10,363 matches
-
competente ale acestei părți contractante. Articolul 8 1. Autorizația se eliberează întreprinzătorului. Ea este valabilă numai pentru acesta și nu este transmisibila. 2. Este necesară o autorizație pentru fiecare camion și pentru fiecare autovehicul-tractor. Ea este valabilă, de asemenea, pentru remorca însoțitoare sau semiremorca, indiferent de țară de înmatriculare a acesteia. 3. În conformitate cu legislația națională, o autorizație este valabilă pentru una sau mai multe curse dus/întors, în traficul direct sau în tranzit, pentru perioada de timp prevăzută în această autorizație
ACORD din 25 iunie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147711_a_149040]
-
sau de televiziune, în trafic direct sau în tranzit; ... (3) transportul de autovehicule avariate (înapoierea lor); ... (4) transportul de persoane decedate sau al cenușii acestora; ... (5) transportul de marfuri cu autovehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea totală a remorcilor, nu depășește 6 tone sau a caror sarcina utilă admisibila, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... (6) transportul de medicamente, aparate și echipamente medicale, precum și de alte mărfuri destinate acordării ajutorului în caz de urgență (în special
ACORD din 25 iunie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147711_a_149040]
-
înapoierea lor); ... (4) transportul de persoane decedate sau al cenușii acestora; ... (5) transportul de marfuri cu autovehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea totală a remorcilor, nu depășește 6 tone sau a caror sarcina utilă admisibila, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... (6) transportul de medicamente, aparate și echipamente medicale, precum și de alte mărfuri destinate acordării ajutorului în caz de urgență (în special catastrofe naturale); ... (7) transportul de animale vii; ... (8) transportul efectelor de strămutare. ... 2. Comisia
ACORD din 25 iunie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147711_a_149040]
-
statului celeilalte părți contractante, trebuie sa posede permise de conducere naționale sau internaționale, documentele naționale pentru vehiculele respective și alte documente conforme cu reglementările internaționale. Articolul 13 Prevederi vamale 1. Vehiculele înmatriculate pe teritoriul statului uneia din părțile contractante, precum și remorcile sau semiremorcile care sunt utilizate pentru transporturile menționate în prezentul acord sunt admise temporar pe teritoriul statului celeilalte părți contractante cu scutire de taxe vamale, cu condiția de a fi reexportate. Același regim se extinde asupra: pieselor de schimb, accesoriilor
ACORD din 16 noiembrie 1994 între Guvernul României şi Guvernul Turkmenistanului în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147713_a_149042]
-
sau pe cont propriu. 2. Vehicul este orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, destinat, în conformitate cu cerințele constructive și tehnice, transportului a mai mult de 9 persoane, inclusiv șoferul, sau transporturilor de marfuri, cu autovehicule, cu sau fără semiremorca (remorca). În cazul efectuării transporturilor de marfuri cu un vehicul format din tractor cu semiremorca (remorca), tractorul trebuie să fie înmatriculat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Transportul de persoane Articolul 3 Transporturi regulate 1. În conformitate cu prezentul acord, prin transporturi regulate
ACORD din 29 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ucrainei privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148426_a_149755]
-
destinat, în conformitate cu cerințele constructive și tehnice, transportului a mai mult de 9 persoane, inclusiv șoferul, sau transporturilor de marfuri, cu autovehicule, cu sau fără semiremorca (remorca). În cazul efectuării transporturilor de marfuri cu un vehicul format din tractor cu semiremorca (remorca), tractorul trebuie să fie înmatriculat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Transportul de persoane Articolul 3 Transporturi regulate 1. În conformitate cu prezentul acord, prin transporturi regulate de persoane se înțelege acele transporturi care se efectuează cu autobuze, având o frecvență determinată
ACORD din 29 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ucrainei privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148426_a_149755]
-
