6,559 matches
-
exterioare și ale intensității radiației solare. Ecuațiile de bilanț termic utilizate se referă la bilanțul fluxurilor termice iar durată sezonului de încălzire se determina din condiția egalității temperaturii caracteristică mediului interior al zonei principale cu cea caracteristică mediului exterior adiacent anvelopei zonei principale. Necesarul anual normal de căldură se determina că însumare a fluxurilor termice la nivelul anvelopei zonei principale la care se adaugă cantitatea de căldură furnizată de instalațiile termice din subzonele secundare, de asemenea la nivelul conturului termodinamic al
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
iar durată sezonului de încălzire se determina din condiția egalității temperaturii caracteristică mediului interior al zonei principale cu cea caracteristică mediului exterior adiacent anvelopei zonei principale. Necesarul anual normal de căldură se determina că însumare a fluxurilor termice la nivelul anvelopei zonei principale la care se adaugă cantitatea de căldură furnizată de instalațiile termice din subzonele secundare, de asemenea la nivelul conturului termodinamic al acestora. Activitatea umană este caracterizată de fluxuri termice proprii care se scad din valoarea determinată anterior. Consumul
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
de căldură (sobe, centrala termică sau racord la instalația de încălzire districtuala) incluse în spațiul clădirii. Conform celor de mai sus, necesarul anual normal de căldură este un parametru termodinamic extensiv a cărui valoare depinde exclusiv de răspunsul termic al anvelopei clădirii și de componentele convectiva și radiativa ale aporturilor de căldură datorate activității umane din zona principala a clădirii. Procedura de evaluare a necesarului anual de căldură este următoarea: ÎI.5.3.1 Încălzire continuă Necesarul de căldură al unei
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
b) reprezintă coeficientul de corecție datorat prezenței balcoanelor deschise pe fațadele clădirii și are valorile: C(b) = 1,00 - clădiri fără balcoane sau cu balcoane închise; C(b) = 1,03 - clădiri cu balcoane deschise. A(E) - suprafață laterală totală a anvelopei incintei (inclusiv suprafață adiacenta spațiului solar), în mp A(E) R(s) = (5.21) A(E)-A(ss) A(ss) ────────── + ───── R'(p) R(CL) în care: A(ss) - suprafață aferentă spațiului solar, în mp; R(CL) - rezistență termică corectata a
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
beneficiază de spațiul solar, în mc; ι(e) - temperatura aerului exterior, în °C; ι(s) - temperatura aerului provenit din spațiul solar, care se determina din graficul din figură 5.2, în °C; ι(ES(k)) temperatura echivalentă a elementelor de anvelopa determinată cu relația (5.24), în °C. A(E(j)) A(ss) Σ ι(ES(j))* ─────── + ι(Ess(k))* ───── │ j R(p(j)) R'(p) │ ι(ES(k)) = (5.24) A(E) │ ────── │ │ R(s) │k Indicele "k" semnifică numărul de
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
Ess(k))* ───── │ j R(p(j)) R'(p) │ ι(ES(k)) = (5.24) A(E) │ ────── │ │ R(s) │k Indicele "k" semnifică numărul de ordine al unei luni calendaristice. Suma de la numărător având indicele de însumare "j" compune din elemente de anvelopa adiacente mediului exterior natural precum și din elemente de construcție adiacente spațiilor din zona secundară a clădirii (casă scărilor, culoare de trecere, subsol neîncălzit, pod neîncălzit etc.). În cazul în care clădirea este amplasată pe sol, valorile rezistentelor termice aferente transferului
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din punctul de vedere al formei și conținutului celor în vigoare; 5. lipsa dotărilor specifice la autovehiculele destinate învățării conducerii auto, prevăzute în reglementările în vigoare; 6. conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă; 7. conducerea unui autovehicul care, în mers sau staționare, poluează fonic sau emană noxe peste limita legal admisă; 8
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul în mers sau staționare depășește limită legal admisă pentru tipul respectiv
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
de inspecție tehnică periodica (cu excepția cazului în care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice) și/sau cu o defecțiune tehnică periculoasă, la nivelul sistemului de frânare, al sistemului de direcție, al jantelor/anvelopelor, al mecanismului de suspensie sau al sașiului, care ar crea un risc imediat pentru siguranța circulației rutiere și care determină decizia de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului. ... d) transportul de marfuri periculoase în situația în care transportul acestora
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Amplasare sau tip 4.13. Baterie │Inspecție vizuală b) Scurgeri de lichid │ X 5.1. Punți 5.1.1. Punți + (E) │Inspecție vizuală 5.1.2. Fuzete + (E)│Inspecție vizuală 5.1.3. Rulmenți │Inspecție vizuală 5.2. Jante și anvelope 5.2.1.Butucul rotii│Inspecție vizuală 5.3. Mecanism de suspensie 5.3.1. Arcuri + (E)│Inspecție vizuală 5.3.2. Amortizoare │Inspecție vizuală b) Amortizor neetanș │ X 5.3.3. Bare de │Inspecție vizuală 5.3.4.Articulațiile
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
a clădirii în condițiile de finanțare prevăzute de ordonanța de urgență și dovada constituirii fondului de reparații al asociației de proprietari. Articolul 12 Criteriile de selecție a clădirilor propuse a fi incluse în programele anuale sunt: a) sistemul constructiv al anvelopei clădirii, prioritate având clădirile realizate din prefabricate din beton armat; ... b) numărul de apartamente, prioritate având clădirile cu un număr mai mare de apartamente; ... c) existența unor factori cu efecte agravante asupra igienei și sănătății oamenilor, precum: igrasie, mucegai etc.
