4,889 matches
-
adecvat. Acoperișurile care se pot deschide vor fi admise; ... c) deschizăturile de ventilație și de scurgere vor fi prevăzute cu un dispozitiv care să împiedice accesul în interiorul compartimentului rezervat încărcăturii. ... Acest dispozitiv va trebui să nu poată fi scos și repus la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. 2. Indiferent de dispozițiile art. 1 lit. c) al prezentului regulament, vor fi admise elementele componente ale compartimentului rezervat încărcăturii care, pentru rațiuni de ordin practic, trebuie sa comporte spații goale
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
fie redus la minimum și aceste spații vor trebui să fie ușor accesibile pentru controlul vamal. 3. Lucarnele vor fi permise cu condiția ca ele să fie confecționate din materiale suficient de rezistente și să nu poată fi scoase și repuse la loc din exterior fără a lasă urme vizibile. Totuși, sticla va fi admisă, dar în acest caz fereastră va fi prevăzută cu un grilaj metalic fix care nu va putea fi scos din exterior; dimensiunea ochiurilor grilajului nu va
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
din țară în care domiciliază proprietarul sau utilizatorul. 5. Dacă un vehicul rutier nu mai satisface condițiile tehnice prevăzute pentru agrearea să, va trebui, înainte de a putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R., să fie repus în starea în care a obținut agrearea, astfel încît să satisfacă din nou aceste condiții tehnice. 6. Cînd caracteristicile esențiale ale unui vehicul rutier se modifică, acest vehicul nu va mai fi considerat că agreat și va trebui să primească
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
să refuze autorizarea vehiculului de a-și continua drumul sub acoperirea carnetului T.I.R., fie să permită vehiculului să-și continue drumul sub acoperirea carnetului T.I.R. pe propriul lor teritoriu, luînd măsurile de control corespunzătoare. Vehiculul agreat va trebui să fie repus în stare corespunzătoare în timpul cel mai scurt și, cel tîrziu, înainte de orice nouă utilizare pentru transport sub acoperirea unui carnet T.I.R. 20. În fiecare dintre cele două cazuri, autoritățile vamale vor face mențiunea corespunzătoare în rubrică 10 a certificatului de
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
cel mai scurt și, cel tîrziu, înainte de orice nouă utilizare pentru transport sub acoperirea unui carnet T.I.R. 20. În fiecare dintre cele două cazuri, autoritățile vamale vor face mențiunea corespunzătoare în rubrică 10 a certificatului de agreare a vehiculului. Vehiculul repus în starea care să justifice agrearea va fi prezentat autorităților competente ale unei părți contractante care vor valida din nou certificatul, adăugînd în rubrică 11 o mențiune care anulează adnotările precedente. Nici un vehicul al carui certificat poartă o mențiune în
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
o mențiune care anulează adnotările precedente. Nici un vehicul al carui certificat poartă o mențiune în rubrică 10, în baza dispozițiilor sus-menționate, nu va putea fi utilizat din nou pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. pînă cînd nu va fi repus în starea corespunzătoare și pînă cînd adnotările din rubrică 10 nu vor fi anulate, conform celor de mai sus. 21. Orice mențiune înscrisă pe certificat va purta dată și va fi autentificata de autoritățile competente. 22. Cînd un vehicul prezintă
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
consideră de importanță minoră și nu creează nici un risc de fraudă, continuarea utilizării acestui vehicul pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. va putea fi autorizată. Titularul certificatului de agreare va fi avizat despre această defecțiune și va trebui să repună vehiculul în stare corespunzătoare într-un termen rezonabil. Anexă 4 MODELUL CERTIFICATULUI DE AGREARE A UNUI VEHICUL RUTIER (Pagina de coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
admise în sensul prezentului paragraf (a se vedea schița nr. 2 a prezentei anexe) cu condiția ca: a) barele de metal să fie fixate la vehicul la intervale maxime de 60 cm, astfel încît să nu poată fi înlăturate și repuse la loc fără a lasă urme vizibile; ... b) inelele să fie făcute cu o dublă buclă sau prevăzute cu o bară centrală și să fie fabricate dintr-o singură bucată, fără sudura; ... c) prelata să fie fixată la vehicul astfel
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
agreare, fie cu ocazia importului, fie ulterior cu ocazia înmatriculării sau controlului vehiculului sau a altor formalități analoage. 3.0.20. Procedura adnotării unui certificat de agreare Pentru anularea unei mențiuni relative la o defecțiune, atunci cînd vehiculul va fi repus într-o stare corespunzătoare, va fi suficient să se facă la rubrică nr. 11, prevăzută în acest scop, mențiunea "Defecțiuni remediate", numele, semnătura și ștampila autorității competențe interesate. Anexă 7 Anexă PRIVIND AGREAREA CONTAINERELOR Partea I Regulament privind condițiile tehnice
