52,672 matches
-
Pentru actualul sezon estival, CFR Călători suplimentează legăturile directe între principalele orașe ale țării cu 54 de trenuri. Totodată, toate trenurile care circulau pănă la Constanța își vor prelungi traseul pănă la Mangalia, începând cu 17 iunie. Cele 54 de trenuri vor face legătura între București, Arad, Craiova, Timișoara, Deva, Reșita, Brașov, Sibiu, Târgu Mureș, Cluj Napoca, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Sighetu Marmației, Iași, Suceava, Botoșani, Galați, Călărași, Buzău, Medgidia, se arată într-un comunicat al CFR Călători. Și în acest sezon estival
Pentru sezonul estival, CFR suplimentează legăturile pentru litoral cu 54 de trenuri () [Corola-journal/Journalistic/26260_a_27585]
-
Cluj Napoca, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Sighetu Marmației, Iași, Suceava, Botoșani, Galați, Călărași, Buzău, Medgidia, se arată într-un comunicat al CFR Călători. Și în acest sezon estival se va asigura legătura către Delta Dunării prin orașul Tulcea, prin două perechi de trenuri accelerat, iar CFR GEVARO va asigura serviciul de transport cu vagoane de dormit și cușete aflate în compunerea trenurilor dintre Constanța/Mangalia și Satu Mare, Baia Mare, Sighetu Marmației, Oradea, Cluj Napoca, Timișoara, Arad, Suceava Nord și Iași. Călătorii pot beneficia, de asemenea
Pentru sezonul estival, CFR suplimentează legăturile pentru litoral cu 54 de trenuri () [Corola-journal/Journalistic/26260_a_27585]
-
CFR Călători. Și în acest sezon estival se va asigura legătura către Delta Dunării prin orașul Tulcea, prin două perechi de trenuri accelerat, iar CFR GEVARO va asigura serviciul de transport cu vagoane de dormit și cușete aflate în compunerea trenurilor dintre Constanța/Mangalia și Satu Mare, Baia Mare, Sighetu Marmației, Oradea, Cluj Napoca, Timișoara, Arad, Suceava Nord și Iași. Călătorii pot beneficia, de asemenea, de ofertele comerciale care acordă reduceri la transport. Oferta "Minigrup 2-5" este destinată celor care călătoresc în grupuri mici
Pentru sezonul estival, CFR suplimentează legăturile pentru litoral cu 54 de trenuri () [Corola-journal/Journalistic/26260_a_27585]
-
al lucrării ca termen de finalizare data de 30 septembrie, însă Boagiu le-a cerut ca termenul să fie 15 iulie. "Ați pus 15 iulie prima oară ca termen, asta să se întâmple, nu 30 septembrie, că vine vara și trenul va face două ore și jumătate până la Constanța. Este un proiect cu fonduri de preaderare ISPA din 2007", a adăugat Boagiu. În replică, un reprezentant al Astaldi a promis că lucrările vor fi finalizate până la 15 iulie, fiind în curs
Boagiu: Vraişte şi haos pe şantierul căii ferate Fundulea-Feteşti. Constructorilor să le fie ruşine! () [Corola-journal/Journalistic/26279_a_27604]
-
și vis", iar ceilalți, trecătorii, care "Mai scot câte-un dolar și în pălăria mare / Îl zvârl" au "gânduri abătute" cu derivarea logică: "Transformă-n evantai a lumii clipă stearpă", (Băiatul cu chitara, p. 6); "apașii năuci", ima ginați în "trenul cu circuit oval" de la gara din Chicago spre O'Hare, cu amintirea preriei, "privind prin geamurile securit / La turmele de animale pierdute sub beton" peste care vine tăietura bruscă și dureroasă a civilizației: "Călătoresc cu ei până la mecanicul de tren
MARIAN BARBU ŞI POEZIA ANALITICĂ. In: Editura Destine Literare by Dumitru Velea () [Corola-journal/Journalistic/90_a_417]
-
trenul cu circuit oval" de la gara din Chicago spre O'Hare, cu amintirea preriei, "privind prin geamurile securit / La turmele de animale pierdute sub beton" peste care vine tăietura bruscă și dureroasă a civilizației: "Călătoresc cu ei până la mecanicul de tren. / Aici, stupoare! Omul lipsește / Fantoma de apași și-ar fi dorit o soră / Când acolo, un computer, august 2006", (Călătorie, p. 12); "copiii străzii din Buffalo Grove" pescuind păstrăvi din râul Racine și noaptea dormind sub pod, spălați de apele
MARIAN BARBU ŞI POEZIA ANALITICĂ. In: Editura Destine Literare by Dumitru Velea () [Corola-journal/Journalistic/90_a_417]
-
legislația astfel încât să permită majorarea tarifelor cu mai mult decât rata inflației, pentru ca aceste companii să își poată acoperi cheltuielile curente din venituri. Un proiect de ordonanță de urgență deja elaborat de Ministerul Transporturilor prevede însă că tarifele de călătorie cu trenul și cu metroul vor fi majorate prin ordin al ministrului de resort, și nu în funcție de evoluția inflației, pentru a evita blocajul financiar al Metrorex și CFR Călători. Ordonanța relevă că bugetul pe acest an al CFR Călători a fost fundamentat
