3,684 matches
-
în circulație pe drumurile publice din România urmărindu-se: a. poziționarea corectă a vehiculului la locul special marcat; b. eticheta de identificare amplasată special pe vehicul (fig. 4); c. poziția racordului de umplere a buteliilor vehiculului, verificarea posibilității de cuplare etanșă dintre racordul buteliilor vehiculului și tipul de pistol utilizat la furtunul distribuitorului (se recomandă să se utilizeze pistoale cu sisteme de cuplare tip EURO); în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etanș nu se va efectua distribuția; d.
NORMĂ TEHNICĂ din 24 februarie 2012 privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
buteliilor vehiculului, verificarea posibilității de cuplare etanșă dintre racordul buteliilor vehiculului și tipul de pistol utilizat la furtunul distribuitorului (se recomandă să se utilizeze pistoale cu sisteme de cuplare tip EURO); în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etanș nu se va efectua distribuția; d. identificarea, dacă e posibil, a corespondenței autenticității marcajelor de pe butelii cu cele din certificatul de înmatriculare; e. efectuearea legării la pământ a vehiculului cu ajutorul cablului special cu clemă; f. legarea la pământ se face
NORMĂ TEHNICĂ din 24 februarie 2012 privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
a) deșeuri potențial contaminate; ... b) deșeuri de tip menajer. ... (2) Circuitele urmate pentru eliminarea deșeurilor sunt diferite: ... a) eliminarea deșeurilor contaminate și menajere se realizează printr-un circuit complet separat de celelalte circuite; ... b) deșeurile potențial contaminate: containere sigilate și etanșe destinate incinerării. Pentru lichide containerul trebuie să conțină, în prealabil, un antiseptic; ... c) colectarea și eliminarea reziduurilor trebuie să urmeze un circuit care să permită unității de transfuzie sanguină să justifice cantitatea, data și locul incinerării printr-un procedeu agreat
NORME din 9 octombrie 2006 (*actualizate*) privind colecta, controlul biologic, prepararea, conservarea, distribuţia şi tranSportul sângelui şi componentelor sanguine umane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243302_a_244631]
-
inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare: Liniile de încărcare de compartimentare
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1. nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; ------- *1) Ștergeți după caz. *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A.600(15), adoptată de Organizație. .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare
REZOLUŢIE MSC.344(91) din 30 noiembrie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261836_a_263165]
-
inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1. nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; ------- *1) Ștergeți după caz. *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A.600(15), adoptată de Organizație. .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261837_a_263166]
-
inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare: Liniile de încărcare de compartimentare
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
min sau mai mare; 2. motoare electrice special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a. putere mai mare de 0,75 MW (1.000 CP); b. schimbare rapidă a sensului de rotație; c. răcire cu lichid; și d. total etanșe; 3. motoare diesel nemagnetice, având toate caracteristicile următoare: a. putere de 37,3 kW (50 CP) sau mai mare; și b. conținut nemagnetic mai mare de 75% din masa totală; 4. sisteme de «propulsie independentă de aer» (AIP), special concepute
ORDIN nr. 996 din 28 aprilie 2014 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
iar în lipsa acestora conform instrucțiunilor întocmite de proiectantul sălii cazanelor. Articolul 64 Dacă în urma creșterii volumului apei din cazanul de abur de joasă presiune se atinge nivelul maxim, se elimină apa până la 100 mm deasupra nivelului minim, urmărindu-se închiderea etanșă a robinetelor de golire sau de purjare, în funcție de construcția cazanului. Articolul 65 La cazanele prevăzute cu dispozitive de dilatare termică se urmărește în timpul încălzirii dilatarea, conform indicatoarelor de deplasare (repere). Secțiunea a 8-a Pornirea cazanului Articolul 66 Pornirea cazanului
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de apă caldă şi cazane de abur de joasă presiune" - PT C 9-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261605_a_262934]
-