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
2 Structura containerelor 1. Pentru a răspunde prevederilor art. 1 al prezentului regulament: a) elementele constitutive ale containerelor (pereți, podea, uși, acoperiș, suporți, cadre, elemente transversale ș.a.m.d.) trebuie asamblate fie prin dispozitive care nu pot fi demontate și repuse la loc din exterior fără să lase urme vizibile, fie prin asemenea metode care să asigure o asemenea structura care nu poate fi modificată fără să se lase urme vizibile. Cînd pereții, podeaua, ușile și acoperișul sînt constituite din diferite
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
și celelalte sisteme de închidere (inclusiv robinetele de închidere, acoperișurile gurilor de vizitare, flanșele de închidere etc.) trebuie să se asambleze cu un dispozitiv la care se pot aplica sigilii vamale. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi deplasat și repus la loc din exterior fără să se lase urme vizibile și ușile și încuietorile să nu poată fi deschise fără violarea sigiliilor vamale. ... Sigiliul vamal trebuie să fie protejat în mod corespunzător. Sînt permise acoperișuri care se deschid; c) deschizăturile
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
să fie protejat în mod corespunzător. Sînt permise acoperișuri care se deschid; c) deschizăturile pentru ventilație și drenaj vor fi prevăzute cu un dispozitiv care să nu permită accesul în interiorul containerului. Acest dispozitiv trebuie să nu poată fi deplasat și repus la loc din exteriorul containerului, fără să se lase urme vizibile. ... 2. Prin derogare de la prevederile art. 1 alin. c) din acest regulament se va permite ca, din motive practice, părțile constitutive ale containerului să includă spații libere (că de
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
precum și pe o lărgime de cel putin 3 mm de o parte și de alta a acesteia, se va imprimă un relief uniform și bine marcat. Bucățile vor fi îmbinate în așa fel încît să nu poată fi desfăcute și repuse la loc fără să se lase urme vizibile. 5. Reparațiile vor fi făcute conform metodei descrise în schița nr. 4, anexată la prezentul regulament; marginile vor fi pliate una în altă și vor fi cusute cu două tighele vizibile, aflate
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
tip de construcție, numerele sau literele tipului containerului, pentru identificare. ... 6. Dacă un container nu mai corespunde condițiilor tehnice prevăzute pentru agrearea să, el va trebui, înainte de a putea fi folosit în transportul de bunuri sub sigiliu vamal, să fie repus în condițiile care au justificat agrearea, în așa fel încît să corespundă din nou acestor condiții tehnice. 7. Dacă caracteristicile esențiale ale unui container se modifică, acesta nu va mai beneficia de agrearea acordată și va trebui să fie agreat
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
la pensia în baza legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966 și îndeplinesc condițiile din prezentul decret pot cere pensia după 1 ianuarie 1967, care se va stabili astfel: ... a) cei care au avut calitatea de pensionari vor fi repuși în drepturi; pensia acestora se va recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151844_a_153173]
-
recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei prevăzuți la lit. a, vor fi repuși în drepturi dacă vor fi încadrați într-un grad de invaliditate. Cei care, potrivit prevederilor legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966, sînt nerevizuibili, vor beneficia de pensia de invaliditate corespunzătoare gradului de invaliditate ce rezultă din ultima decizie
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151844_a_153173]
-
la pensia în baza legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966 și îndeplinesc condițiile din prezentul decret pot cere pensia după 1 ianuarie 1967, care se va stabili astfel: ... a) cei care au avut calitatea de pensionari vor fi repuși în drepturi; pensia acestora se va recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151842_a_153171]
-
recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei prevăzuți la lit. a, vor fi repuși în drepturi dacă vor fi încadrați într-un grad de invaliditate. Cei care, potrivit prevederilor legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966, sînt nerevizuibili, vor beneficia de pensia de invaliditate corespunzătoare gradului de invaliditate ce rezultă din ultima decizie
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151842_a_153171]
-
