24,408 matches
-
regiuni Lombardia și Rhein-Main la care participă 16 firme din 4 țări EU pentru a asigura carburantul necesar autobuzelor cu pile de combustie. În parcul industrial Höchst se utilizează hidrogenul obținut ca produs secundar la un combinat chimic și se livrează prin intermediul unei conducte de 1,7km la o stație de alimentare care îl distribuie sub stare gazoasă la 350bar respectiv 700 bar, sau lichidă în funcție de cerință. În Lombardia stația de alimentare va dispune de o instalție de reformare prin care
Infrastructura economiei hidrogenului () [Corola-website/Science/308251_a_309580]
-
Primele vase commerciale au fost construite în 1995, printre acestea fiind Solifleur construit la MW-Line in Yverdon, Elveția, cu o capacitate de transport de 12 persoane și care a efectuat curse pe lacul Neuchâtel. În staționare energia suplimentar produsă este livrată în rețea la 230 V. Din anul 2000 este în funcțiune catamaranul Alstersonne având o lungime de 26,53m și o lățime de 5,30m. Este propulsat de motoare de curent continuu de 2*8 kW. Este dotat cu 2
Aplicații cu panou fotovoltaic () [Corola-website/Science/307517_a_308846]
-
de 2*8 kW. Este dotat cu 2 acumulatoare de 80V pentru stocarea energiei necesare propulsiei cu o capacitate totală de 2380 Ah și 2 acumulatoare de 24V pentru dotările de bord. Poate transporta 100 pasageri. Surplusul de energie se livrează în rețea în timpul staționării, iar în zilele noroase acumulatoarele se pot încărca din rețea. Începută în 01/12/2006 ora locală 3.00pm din Sevilia călătoria navei Sun21, având la bord o echipă de 5 specialiști elvețieni, s-a terminat
Aplicații cu panou fotovoltaic () [Corola-website/Science/307517_a_308846]
-
termic, transformă energia luminoasă din razele solare direct în energie electrică. Componentele principale ale panoului solar reprezintă celulele solare. Panourile solare se utilizează separat sau legate în baterii pentru alimentarea consumatorilor independenți sau pentru generarea de curent electric ce se livrează în rețeaua publică. Un panou solar este caracterizat prin parametrii săi electrici, cum ar fi tensiunea de mers în gol sau curentul de scurtcircuit. Pentru a îndeplini condițiile impuse de producerea de energie electrică, celulele solare se vor asambla în
Panou solar () [Corola-website/Science/307516_a_308845]
-
cinci locuri permanente ale Consiliului de Securitate. Suedia a menținut statutul de neutralitate pe toată perioadă a războiului. Un număr de suedezi au luptat ca voluntari în războiul de iarnă și în cel în continuare împotriva Uniunii Sovietice. Suedia a livrat Germaniei diferite materiale, în principal minereu de fier de cea mai bună calitate, numai astfel reușind să evite se pare o invazie nazistă. Aliații au făcut un important efort de război în Norvegia doar ca să facă presiuni asupra Suediei să
Participanții la al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/307533_a_308862]
-
interviu din aprilie 2006, fostul ministru de externe Andrei Pleșu o caracteriza astfel: ""Consilierul prezidențial de acum, Anca Ilinoiu, adjunctul meu când eram la Cotroceni, este un om extrem de bine pregătit profesional. Adică din punct de vedere tehnic, ea poate livra orice informație și orice procedură de care un președinte are nevoie ca să funcționeze bine. Evident, cu condiția ca lucrurile pe care le livrează să fie luate în considerație"" . Ca semn de apreciere a activității sale profesionale și pentru servicii deosebite
Anca Ileana Ilinoiu () [Corola-website/Science/307637_a_308966]
-
