11,040 matches
-
ele printr-un gard de sârmă prevăzut cu spații de comunicare. Lucrările au fost executate de S.C. BINDALIM S.R.L. , valoarea lor ridicându-se la aproximativ 250 milioane de lei. Liliana Scripcă Modificări în transportul în comun l Temporar, autobuze în loc de tramvaie Primarul Timișoarei, dl Gheorghe Ciuhandu, l-a invitat pe directorul R.A.T.T. , dl Eugen Stănescu, pentru a prezenta câteva probleme de actualitate în ceea ce privește circulația mijloacelor de transport public. Astfel, am aflat că, deși era programată începerea unei noi lucrări majore de
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
Ciuhandu, l-a invitat pe directorul R.A.T.T. , dl Eugen Stănescu, pentru a prezenta câteva probleme de actualitate în ceea ce privește circulația mijloacelor de transport public. Astfel, am aflat că, deși era programată începerea unei noi lucrări majore de modernizare a liniei de tramvai pe Bd. Revoluției din 1989 și pe podul Decebal, aceasta a fost amânată pentru 2006. În vacanța elevilor, din 18 iunie, se oprește circulația tramvaielor 4 și 5 în zona Pieței „Timișoara 700” și pe linia 7, pe Bd. Dâmbovița
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
aflat că, deși era programată începerea unei noi lucrări majore de modernizare a liniei de tramvai pe Bd. Revoluției din 1989 și pe podul Decebal, aceasta a fost amânată pentru 2006. În vacanța elevilor, din 18 iunie, se oprește circulația tramvaielor 4 și 5 în zona Pieței „Timișoara 700” și pe linia 7, pe Bd. Dâmbovița, astfel încât până la începutul noului an școlar lucrările să fie finalizate. Pe liniile respective se vor introduce autobuze, care vor circula pe traseele tramvaielor. Totodată, între
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
oprește circulația tramvaielor 4 și 5 în zona Pieței „Timișoara 700” și pe linia 7, pe Bd. Dâmbovița, astfel încât până la începutul noului an școlar lucrările să fie finalizate. Pe liniile respective se vor introduce autobuze, care vor circula pe traseele tramvaielor. Totodată, între Piața Traian și Piața Libertății tramvaiele vor circula, cu schimbare de macaz, dus-întors. l Campanie de informare a călătorilor Directorul R.A.T.T. ne-a mai spus că noile autobuze Mercedes care circulă în Timișoara se comportă bine în exploatare
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
Pieței „Timișoara 700” și pe linia 7, pe Bd. Dâmbovița, astfel încât până la începutul noului an școlar lucrările să fie finalizate. Pe liniile respective se vor introduce autobuze, care vor circula pe traseele tramvaielor. Totodată, între Piața Traian și Piața Libertății tramvaiele vor circula, cu schimbare de macaz, dus-întors. l Campanie de informare a călătorilor Directorul R.A.T.T. ne-a mai spus că noile autobuze Mercedes care circulă în Timișoara se comportă bine în exploatare, după cum s-a constatat în prima lună de
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
care le-ar putea sprijini țara pe care o reprezintă. În zilele de 15 și 16 iunie, domnul primar Gheorghe Ciuhandu a fost prezent la Viena, la invitația primarului capitalei Austriei. Principalul obiectiv al vizitei l-a reprezentat transferul unui tramvai din anii 1960 de la Viena la Muzeul Tramvaielor al Regiei Autonome de Transport Timișoara. Donația acestui tramvai istoric este un cadou pentru municipiul Timișoara.
Agenda2005-25-05-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283820_a_285149]
-
o reprezintă. În zilele de 15 și 16 iunie, domnul primar Gheorghe Ciuhandu a fost prezent la Viena, la invitația primarului capitalei Austriei. Principalul obiectiv al vizitei l-a reprezentat transferul unui tramvai din anii 1960 de la Viena la Muzeul Tramvaielor al Regiei Autonome de Transport Timișoara. Donația acestui tramvai istoric este un cadou pentru municipiul Timișoara.
