22,856 matches
-
se aplice componentelor sau unităților tehnice separate destinate utilizării la vehiculele care sunt integral sau parțial scutite de la dispozițiile prezentei directive sau care nu sunt reglementate de aceasta. 3. Dacă un stat membru consideră că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate de un anumit tip reprezintă un pericol grav pentru siguranța rutieră deși sunt însoțite de un certificat de conformitate valabil sau sunt marcate într-un mod adecvat, atunci acel stat poate să refuze, pe un termen de cel mult șase
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a dispozițiilor cuprinse în directivele speciale, cu excepția cazului în care acestea cuprind dispoziții contrare, sunt adoptate în conformitate cu procedura stabilită la alin. (3). Această procedură se aplică de asemenea și în cazul introducerii dispozițiilor privind omologarea de tip a unităților tehnice separate în directivele speciale. 3. Reprezentantul Comisiei înaintează comitetului un proiect al măsurilor ce urmează să fie adoptate. Comitetul își prezintă avizul cu privire la acest proiect în termenul pe care președintele îl poate stabili în funcție de urgența subiectului în cauză. Avizul se emite
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în aplicare art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE, modificată de prezenta directivă, numai la cererea constructorului. Între timp, statele membre acordă omologarea națională și permit înmatricularea, vânzarea și darea în folosință a vehiculelor, componentelor și unităților tehnice separate în conformitate cu dispozițiile art. 10 din Directiva 70/156/CEE, modificată de Directiva 87/403/CEE. 4. Până la 31 decembrie 1997 pentru vehiculele complete și până la 31 decembrie 1999 pentru vehiculele completate în urma omologării de tip în mai multe etape, art.
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care există o omologare în baza unei directive speciale). ANEXA VII SISTEMUL DE NUMEROTARE A CERTIFICATELOR DE OMOLOGARE (6) [vezi art. 4 alin. (3)] 1. În cazul omologării unui sistem, componente sau unități tehnice separate: numărul constă din cinci secțiuni separate de semnul "*" Secțiunea 1: litera minusculă "e" urmată de litera (literele) sau numărul distinctiv (distinctive) al(e) statelor membre care acordă omologarea: 1 pentru Germania 2 pentru Franța 3 pentru Italia 4 pentru Țările de Jos 6 pentru Belgia 9
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3/EURATOM) CONFIRMARE DE PRIMIRE A DEȘEURILOR OBSERVAȚIE Prezenta secțiune trebuie completată de destinatar, iar solicitantul poate înscrie orice informații suplimentare pe care le consideră necesare. Totuși, un destinatar situat în afara Comunității Europene poate confirma primirea deșeurilor printr-o declarație separată de formularul standard. În funcție de numărul de transporturi acoperite de autorizație (una sigură sau mai multe), se adoptă următoarele proceduri: Autorizație pentru un singur transport 1. Transport de tipul A sau B În termen de 15 zile de la primirea deșeurilor, destinatarul
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
80/1269/CEE din 16 decembrie 1980 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la puterea motoarelor autovehiculelor 1 modificată ultima dată de Directiva Comisiei 89/491/CEE2, în special art. 3, întrucât Directiva 80/1269/CEE este una din directivele separate din procedura de omologare CE de tip instituită de Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora3 modificată ultima dată de Directiva 96/79/ CE a
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]