la Cotroceni, este un om extrem de bine pregătit profesional. Adică din punct de vedere tehnic, ea poate livra orice informație și orice procedură de care un președinte are nevoie ca să funcționeze bine. Evident, cu condiția ca lucrurile pe care le livrează să fie luate în considerație"" . Ca semn de apreciere a activității sale profesionale și pentru servicii deosebite aduse în politica externă a țării, Anca Ilinoiu a primit următoarele titluri:
Anca Ileana Ilinoiu () [Corola-website/Science/307637_a_308966]
-
titlul . Edge a intrat cu centura mondială în ring , dar nu tot el a plecat cu ea acasă , după ce Jeff Hardy a luat centura de sus . A venit CM Punk și a început meciul , Jeff fiind obosit Punk imediat îi livrează un GTS(Go To Sleep) . Dar Jeff se ridică . Punk îi mai livrează încă unul , iar Jeff nu s-a mai ridicat . Al șaselea meci de acest tip a avut loc în anul 2010, la WrestleMania 26 fiind câștigat de
Money in the Bank () [Corola-website/Science/307678_a_309007]
-
a plecat cu ea acasă , după ce Jeff Hardy a luat centura de sus . A venit CM Punk și a început meciul , Jeff fiind obosit Punk imediat îi livrează un GTS(Go To Sleep) . Dar Jeff se ridică . Punk îi mai livrează încă unul , iar Jeff nu s-a mai ridicat . Al șaselea meci de acest tip a avut loc în anul 2010, la WrestleMania 26 fiind câștigat de Jack Swagger . Swagger i-a bătut pe Shelton Benjamin , Evan Bourne , Christian , Matt
Money in the Bank () [Corola-website/Science/307678_a_309007]
-
mari de-a lungul întregului război mondial. Bombardamentele germane au ucis mii de civili, au transformat orașul într-o mare de ruine. Muncitorii din fabricile orașului, transformate cu toate în uzine de armament, au început la un moment dat să livreze personal armale și munițiile în prima linie, pentru ca de la un moment dat să lupte ca voluntari alături de soldați Armatei Roșii. Trupe proaspete de întărire au fost aduse de sovietici în orașul atacat cu vapoarele care traversau râul Volga sub tirul
Oraș Erou () [Corola-website/Science/307715_a_309044]
-
totodată rege al Ungariei să îi acorde Clujului dreptul de oraș liber. Tot în această perioadă negustorii și meșteșugarii clujeni primesc o serie de scutiri a taxelor comerciale. Ca urmare negustorii clujeni își extind comerțul, ajungând în curând să își livreze mărfurile la Viena și Veneția sau în Turcia, Moravia, respectiv Polonia. În 1437 clujenii fraternizează cu răsculații, pe perioada răscoalei de la Bobâlna. În același an, la Calvaria-Mănăștur a funcționat conventul care a stabilit înțelegerile cu reprezentanții țăranilor răsculați de la Bobâlna
Istoria Clujului () [Corola-website/Science/306610_a_307939]
-
de tractoare trimise pe ogoare fusese asigurat din import, în anul următor, datorită crizei economice mondiale, nu a mai fost importat niciun tractor. În ciuda eforturilor industriei sovietice, în 1932 numărul de tractoare livrate agriculturii era numai de 70% din cel livrat cu un an în urmă. Mai mult, numai jumătate au fost disponibile în campania de recoltare. Calitatea animalelor de tracțiune se deteriorase mult de-a lungul timpului. Caii erau din ce în ce mai prost hrăniți și întreținuți. Lipsa acută de cai a dus
Holodomor () [Corola-website/Science/306726_a_308055]
-
provenit din motor. În plus, este oferit cu o serie nouă de motoare - General Electric GEnx și Rolls Royce Trent 1000, asigurând eficiență sporită. O mare parte din componente sunt fabricate de către partenerii Boeing din întreaga lume, subansamble mari fiind livrate gata asamblate (precum aripile și fuselajul). Astfel, aripile sunt fabricate în Japonia, stabilizatoarele în Italia, flapsurile și eleroanele în Australia, ușile în Franța și Suedia, segmentele de fuselaj în Carolina de Sud, SUA iar asamblarea finală are loc la fabrica
