KorAP: Find »[drukola/base=provizie & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...91 92 93 ...153 >

3,810 matches

Corola-website/Law/196980_a_198309

de a: .1 preveni accesul neautorizat; .2 proteja pasagerii, personalul navei și personalul ce deservește facilitățile portuare sau alte agenții autorizate să se afle la bordul navei; .3 proteja zonele cu probleme de securitate la navă; .4 proteja mărfurile și proviziile de la bordul navei împotriva falsificării. 9.19 PSN trebuie să se asigure că există politici și practici clar stabilite pentru a controla accesul la toate zonele restricționate. 9.20 PSN trebuie să prevadă că toate zonele restricționate trebuie clar marcate

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
spații similare; .4 spațiile cu acces la tancurile de apă potabilă, pompe sau manifolduri; .5 spațiile ce conțin mărfuri sau substanțe periculoase; .6 spațiile ce conțin pompe de marfa și controlul lor; .7 spațiile de marfa și spațiile ce conțin proviziile navei; .8 spațiile de locuit ale echipajului; și .9 alte zone așa cum este stabilit de OSC, prin ESN, zone la care accesul este restricționat pentru a menține securitatea navei. Gradul 1 de securitate 9.22 La gradul 1 de securitate

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
trebui luate de navă, în cooperare strânsă cu cei responsabili și facilitatea portuară, care poate include: .1 suspendarea încărcării sau descărcării mărfii; și .2 verificarea inventarului mărfurilor și a substanțelor periculoase transportate la bord, dacă există, și localizarea lor. Furnizarea proviziilor 9.33 Măsurile de securitate legate de furnizarea proviziilor trebuie: .1 să asigure verificarea integrității proviziilor și a pachetelor; .2 să împiedice acceptarea fără inspecție a proviziilor; .3 să împiedice sustragerea; și .4 să împiedice acceptarea proviziilor dacă nu există

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
responsabili și facilitatea portuară, care poate include: .1 suspendarea încărcării sau descărcării mărfii; și .2 verificarea inventarului mărfurilor și a substanțelor periculoase transportate la bord, dacă există, și localizarea lor. Furnizarea proviziilor 9.33 Măsurile de securitate legate de furnizarea proviziilor trebuie: .1 să asigure verificarea integrității proviziilor și a pachetelor; .2 să împiedice acceptarea fără inspecție a proviziilor; .3 să împiedice sustragerea; și .4 să împiedice acceptarea proviziilor dacă nu există ordine în acest sens. 9.34 Pentru navele care

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
1 suspendarea încărcării sau descărcării mărfii; și .2 verificarea inventarului mărfurilor și a substanțelor periculoase transportate la bord, dacă există, și localizarea lor. Furnizarea proviziilor 9.33 Măsurile de securitate legate de furnizarea proviziilor trebuie: .1 să asigure verificarea integrității proviziilor și a pachetelor; .2 să împiedice acceptarea fără inspecție a proviziilor; .3 să împiedice sustragerea; și .4 să împiedice acceptarea proviziilor dacă nu există ordine în acest sens. 9.34 Pentru navele care folosesc în mod regulat facilitatea portuară, poate

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
și a substanțelor periculoase transportate la bord, dacă există, și localizarea lor. Furnizarea proviziilor 9.33 Măsurile de securitate legate de furnizarea proviziilor trebuie: .1 să asigure verificarea integrității proviziilor și a pachetelor; .2 să împiedice acceptarea fără inspecție a proviziilor; .3 să împiedice sustragerea; și .4 să împiedice acceptarea proviziilor dacă nu există ordine în acest sens. 9.34 Pentru navele care folosesc în mod regulat facilitatea portuară, poate fi adecvat să se stabilească proceduri ce implică nava, furnizorii ei

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
localizarea lor. Furnizarea proviziilor 9.33 Măsurile de securitate legate de furnizarea proviziilor trebuie: .1 să asigure verificarea integrității proviziilor și a pachetelor; .2 să împiedice acceptarea fără inspecție a proviziilor; .3 să împiedice sustragerea; și .4 să împiedice acceptarea proviziilor dacă nu există ordine în acest sens. 9.34 Pentru navele care folosesc în mod regulat facilitatea portuară, poate fi adecvat să se stabilească proceduri ce implică nava, furnizorii ei, și facilitatea portuară ce acoperă avizul și momentul furnizărilor și

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
folosesc în mod regulat facilitatea portuară, poate fi adecvat să se stabilească proceduri ce implică nava, furnizorii ei, și facilitatea portuară ce acoperă avizul și momentul furnizărilor și a documentațiilor lor. Întotdeauna trebuie să existe o metodă de confirmare ca proviziile prezentate spre furnizare sunt însoțite de dovada că ele au fost comandate de navă. Gradul 1 de securitate 9.35 La gradul 1 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează să fie aplicate în timpul furnizării proviziilor