NORME METODOLOGICE din 6 decembrie 2006 de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 174/2002 privind instituirea măsurilor speciale pentru reabilitarea termică a unor clădiri de locuit multietajate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183521_a_184850]
-
a clădirii în condițiile de finanțare prevăzute de ordonanța de urgență și dovada constituirii fondului de reparații al asociației de proprietari. Articolul 12 Criteriile de selecție a clădirilor propuse a fi incluse în programele anuale sunt: a) sistemul constructiv al anvelopei clădirii, prioritate având clădirile realizate din prefabricate din beton armat; ... b) numărul de apartamente, prioritate având clădirile cu un număr mai mare de apartamente; ... c) existența unor factori cu efecte agravante asupra igienei și sănătății oamenilor, precum: igrasie, mucegai etc.
HOTĂRÂRE nr. 1.735 din 6 decembrie 2006 privind modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 1.070/2003 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 174/2002 privind instituirea măsurilor speciale pentru reabilitarea termică a unor clădiri de locuit multietajate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183520_a_184849]
-
administrarea Companiei Naționale de Investiții "C.N.I." - S.A., în vederea desfășurării activităților de interes public sau social în domeniul construcțiilor, aprobate potrivit legii, și pe perioada în care compania se află sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Articolul 2 Lucrările perimetrale de anvelopă exterioară și pereții interiori adiacenți spațiilor tehnice și de acces ale parterului și mezaninului, necesare punerii în funcțiune a imobilului, se finanțează de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în baza documentațiilor tehnice aprobate conform legii, din alocații bugetare anuale și din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 100 din 6 decembrie 2006 privind transmiterea unor părţi dintr-un imobil proprietate privată a statului din administrarea Societăţii Comerciale "Compania Naţională de TranSporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A. în administrarea Companiei Naţionale de Investiţii "C.N.I." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183665_a_184994]
-
35230000-5 Piese pentru locomotive sau materiale rulante feroviare sau de tramvai; echipament mecanic pentru controlul traficului 35231000-2 Piese pentru locomotive sau material rulant 35231100-3 Roți monobloc 35231200-4 Tampoane și bare de tracțiune 35231300-5 Scaune pentru material feroviar rulant 35231400-6 Osii, anvelope și alte piese pentru locomotive sau material rulant 35232000-9 Echipament mecanic de semnalizare și de comandă 50220000-3 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru transportul feroviar și alte echipamente 50221000-0 Servicii de reparare și de întreținere a
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
feroviare sau de tramvai; echipament mecanic pentru controlul traficului 8607 35231000-2 Piese pentru locomotive sau material rulant 8607.1 35231100-3 Roți monobloc 8607.3 35231200-4 Tampoane și bare de tracțiune 8607 35231300-5 Scaune pentru material feroviar rulant 8607 35231400-6 Osii, anvelope și alte piese pentru locomotive sau material rulant 8608 35232000-9 Echipament mecanic de semnalizare și de comandă 8608 36980000-4 Borne de semnalizare pentru zăpadă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 87 Vehicule, altele decât material rulant feroviar și de tramvai și piese și accesorii conexe 8427
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
drumurile acoperite cu zăpadă, gheața sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; 16. să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori care prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita admisă; 17. să conducă un autovehicul care emană noxe peste limita legală
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
drumurile acoperite cu zăpadă, gheața sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; 16. să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori care prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita admisă; 17. să conducă un autovehicul care emană noxe peste limita legală
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
202 din 31 august 1995, aprobată prin Legea nr. 137/1996 . Anexă 1 GRUPE de deșeuri industriale reciclabile Deșeuri metalice feroase Deșeuri metalice neferoase Deșeuri de hartii-cartoane Deșeuri de sticlă (spărturi de sticlă) Deșeuri de mase plastice Deșeuri de cauciuc (anvelope uzate, camere de aer și articole din cauciuc uzate) Deșeuri textile Anexă 2 DEFINIREA termenilor specifici Deșeu - orice substanță sau orice produs din categoriile prevăzute în anexa nr. 1, pe care deținătorul nu îl mai utilizează sau pe care are
