3,538 matches
-
volumul brut al celei mai mari încăperi de mașini protejate, inclusiv șahtul. 2.2.1.3 Procentele specificate mai sus în paragraful 2.2.1.2 pot fi reduse la 35% și, respectiv, 30% pentru navele de marfă cu un tonaj brut mai mic de 2.000, dacă două sau mai multe încăperi de mașini, care nu sunt complet separate, sunt considerate ca formând o singură încăpere. 2.2.1.4 În sensul acestui paragraf, volumul de dioxid de carbon liber
REZOLUTIA MSC.206(81) din 18 mai 2006 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223604_a_224933]
-
volumul brut al celei mai mari încăperi de mașini protejate, inclusiv șahtul. 2.2.1.3 Procentele specificate mai sus în paragraful 2.2.1.2 pot fi reduse la 35% și, respectiv, 30% pentru navele de marfă cu un tonaj brut mai mic de 2.000, dacă două sau mai multe încăperi de mașini, care nu sunt complet separate, sunt considerate ca formând o singură încăpere. 2.2.1.4 În sensul acestui paragraf, volumul de dioxid de carbon liber
AMENDAMENT din 18 mai 2006 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223605_a_224934]
-
vor considera ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2010, ... cu excepția cazului în care înainte de aceste date mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante, ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puțin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale, vor fi notificat obiecțiile lor la aceste amendamente; 3. invită guvernele contractante la Convenție să noteze că, în conformitate cu art. VIII(b)(vii)(2) din Convenție: (a) amendamentele din anexa nr. 1 vor intra în vigoare
REZOLUŢIA MSC.216(82) din 8 decembrie 2006 adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224187_a_225516]
-
d) ofițer de cart (vagthavende styrmand); ... e) mecanic de navă (maskinchef); ... f) prim-ofițer mecanic (1.maskinmester); ... g) prim-ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e) ofițer mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT -Leiter von Maschinenanlagen); ... f) șef mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsmaschinist CMa-Leiter von
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
d) ofițer de cart (vagthavende styrmand); ... e) mecanic de navă (maskinchef); ... f) prim-ofițer mecanic (1.maskinmester); ... g) prim-ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e) ofițer mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT -Leiter von Maschinenanlagen); ... f) șef mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsmaschinist CMa-Leiter von
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
d) ofițer de cart (vagthavende styrmand); ... e) mecanic de navă (maskinchef); ... f) prim-ofițer mecanic (1.maskinmester); ... g) prim-ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru: a) căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); ... b) căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); ... c) ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); ... d) ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); ... e) ofițer mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT -Leiter von Maschinenanlagen); ... f) șef mecanic, gradul C - mașinist-șef (Schiffsmaschinist CMa-Leiter von
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
asimilați 8311 Mecanici de locomotivă 8312 Frânari, acari și agenți de manevră 832 Conducători auto 8321 Conducători de motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 833 Conducători de mașini agricole și alte mașini de transportat și ridicat 8331 Tractoriști și alți conducători de mașini agricole și forestiere 8332 Conducători de mașini și utilaje terasiere 8333 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați 8334
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
MINORĂ 832 Conducători auto Conducătorii auto conduc, potrivit regulilor de circulație, autovehicule de capacități diferite, în transportul de mărfuri și persoane; categoriile de vehicule pe care le conduc sunt: motociclete, autoturisme și camionete, autobuze, troleibuze, tramvaie, autocamioane și masini de tonaj mare. Grupe de bază componente: 8321 Conducători de motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
și camionete, autobuze, troleibuze, tramvaie, autocamioane și masini de tonaj mare. Grupe de bază componente: 8321 Conducători de motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe drumurile publice, potrivit regulilor de circulație, motociclete cu ataș și motoscutere cu care transportă diferite mărfuri sau materiale. Ocupații componente: 832101 conducător de motocicletă 832102 conducător de motoscuter 8322 ȘOFERI DE
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
cursă și în timpul mersului; transportă persoane sau bunuri în interiorul localităților sau între localități și respectă regulile de circulație, în timpul deplasării. Ocupații componente: 832301 șofer autobuz 832302 conducător troleibuz 832303 conducător tramvai (vatman) 8324 ȘOFERI DE AUTOCAMIOANE ȘI MAȘINI DE MARE TONAJ Șoferii de autocamioane și mașini de mare tonaj asigură buna funcționare a autovehiculului înainte de plecare în cursă și în timpul cursei, respectă regulile de deplasare pe drumurile publice și transportă mărfuri pe distanțe diferite. Ocupații componente: 832401 șofer autocamion/mașină de
