2,349 matches
-
Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. CASETA G - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" În cazul în care caseta 56 cuprinde mențiuni, autoritatea vamală certifică datele din această casetă, numai dacă operațiunea de transbordare a fost efectuată sub supraveghere vamală. CASETA H - "CONTROL ULTERIOR" Nu se utilizează. CASETA I - "CONTROLAT DE BIROUL DE DESTINAȚIE (TRANZIT)" Se utilizează numai în cazul tranzitului înscriindu-se numărul și data sub care a fost înregistrată operațiunea în registrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
informații pot fi scrise de mână în mod lizibil, în acest caz formularele se completează cu cerneală și cu litere mari de tipar. Aceste mențiuni, apar doar pe exemplarele 4 și 5 și privesc casetele de mai jos: CASETA 55: Transbordare Primele trei rânduri de la această casetă sunt completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii avute în vedere, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
trei rânduri de la această casetă sunt completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii avute în vedere, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate începe transbordarea decât după ce a obținut autorizația din partea autorității vamale. Atunci când autoritatea vamală consideră că operațiunea de tranzit poate continua în mod normal, și după ce au luat măsurile necesare care se impun, aceasta vizează exemplarele 4 și 5 ale declarației vamale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
dispuse de autoritatea vamală. În caseta E a exemplarului 1 sau 1/6 al declarației vamale se înscriu și observațiile agenților vamali din cadrul biroului vamal respectiv, abilitați să efectueze controlul ulterior. CASETA F - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" Se utilizează în cazul transbordării mărfurilor de pe un mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscrie numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
și observațiile agenților vamali din cadrul biroului vamal respectiv, abilitați să efectueze controlul ulterior. CASETA F - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" Se utilizează în cazul transbordării mărfurilor de pe un mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscrie numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. CASETA G - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" În cazul în care caseta 56 cuprinde mențiuni, autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscrie numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. CASETA G - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" În cazul în care caseta 56 cuprinde mențiuni, autoritatea vamală certifică datele din această casetă, numai dacă operațiunea de transbordare a fost efectuată sub supraveghere vamală. CASETA H - "CONTROL ULTERIOR" Se utilizează numai în situațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. CASETA G - "VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE" În cazul în care caseta 56 cuprinde mențiuni, autoritatea vamală certifică datele din această casetă, numai dacă operațiunea de transbordare a fost efectuată sub supraveghere vamală. CASETA H - "CONTROL ULTERIOR" Se utilizează numai în situațiile în care formularele documentului administrativ unic sunt folosite pentru a face dovada statutului comunitar. ------------- Caseta H, pct. 12 din anexa 2 a fost modificată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
informații pot fi scrise de mână în mod lizibil, în acest caz formularele se completează cu cerneală și cu litere mari de tipar. Aceste mențiuni, apar doar pe exemplarele 4 și 5 și privesc casetele de mai jos: CASETA 55: Transbordare Primele trei rânduri de la această casetă sunt completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii avute în vedere, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
trei rânduri de la această casetă sunt completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii avute în vedere, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport în altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate începe transbordarea decât după ce a obținut autorizația din partea autorității vamale. Atunci când autoritatea vamală consideră că operațiunea de tranzit poate continua în mod normal, și după ce au luat măsurile necesare care se impun, aceasta vizează exemplarele 4 și 5 ale declarației vamale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226343_a_227672]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226346_a_227675]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226345_a_227674]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226344_a_227673]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226341_a_227670]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226342_a_227671]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226347_a_227676]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236353_a_237682]
-
Stocul constituie proveniența pentru expedierea ulterioară, iar rubrica "proveniența" din APV se completează "stoc APV nr. ...". ... (7) Avizul de însoțire este și document de proveniență numai atunci când în baza lui se emite alt aviz de însoțire, și anume: ... a) la transbordarea materialelor lemnoase dintr-un mijloc de transport în altul; ... b) la achiziționarea materialelor lemnoase de către achizitori; ... c) la expedierea materialelor lemnoase cumpărate din piețe, târguri, oboare, precum și din centre de sortare și prelucrare și altele asemenea. ... (8) Documentele intracomunitare constituie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
feroviare și navale. În această situație termenul de valabilitate a avizului de însoțire este până la predarea acestora destinatarului; ... b) însoțirea transportului de materiale lemnoase/cherestele destinate exportului care nu se vămuiesc la un birou vamal de interior, până la locul de transbordare în mijlocul de transport cu care urmează să fie expediate în afara teritoriului vamal al României. În această situație, termenul de valabilitate a avizului de însoțire este ora 24,00 a zilei care urmează datei depunerii declarației vamale de export. ... (7) Avizele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
dispozițiilor prezentelor norme ori conținând neconcordanțe cu datele înscrise în declarația vamală sau în documentele anexate la aceasta. ... (3) În situația în care, după efectuarea formalităților de export sau perfecționare pasivă la un birou vamal de interior, are loc o transbordare sub supraveghere vamală, autoritatea vamală va emite permisul de transbordare numai în baza unui nou aviz de însoțire eliberat de structurile silvice competente, pentru mijlocul de transport în care se încarcă materialele lemnoase. ... (4) În situația prevăzută la alin. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
declarația vamală sau în documentele anexate la aceasta. ... (3) În situația în care, după efectuarea formalităților de export sau perfecționare pasivă la un birou vamal de interior, are loc o transbordare sub supraveghere vamală, autoritatea vamală va emite permisul de transbordare numai în baza unui nou aviz de însoțire eliberat de structurile silvice competente, pentru mijlocul de transport în care se încarcă materialele lemnoase. ... (4) În situația prevăzută la alin. (2) și (3) autoritatea vamală este obligată să anunțe de îndată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
Anunțarea evenimentului se face în perioada de valabilitate a avizului de însoțire. ... (3) În cazul în care, din motive obiective, mijlocul de transport cu care se transportă materiale lemnoase trebuie să fie ��nlocuit, ocolul silvic pe raza căruia se realizează transbordarea materialelor lemnoase eliberează avizul de însoțire pentru noul mijloc de transport, la solicitarea transportatorului sau a proprietarului materialelor lemnoase, făcând mențiunea de anulare, sub semnătură și sigiliu, pe avizul de însoțire inițial. ... (4) Evenimentele prevăzute la alin. (1) și (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239018_a_240347]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezenței hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229438_a_230767]
-
operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturile Galați, Brăila și Tulcea. ... (2) Ordinea de intrare/ieșire a navelor din porturi, stabilită de comisie, este obligatorie, indiferent de natura proprietății danelor. ... Articolul 5 Operatorii economici care asigură încărcarea, descărcarea sau transbordarea mărfurilor în porturi vor stabili zilnic, împreună cu reprezentanții Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" - S.A. din zonă, programul de încărcare și descărcare a vagoanelor. Programul stabilit va fi prezentat în cadrul ședințelor zilnice ale comisiilor. Articolul 6 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231580_a_232909]
-
destinate Uniunii Sovietice și Europei de Est1218. Opoziția Congresului față de îmbunătățirea relațiilor cu țările comuniste a devenit și mai fermă. Indiferent de convingerile lor politice, membrilor Congresului le venea greu să susțină o lege ce risca să se soldeze cu transbordarea exporturilor americane către Vietnamul de Nord. Și se făceau, într-adevăr astfel de transbordări. Și România le făcea, deși dorea, totodată, să-și asume rolul de mediator între SUA și forțele lui Ho Shi Min.1219 Ca o piedică suplimentară
by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]