scaun pentru clienți, după caz, precum și cu spațiu corespunzător transportului bagajelor de mână și nu poate transporta mai mult de 4 persoane în afara conducătorului auto. ... (3) Pentru transportul de mărfuri sau bunuri în regim de taxi, autovehiculul, cu sau fără remorcă, trebuie să fie destinat acestui scop și să nu depășească 3,5 tone masa totală maximă autorizată. ... (4) Alte categorii de autovehicule sunt interzise a fi agreate pentru transportul de persoane sau bunuri în regim de taxi. ... ------------- Art. 30 a
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
utilizatorii sau de navlositorii navelor ori aeronavelor, inclusiv profiturile din: a) vânzarea de bilete pentru asemenea transport în numele altei întreprinderi; ... b) leasingul ținând de navele sau aeronavele utilizate pentru un asemenea transport; ... c) utilizarea, întreținerea sau închirierea containerelor (inclusiv a remorcilor și a echipamentului legat de transportul containerelor) în legătură cu un astfel de transport; și ... d) orice altă activitate legată direct de un asemenea transport. ... Articolul 9 Întreprinderi asociate 1. Cand: a) o întreprindere a unui stat contractant participa, direct ori indirect
ACORD din 21 februarie 2002 între România şi Republica Singapore pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi pe capital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143833_a_145162]
-
Șeful reprezentanței regionale de drumuri R.A.R., și poduri, L.S. L.S. .................. .................... Anexă 2 ------- la normele metodologice ----------------------- FIȘA DE CONTROL 1. Locul controlului .................. județul ..................... 2. Dată și ora ...................................................... 3. Simbolul național al vehiculului, numărul de înmatriculare, seria sașiului ......................................................... 4. Simbolul național al remorcii/semiremorcii, numărul de înmatriculare, seria sașiului ..................................................... 5. Marca și tipul vehiculului ......................................... 6. Transportatorul .................................................... Adresa/Naționalitatea ................................................. 7. Conducătorul vehiculului, documentul de identitate ................. Ajutorul conducătorului vehiculului, documentul de identitate ......... 8. Permisul de conducere pentru conducătorul vehiculului/ajutorul conducătorului vehiculului ........................................ 9. Foaia de
NORME METODOLOGICE din 13 iunie 2002 pentru organizarea şi efectuarea activităţilor de control de către echipajele mixte de control al traficului rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143896_a_145225]
-
Șeful reprezentanței regionale de drumuri R.A.R., și poduri, L.S. L.S. .................. .................... Anexă 2 ------- la normele metodologice ----------------------- FIȘA DE CONTROL 1. Locul controlului .................. județul ..................... 2. Dată și ora ...................................................... 3. Simbolul național al vehiculului, numărul de înmatriculare, seria sașiului ......................................................... 4. Simbolul național al remorcii/semiremorcii, numărul de înmatriculare, seria sașiului ..................................................... 5. Marca și tipul vehiculului ......................................... 6. Transportatorul .................................................... Adresa/Naționalitatea ................................................. 7. Conducătorul vehiculului, documentul de identitate ................. Ajutorul conducătorului vehiculului, documentul de identitate ......... 8. Permisul de conducere pentru conducătorul vehiculului/ajutorul conducătorului vehiculului ........................................ 9. Foaia de
NORME METODOLOGICE din 15 iulie 2002 pentru organizarea şi efectuarea activităţilor de control de către echipajele mixte de control al traficului rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143898_a_145227]
-
explozive pot fi transportate în vagoane de cale ferată acoperite, în nave și alte ambarcațiuni, avioane, elicoptere, autovehicule, căruțe, sânii, cu samare sau manual, cu respectarea actelor normative în vigoare. ... (2) Transportul materiilor explozive cu teleferice destinate transportului de materiale, remorci și alte asemenea mijloace trebuie făcut cu luarea de măsuri adecvate acestui mod de transport pentru siguranța publică și a persoanelor, cu respectarea regulilor prevăzute în prezentele norme tehnice și a instruc��iunilor producătorului. Articolul 15 Dacă temperatura mediului ambiant
