26,641 matches
-
troleibuzelor, si tramvaielor, de asemenea. Progresul a hotărât că se călătorește mult mai bine, mai ieftin, mai repede, dacă se introduc în oraș aparate de eliberat bilete, (sau acestea sunt eliberate chiar de către șofer), daca biletele sunt compostate chiar de călător, si daca exista în locul taxatoarei-controlor pe un mijloc de transport, mai mulți controlori, pe mai multe vehicule, si rute. Au dispărut, după același algoritm al progresului, casierii din bănci, dactilografele din birourile stradale de copiat acte, acarii din punctele de
DE JIANU LIVIU-FLORIAN de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 327 din 23 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/_taxatoarea_poveste_scrisa_in_urma_cu_trei_minute_de_jianu_liviu_florian.html [Corola-blog/BlogPost/358800_a_360129]
-
11 februarie 2017 Toate Articolele Autorului Se-aude-n ușă o bătaie Deși e noapte...e târziu... Afară ninge, bate vântul... Sunt treaz? Visez? Nici nu mai știu... Din nou se-aude...cine bate Așa târziu la ușa mea? E poate-un călător ce caută Popas în noaptea rece, grea? Sau poate un vecin să-mi ceară Un colț de pâine sau un leac... Rămân pe gânduri...E târziu... Ce pot să spun? Ce pot să fac? Se-aude iar...cobor grăbită Din
BĂTAIE-N NOAPTE... de MARIA LUCA în ediţia nr. 2234 din 11 februarie 2017 by http://confluente.ro/maria_luca_1486819596.html [Corola-blog/BlogPost/368792_a_370121]
-
să uitați de lumea Nevoilor și-a timpilor cărunți. Sunt sigur! Nu veți regreta sosirea! Iubirea vă-nconjoară peste tot, Odihna vă așteaptă, primenirea... Apoi o veți lua, din nou, din loc. Pe alte căi, spre alte noi limanuri Eternii călători ai unei vieți... Vă mulțumesc că ați venit prieteni ȘI sper și-a zecea oară să puteți... Mugurel Pușcaș ( Liga Scriitorilor din România) Referință Bibliografică: VENIȚI la CABANA DE FOC / Mugurel Pușcaș : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1545, Anul
VENIŢI LA CABANA DE FOC de MUGUREL PUŞCAŞ în ediţia nr. 1545 din 25 martie 2015 by http://confluente.ro/mugurel_puscas_1427261429.html [Corola-blog/BlogPost/341014_a_342343]
-
transmitea seninătate, speranță, era ca o adevărată imagine pastorală dând dovadă de o autentică modestie. În momentul când începu să vorbească, vorbele îi erau calde mă pătrunde-au atingându-mi coardele sensibile ale sufletului. Începu să vorbească despre străinii și călătorii ce uneori trec prin suferințe și au ca destinație fascinantul oraș numit Noul Ierusalim. Nu am să redau predica lui cuvânt cu cuvânt ci doar partea finală în care ne-a povestit o întâmplare care pe mine m-a ajutat
LUMEA SUFERINZILOR de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 944 din 01 august 2013 by http://confluente.ro/Lumea_suferinzilor_eugen_oniscu_1375338472.html [Corola-blog/BlogPost/348413_a_349742]
-
cum crapă-n ramuri, furiș, coaja pe nucă. Se-ntoarce-n tină frunza, să se tranforme-n viață, Ca niște furi, pe ceruri, se înmulțesc și norii, Ne văruiește bruma în orice dimineață Și își mai iau, când pleacă, o bluză călătorii. Să simt sărutul toamnei, m-aș face-acuma mană, Dar m-ar preface-n aburi cu răsuflarea-i șuie... De-asta prefer, iubito, căldura ta umană Și pielea ta încinsă cu-aromă de gutuie. Referință Bibliografică: TABLOU DE SEPTEMBRIE / Nicolaie
TABLOU DE SEPTEMBRIE de NICOLAIE DINCĂ în ediţia nr. 2084 din 14 septembrie 2016 by http://confluente.ro/nicolaie_dinca_1473860340.html [Corola-blog/BlogPost/384357_a_385686]