Boeing 787 () [Corola-website/Science/306792_a_308121]
-
A321. Intrat în serviciu în 1988, a fost primul avion de pasageri cu comenzi de zbor digitale fly-by-wire și este cel mai popular model comercializat de Airbus existând peste 5000 de comenzi, din care peste 3000 de avioane au fost livrate și sunt operaționale. Avionul a fost gândit pentru a înlocui modelele Boeing 727 și pentru a fi concurent modelelor Boeing 737 și Douglas DC-9 (inclusiv McDonnell Douglas MD-80). Familia A320 deține câteva recorduri - printre care cea mai mare rată de
Airbus A320 () [Corola-website/Science/306797_a_308126]
-
între 100 și 220 de pasageri, în funcție de model, asigurând flexibilitate în modul în care companiile își organizează zborurile. Până în iulie 2010, 17 avioane din familia A320 s-au prăbușit, cu 789 de morți, o rată de sub 0,5% din avioanele livrate până în prezent. Majoritatea incidentelor au avut la bază erori de pilotaj (precum în cazul Gulf Air 072 și Indian Airlines 605). O problemă tehnică (care însă nu a dus la prăbușirea vreunui avion, sau la decese) a fost blocarea trenului
Airbus A320 () [Corola-website/Science/306797_a_308126]
-
la prăbușirea vreunui avion, sau la decese) a fost blocarea trenului de aterizare în 7 incidente. 6 avioane din acest model au fost deturnate, totalizând 1 deces din cauza acestui tip de activități teroriste. Compania Aerostar din Bacău, România produce și livrează ansamblul Shroud Box (cutia flapsului), ce face parte din componenta aripilor tuturor avioanelor din familia A320. Linia Airbus : Airbus A300 - Airbus A310 - - Airbus A330 - Airbus A340 - Airbus A350 - Airbus A380 Competitori : Boeing 717, Boeing 737, DC-9, McDonnell-Douglas MD-80 și MD-90
Airbus A320 () [Corola-website/Science/306797_a_308126]
-
legate de cablarea avionului (care s-au datorat folosirii a două versiuni incompatibile de software), masei prea mari, aripii care nu trecea testele de rezistență și problemelor generate de furnizori. Astfel, au existat trei amânări, iar primul avion, care trebuia livrat la începutul anului 2006, a fost livrat abia la 15 septembrie 2007 companiei Singapore Airlines, efectuând prima cursă pe ruta Singapore-Sydney. Avionul a fost gândit pentru a transporta 555 pasageri într-o configurație cu 3 clase sau 853 într-o
Airbus A380 () [Corola-website/Science/306794_a_308123]
-
datorat folosirii a două versiuni incompatibile de software), masei prea mari, aripii care nu trecea testele de rezistență și problemelor generate de furnizori. Astfel, au existat trei amânări, iar primul avion, care trebuia livrat la începutul anului 2006, a fost livrat abia la 15 septembrie 2007 companiei Singapore Airlines, efectuând prima cursă pe ruta Singapore-Sydney. Avionul a fost gândit pentru a transporta 555 pasageri într-o configurație cu 3 clase sau 853 într-o configurație cu o singură clasă. Structurile au
Airbus A380 () [Corola-website/Science/306794_a_308123]
-
avionul este încadrat în clasa „Super”, nu poate fi încadrat drept "Light", "Medium" sau "Heavy"). Potrivit lui Harald Wilhelm Airbus încă duce lipsă de clienți pentru cele 30 de Airbus-uri A380 pe care vrea să le producă și să le livreze în 2015, anul în care programul A380 ar trebui să nu mai aibă pierderi. Reprezentanții Airbus au declarat că se așteaptă să livreze 25 de A380-uri în 2013, chiar dacă până în momentul de față nu au primit nici o comandă pentru super