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 16 din 26 ianuarie 2001 (**republicată**)(*actualizata*) privind gestionarea deseurilor industriale reciclabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184541_a_185870]
-
furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din punctul de vedere al formei și conținutului celor în vigoare; 5. lipsa dotărilor specifice la autovehiculele destinate învățării conducerii auto, prevăzute în reglementările în vigoare; 6. conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă; 7. conducerea unui autovehicul care, în mers sau staționare, poluează fonic sau emană noxe peste limita legal admisă; 8
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul în mers sau staționare depășește limită legal admisă pentru tipul respectiv
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
35230000-5 Piese pentru locomotive sau material rulant feroviar sau de tramvai; echipament mecanic pentru controlul traficului 35231000-2 Piese pentru locomotive sau material rulant 35231100-3 Roți monobloc 35231200-4 Tampoane și bare de tracțiune 35231300-5 Scaune pentru material feroviar rulant 35231400-6 Osii, anvelope și alte piese pentru locomotive sau material feroviar rulant 35232000-9 Echipament mecanic de semnalizare și de comandă 35300000-7 Aeronave și nave spațiale 35310000-0 Elicoptere și avioane 35311000-7 Aeronave cu aripa fixă 35311100-8 Avioane 35311200-9 Aeronave fără pilot 35311300-0 Aeronave pilotate
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
cheltuielile cu combustibilii și lubrifianții se determină avându-se în vedere prețurile de achiziție în vigoare și consumurile normate standard; ... b) cheltuielile cu amortizarea se determină respectându-se reglementările legale în vigoare; ... c) cheltuielile cu întreținerea - reparațiile - piesele de schimb, anvelopele, acumulatori și alte cheltuieli se determină avându-se în vedere cele mai mici costuri de contractare servicii și prețuri de achiziție; ... d) cheltuielile cu munca vie se fundamentează în funcție de legislația în vigoare, corelată cu principiul eficienței economice; ... e) cheltuielile cu
NORME METODOLOGICE din 3 decembrie 2007 de stabilire, ajustare sau modificare a tarifelor pentru serviciile de tranSport public local de persoane, bunuri ori mărfuri în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193406_a_194735]
-
de achiziție în vigoare și consumurile normate standard, luându-se în calcul influența indicelui prețurilor de consum de la ultima avizare; ... b) cheltuielile cu amortizarea se determină respectându-se reglementările legale în vigoare; ... c) cheltuielile cu întreținerea - reparațiile - piesele de schimb, anvelopele, acumulatori și alte cheltuieli se determină avându-se în vedere cele mai mici costuri de contractare servicii și prețuri de achiziție, luându-se în calcul influența indicelui prețurilor de consum de la ultima avizare; ... d) cheltuielile cu munca vie se fundamentează
NORME METODOLOGICE din 3 decembrie 2007 de stabilire, ajustare sau modificare a tarifelor pentru serviciile de tranSport public local de persoane, bunuri ori mărfuri în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193406_a_194735]
-
acestora cu o influență mai mare decât cea a indicelui prețurilor de consum pe o perioadă de 3 luni consecutive; ... b) cheltuielile cu amortizarea se determină respectându-se reglementările legale în vigoare; ... c) cheltuielile cu întreținerea - reparațiile - piesele de schimb, anvelopele, acumulatori și alte cheltuieli se determină avându-se în vedere modificarea acestora cu o influență mai mare decât cea a indicelui prețurilor de consum pe o perioadă de 3 luni consecutive; ... d) cheltuielile cu munca vie se fundamentează în funcție de legislația
NORME METODOLOGICE din 3 decembrie 2007 de stabilire, ajustare sau modificare a tarifelor pentru serviciile de tranSport public local de persoane, bunuri ori mărfuri în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193406_a_194735]
-
cheltuielile cu combustibilii și lubrifianții se determină avându-se în vedere prețurile de achiziție în vigoare și consumurile normate standard; ... b) cheltuielile cu amortizarea se determină respectându-se reglementările legale în vigoare; ... c) cheltuielile cu întreținerea - reparațiile - piesele de schimb, anvelopele, acumulatori și alte cheltuieli materiale se determină avându-se în vedere cele mai mici costuri de contractare servicii și prețuri de achiziție; ... d) cheltuielile cu munca vie se fundamentează în funcție de legislația în vigoare, corelată cu principiul eficienței economice; ... e) cheltuielile
NORME METODOLOGICE din 3 decembrie 2007 de stabilire, ajustare sau modificare a tarifelor pentru serviciile de tranSport public local de persoane, bunuri ori mărfuri în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193406_a_194735]