Agenda2005-25-05-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283820_a_285149]
-
domnul primar Gheorghe Ciuhandu a fost prezent la Viena, la invitația primarului capitalei Austriei. Principalul obiectiv al vizitei l-a reprezentat transferul unui tramvai din anii 1960 de la Viena la Muzeul Tramvaielor al Regiei Autonome de Transport Timișoara. Donația acestui tramvai istoric este un cadou pentru municipiul Timișoara.
Agenda2005-25-05-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283820_a_285149]
-
Circulația tramvaielor l Modificări de săptămâna viitoare Din cauza întreruperii circulației tramvaielor pentru afectarea unor lucrări la linia-cale în zona Pieței Timișoara 700 (intersecția străzilor Nemoianu - Brediceanu), pe linia 7 tramvai (zona străzii Drubeta), respectiv a închiderii totale a circulației pe podul Mihai
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Circulația tramvaielor l Modificări de săptămâna viitoare Din cauza întreruperii circulației tramvaielor pentru afectarea unor lucrări la linia-cale în zona Pieței Timișoara 700 (intersecția străzilor Nemoianu - Brediceanu), pe linia 7 tramvai (zona străzii Drubeta), respectiv a închiderii totale a circulației pe podul Mihai Viteazul, începând din data 19 iunie în circulația mijloacelor
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Circulația tramvaielor l Modificări de săptămâna viitoare Din cauza întreruperii circulației tramvaielor pentru afectarea unor lucrări la linia-cale în zona Pieței Timișoara 700 (intersecția străzilor Nemoianu - Brediceanu), pe linia 7 tramvai (zona străzii Drubeta), respectiv a închiderii totale a circulației pe podul Mihai Viteazul, începând din data 19 iunie în circulația mijloacelor de transport vor surveni următoarele modificări: l linia 1 autobuze se desființează l tramvaiele de pe linia 4 vor circula
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Nemoianu - Brediceanu), pe linia 7 tramvai (zona străzii Drubeta), respectiv a închiderii totale a circulației pe podul Mihai Viteazul, începând din data 19 iunie în circulația mijloacelor de transport vor surveni următoarele modificări: l linia 1 autobuze se desființează l tramvaiele de pe linia 4 vor circula pe tronsonul „Optica“ - A.E.M. - „Banatim“ - Piața Traian - Piața Libertății și retur; pe porțiunea Calea Torontalului - Piața Timișoara 700 va circula autobuzul 4, pe traseul Calea Torontalului - Bd. Cetății - Calea Bogdăneștilor - str. Circumvalațiunii - str. Gheorghe
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
700 va circula autobuzul 4, pe traseul Calea Torontalului - Bd. Cetății - Calea Bogdăneștilor - str. Circumvalațiunii - str. Gheorghe Lazăr - Piața Timișoara 700 - str. Paris - Piața Timișoara 700 - str. Gheorghe Lazăr - str. Circumvalațiunii - Calea Bogdăneștilor - Bd. Cetății - Calea Torontalului l linia 5 tramvaie se desființează, iar pe tronsonul Calea Bogdăneștilor (capătul liniei 5) - Piața Timișoara 700 va circula autobuzul 5, pe traseul Calea Bogdăneștilor - str. Taborului - str. Semicerc - str. Dunării - str. Măslinului - str. Țebea - Bd. Hasdeu - Calea Bogdăneștilor - str. Circumvațiunii - str. Gh. Lazăr
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Măslinului - str. Țebea - Bd. Hasdeu - Calea Bogdăneștilor - str. Circumvațiunii - str. Gh. Lazăr - Piața Timișoara 700 - str. Paris - Piața Timișoara 700 - str. Gheorghe Lazăr - str. Circumvalațiunii - Calea Bogdăneștilor - Bd. Hasdeu - str. Țebea - str. Măslinului - str. Dunării - Calea Bogdăneștilor l linia 7 tramvaie se desființează, iar pe tronsonul Bd. Dâmbovița - Piața Bălcescu va circula autobuzul 7, pe traseul Bd. Dâmbovița - str. Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - str. Ana Ipătescu - str. V. Hugo - str. Pavlov - str. Lidia - str. Salcâmilor - str. Feldioara