Airbus A380 () [Corola-website/Science/306794_a_308123]
-
clienți pentru cele 30 de Airbus-uri A380 pe care vrea să le producă și să le livreze în 2015, anul în care programul A380 ar trebui să nu mai aibă pierderi. Reprezentanții Airbus au declarat că se așteaptă să livreze 25 de A380-uri în 2013, chiar dacă până în momentul de față nu au primit nici o comandă pentru super jumbo. Anul trecut Airbus a primit doar 4 noi comenzi pentru A380, obiectivul fiind de 30. Wilhelm rămâne optimist și afirmă că Airbus
Airbus A380 () [Corola-website/Science/306794_a_308123]
-
avion de pasageri bimotor de mare capacitate lung-curier cu două culoare (de diametru mare) produs de consorțiul european Airbus. Este construit alături de Airbus A340, concepția familiei de avioane A330/A340 fiind unică: pe aceeași celulă/structură de avion se pot livra șase configurații diferite, cu două sau patru motoare. Avionul a fost gândit ca competitor direct al Boeing 767 pe relații ETOPS (posibile folosind doar două motoare), mai ales pe rute transatlantice. Astfel, este dotat cu două motoare și este optimizat
Airbus A330 () [Corola-website/Science/306795_a_308124]
-
maxim 180 de minute de orice aeroport capabil să-l preia). Este unul din cele mai bine vândute avioane de pasageri de mare capacitate (cu două culoare) din istorie, 988 de bucăți fiind comandate, din care 635 au fost deja livrate liniilor aeriene. Competitorii săi principali sunt Airbus A330 (pentru rute pe distanțe medii), Airbus A340 (pentru rute pe distanțe lungi, cu mențiunea că acest model are dezavantajul de a avea patru motoare) și în viitor Airbus A350XWB-1000. Boeing plănuiește să
Boeing 777 () [Corola-website/Science/306791_a_308120]
-
transporta între 50 și 60 de pasageri pe rute scurte cuprinse între 80 - 1,609 km (50 - 1000 mile). Pe 19 februarie 1965, Lufthansa plasează o comandă de 21 de bucăți devenind astfel principalul beneficiar, primele aeronave urmând să fie livrate în aprilie 1968. În urma negocierilor dintre Boeing și Lufthansa, aeronvale erau configurate să transporte 82 de persoane și 1,5 tone cargo; astfel 737 ar fi urmat să înlocuiască Convair 440 și Vickers Viscount 814 folosite pentru zborurile interne și
Boeing 737 () [Corola-website/Science/306796_a_308125]
-
făcut alte modernizari modelului, printre care sisteme fly-by-wire, motoare îmbunătățite, tehnologii digitale, masă autorizată și capacitate de combustibil mai mare. Noua serie, cu performanțe mult sporite, dar, în continuare, compatibilă cu seria veche, se numește NG. Până în 2006 s-au livrat 5000 de bucăți din cele peste 7000 de comenzi. Prețul unui avion este între 49.5 milioane dolari și 85 milioane dolari, în funcție de model. Toate modelele au câteva caracteristici speciale. Nici unul din modele nu este echipat cu sisteme de evacuare
Boeing 737 () [Corola-website/Science/306796_a_308125]
-
istoria CICR. După noiembrie 1943, CICR a primit aprobarea de a transmite pachete pentru deținuții din lagărele de concentrare ale căror nume și locație erau cunoscute. Ea a reușit să înregistreze identitățile a aproximativ 105.000 de deținuți și a livrat aproximativ 1,1 milioane de pachete, în principal către lagărele Dachau, Buchenwald, Ravensbrück, și Sachsenhausen, un ajutor deosebit de modest într-un război soldat cu 61 000 000 de morți (peste 16 000 000 militari și peste 45 000 000 civili
Mișcarea Internațională de Cruce Roșie și Semilună Roșie () [Corola-website/Science/306799_a_308128]