-
în marea Cetate, unde să poată avea propria prăvălie de vase, oale și obiecte ceramice. Dar șansele lui erau mici, pentru că olarul era foarte leneș și muncea doar pentru a-și asigura traiul zilnic. Într-o zi olarul întâlni un călător care îi spuse că într-un sat vecin trăiește într-o colibă un înțelept care poate să-ți ofere orice răspuns. Ce era ciudat la el era că nu ieșea niciodată din colibă și nici măcar nu vorbea. Cel care dorea
OCHII – POVESTEA OLARULUI LENEŞ ŞI A ÎNŢELEPTULUI MUT de GEORGE ROCA în ediţia nr. 826 din 05 aprilie 2013 by http://confluente.ro/George_roca_prezinta_ochii_george_roca_1365156374.html [Corola-blog/BlogPost/345681_a_347010]
-
apoi fugea repede după-amiază să-și vândă creațiile. Luă doar câteva ulcioare făcute de el mai demult. Erau cele mai frumoase, le păstra în locuința lui pentru a-i încânta ochii. Dimineața, lumea din târg era diferită. Erau alți mușterii, călători veniți din alte părți. Printre ei, olarul remarcă un personaj aparte, îmbrăcat în haine scumpe. Avea trăsături nobile și din mersul lui se vedea că era un om puternic și hotărât. Omul se opri chiar în fața olarului și începu să
OCHII – POVESTEA OLARULUI LENEŞ ŞI A ÎNŢELEPTULUI MUT de GEORGE ROCA în ediţia nr. 826 din 05 aprilie 2013 by http://confluente.ro/George_roca_prezinta_ochii_george_roca_1365156374.html [Corola-blog/BlogPost/345681_a_347010]
-
de inspirație, a muzei: „Cântă muză / Uitarea și marea, / Cântă, / Prin tăcerile veacurilor, / Pe poetul / Mort, sub roțile nepăsării” Într-o manieră tristă este reliefată imaginea poetului, eternul căutător-rătăcitor, neînțelesul, pesimistul: „Nu este nimeni, / E doar Vântul și Neantul. / Oh, călătorule rebel, / Imprudentule, în veșnicii / Nu te teme!” Totuși undeva la orizont el întrevede o rază de speranță: „Dar atunci, / Pe Mările Sudului, / Corabia Speranței / Va râde / În furtunile târzii.” Aproape în toate poeziile sale, domnul Constantin Geantă, exprimă în imagini
DRAMA POETULUI ÎN „PERLELE UITĂRII” de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1488 din 27 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/ion_nalbitoru_1422367349.html [Corola-blog/BlogPost/359048_a_360377]
-
în miez de noapte să se pregătească pentru o călătorie cu trenul. Tot în miez de noapte pleacă spre gară, de frică să nu întârzie. Când ajung, gara e pustie. Nu îndrăznesc să ocupe o bancă, considerând-o rezervată unor călători mai de soi decât ei. Se culcă pe o lespede rece, întrebându-se înspăimântați dacă nu cumva au întârziat și au pierdut trenul. Câteva ore mai târziu, când gara se deschide și se umple de oameni, cei doi se reped
Proștii… by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20244_a_21569]
-
care mă punea în situația de a tăia orașul în două, în autobuze supraaglomerate și pline de oameni nervoși, obișnuiam să joc un joc de societate numai de mine știut. Jocul consta în a le răspunde într-un mod surprinzător călătorilor ciufuți care se repezeau la mine din diverse motive (că i-am călcat pe bombeuri fără să vreau, că am deschis geamul și-i trage curentul, că l-am închis și se sufocă etc.). Mai exact, în a le răspunde
Dau un regat de cenuşiu pentru un zâmbet rozaliu by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19344_a_20669]
-