la pensia în baza legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966 și îndeplinesc condițiile din prezentul decret pot cere pensia după 1 ianuarie 1967, care se va stabili astfel: ... a) cei care au avut calitatea de pensionari vor fi repuși în drepturi; pensia acestora se va recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151843_a_153172]
-
recalculă potrivit legislației de pensii în vigoare pînă la 31 decembrie 1966. Pensia recalculata se va majora cu procentele prevăzute de Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2797/1966 ; ... b) pensionarii de invaliditate, dintre cei prevăzuți la lit. a, vor fi repuși în drepturi dacă vor fi încadrați într-un grad de invaliditate. Cei care, potrivit prevederilor legislației în vigoare pînă la 31 decembrie 1966, sînt nerevizuibili, vor beneficia de pensia de invaliditate corespunzătoare gradului de invaliditate ce rezultă din ultima decizie
DECRET nr. 141 din 28 februarie 1967 (*republicat*) privind pensiile militare de stat şi pensia suplimentară*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151843_a_153172]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 23 decembrie 2003. Secțiunea 1 Stabilirea regimului vamal și fiscal al mărfurilor comercializate prin magazinele amplasate în aeroporturile internaționale după locurile stabilite pentru efectuarea controlului vamal ------------ Secțiunea 1 din Cap. I a fost repusă în vigoare, ca urmare a respingerii ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 48 din 28 iunie 2006 , publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 566 din 30 iunie 2006 de către art. unic din LEGEA nr. 141 din 21 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢ�� nr. 86 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind unele reglementări în domeniul financiar**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151918_a_153247]
-
sunt obligate să solicite biroului vamal, în competenta căruia funcționează magazinul, acordarea regimului vamal de antrepozit. ... (6) Antrepozitarea vamală se va face în condițiile Legii nr. 141/1997 ... privind Codul vamal al României, cu modificările ulterioare. ------------ Art. 1 a fost repus în vigoare, ca urmare a respingerii ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 48 din 28 iunie 2006 , publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 566 din 30 iunie 2006 de către art. unic din LEGEA nr. 141 din 21 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢ�� nr. 86 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind unele reglementări în domeniul financiar**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151918_a_153247]
-
din 21 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 348 din 22 mai 2007. Articolul 2 Mărfurile care pot face obiectul comercializării prin aceste magazine sunt prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanța. ------------ Art. 2 a fost repus în vigoare, ca urmare a respingerii ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 48 din 28 iunie 2006 , publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 566 din 30 iunie 2006 de către art. unic din LEGEA nr. 141 din 21 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢ�� nr. 86 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind unele reglementări în domeniul financiar**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151918_a_153247]
-
sau a biletului de avion și a pașaportului și de înregistrarea electronica a datelor cuprinse în acestea. Excepție fac numai membrii echipajelor aeronavelor care efectuează curse în trafic extern de pasageri, care vor prezenta numai pașaportul. ... ------------ Art. 3 a fost repus în vigoare, ca urmare a respingerii ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 48 din 28 iunie 2006 , publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 566 din 30 iunie 2006 de către art. unic din LEGEA nr. 141 din 21 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢ�� nr. 86 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind unele reglementări în domeniul financiar**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151918_a_153247]
-
care se regăsesc în anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanța. Pe lângă informațiile conținute în bonurile fiscale, facturile vor evidenția în plus marca, tipul, seriile produselor vândute, precum și alte elemente cerute de reglementările în vigoare. ... ------------ Art. 4 a fost repus în vigoare, inclusiv cu modificările aduse de LEGEA nr. 609 din 22 decembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 23 decembrie 2003 asupra alin. (3) al art. 4, ca urmare a respingerii ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 48 din
ORDONANŢ�� nr. 86 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind unele reglementări în domeniul financiar**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151918_a_153247]