nivelul minim; ... b) în timpul purjării se urmărește nivelul apei în cazan; la apariția în rețeaua de purjare a vibrațiilor puternice sau a șocurilor hidraulice, purjarea trebuie să fie întreruptă imediat; ... c) după purjare se controlează dacă robinetul de purjare închide etanș. ... Articolul 75 Aparatura de măsurare și control, de protecție, de monitorizare și de reglare automată a parametrilor de funcționare trebuie să fie verificată la intervalele stabilite în instrucțiunile de exploatare ca de exemplu la cazanele care funcționează în regim de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de apă caldă şi cazane de abur de joasă presiune" - PT C 9-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261605_a_262934]
-
formarea unui surplus de presiune în recipient. ... 3) Recipientele care lucrează la presiuni cel mult egale cu 0,05 MPa (0,5 bar) și care conțin fluide toxice sau inflamabile trebuie să fie prevăzute cu supape de siguranță de tip etanș, gazele scăpate fiind conduse în locuri nepericuloase sau făcute inofensive la ieșirea lor din conducta de evacuare. ... Articolul 7 La recipientele cu mai multe spații, compartimentele sau elementele acestora care funcționează la presiuni egale cu sau mai mici de 0
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261608_a_262937]
-
instrucțiunilor întocmite de producătorul cazanului, iar în lipsa acestora conform instrucțiunilor întocmite de proiectantul sălii cazanelor. Articolul 134 Dacă în urma creșterii volumului apei din cazan se atinge nivelul maxim, se elimină apa până la 100 mm deasupra nivelului minim, urmărindu-se închiderea etanșă a robinetelor de golire sau de purjare, în funcție de construcția cazanului. Articolul 135 În timpul încălzirii cazanului șuruburile armăturilor prevăzute cu garnituri de etanșare trebuie să fie strânse numai cu chei normale, fără prelungitor, și numai în prezența responsabilului sălii cazanelor, astfel
PRESCRIPTIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de abur, cazane de apă fierbinte, supraîncălzitoare şi economizoare independente" - PT C 1-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
nivelul minim; ... b) în timpul purjării se urmărește nivelul apei în cazan; la apariția în rețeaua de purjare a vibrațiilor puternice sau a șocurilor hidraulice, purjarea trebuie să fie întreruptă imediat; ... c) după purjare se controlează dacă robinetul de purjare închide etanș. ... Articolul 154 Suflarea cenușii și a funinginii de pe suprafețele de încălzire ale cazanului trebuie să se facă la intervalele stabilite în instrucțiunile de exploatare. Aceasta se efectuează în sensul de evacuare a gazelor de ardere, începând de la focar spre canalele
PRESCRIPTIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de abur, cazane de apă fierbinte, supraîncălzitoare şi economizoare independente" - PT C 1-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
lin sau cu deschidere bruscă, fără înțepeniri și fără vibrații dăunătoare care pot deteriora supapa de siguranță sau instalația. ... (2) Ventilul trebuie să se deschidă și să se mențină la cursa de descărcare "hd" și, de asemenea, să se închidă etanș, fără bătăi pe scaun sau pe opritor. ... (3) Deschiderea, descărcarea și închiderea supapelor de siguranță de uz general trebuie să se încadreze în următoarele limite: ... a) abaterea presiunii de reglare "a"; ... a = ± 0,15 bar, atunci când p(r) ≤ 5 bar
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Dispozitive de siguranţă" - PT C 7-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261603_a_262932]
-
lin sau cu deschidere bruscă, fără înțepeniri și fără vibrații dăunătoare care pot deteriora supapa de siguranță sau instalația. Articolul 54 Supapa de siguranță trebuie să se deschidă, să se mențină la cursa de descărcare (hd) și să se închidă etanș fără bătăi pe scaun sau pe opritor. Secțiunea a 3-a Repararea, reglarea și verificarea supapelor de siguranță sudate din construcție pe echipamentele sub presiune Articolul 55 (1) Repararea/verificarea/reglarea și verificarea tehnică periodică a supapelor de siguranță sudate
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Dispozitive de siguranţă" - PT C 7-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261603_a_262932]
-
suprafețelor, apariția de condens, mucegai, efecte dăunătoare ale vibrațiilor și zgomotului asupra organismelor; ... h) defecte și degradări cu efecte în funcționarea elementelor construcțiilor: înfundarea scurgerilor - burlane, jgheaburi, canale și drenuri, apariția de zone cu porozitate, fisuri sau crăpături în construcții etanșe destinate depozitării lichidelor - rezervoare, bazine, conducte; ... i) modificări ale poziției și stabilității căilor de rulare - tramvai, cale ferată, metrou, poduri rulante; ... j) apariția de gropi, denivelări, șanțuri în îmbrăcămintea drumurilor; ... k) defecte și degradări apărute în structura de rezistență cu
PROCEDURĂ din 2 iunie 2014 privind activităţile de control efectuate pentru aplicarea prevederilor legale privind urmărirea curentă şi specială a comportării în exploatare a construcţiilor - indicativ PCU 004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262620_a_263949]
