KorAP: Find »[drukola/base=agregat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...91 92 93 ...254 >

6,335 matches

Corola-website/Law/157093_a_158422

abatere locală de ±20 mm, cu condiția respectării pasului de proiectare adoptat. ... Secțiunea a 4-a Materiale Articolul 20 (1) Agregatele naturale care se utilizează sunt: ... a) agregate naturale de aport; ... b) agregate naturale rezultate din mixtura asfaltică existentă. ... (2) Agregatele naturale de aport sunt de regulă cribluri sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în cazul criblurilor și minimum 75% în cazul pietrișului). În caz contrar se vor utiliza aditivi pentru ameliorarea adezivității. Adezivitatea se determină conform STAS 19969/3 în cazul criblurilor și conform STAS 10969/1 - metoda

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii corespunzătoare tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii corespunzătoare tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, preparată în laborator. ... (2) Tipul și dozajul liantului

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
C sau în cazul în care regeneratorul asigură condițiile menționate mai sus privind caracteristicile amestecului ternar. 2. Bitumul modificat se utilizează ca liant de aport în cazurile specificate la art. 21 alin. (1) lit. b). Articolul 26 Granulozitatea amestecului de agregate naturale, pentru fiecare tip de mixtură asfaltică reciclată, trebuie să corespundă prevederilor SR 174-1, Normativ CD 16:2000, sau SR 7970, în funcție de tipul de mixtură reciclată și de destinația stratului ce urmează a fi executat. Articolul 27 Conținutul optim de

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
suprafeței stratului ce urmează a fi reciclat. ... Articolul 33 Execuția lucrărilor va fi condusă de un responsabil tehnic de drumuri și poduri atestat, care răspunde de calitatea lucrărilor realizate. Secțiunea a 2-a Utilaje Articolul 34 Pentru adăugarea și răspândirea agregatelor naturale este necesar un răspânditor mecanic care să asigure așternerea uniformă a acestora și o precizie a dozării de ± 4%. Articolul 35 Operațiunile de reciclare a îmbrăcămintei rutiere bituminoase se realizează cu un ansamblu complex de reciclare mobil, a cărui

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
de un sistem electronic; se utilizează palpatorul pe cablu, pozat prin măsurători topografice și inclinometru transversal în vederea compensării în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat și a agregatelor de aport; e.2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei; e.4) anrobarea

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei; e.4) anrobarea cu bitum a agregatelor de aport; e.5) malaxarea și omogenizarea amestecului astfel obținut care reprezintă mixtura asfaltică reciclată. Temperatura acesteia la ieșirea din malaxor este de 150-160°C; f) curățarea și amorsarea casetei frezate cu dispozitivul descris la art. 36. Dozajul de emulsie

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
stabilit se realizează cu vibrofinisoare. Articolul 40 În cazul reciclării în varianta cu încălzirea straturilor bituminoase existente, procesul tehnologic se desfășoară, în principiu, astfel: a) încălzirea cu panouri radiante a îmbrăcăminții rutiere bituminoase ce urmează a fi reciclată și a agregatelor de aport; ... b) scarificarea mixturii existente și malaxarea acesteia cu agregatele și liantul de aport (bitum + regenerator) sau mixtura nouă, gata preparată; ... c) descărcarea mixturii asfaltice reciclate din malaxor și distribuirea uniformă, în cordon, peste suprafața încălzită, prin intermediul unui șnec

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
varianta cu încălzirea straturilor bituminoase existente, procesul tehnologic se desfășoară, în principiu, astfel: a) încălzirea cu panouri radiante a îmbrăcăminții rutiere bituminoase ce urmează a fi reciclată și a agregatelor de aport; ... b) scarificarea mixturii existente și malaxarea acesteia cu agregatele și liantul de aport (bitum + regenerator) sau mixtura nouă, gata preparată; ... c) descărcarea mixturii asfaltice reciclate din malaxor și distribuirea uniformă, în cordon, peste suprafața încălzită, prin intermediul unui șnec distribuitor; ... d) așternerea mixturii asfaltice reciclate cu ajutorul unei grinzi vibrofinisoare. ... Articolul

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
reciclării propriu-zise care se poate efectua direct pe stratul suport încălzit, conform art. 42, sau prin elevarea mixturii asfaltice calde, conform art. 43. ... Articolul 42 În cazul reciclării mixturii direct pe stratul suport, procesul tehnologic se desfășoar�� astfel: a) răspândirea agregatelor de aport pe suprafața existentă, curățată conform art. 34; ... b) încălzirea agregatelor de aport și a mixturii existente pe o adâncime de circa 7 cm, la temperatura de 150-160°C, în etape, cu ajutorul a 3 preîncălzitoare; ... c) scarificarea stratului încălzit

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
art. 42, sau prin elevarea mixturii asfaltice calde, conform art. 43. ... Articolul 42 În cazul reciclării mixturii direct pe stratul suport, procesul tehnologic se desfășoar�� astfel: a) răspândirea agregatelor de aport pe suprafața existentă, curățată conform art. 34; ... b) încălzirea agregatelor de aport și a mixturii existente pe o adâncime de circa 7 cm, la temperatura de 150-160°C, în etape, cu ajutorul a 3 preîncălzitoare; ... c) scarificarea stratului încălzit pe o adâncime de circa 6 cm; ... d) adăugarea liantului de aport