Se scumpesc din nou biletele CFR şi Metrorex () [Corola-journal/Journalistic/26447_a_27772]
-
600 de oameni au fost obligați să aștepte aproape 50 de minute în gară București Nord un grup de călători întârziați. Decizia a fost luată de conducerea CFR Călători, care nu vede nimic neobișnuit în această situație. Trenul venea din Mangalia și mergea spre Arad. La București însă oprirea a fost mai lungă decât s-ar fi așteptat orice călător - aproape 50 de minute. Asta pentru că cei aflați la conducerea CFR au hotărât să aștepte un grup de
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
de 35 de copii și însoțitorii lor care au ajuns cu întârziere în gară. "A plecat cu 49 de minute întârziere pentru că a fost necesar să preia un grup de copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în tren. Erau cam 600 de călători în tren", a declarat Adrian Vlaicu, director marketing CFR Călători. În total, trenul a avut o întârzire de aproape trei ore la sosirea
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
în gară. "A plecat cu 49 de minute întârziere pentru că a fost necesar să preia un grup de copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în tren. Erau cam 600 de călători în tren", a declarat Adrian Vlaicu, director marketing CFR Călători. În total, trenul a avut o întârzire de aproape trei ore la sosirea în Arad. Am avut probleme, suntem o grupa din Ungaria, am fost
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
minute întârziere pentru că a fost necesar să preia un grup de copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în tren. Erau cam 600 de călători în tren", a declarat Adrian Vlaicu, director marketing CFR Călători. În total, trenul a avut o întârzire de aproape trei ore la sosirea în Arad. Am avut probleme, suntem o grupa din Ungaria, am fost în tabăra din Sulina. Au rezolvat problema
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în tren. Erau cam 600 de călători în tren", a declarat Adrian Vlaicu, director marketing CFR Călători. În total, trenul a avut o întârzire de aproape trei ore la sosirea în Arad. Am avut probleme, suntem o grupa din Ungaria, am fost în tabăra din Sulina. Au rezolvat problema, ne-a așteptat trenul și am ajuns", a declarat Zoltan Roja
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
Vlaicu, director marketing CFR Călători. În total, trenul a avut o întârzire de aproape trei ore la sosirea în Arad. Am avut probleme, suntem o grupa din Ungaria, am fost în tabăra din Sulina. Au rezolvat problema, ne-a așteptat trenul și am ajuns", a declarat Zoltan Roja, conducătorul grupului. Conducerea CFR spune că niciunul dintre cei peste 600 de călători care au fost obligați să aștepte nu a făcut o plângere scrisă.
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
Anca Murgoci Dana Grecu a povestit că viața ei s-a schimbat în doar câteva clipite. Într-o călătorie cu trenul care nu prevestea nimic ieșit din nimic, realizatoarei TV i s-a înfățișat o imagine nemaivăzută în față căreia aproape că a rămas fără grai. Povestea celor 2 secunde care mi-au schimbat ziua! Azi am venit de la Pitești cu
Dana Grecu: Mi-au SCHIMBAT viața. Dumnezeule... by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/25752_a_27077]
-
care nu prevestea nimic ieșit din nimic, realizatoarei TV i s-a înfățișat o imagine nemaivăzută în față căreia aproape că a rămas fără grai. Povestea celor 2 secunde care mi-au schimbat ziua! Azi am venit de la Pitești cu trenul. Vreme închisă, trenul gol, motive bune pentru somn cu ochii deschiși. Doamne, ce bine că nu i-am închis!! În zona părăsită de civilizație, un km mai sus de gară, văd o baracă ruginită, o culme cu rufe albe, un
Dana Grecu: Mi-au SCHIMBAT viața. Dumnezeule... by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/25752_a_27077]
-
nimic ieșit din nimic, realizatoarei TV i s-a înfățișat o imagine nemaivăzută în față căreia aproape că a rămas fără grai. Povestea celor 2 secunde care mi-au schimbat ziua! Azi am venit de la Pitești cu trenul. Vreme închisă, trenul gol, motive bune pentru somn cu ochii deschiși. Doamne, ce bine că nu i-am închis!! În zona părăsită de civilizație, un km mai sus de gară, văd o baracă ruginită, o culme cu rufe albe, un morman de vechituri