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
7, pe traseul Bd. Dâmbovița - str. Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - str. Ana Ipătescu - str. V. Hugo - str. Pavlov - str. Lidia - str. Salcâmilor - str. Feldioara - str. Ghirlandei - str. Dragomir G. - Piața Bălcescu și retur l linia 9 tramvaie rămâne suspendată și pe tot tronsonul va circula autobuzul 9, pe traseul Bd. Dâmbovița - str. Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - Bd. Liviu Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Bălcescu și retur l linia 9 tramvaie rămâne suspendată și pe tot tronsonul va circula autobuzul 9, pe traseul Bd. Dâmbovița - str. Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - Bd. Liviu Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor fi valabile după cum urmează: abonamentele pentru tramvaiul 4 vor fi valabile pentru autobuzul 4 și tramvaiul 4, iar cele pentru tramvaiul 5 pe autobuzul 5, tramvaiul 4 pe tronsonul Piața Libertății - Piața Traian, toate
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
va circula autobuzul 9, pe traseul Bd. Dâmbovița - str. Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - Bd. Liviu Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor fi valabile după cum urmează: abonamentele pentru tramvaiul 4 vor fi valabile pentru autobuzul 4 și tramvaiul 4, iar cele pentru tramvaiul 5 pe autobuzul 5, tramvaiul 4 pe tronsonul Piața Libertății - Piața Traian, toate mijloacele de transport pe tronsonul Piața Traian - Centrul Meteo; abonamentele liniei 7 vor
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Vasile Lupu - str. Vulturilor - str. Banatul - Bd. Dâmbovița - Bd. Liviu Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor fi valabile după cum urmează: abonamentele pentru tramvaiul 4 vor fi valabile pentru autobuzul 4 și tramvaiul 4, iar cele pentru tramvaiul 5 pe autobuzul 5, tramvaiul 4 pe tronsonul Piața Libertății - Piața Traian, toate mijloacele de transport pe tronsonul Piața Traian - Centrul Meteo; abonamentele liniei 7 vor fi valabile pe autobuzul 7, precum și pe autobuzul 9
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Banatul - Bd. Dâmbovița - Bd. Liviu Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor fi valabile după cum urmează: abonamentele pentru tramvaiul 4 vor fi valabile pentru autobuzul 4 și tramvaiul 4, iar cele pentru tramvaiul 5 pe autobuzul 5, tramvaiul 4 pe tronsonul Piața Libertății - Piața Traian, toate mijloacele de transport pe tronsonul Piața Traian - Centrul Meteo; abonamentele liniei 7 vor fi valabile pe autobuzul 7, precum și pe autobuzul 9, pe tronsonul str. Drubeta - A
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Rebreanu - A.E.M. și retur l linia 10 tramvaie se desființează. Legitimațiile de călătorie vor fi valabile după cum urmează: abonamentele pentru tramvaiul 4 vor fi valabile pentru autobuzul 4 și tramvaiul 4, iar cele pentru tramvaiul 5 pe autobuzul 5, tramvaiul 4 pe tronsonul Piața Libertății - Piața Traian, toate mijloacele de transport pe tronsonul Piața Traian - Centrul Meteo; abonamentele liniei 7 vor fi valabile pe autobuzul 7, precum și pe autobuzul 9, pe tronsonul str. Drubeta - A.E.M. , până la expirarea valabilității abonamentelor