NORME TEHNICE din 30 mai 2002 privind deţinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea, tranSportul, depozitarea, manuirea şi folosirea materiilor explozive utilizate în orice alte operaţiuni specifice în activităţile deţinătorilor, precum şi autorizarea artificierilor şi a pirotehnistilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143118_a_144447]
-
persoane juridice, se asigură de către Registrul Auto Român. Articolul 4 În funcție de categorie, destinație și masa totală maximă autorizată, vehiculele rutiere ce vor fi supuse inspecției tehnice sunt grupate în trei clase de inspecție tehnică, astfel: - clasa I: mopede, motociclete și remorcile acestora; - clasa a II-a: vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată până la 3,5 tone inclusiv, cu excepția mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora; - clasa a III-a: vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
fi supuse inspecției tehnice sunt grupate în trei clase de inspecție tehnică, astfel: - clasa I: mopede, motociclete și remorcile acestora; - clasa a II-a: vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată până la 3,5 tone inclusiv, cu excepția mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora; - clasa a III-a: vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Articolul 5 Vehiculele rutiere înmatriculate sunt menținute în circulație numai dacă se face dovada respectării de către acestea a cerințelor tehnice din prezentele
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare prin probe funcționale în parcurs (numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autospecialele și autospecializatele care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role); 10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare cu acționare prin inerție; 11. dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la tractoare; 12. calculator pentru evidență inspecțiilor tehnice și transmisia
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autospecialele și autospecializatele care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role); 10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare cu acționare prin inerție; 11. dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la tractoare; 12. calculator pentru evidență inspecțiilor tehnice și transmisia de date, dotat cu următoarele accesorii: UPS și modem. Calculatorul trebuie să
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
corespunzător al tuturor categoriilor de vehicule pentru care se solicită autorizarea. Fluxul de efectuare a inspecției tehnice poate să fie continuu sau discontinuu. Dacă fluxul este discontinuu, stația de inspecție tehnică nu va fi autorizată pentru efectuarea inspecției tehnice pentru remorci (ansambluri de vehicule). Dacă stația de inspecție tehnică este dotată cu elevator, înălțimea minimă interioară a incintei trebuie să fie corespunzătoare pentru desfășurarea normală a activității. Incinta stației de inspecție tehnică trebuie să asigure funcționarea corespunzătoare a apărăturii din dotare
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodica. Articolul 32 Anexele nr. 1-16 fac parte integrantă din prezentele reglementări. Anexă 1 -------- la reglementări --------------- PLANUL DE OPERAȚIUNI "INSPECȚIA TEHNICĂ PERIODICA" mopede, motociclete și remorcile acestora Numărul de inmatri- Lipsa elemente │Fixare sau montare ne- FUNCȚIONARE: Scurgeri de lichid sau Fixare necorespunza- FUNCȚIONARE: Aparat de con- │de întâlnire, drum, PLANUL DE OPERAȚIUNI "INSPECȚIA TEHNICĂ PERIODICA" vehicule rutiere cu exceptia mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora Lipsa elemente
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
mopede, motociclete și remorcile acestora Numărul de inmatri- Lipsa elemente │Fixare sau montare ne- FUNCȚIONARE: Scurgeri de lichid sau Fixare necorespunza- FUNCȚIONARE: Aparat de con- │de întâlnire, drum, PLANUL DE OPERAȚIUNI "INSPECȚIA TEHNICĂ PERIODICA" vehicule rutiere cu exceptia mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora Lipsa elemente șiș- Fixare sau montare Instalație neomolo- Instalație cu revizie FIXARE FUNCȚIONARE: Încercări în Fisuri elemente FIXARE: Burduf protecție lipsa Uzură a legăturii Se verifică Fixare sau montare │Funcționare necores- Clapeta lipsa, blocată FUNCȚIONARE: Deformări Fisuri, ruperi, co-