-
sau depozite geologice naturale și altele asemenea; D 4 - acumulare la suprafață, de exemplu, depunerea de deșeuri lichide sau a nămolurilor în bazine, iazuri sau lagune și altele asemenea; D 5 - depozite special construite, de exemplu, depunerea în compartimente separate etanșe, care sunt acoperite și izolate unele față de celelalte și față de mediul înconjurător și altele asemenea; D 6 - evacuarea într-o masă de apă, cu excepția mărilor/oceanelor; D 7 - evacuarea în mări/oceane, inclusiv eliminarea în subsolul marin; D 8 - tratarea
LEGE nr. 211 din 15 noiembrie 2011 (*republicată*) privind regimul deşeurilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260262_a_261591]
-
din punctul de vedere al siguranței pe timpul transportului și încărcării: - trusă ADR; - 2-3 stingătoare cu pulbere; - o ladă cu nisip (sau un sac cu nisip) și o lopată; - contact general (heblu); - dispozitiv de împământare a autocisternei; - siguranțe electrice calibrate; - capace etanșe la compartimente și la rezervorul de combustibil. Conducătorii autocisternelor și reprezentanții vor purta echipament de protecție: salopetă de protecție confecționată din materiale din fibră naturală, antistatizată, cască de protecție, mănuși de protecție, bocanci antistatizați și vor respecta instrucțiunile de securitate
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
Neagră și timpul estimat de sosire în portul Constanța. Articolul 4.11 Beneficiarul se asigură și garantează că barjele vor fi corespunzătoare din punct de vedere tehnic, dotate cu pompe de descărcare (dacă este cazul), cu instalația de descărcare/încărcare etanșă (conducte, vane, flanșe), acceptate la operare de către Autoritatea Navală Română, libere de orice taxe, asigurate cu împingător pentru manevrarea lor și personal de supraveghere a operării, dotate cu aparate de iluminat pentru a urmări operarea barjelor și pe timp de
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
care a fost aprobat de către CFR Marfă-Constanța Port. Articolul 4.43 Prestatorul se obligă să returneze vagoanele proprietatea Beneficiarului în stare tehnică bună, cu aceleași armături, șuruburi, flanșe cu care au fost predate de transportator Beneficiarului, cu toate capacele închise etanș și sigilate, sigiliile urmând să fie menționate pe scrisoarea de trăsură. Orice abatere de la această condiție se va notifica în listele de predare a vagoanelor către transportator, Prestatorul urmând a achita contravaloarea reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește
ORDIN nr. 50 din 17 martie 2014 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
îndeplinească următoarele cerințe: - platforma trebuie balastată și compactată ori betonată în așa fel încât să asigure scurgerea apelor în afara depozitului; - pereții despărțitori trebuie să existe acolo unde materialele așezate în formă de con se întrepătrund, iar aceștia trebuie să fie etanși pentru a nu permite amestecarea sorturilor; - sorturile trebuie să fie ușor identificabile prin plăcuțe inscripționate și afișate la fiecare depozit. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.10. Inspecția
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
să nu prezinte crăpături; - să fie protejate anticoroziv prin vopsire. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.14. Inspecția tehnică a instalației electrice Tablourile electrice trebuie să fie complete, etanșe, cu încuietori, cutiile de borne să fie cu capace, conductorii să fie fără înnădituri, protejați și fixați pe trasee bine alese, iar structurile metalice să fie conectate la centura de împământare. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane şi lucrări de drumuri", indicativ PCC 018 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
de acționare a tobei sau benei basculante Activitățile operaționale la inspecția tehnică a grupului de acționare a tobei sau benei basculante trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
calea de rulare nu trebuie să prezinte uzuri pronunțate și praguri; - rolele de sprijin să nu fie uzate sau deformate și să nu aibă jocuri radiale în lagăre; - capacele de vizitare (golire în caz de avarie) trebuie să fie neblocate, etanșe și să nu permită scurgerea laptelui de ciment; - toba/bena basculantă trebuie să asigure descărcarea completă a betonului. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. b) inspecția tehnică a pâlniei de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
Inspecția tehnică a grupului de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic Activitățile operaționale la inspecția tehnică a grupului de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]