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
proviziile prezentate spre furnizare sunt însoțite de dovada că ele au fost comandate de navă. Gradul 1 de securitate 9.35 La gradul 1 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează să fie aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă, care pot include: .1 verificarea pentru a se asigura că proviziile corespund comenzii înainte de a fi încărcate la bord; și .2 asigurarea depozitării sigure imediate a proviziilor la navă. Gradul 2 de securitate 9.36 La gradul 2

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
de navă. Gradul 1 de securitate 9.35 La gradul 1 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează să fie aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă, care pot include: .1 verificarea pentru a se asigura că proviziile corespund comenzii înainte de a fi încărcate la bord; și .2 asigurarea depozitării sigure imediate a proviziilor la navă. Gradul 2 de securitate 9.36 La gradul 2 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile suplimentare ce urmează a fi aplicate

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
stabilească măsurile de securitate ce urmează să fie aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă, care pot include: .1 verificarea pentru a se asigura că proviziile corespund comenzii înainte de a fi încărcate la bord; și .2 asigurarea depozitării sigure imediate a proviziilor la navă. Gradul 2 de securitate 9.36 La gradul 2 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile suplimentare ce urmează a fi aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă prin exersarea verificărilor înainte de primirea proviziilor la bord și intensificarea inspecțiilor

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
înainte de a fi încărcate la bord; și .2 asigurarea depozitării sigure imediate a proviziilor la navă. Gradul 2 de securitate 9.36 La gradul 2 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile suplimentare ce urmează a fi aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă prin exersarea verificărilor înainte de primirea proviziilor la bord și intensificarea inspecțiilor. Gradul 3 de securitate 9.37 La gradul 3 de securitate, nava trebuie să respecte instrucțiunile emise de cei ce combat incidentul de securitate și cu amenințarea

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
asigurarea depozitării sigure imediate a proviziilor la navă. Gradul 2 de securitate 9.36 La gradul 2 de securitate, PSN trebuie să stabilească măsurile suplimentare ce urmează a fi aplicate în timpul furnizării proviziilor la navă prin exersarea verificărilor înainte de primirea proviziilor la bord și intensificarea inspecțiilor. Gradul 3 de securitate 9.37 La gradul 3 de securitate, nava trebuie să respecte instrucțiunile emise de cei ce combat incidentul de securitate și cu amenințarea unui astfel de incident. PSN trebuie să detalieze

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
combat incidentul de securitate și cu amenințarea unui astfel de incident. PSN trebuie să detalieze măsurile de securitate care ar putea fi luate de navă, în strânsă cooperare cu cei responsabili și cu facilitatea portuară, care poate include: .1 supunerea proviziilor unei verificări mai amănunțite; .2 pregătirea pentru restricționarea sau suspendarea manipulării proviziilor de la navă; și .3 refuzarea acceptării proviziilor la bordul navei. Manipularea bagajelor neînsoțite 9.38 PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează a fi aprobate pentru

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
trebuie să detalieze măsurile de securitate care ar putea fi luate de navă, în strânsă cooperare cu cei responsabili și cu facilitatea portuară, care poate include: .1 supunerea proviziilor unei verificări mai amănunțite; .2 pregătirea pentru restricționarea sau suspendarea manipulării proviziilor de la navă; și .3 refuzarea acceptării proviziilor la bordul navei. Manipularea bagajelor neînsoțite 9.38 PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează a fi aprobate pentru a se asigura că bagajul neînsoțit (de ex. orice bagaj, inclusiv efectele

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
ar putea fi luate de navă, în strânsă cooperare cu cei responsabili și cu facilitatea portuară, care poate include: .1 supunerea proviziilor unei verificări mai amănunțite; .2 pregătirea pentru restricționarea sau suspendarea manipulării proviziilor de la navă; și .3 refuzarea acceptării proviziilor la bordul navei. Manipularea bagajelor neînsoțite 9.38 PSN trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează a fi aprobate pentru a se asigura că bagajul neînsoțit (de ex. orice bagaj, inclusiv efectele personale, care nu sunt cu pasagerul sau

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
echipamentului și sistemelor de securitate; .9 testarea, calibrarea și întreținerea pe mare a echipamentului și sistemelor de securitate; .10 tehnicile de inspectare, control și monitorizare; și .11 metodele privind percheziționarea fizică a persoanelor, efectelor personale, a bagajelor, mărfii și a proviziilor. 13.4 Toți ceilalți membri ai echipajului trebuie să aibă cunoștințe suficiente și să fie familiarizați cu prevederile relevante ale PSN, inclusiv: .1 sensul și cerințele logice ale gradelor diferite de securitate; .2 cunoașterea procedurilor de urgență și a planurilor