o sută-două de “săniuța”. În spatele buticurilor e o scară metalică pe care se urcă pe platforma ruginita, încadrată, în toată lungimea ei, de o cușcă de fier, ca și cum balustradă singură n-ar fi fost suficientă ca să tempereze instinctul suicidar al călătorilor. Soarele răsare de dupa blocurile care străjuiesc Calea Griviței, iar răsăritul privit de pe pasarelă e un miracol cu puțini spectatori. Îngândurați de griji mărunte, în care ziua chenzinei nu iese niciodată la socoteală cu banii de mâncare, de drum, de școală sau
Zbor deasupra șinelor de tren by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82363_a_83688]
-
zi să facă doar un tur al celor mai importante puncte de atracție ale orașului piemontez, ca apoi în următoarele, să se hotărască ce dorește să vadă și din interior. Importanța și multitudinea obiectivelor turistice din Torino, puteau să deruteze călătorul poposit pentru prima dată în oraș, scăpând astfel din vedere poate unele mult mai interesante decât cele văzute în puținul timp avut la dispoziție. - Ce zici, nu vrei mai întâi să facem un tur al orașului, să-i vezi frumusețea
CAP. VI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1497 din 05 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423143876.html [Corola-blog/BlogPost/374631_a_375960]
-
fum, Care-nsoțesc alene corăbiile pe-abisul Amarelor noianuri, lunecătorul drum. Abia aduși pe punte, și regii de azure Se-arată a fi deodată stângaci, fără de gând, Mari aripile-și lasă, o, albele armure! - Ca niștea vâsle triste alături atârnând. Cel călător de ceruri, el, nu de mult, stăpânul Superb al înălțimii, sta umilit și-nvins...! C-o pipa peste pliscu-i îl necăjește unul Maimuțărindu-l, altul, pe cel cu mersul stins. Poetul e asemeni acestui prinț de noruri, De-o seamă
ODĂ POEZIEI!! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1541 din 21 martie 2015 by http://confluente.ro/valerian_mihoc_1426941774.html [Corola-blog/BlogPost/353442_a_354771]
-
simț civic Și merită spus că centura trebuie purtată și pe locurile din spate. În caz de accident/frână bruscă corpurile persoanelor din spate sunt proiectate în față cu o forță foarte mare și pot fi cauza directă a morții călătorilor din fața în urma impactului. De asemenea cred că e răspunderea șoferului să îi oblige pe cei pe care ii transporta să poarte centura. ceva de genul “nu pornesc până nu sunteți legați”... E interesant că atunci când vrei să faci observație cuiva
Anger management by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82778_a_84103]
-
nu sar la gâtul mămăiței tupeiste și al controloarei, iar ei s-au dus și au stat în picioare, undeva între vagoane, vreo oră două. Între timp, bătrâna și nepoata au coborât, iar locurile lor au fost ocupate de alți călători. De-abia într-un târziu, după ce femeia tânără cu copil în brațe obosise de atâta stat în picioare, au căpătat curaj și au venit să-și ceară unul dintre locuri. L-a ocupat ea, iar el s-a retras din
“Doamnă, nu știu să citesc…” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20245_a_21570]
-
despre ce ar putea să se întâmple decât să se întâmple ceva. Acum câteva zile, niște tineri entuziaști au organizat o acțiune care să încurajeze lectura. Au năvălit în metrou, unde s-au pus pe citit și au împărțit cărți-cadou călătorilor. Foarte frumos, mi-a plăcut foarte mult ideea lor simplă, entuziastă și candidă. Voi ce mai citiți, așadar?