Dana Grecu: Mi-au SCHIMBAT viața. Dumnezeule... by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/25752_a_27077]
-
Durata călătoriei cu trenul pe ruta București-Constanța va fi de vineri de 2 ore și 30 de minute, pentru trenurile care circulă fără oprire, după finalizarea lucrărilor de modernizarea a liniei feroviare, a anunțat, joi, CFR SA. Odată cu finalizarea lucrărilor de reabilitare pe 174
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
Durata călătoriei cu trenul pe ruta București-Constanța va fi de vineri de 2 ore și 30 de minute, pentru trenurile care circulă fără oprire, după finalizarea lucrărilor de modernizarea a liniei feroviare, a anunțat, joi, CFR SA. Odată cu finalizarea lucrărilor de reabilitare pe 174,4 km de linie de cale ferată și a celor 102 poduri și podețe, durata călătoriei
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
CFR SA. Odată cu finalizarea lucrărilor de reabilitare pe 174,4 km de linie de cale ferată și a celor 102 poduri și podețe, durata călătoriei, în acest sezon estival, va fi de 2 ore și 30 de minute pentru patru trenuri Rapide, care vor circula fără oprire în stațiile de cale ferată din parcurs. De asemenea, durata călătoriei pentru celelalte trenuri estivale, care vor avea 4 sau 5 opriri, va fi în medie de 2h și 50 minute", se precizează în
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
poduri și podețe, durata călătoriei, în acest sezon estival, va fi de 2 ore și 30 de minute pentru patru trenuri Rapide, care vor circula fără oprire în stațiile de cale ferată din parcurs. De asemenea, durata călătoriei pentru celelalte trenuri estivale, care vor avea 4 sau 5 opriri, va fi în medie de 2h și 50 minute", se precizează în comunicatul CFR. În luna iunie CFR SA a anunțat că durata călătoriei a fost redusă la 2 ore și 50
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
sau 5 opriri, va fi în medie de 2h și 50 minute", se precizează în comunicatul CFR. În luna iunie CFR SA a anunțat că durata călătoriei a fost redusă la 2 ore și 50 min. În vara anului trecut trenurile parcurgeau distanța în aproximativ patru ore. În prezent, lucrările de modernizare continuă pe anumite linii din stațiile Sărulești, Lehliu, Dor Mărunt, Dragoș Vodă, și Ciulnița, între stațiile Sărulești și Lehliu (pentru racordarea firului doi la traseul noului pod), Lehliu - Dor
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
Lehliu - Dor Mărunt (pe firul doi), și pe porțiunea Dragoș Vodă - Ciulnița (pe firul unu). După finalizarea întregului program de modernizare, CFR estimează că durata călătoriei pe tronsonul București - Constanța va fi de aproximativ 2 ore și 15 minute pentru trenurile care circulă fără oprire.
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
măsuri similare și să sesizez instituțiile abilitate ale statului”, a declarat ministrul Boagiu. De remarcat că Liviu Pescărușu este una dintre persoanele implicate în incidentul petrecut pe calea ferată, atunci când, în prezența ministrului Anca Boagiu și a ziariștilor, garnitura de tren în care se aflau aceștia a fost reparată cu o creangă de pom, o sârmă și puțin scotch.
Directorul general al CFR Călători, Liviu Pescăraşu, demis de Anca Boagiu () [Corola-journal/Journalistic/25782_a_27107]
-
CFR promite că în iulie trenurile vor ajunge din București la Constanța în două ore și 30 de minute iar la iarnă vom ajunge la mare și mai repede. Astfel, drumul spre mare va fi scurtat cu 30 de minute după reabilitarea căii ferate București- Constanța
Călătoria cu trenul până la mare, mai scurtă cu 30 de minute, mai scumpă cu 900 de milioane de euro () [Corola-journal/Journalistic/25987_a_27312]
-
Datorită unor lucrări de infrastructură feroviară, în perioada 25 - 30 iunie 2011, între stația Ulmeni Sălaj și halta de mișcare (Hm) Satulung pe Someș, CFR Călători va oprera modificări în mersul trenurilor accelerate 1641, 1843, 1846 și 1848. Astfel, în perioada 26/27 - 29/30 iunie 2011, trenul accelerat 1641 București Nord - Ploiești Vest - Brașov - Sfântu Gheorghe - Deda - Beclean pe Someș - Dej Călători - Jibou - Ulmeni Sălaj - Baia Mare va circula ca tren accelerat
CFR Călători modifică circulaţia unor trenuri. Vezi lista acestora () [Corola-journal/Journalistic/25986_a_27311]