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
securitate: .1 avarierea sau distrugerea facilității portuare sau navei, de ex. prin dispozitive explozive, incendiere, sabotaj sau vandalism; .2 deturnarea sau sechestrarea navei sau a persoanelor de la bord; .3 sustragerea mărfii, a echipamentului sau sistemelor esențiale de la navă sau a proviziilor .4 accesul neautorizat, inclusiv prezenta transfugilor; .5 traficul de arme sau echipamente, inclusiv arme de distrugere în masă; .6 utilizarea navei pentru transportul celor ce intenționează să cauzeze un incident de securitate și echipamentul lor; .7 utilizarea navei ca armă

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
și reacția la avarierea sau proasta funcționare a echipamentului; .8 procedurile pentru a permite prezentarea și evaluarea rapoartelor legate de posibilele atentate la securitate sau de preocupările privind securitatea. .9 procedurile legate de manipularea mărfii; .10 procedurile ce acoperă furnizarea proviziilor; .11 procedurile de întreținere și actualizare a înregistrărilor mărfurilor și substanțelor periculoase și a localizării lor în facilitatea portuară. .12 mijloacele de alertare și obținere de servicii din partea patrulelor de la țărm și a echipelor de specialiști în căutare, inclusiv căutarea

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
navigatorilor. 16.9 Finalul acestei secțiuni privește în mod particular măsurile de securitate ce pot fi luate la fiecare grad de securitate ce acoperă: .1 accesul la facilitățile portuare; .2 zonele restricționate din cadrul facilităților portuare; .3 manipularea mărfii; .4 livrarea proviziilor; .5 manipularea bagajului neînsoțit; și .6 monitorizarea securității facilităților portuare. Accesul la facilitățile portuare 16.10 PSFP trebuie să stabilească măsurile de securitate ce acoperă toate modalitățile de acces la facilitățile portuare identificate în ESFP. 16.11 Pentru fiecare dintre

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
navă; .2 proteja facilitatea portuară; .3 proteja navele care utilizează și deservesc facilitatea portuară; .4 proteja locurile cu probleme de securitate și zonele din cadrul facilității portuare; .5 proteja echipamentul și sistemele de securitate și supraveghere; și .6 proteja marfa și proviziile împotriva sustragerii. 16.22 PSFP trebuie să asigure că toate zonele restricționate au măsuri de securitate clar stabilite pentru a controla: .1 accesul persoanelor; .2 intrarea, parcarea, încărcarea și descărcarea vehiculelor; .3 manevrarea și depozitarea mărfurilor și proviziilor navei; și

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
marfa și proviziile împotriva sustragerii. 16.22 PSFP trebuie să asigure că toate zonele restricționate au măsuri de securitate clar stabilite pentru a controla: .1 accesul persoanelor; .2 intrarea, parcarea, încărcarea și descărcarea vehiculelor; .3 manevrarea și depozitarea mărfurilor și proviziilor navei; și .4 bunurile și bagajele personale nesupravegheate. 16.23 PSFP va prevedea că toate zonele restricționate vor fi clar marcate indicându-se astfel faptul că accesul la aceste zone este restricționat și că prezența neautorizată în cadrul zonei constituie un

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
include: .1 zonele de uscat și de apă imediat adiacente navei; .2 zonele de îmbarcare și debarcare, zonele unde se află pasagerii sau echipajul, inclusiv punctele de percheziție; .3 zonele în care se desfășoară încărcarea, descărcarea sau depozitarea mărfurilor și proviziilor navei; .4 locurile unde este păstrată informația privind securitatea, inclusiv documentele mărfii; .5 zonele unde sunt păstrate mărfuri și substanțe periculoase; .6 camerele de control a sistemului de management al traficului, mijloacele de navigație și clădirile de control în port

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
facilitatea portuară, care pot include: .1 restricționarea sau suspendarea mișcărilor sau operațiunilor mărfii, în facilitatea portuară sau pe anumite nave, în totalitate sau parțial; și .2 verificarea inventarului mărfurilor și a substanțelor periculoase din facilitatea portuară și localizarea lor. Livrarea proviziilor la navă 16.38 Masurile de securitate privitoare la livrarea proviziilor la navă trebuie: .1 să asigure verificarea proviziilor la navă și integritatea pachetelor; .2 să împiedice ca bunurile navei să fie acceptate fără inspecție; .3 să împiedice sustragerea; .4

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]
operațiunilor mărfii, în facilitatea portuară sau pe anumite nave, în totalitate sau parțial; și .2 verificarea inventarului mărfurilor și a substanțelor periculoase din facilitatea portuară și localizarea lor. Livrarea proviziilor la navă 16.38 Masurile de securitate privitoare la livrarea proviziilor la navă trebuie: .1 să asigure verificarea proviziilor la navă și integritatea pachetelor; .2 să împiedice ca bunurile navei să fie acceptate fără inspecție; .3 să împiedice sustragerea; .4 să împiedice ca proviziile navei să fie acceptate dacă nu au

CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/196980_a_198309]