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
în interiorul localităților sau între localități și respectă regulile de circulație, în timpul deplasării. Ocupații componente: 832301 șofer autobuz 832302 conducător troleibuz 832303 conducător tramvai (vatman) 8324 ȘOFERI DE AUTOCAMIOANE ȘI MAȘINI DE MARE TONAJ Șoferii de autocamioane și mașini de mare tonaj asigură buna funcționare a autovehiculului înainte de plecare în cursă și în timpul cursei, respectă regulile de deplasare pe drumurile publice și transportă mărfuri pe distanțe diferite. Ocupații componente: 832401 șofer autocamion/mașină de mare tonaj 832402 șofer transport valori bancare ------------ Ocupația
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
de autocamioane și mașini de mare tonaj asigură buna funcționare a autovehiculului înainte de plecare în cursă și în timpul cursei, respectă regulile de deplasare pe drumurile publice și transportă mărfuri pe distanțe diferite. Ocupații componente: 832401 șofer autocamion/mașină de mare tonaj 832402 șofer transport valori bancare ------------ Ocupația "șofer transport valori bancare" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 832403 lucrător operativ pentru autocontainere ------------- Ocupația "lucrător
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 46 din 18 ianuarie 2006. 732111 șlefuitor produse din ceramică fină 813108 șlefuitor produse din sticlă 813121 șlefuitor, sablator geam 826203 șnuruitor Jaqard 832203 șofer autoambulanță 832301 șofer autobuz 832401 șofer autocamion 832401 șofer mașină de mare tonaj 833305 șofer automacaragiu 832202 șofer autosanitară 832201 șofer de autoturisme și camionete 832401 șofer mașină de mare tonaj 832402 șofer transport valori bancare ------------ Ocupația "șofer transport valori bancare" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
sticlă 813121 șlefuitor, sablator geam 826203 șnuruitor Jaqard 832203 șofer autoambulanță 832301 șofer autobuz 832401 șofer autocamion 832401 șofer mașină de mare tonaj 833305 șofer automacaragiu 832202 șofer autosanitară 832201 șofer de autoturisme și camionete 832401 șofer mașină de mare tonaj 832402 șofer transport valori bancare ------------ Ocupația "șofer transport valori bancare" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 826308 șpănuitor confecții 722104 ștănțător 313121 ștănțător
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
1973, că amendamentele se consideră ca fiind acceptate la 1 septembrie 2007, cu excepția cazului în care înainte de această dată cel puțin o treime din părți sau părțile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi comunicat Organizației obiecțiile lor la aceste amendamente; 3. invită părțile să ia notă că, în conformitate cu art. 16(2)(g)(îi) al Convenției din 1973, amendamentele menționate intră în vigoare la 1 martie 2008
ORDIN nr. 1.547 din 17 decembrie 2008 pentru publicarea acceptării amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin rezoluţiile MEPC.154(55) şi MEPC.164(56) ale Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin din anul 2006, respectiv 2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206638_a_207967]
-
1973, că amendamentele se consideră ca fiind acceptate la 1 iunie 2008, cu excepția cazului în care înainte de această dată cel puțin o treime din părți sau părțile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi comunicat Organizației obiecțiile lor la aceste amendamente; 3. invită părțile să ia notă că, în conformitate cu art. 16(2)(g)(îi) al Convenției din 1973, amendamentele menționate intră în vigoare la 1 decembrie 2008
ORDIN nr. 1.547 din 17 decembrie 2008 pentru publicarea acceptării amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin rezoluţiile MEPC.154(55) şi MEPC.164(56) ale Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin din anul 2006, respectiv 2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206638_a_207967]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare. Articolul 4 Metodologia de calcul a TUI se bazează pe următoarele elemente tarifare: a) distanța parcursă de tren; ... b) tonajul brut al trenului; ... c) tipul de trafic: marfă sau călători; ... d) ruta de circulație; ... e) clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune. Articolul 5 TUI se calculează și se aplică pentru fiecare
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel: ... Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI Circulație Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
Circulație Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut al trenului; - Tc - reprezintă tariful
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut al trenului; - Tc - reprezintă tariful pentru circulație în funcție de distanță pentru fiecare clasă de secții
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut al trenului; - Tc - reprezintă tariful pentru circulație în funcție de distanță pentru fiecare clasă de secții. (2) Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut al trenului; - Tc - reprezintă tariful pentru circulație în funcție de distanță pentru fiecare clasă de secții. (2) Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulație se calculează prin
ACTUL ADIŢIONAL PE ANUL 2011 din 25 mai 2011 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]