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
existente pe o adâncime de circa 7 cm, la temperatura de 150-160°C, în etape, cu ajutorul a 3 preîncălzitoare; ... c) scarificarea stratului încălzit pe o adâncime de circa 6 cm; ... d) adăugarea liantului de aport; ... e) malaxarea materialului frezat cu agregatele și liantul de aport cu ajutorul unui dispozitiv cu brațe de formă trapezoidală ce execută mișcări de dute-vino combinate cu mișcări circulare; ... f) repartizarea uniformă a mixturii reciclate, cu ajutorul unei grinzi vibrante prevăzute cu sistem de încălzire. ... Articolul 43 În cazul

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
a) mixtura existentă, după încălzire și scarificare (fără agregate de aport), este adunată și elevată pentru malaxare cu materialele de aport într-o cuvă situată deasupra stratului suport sau într-un malaxor; ... b) materialele de aport pot fi constituite din agregate și liant (bitum+regenerator) sau din mixtură asfaltică preparată din materiale noi cu o rețetă astfel elaborată încât prin malaxarea cu mixtura recuperată să conducă la tipul de mixtură reciclată proiectată; ... c) așternerea uniformă a mixturii asfaltice reciclate se realizează

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
procesului tehnologic de reciclare și punere în operă a mixturii asfaltice reciclate Articolul 48 Controlul se face pe faze, conform procedurii tehnice de proces. Articolul 49 În timpul reciclării îmbrăcăminții rutiere bituminoase se vor efectua verificări privind: a) răspândirea și dozarea agregatelor naturale de aport: zilnic; ... b) dozarea liantului de aport: zilnic; ... c) temperatura liantului de aport: permanent; ... d) temperatura mixturii asfaltice la ieșirea din uscător-malaxor: în fiecare oră a programului de lucru; ... e) aspectul și omogenitatea mixturii asfaltice reciclate: permanent; ... f

ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157093_a_158422]
Corola-website/Law/157094_a_158423

Capitolul I Principii generale Secțiunea 1 Obiect și domeniu de aplicare Articolul 1 Prezentul normativ se referă la condițiile de reciclare la cald, în situ, a îmbrăcăminților rutiere bituminoase cu adaos de lianți bituminoși și cu sau fără adaos de agregate naturale. Articolul 2 Reciclarea la cald în situ constă în utilizarea integrală a materialului recuperat prin frezarea sau încălzirea și scarificarea îmbrăcăminților rutiere bituminoase existente, degradate, în adăugarea de lianți și agregate naturale și în punerea în operă cu ajutorul unui

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
lianți bituminoși și cu sau fără adaos de agregate naturale. Articolul 2 Reciclarea la cald în situ constă în utilizarea integrală a materialului recuperat prin frezarea sau încălzirea și scarificarea îmbrăcăminților rutiere bituminoase existente, degradate, în adăugarea de lianți și agregate naturale și în punerea în operă cu ajutorul unui utilaj de reciclare. Articolul 3 Reciclarea la cald este destinată ranforsării, întreținerii și consolidării structurilor rutiere cu o stare tehnică necorespunzătoare și se aplică pe drumuri de clasă tehnică II-V și

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
intervalul ±2,5 mm/m pentru străzi cu două benzi pe sens. ... (4) La cotele profilului longitudinal se admite o abatere locală de ±20 mm, cu condiția respectării pasului de proiectare adoptat. ... Secțiunea a 4-a Materiale Articolul 20 (1) Agregatele naturale care se utilizează sunt: ... a) agregate naturale de aport; ... b) agregate naturale rezultate din mixtura asfaltică existentă. ... (2) Agregatele naturale de aport sunt de regulă cribluri sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
abatere locală de ±20 mm, cu condiția respectării pasului de proiectare adoptat. ... Secțiunea a 4-a Materiale Articolul 20 (1) Agregatele naturale care se utilizează sunt: ... a) agregate naturale de aport; ... b) agregate naturale rezultate din mixtura asfaltică existentă. ... (2) Agregatele naturale de aport sunt de regulă cribluri sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 667, sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în cazul criblurilor și minimum 75% în cazul pietrișului). În caz contrar se vor utiliza aditivi pentru ameliorarea adezivității. Adezivitatea se determină conform STAS 19969/3 în cazul criblurilor și conform STAS 10969/1 - metoda

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii corespunzătoare tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii corespunzătoare tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, preparată în laborator. ... (2) Tipul și dozajul liantului

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]
C sau în cazul în care regeneratorul asigură condițiile menționate mai sus privind caracteristicile amestecului ternar. 2. Bitumul modificat se utilizează ca liant de aport în cazurile specificate la art. 21 alin. (1) lit. b). Articolul 26 Granulozitatea amestecului de agregate naturale, pentru fiecare tip de mixtură asfaltică reciclată, trebuie să corespundă prevederilor SR 174-1, Normativ CD 16:2000, sau SR 7970, în funcție de tipul de mixtură reciclată și de destinația stratului ce urmează a fi executat. Articolul 27 Conținutul optim de

NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/157094_a_158423]