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
Lipsa integrală │Fixare sau montare Lipsa integrală │Fixare sau montare Fixare sau montare FUNCȚIONARE: Fisuri, ruperi, Foaie principala MONTARE: În caz de Cale de blocare lipsa, Lipsa integrală │Fixare sau montare Deteriorări importante, Dată Vehicule rutiere, cu excepția mopedelor, motocicletelor și remorcilor acestora STAȚIA DE INSPECȚIE TEHNICĂ: Denumirea/numele: Categoria: Culoarea: │Numele și prenumele: B.I. Seria nr. Serie CI/CIV: Vehiculul corespunde din punct de │ │vedere tehnic Semnătură și ștampila *) Inspecția tehnică efectuandu-se fără demontare, starea și uzură pieselor │ │ inaccesibile(garnituri
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
cale de blocare Vehiculele trebuie prevăzute cu cale de blocare a roților, amplasate într-un loc ușor accesibil pe vehicul, după cum urmează: a) o cala de blocare pentru: ... - autovehicule cu o masă totală maximă autorizată de pește 3,5 tone; - remorci cu două axe, cu excepția semiremorcilor cu să, cu o masă totală maximă autorizată de pește 0,75 tone; b) două cale de blocare pentru: ... - vehicule cu trei sau mai multe axe; - semiremorci cu să; - remorci cu axa simplă sau dublă
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
de pește 3,5 tone; - remorci cu două axe, cu excepția semiremorcilor cu să, cu o masă totală maximă autorizată de pește 0,75 tone; b) două cale de blocare pentru: ... - vehicule cu trei sau mai multe axe; - semiremorci cu să; - remorci cu axa simplă sau dublă, având distanță dintre axe de cel mult 1,00 m, cu o masă totală maximă autorizată de pește 0,75 tone; - remorci cu două axe, cu o masă totală maximă autorizată de pește 7,5
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
de blocare pentru: ... - vehicule cu trei sau mai multe axe; - semiremorci cu să; - remorci cu axa simplă sau dublă, având distanță dintre axe de cel mult 1,00 m, cu o masă totală maximă autorizată de pește 0,75 tone; - remorci cu două axe, cu o masă totală maximă autorizată de pește 7,5 tone. CONDIȚII privind echiparea vehiculelor rutiere cu plăci de identificare reflectorizant-fluorescente Autovehiculele pentru transport de marfuri cu o masă totală maximă autorizată de pește 7,5 tone
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
CONDIȚII privind echiparea vehiculelor rutiere cu plăci de identificare reflectorizant-fluorescente Autovehiculele pentru transport de marfuri cu o masă totală maximă autorizată de pește 7,5 tone (cu exceptia autotractoarelor), autobuzele articulate pentru transport interurban, precum și combinațiile de vehicule care includ (semi)remorci cu o masă totală maximă autorizată de până la 10 tone și cu o lungime mai mare de 8 m sau (semi)remorci cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 10 tone trebuie echipate în spate cu plăci de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
pește 7,5 tone (cu exceptia autotractoarelor), autobuzele articulate pentru transport interurban, precum și combinațiile de vehicule care includ (semi)remorci cu o masă totală maximă autorizată de până la 10 tone și cu o lungime mai mare de 8 m sau (semi)remorci cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 10 tone trebuie echipate în spate cu plăci de identificare dreptunghiulare omologate. Pentru autovehicule aceste plăci de identificare sunt compuse din elemente reflectorizante de culoare galbenă și fluorescente de culoare roșie
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
mare de 10 tone trebuie echipate în spate cu plăci de identificare dreptunghiulare omologate. Pentru autovehicule aceste plăci de identificare sunt compuse din elemente reflectorizante de culoare galbenă și fluorescente de culoare roșie, înclinate și descendente către exteriorul vehiculului. Pentru remorci și semiremorci ele sunt compuse dintr-un fond reflectorizant galben și o bordura fluorescenta roșie. Mașinile autopropulsate pentru lucrări și combinațiile formate din tractor și una sau două remorci lente sau mașinile pentru lucrări, inclusiv agricole, tractate sau purtate, trebuie
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]