Agenda2005-25-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283830_a_285159]
-
Versuri > Visare > POATE MÂINE... Autor: Gabriela Ana Bălan Publicat în: Ediția nr. 1954 din 07 mai 2016 Toate Articolele Autorului Îmi trag sufletul cu o frânghie Atârnă greu am ferecat în el Picătură de sânge Cu tot cu bucată de șină de tramvai De la sfârșitul poetului. Vai, trec prin oraș - timpul Se ține după mine că un câine Violonist sârman, azi și-a amanetat Arcușul pe o pâine Privește cu durere spre vioară Poate mâine... Mă-ntorc prin locuri unde am mai fost
POATE MÂINE… de GABRIELA ANA BALAN în ediţia nr. 1954 din 07 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/384887_a_386216]
-
pe o pâine Privește cu durere spre vioară Poate mâine... Mă-ntorc prin locuri unde am mai fost Toți mi se aseamănă Nu mă mai recunosc Spulber în jur un pumn de praf din rai Poetul nu mai cade din tramvai Timpul s-a plictisit să mă urmeze că un câine Și-a scrijelit cu gheara pe copac Un lant și-o cușcă nu lătra nu musca Azi îi arunc un colț de pâine Poate mâine... Referință Bibliografica: Poate mâine... / Gabriela
POATE MÂINE… de GABRIELA ANA BALAN în ediţia nr. 1954 din 07 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/384887_a_386216]
-
la Mănăstirea Antim și chiar dacă nu era primit în obște, nu avea chilie în obște, stătea la un nepot pe Calea Moșilor și în fiecare dimineață pe la ora patru - patru și jumătate pleca pe jos spre Antim sau cu primul tramvai ca să spovedească. El spovedea de dimineață de la ora cinci jumătate. La fel, sute, mii de oameni au trecut pe sub epitrahilul lui și au primit iertarea de la Dumnezeu și călăuză în viața duhovnicească. A plecat apoi, în urma unor complicații cardiace (a
DIN SERIA „PRO MEMORIA ?' ANUL COMEMORATIV AL APĂRĂTORILOR ORTODOXIEI ÎN TIMPUL COMUNISMULUI” MĂRTURISITORII ROMÂNI AI LUI DUMNEZEU DIN PERIOADA COMUNISTĂ. PĂRINȚII DE LA RUGUL APRINS ȘI de STELIAN GO [Corola-blog/BlogPost/384837_a_386166]
-
din 1887, până în anul 1948. Inaugurarea gării orașului, în 1870, a determinat sistematizarea străzii, adaptând-o noilor tendințe de transport ale vremii. Astfel, pe strada Regele Ferdinand au apărut primele linii de cale ferată, destinate tramcarelor, iar apoi - din 1898 - tramvaielor cu aburi. Circulația tramvaiului cu aburi pe relația gară, strada Regele Ferdinand, Piața Centrală, a facilitat transportul statuilor care alcătuiesc ansamblul monumental „Matia Corvinul”, până în zona soclului pe care urmau a fi amplasate. De la Budapesta - unde au fost realizate - statuile
CALEA REGELE FERDINAND, PUNTE PESTE VEACURI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1646 din 04 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/384438_a_385767]
-
1948. Inaugurarea gării orașului, în 1870, a determinat sistematizarea străzii, adaptând-o noilor tendințe de transport ale vremii. Astfel, pe strada Regele Ferdinand au apărut primele linii de cale ferată, destinate tramcarelor, iar apoi - din 1898 - tramvaielor cu aburi. Circulația tramvaiului cu aburi pe relația gară, strada Regele Ferdinand, Piața Centrală, a facilitat transportul statuilor care alcătuiesc ansamblul monumental „Matia Corvinul”, până în zona soclului pe care urmau a fi amplasate. De la Budapesta - unde au fost realizate - statuile au ajuns la Cluj
CALEA REGELE FERDINAND, PUNTE PESTE VEACURI de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1646 din 04 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/384438_a_385767]