin la nivelul anilor ’20, orașul lăsa impresia unui spațiu invadat de mizerie. Uneori, cazuistica abordată de aceste documente proiectează situații absolut incredibile. Deosebit de probantă, în acest sens, este o adresă înaintată de Primăria Bacău către conducerea Regionalei II C.F.R. - Iași (29 iunie 1925): „De câtva timp, seara, de la ora 10 P.M. înainte, în orașul Bacău se simte un miros greu, absolut insuportabil, de materii fecale! Făcându-se cercetări de către medicul de oraș, pentru a vedea de unde vine
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
2.900 de ori mai bună decât cea din transportul rutier. 2. Cadrul organizatoric existent Activitatea celor 47.560 de angajați ai Companiei Naționale de Căi Ferate este organizată în prezent astfel: ♦ o structura centrală, cu direcții de specialitate; ♦ 8 regionale de cale ferată, structurate pe criterii teritoriale, ce au în componență; ♦ 57 secții de întreținere a liniilor (L); ♦ 8 secții de întreținere mecanizata a caii (SIMC); ♦ 2 secții de reparații utilaje cale (SRCUC); ♦ 27 secții de centralizare și telecomandă (CT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
Transport Feroviar Public de Călători își desfășoară activitatea circa 22.000 de oameni care asigura funcționarea sistemului de transport public de călători. Pentru acoperirea teritorială a acestei activități Societatea Națională de Transport Feroviar Public de Călători este organizată în opt regionale de transport feroviar public de călători - București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați, Constantă, cu statut de sucursale, fără personalitate juridică proprie. În vederea eficientizării activității feroviare s-au externalizat anumite activități; astfel, prin Hotărârea de Guvern nr. 7/1999 s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
Ordonanței Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu și în interes personal pe căile ferate române, republicată, a căror contravaloare se suportă din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii*) Anexa 3.1 --------- la metodologie -------------- *Font 8* Model decont Regionala de Transport Feroviar de Călători ........./ Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ....../ 200... DECONTUL autorizațiilor de călătorie emise unităților prevăzute la art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173569_a_174898]
-
art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu și în interes personal pe căile ferate române, republicată, în trimestrul ....../anul ......... ┌───────────┬────────────────────────┬────────────────────────┬────────────────────────┬──────┐ │ Denumirea │ Nr. autorizații emise Anexa 3.2 --------- la metodologie --------------- *Font 8* Model decont Regionala de Transport Feroviar de Călători ........./ Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ........./200.... DECONTUL permiselor de călătorie în interes personal emise unităților prevăzute la art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173569_a_174898]
-
Guvernului nr. 112/1999 privind călătoriile gratuite în interes de serviciu și în interes personal pe căile ferate române, republicată, în trimestrul ........./anul ...... ┌───────────┬───────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬───────┐ │ Denumirea │ │ Nr. permise emise Clasa I Clasa I Anexa 3.3 --------- la metodologie -------------- Font 8* �� Model decont Regionala de Transport Feroviar de Călători ........./ Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ......../200... DECONTUL permiselor de călătorie eliberate pensionarilor și membrilor de familie ai acestora în trimestrul ........../anul ............. Clasa de călătorie│ Tipul permisului │ Nr. carnete cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173569_a_174898]
-
C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ......../200... DECONTUL permiselor de călătorie eliberate pensionarilor și membrilor de familie ai acestora în trimestrul ........../anul ............. Clasa de călătorie│ Tipul permisului │ Nr. carnete cu file Tarif/carnet Anexa 3.4 --------- la metodologie -------------- *Font 8* Model decont Regionala de Transport Feroviar de Călători ........./ Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ........../200..... DECONTUL permiselor de călătorie școlare eliberate copiilor pensionarilor în trimestrul. ...../anul........ ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │Număr de permise de călătorie școlare emise de Regionala│Contravaloarea totală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173569_a_174898]
-
8* Model decont Regionala de Transport Feroviar de Călători ........./ Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Nr. ........../200..... DECONTUL permiselor de călătorie școlare eliberate copiilor pensionarilor în trimestrul. ...../anul........ ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │Număr de permise de călătorie școlare emise de Regionala│Contravaloarea totală a permiselor │ │de Transport Feroviar de Călători ................/SNTFC│de călătorie școlare emise │ └────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘ Director/Director general, .................. Contabil-șef/Director economic, ........................... Anexa 3.5 --------- la metodologie -------------- Font 8* Model decont Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173569_a_174898]
-
martie 2005. Nr. 175. Anexă Numărul maxim de posturi este de 1.976, exclusiv demnitarii Structura organizatorică a Institutului Național de Statistică ┌─────────────┐ │ CCAS C D │ │ │ │ ┌───────┴───────────┐ │ │ │ Editură Revista │ │ │ │ Română de │ │ │ │ Statistică │ │ │ └──��────────────────┘ │ │ ┌───────────────────┐ │ │ │ Centrul Național │ │ │ │ de Pregătire în ├──┘ │ │ Statistică │ �� │ └───────────────────┘ ┌──────────┴─────────┐ │ │ ┌──────┴────────┐ ┌────────┴──────┐ │ 8 Direcții │ │ 34 Direcții │ │ regionale de │ │ județene de │ │statistică****)│ │statistică****)│ └───────────────┘ └───────────────┘ Legendă: ──────── A = Direcția generală de conturi naționale și sinteze macroeconomice a1 = Direcția de conturi naționale și sinteze macroeconomice a2 = Direcția de statistică prețurilor B = Direcția generală de coordonare, diseminare și relații cu publicul b1 = Direcția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165729_a_167058]
