126,103 matches
-
competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW; sau 2.2. a absolvit un curs aprobat, de pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice altă persoană cu responsabilități directe privind încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de practică aprobat, luând în considerare recomandările de la secțiunea B-V/1 din Codul STCW; și 4.3. a absolvit un curs aprobat, de pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 2 din Codul STCW. 5. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfurilor, curățarea tancurilor sau alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de practică aprobat, luând în considerare recomandările de la secțiunea B-V/1 din Codul STCW; și 6.3. a absolvit un curs aprobat de pregătire avansată, pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 3 al Codului STCW. 7. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2, 4 sau 6, după caz. 8. Personalul navigant maritim care își exercită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
în conformitate cu pct. 2, 4 sau 6, după caz. 8. Personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice se stabilește prin: 8.1. stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
pentru o perioadă de cel puțin 3 luni în ultimii 5 ani; sau 8.2. absolvirea unui curs aprobat de pregătire pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice, corespunzător atestatului deținut, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 a Codului STCW. Regula V/1-2 Cerințe minime obligatorii pentru instruirea și calificarea comandanților, ofițerilor și personalului nebrevetat care operează pe nave care transportă gaze lichefiate 1. Ofițerii și membrii personalului nebrevetat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
în conformitate cu dispozițiile prevăzute în secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat de cel puțin 3 luni la bordul unor nave pentru transportul gazelor lichefiate și respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW; sau 2.2. a absolvit un curs aprobat de pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate care respectă standardele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW; sau 2.2. a absolvit un curs aprobat de pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de practică aprobat, luând în considerare recomandările de la secțiunea B-V/1 din Codul STCW; și 4.3. a absolvit un curs aprobat de pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 2 al Codului STCW. 5. ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2 sau 4, după caz. 6. Personalul navigant maritim, care își exercită atribuțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
navigant maritim calificat în conformitate cu pct. 2 sau 4, după caz. 6. Personalul navigant maritim, care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate se stabilește prin: 6.1. stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
atestatului deținut, pentru o perioadă de cel puțin 3 luni în ultimii 5 ani; sau 6.2. absolvirea unui curs aprobat de pregătire pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, corespunzător atestatului deținut, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea AV/1-2 a Codului STCW. Regula V/2 Cerințe minime obligatorii pentru pregătirea comandanților, ofițerilor, personalului nebrevetat și a altor categorii de personal îmbarcat la bordul navelor de pasageri 1. Prezenta reglementare se aplică comandanților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
Personalul navigant maritim, care trebuie instruit în conformitate cu pct. 4, 6 și 7 de mai jos trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să efectueze cursuri de actualizare a cunoștințelor și aptitudinilor sau să furnizeze dovezi că au atins standardele de competență necesare, în cursul ultimilor 5 ani. 4. Comandanții, ofițerii și alte categorii de personal care au atribuțiuni în rolurile de echipaj, de acordare de asistență pasagerilor în situații de urgență la bordul navelor de pasageri, trebuie să fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
și pregătirea de bază pentru personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să fie familiarizat și să urmeze o formă de pregătire de siguranță de bază în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și să îndeplinească standardele corespunzătoare de competență prevăzute de aceasta. 2. În cazul în care formarea de bază nu este inclusă în calificările solicitate pentru documentul ce urmează să fie emis, se va emite un certificat de absolvire care să indice că posesorul acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
pregătire aprobată să organizeze cursul de pregătire de siguranță de bază. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/1 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării certificatelor de absolvire deținute. Regula VI/2 Cerințe minime obligatorii pentru emiterea atestatului pentru utilizarea mijloacelor de supraviețuire și a bărcilor de salvare altele decât bărcile rapide de salvare și a atestatului pentru utilizarea bărcilor rapide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de supraviețuire și a bărcilor de salvare altele decât bărcile rapide de salvare, prevăzute în secțiunea A-VI/2 din Codul STCW; și 1.3. are un stagiu de îmbarcare aprobat de cel puțin 6 luni; și 1.4. îndeplinește standardele de competență pentru utilizarea mijloacelor de supraviețuire și a bărcilor de salvare altele decât bărcile rapide de salvare prevăzute în secțiunea A-VI/2 paragrafele 1-4 din Codul STCW. 2. Fiecare candidat pentru obținerea atestatului pentru utilizarea bărcilor rapide de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
prevăzut în secțiunea AVI/2 paragrafele 7-10 din Codul STCW. 3. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/2 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Regula VI/3 Cerințe minime obligatorii privind pregătirea pentru prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat 1. Personalul navigant maritim desemnat să conducă operațiunile de stingere a incendiilor trebuie să fi urmat programul de pregătire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de stingere a incendiilor trebuie să fi urmat programul de pregătire " Prevenirea și stingerea incendiilor - nivel avansat", cu un accent deosebit pe organizare, tactici și comandă, în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/3 paragrafele 1-4 din Codul STCW, și să îndeplinească standardele de competenț�� specificate în aceasta. 2. În cazul în care formarea privind tehnicile avansate de stingere a incendiilor nu este inclusă în calificările pentru documentul ce urmează să fie emis, se emite un certificat de absolvire care să indice că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