Ce-ați mai citit mișto? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20369_a_21694]
-
am încercat pe toate...merg zilnic cu bicicleta la serviciu și innapoi cel putin...și prefer stradă...cu tot cu șoferi.. mașini...injurii..și “scăderea statutului” @blogger...și cu riscul de a intra toclai în capcana descrisă..voi cita ceva: Dacă un călător ideal ar poposi în România culturală a ultimelor decenii, ar fi frapat de faptul că aici ideile nu se dezbat, argumentele nu sunt ascultate, obiecțiile sunt trecute cu vederea, teoriile sunt luate în balon, iar sunetul calm al discuției se
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
ideile nu se dezbat, argumentele nu sunt ascultate, obiecțiile sunt trecute cu vederea, teoriile sunt luate în balon, iar sunetul calm al discuției se aude numai când autorii au murit ori când numele lor a primit confirmarea canonica a Occidentului. Călătorul nostru ar observa că la noi cărțile originale nu suscita discuții, școlile de gandire sunt mode de împrumut ori grupuri sudate prin forță convingerilor profitabile, teoriile noi trezesc apatii durabile și stârnesc antipatii ireversibile, în timp ce, sub raport uman, competențele cedează
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
Coșmarul a început în jurul orei 17,30, în stația Piața Victoriei, si s-a terminat, un secol mai tarziu (sau, mă rog, așa mi s-a părut mie), în stația Piața Sudului. Când m-am extras de sub bocancii miliardului de călători care împărțiseră vagonul cu mine, eram după cum urmează: - transpirata, ciufulita, cu hainele boțite - cu urme de genți/umbrele/mașini de spălat/șifoniere/alte bagaje colțuroase impregnate pe piele - cu conținutul vezicii biliare ridicat la cap din cauza mirosurilor de usturoi/șosete
Trenul galben fara cai, aiaiaiai… by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20189_a_21514]
-
cinci ori mai grele decît ar fi normal și-abia se duc pe ele însele. Vacile mor de inaniție la trei sute de metri de gară unde grîul uitat pe-o linie moartă scoate prin acoperișul vagoanelor limba lui verde la călători. Gîfîie și nouă societate, gîfîie cu spinarea îndoita sub nemuritorii funcționari. Paznicii nu-s prea bine păziți și fură în continuare de stîng. Săracului, norocos cum îl știm, îi cade în continuare pîinea-n căcat, i se școală la liturghie, în timpul
La plecarea lui Havel by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82430_a_83755]
-
vreme nefavorabilă, de atacuri ale dăunătorilor și, desigur, de politica UE. Explicații în scris ale voturilor in scris. -Tocmai am votat un acord privind siguranța în aviația civilă. Deși călătoria cu avionul este unul din cele mai sigure moduri de a călători, niciodată nu pot fi luate măsuri care să fie prea sigure. Legată de această discuție este cea referitoare la securitate. De la atacul îngrozitor asupra celor două turnuri gemene, au fost adoptate nenumărate măsuri de securitate. La fel ca în
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
sunt de calitate bună, acestea putându-se schimba în timpul creșterii. Prin fixarea unei vârste limită, riscul apariției unei erori de identificare a persoanei prin prelevarea amprentelor este mai scăzut, iar posibilitatea traficului de copii este îngreunată. Nevoia de protecție a călătorilor a devenit tot mai evidentă după evenimentele de la 11 septembrie 2001, însă creșterea gradului de protecție a securității trebuie să fie însoțită de o asigurare a drepturilor și demnităților pasagerilor, așa cum este stipulat de Convenția Europeană pentru Apărarea Drepturilor Omului
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
pentru oamenii și societatea din Belarus, nu doar pentru guvernul vremelnic de la Minsk. Istoria a dovedit că izolarea și sancțiunile externe favorizează menținerea dictaturilor. Dimpotrivă, noi trebuie să oferim bielorușilor posibilitatea cât mai largă de a studia în Uniunea Europeană, de a călători și a munci pe termene scurte, de a intra în contact cu valorile europene și cu produsele noastre economice și culturale. Numai astfel vom deschide apetitul oamenilor pentru valorile noastre și vom facilita procesul de tranziție pe care îl va străbate
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Codul comunitar privind regulile ce guvernează circulația transfrontalieră a persoanelor. În acest caz, pare inevitabil să mergem în continuare pe acest drum și să oferim o opinie favorabilă în ceea ce privește crearea unui sistem de evidență a intrărilor/ ieșirilor, facilitând circulația transfrontalieră pentru călători, precum și introducerea unui sistem electronic de autorizare a circulației. Statele membre încă au responsabilitatea de a-și controla frontierele, dar doar un acord general și o politică comună ne vor permite să facem față provocărilor fundamentale de gestionare a granițelor
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
fundamentale de gestionare a granițelor și a fluxurilor migraționale. O zonă fără granițe interne nu poate funcționa fără responsabilitate și solidaritate comună în gestionarea granițelor sale externe. Nu trebuie uitat principalul motiv pentru această situație: peste 300 de milioane de călători trec în fiecare an granițele externe ale UE. Un management efectiv integrat al frontierelor trebuie să opereze în direcția acestor două obiective principale: creșterea securității și facilitarea trecerii granițelor pentru persoanele ce intenționează să intre legal, din motive legitime. Nu
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]