-
multianuala care are ca scop să orienteze și să stimuleze dezvoltarea economică și socială a României pentru atingerea obiectivului UE, respectiv realizarea coeziunii economice și sociale. Program Operațional - document aprobat de Comisia Europeană pentru implementarea acelor priorități sectoriale și/sau regionale din PND care sunt aprobate spre finanțare prin CSNR. Proiect generator de venituri-orice operațiune care implică o investiție în infrastructură a cărei utilizare este supusă unor redevențe suportate direct de utilizatori sau orice operațiune care implică vânzarea sau închirierea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202534_a_203863]
-
larg parteneriat, care are ca scop orientarea și stimularea dezvoltării economice și sociale a țării pentru atingerea obiectivului de realizare a coeziunii economice și sociale Program Operațional (PO) - document aprobat de Comisia Europeană pentru implementarea acelor priorități sectoriale și/sau regionale din PND care sunt aprobate spre finanțare prin CSNR ( Hotărârea Guvernului nr. 457/2008 , cu modificările și completările ulterioare) Rata de finanțare din fonduri publice - partea procentuala dintr-o cheltuiala eligibilă care este finanțată din surse (credite) bugetare naționale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202832_a_204161]
-
asistență educațională; ... d) instituțiilor de cultură descentralizate începând cu anul 2002; ... e) plății contribuțiilor pentru personalul neclerical angajat în unitățile de cult din țară; ... f) serviciilor publice comunitare de evidență a persoanelor de sub autoritatea consiliilor județene; ... g) ajutoarelor de stat regionale acordate în temeiul Legii nr. 84/1992 privind regimul zonelor libere, cu modificările și completările ulterioare, pentru administrațiile zonelor libere aflate sub autoritatea consiliilor județene. ... (2) În anul 2008 se vor acorda gratuit produse lactate și de panificație și pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193859_a_195188]
-
social și a ajutorului pentru încălzirea locuinței cu lemne, cărbuni și combustibili petrolieri; ... d) serviciilor publice comunitare de evidență a persoanelor de sub autoritatea consiliilor locale ale comunelor, orașelor, municipiilor, sectoarelor și Consiliului General al Municipiului București; ... e) ajutoarelor de stat regionale acordate în temeiul Legii nr. 84/1992 , cu modificările și completările ulterioare, pentru administrațiile zonelor libere aflate sub autoritatea consiliilor locale; ... f) cheltuielilor creșelor; ... g) cheltuielilor descentralizate la nivelul sectoarelor și municipiului București, respectiv pentru: sistemul de protecție a copilului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193859_a_195188]
-
economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 11 iunie 2008. Nr. 618. Anexa 1 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe din stația CF Turdaș care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a Regionalei CF Timișoara, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Nr. Anexa 2 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a Regionalei CF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199712_a_201041]
-
a Regionalei CF Timișoara, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Nr. Anexa 2 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a Regionalei CF București, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 3 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199712_a_201041]
-
CF București, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 3 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a Regionalei CF Timișoara, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 4 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199712_a_201041]
-
CF Timișoara, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 4 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia, de pe raza de activitate a Regionalei CF Brașov, aflate în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 5 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe aferente stației CF Lumina și HM Siutghiol, propuse pentru trecere din domeniul public al statului în domeniul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199712_a_201041]
-
C.F.R." - S.A. *Font 9* Nr. Anexa 5 DATELE DE IDENTIFICARE a mijloacelor fixe aferente stației CF Lumina și HM Siutghiol, propuse pentru trecere din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia în vederea casării, de pe raza de activitate a Regionalei CF Constanța *Font 9* ┌────┬──────┬─────────────────────────┬─────────────────┬─────────────┬────┬───────────────┐ │Nr. │ Nr. │Denumirea mijlocului fix │ Numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199712_a_201041]
-
c. Campanie de mediatizare a MMFES Ianua- posibilităților de utilizare a rie fondurilor FSE pentru a promova 2008 măsuri de pregătire a forței de muncă și incluziune socială, în special pentru populația romă; d. Utilizarea celor 8 parteneriate MMFES, Ianua- regionale pentru ocupare și incluziune MIRA rie socială și a celor 32 de parteneriate 2008 locale de ocupare și incluziune socială în sprijinul promovării �� politicilor regionale de ocupare, elaborarea PRAO fiind rezultatul unui larg proces de consultare a tuturor factorilor implicați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192337_a_193666]
-
de autorizare se înaintează în scris, folosind modelul din anexă nr. 12, la direcția regională vamală în a cărei rază de competență mărfurilor li se atribuie o destinație finală. În cazul în care operațiunea se desfășoară pe raza mai multor regionale vamale, cererea se depune la direcția regională vamală în a cărei rază de competență se află contabilitatea principala a solicitantului, care facilitează controlul pe bază de audit. Autoritatea vamală poate permite reînnoirea sau modificarea autorizației pe baza unei simple cereri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]