curs de formare privind tehnicile avansate de stingere a incendiilor. 3. Personalul navigant maritim calificat în conformitate cu prevederile din secțiunea A-VI/3 din Codul STCW trebuie, la intervale care să nu depășească 5 ani, să furnizeze dovezi că își mențin standardele de competență necesare reconfirmării certificatelor de absolvire deținute. Regula VI/4 Cerințe minime obligatorii privind pregătirea pentru primul ajutor medical și asistență medicală 1. Personalul navigant maritim desemnat să asigure acordarea primului ajutor medical la bordul navelor maritime trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
minime obligatorii privind pregătirea pentru primul ajutor medical și asistență medicală 1. Personalul navigant maritim desemnat să asigure acordarea primului ajutor medical la bordul navelor maritime trebuie să fi urmat cursul de pregătire privind " Primul ajutor medical" și să îndeplinească standardul de competență în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW. 2. Personalul navigant maritim desemnat să asigure asistența medicală la bordul navelor maritime trebuie să fi urmat cursul de pregătire "Asistența medicală" în conformitate cu prevederile secțiunii A-VI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
fi urmat un stagiu de îmbarcare aprobat, de cel puțin 12 luni, și să dețină cunoștințe privind operarea navelor; și 1.2. să fi absolvit un curs aprobat de pregătire - "Ofițerul responsabil cu securitatea navei"; și 1.3. să îndeplinească standardele de competență pentru emiterea atestatului pentru ofițerii responsabili cu securitatea navei, prezentate în secțiunea A-VI/5 paragrafele 1-4 din Codul STCW. 2. ANR se va asigura că fiecare persoană calificată în conformitate cu prevederile prezentei reguli primește un certificat de absolvire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
securitate pentru tot personalul navigant maritim 1. Personalul navigant maritim trebuie să promoveze cursuri de familiarizare privind securitatea și cursuri sau instructaj în materie de securitate, în conformitate cu secțiunea A-VI/6 paragrafele 1-4 din Codul STCW și trebuie să respecte standardele corespunzătoare de competență specificate în aceasta. 2. În cazul în care cursul în materie de securitate nu este inclus în calificările solicitate pentru documentul ce urmează să fie emis, se emite un certificat de absolvire care să indice că posesorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
transporturilor nr. 1.252/2014 , vor fi preschimbate de către CERONAV cu certificate de absolvire fără valabilitate. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate 5. Personalul navigant maritim cu atribuții specifice în materie de securitate trebuie să respecte standardele de competență specificate în secțiunea A-VI/6 paragrafele 6-8 din Codul STCW. 6. În cazul în care formarea privind atribuțiile specifice de securitate nu este inclusă în calificările pentru documentul ce urmează să fie emis, se emite un certificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
tehnice stabilesc procedura de export prin utilizarea Sistemului de control al exportului. Articolul 2 Sistemul de control al exportului este un sistem bazat pe o aplicație informatică, denumită în continuare aplicația ECS-RO, care asigură transmiterea electronică a datelor, structurate în conformitate cu standardele agreate ale mesajelor. Articolul 3 (1) Normele tehnice de utilizare a Sistemului de control al exportului se aplică tuturor mărfurilor care urmează să fie scoase de pe teritoriul vamal al Uniunii și sunt acoperite de o declarație prealabilă la ieșire. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271193_a_272522]
-
text: "Prevederile prezentei prescripții tehnice au caracter informativ, neobligatoriu, pentru producătorii de instalații, echipamente, aparate etc. Prevederile prezentei prescripții tehnice sunt aplicabile în cadrul activităților de exploatare, verificare tehnică și reparare a instalațiilor, echipamentelor, aparatelor etc." 2. Punctul 1.3.2 - Standarde și normative - va avea următorul cuprins: "1.3.2. Standarde și normative Standardele și normativele sunt menționate în anexa 3. Standardele menționate în prezenta prescripție tehnică nu sunt obligatorii. În consecință, utilizatorii prezentei prescripții tehnice pot folosi și alte standarde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160008_a_161337]
-
producătorii de instalații, echipamente, aparate etc. Prevederile prezentei prescripții tehnice sunt aplicabile în cadrul activităților de exploatare, verificare tehnică și reparare a instalațiilor, echipamentelor, aparatelor etc." 2. Punctul 1.3.2 - Standarde și normative - va avea următorul cuprins: "1.3.2. Standarde și normative Standardele și normativele sunt menționate în anexa 3. Standardele menționate în prezenta prescripție tehnică nu sunt obligatorii. În consecință, utilizatorii prezentei prescripții tehnice pot folosi și alte standarde prin care să se demonstreze respectarea cerințelor prevăzute de prezenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160008_a_161337]
-
echipamente, aparate etc. Prevederile prezentei prescripții tehnice sunt aplicabile în cadrul activităților de exploatare, verificare tehnică și reparare a instalațiilor, echipamentelor, aparatelor etc." 2. Punctul 1.3.2 - Standarde și normative - va avea următorul cuprins: "1.3.2. Standarde și normative Standardele și normativele sunt menționate în anexa 3. Standardele menționate în prezenta prescripție tehnică nu sunt obligatorii. În consecință, utilizatorii prezentei prescripții tehnice pot folosi și alte standarde prin care să se demonstreze respectarea cerințelor prevăzute de prezenta prescripție tehnică." 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160008_a_161337]