256,150 matches
-
continuare OTF). Beneficiarul va expedia produsele în trenuri complete formate din maximum 40 de vagoane-cisternă pe 4 osii, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și comercial. Pentru produsele care necesită încălzire, cisternele vor fi echipate cu serpentină de încălzire în stare de funcționare și izolate termic. Beneficiarul garantează faptul că marfa este corespunzătoare standardelor sau specificațiilor de calitate din anexa nr. 2 și este liberă de orice taxe până la fronturile de descărcare ale prestatorului. Fiecare transport va fi însoțit de următorul
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
de vagoane-cisternă CF decât cele tip CFR, beneficiarul va pune la dispoziția prestatorului instrucțiuni, planșe și schițe de utilizare pentru acestea în limba română. Prestatorul poate refuza descărcarea/încărcarea acestor tipuri de vagoane-cisternă CF dacă apreciază că se pot crea stări de pericol. Articolul 4.2 Beneficiarul va expedia produsele conform unui program zilnic stabilit cu prestatorul sau acceptelor obținute de la stația CFR-Constanța Port, în funcție de sosirea navelor, spațiul de depozitare existent, precum și de posibilitățile de descărcare ale prestatorului. Beneficiarul va menționa
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
utilizate trebuie să fie autorizate, să dețină agrement tehnic sau aviz tehnic de funcționare (pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al Autorității Feroviare Române - AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția prestatorului pentru încărcare; - să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; - să pună din timp la dispoziția prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
beneficiarului și actele prin care aceștia se identifică. Suplimentar, beneficiarul va transmite și alte date solicitate de autoritățile vamale și fiscale. Autocisternele vor fi corespunzătoare din punct de vedere tehnic, metrologic și în ceea ce privește prevenirea incendiilor. Reprezentantul beneficiarului confirmă prin semnătură starea corespunzătoare a autocisternei înainte de începerea încărcării/descărcării produsului. Încărcarea/Descărcarea autocisternelor se va realiza în prezența reprezentantului autorizat al beneficiarului. Beneficiarul va asigura din timp și va pune la dispoziția prestatorului pentru autocisternele ce urmează să fie încărcate: - avize de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
fax sau e-mail cu cel puțin 5 zile calendaristice înainte de ziua încărcării. Articolul 4.24 Beneficiarul asigură din timp numărul corespunzător de vagoane-cisternă pe 4 osii goale pentru încărcarea întregii cantități solicitate, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și al stării de curățenie ținând cont de proprietățile specifice ale produsului ce urmează a fi încărcat și libere de orice taxe. Vagoanele-cisternă vor avea inscripționările vizibile, dotate cu tăblițe de calibrare și posibilitatea de a aplica sigilii la toate sistemele de închidere-deschidere
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
prestatorului ori de câte ori partenerii lui contractuali au nominalizat alți eventuali inspectori care dețin mandat de control în Constanța și va preciza limitele mandatelor de control ale acestora, în termene rezonabile. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru a verifica starea de curățenie a navelor/barjelor fluviale înainte de încărcare. Beneficiarul va nominaliza inspector de terță parte pentru verificarea stării de curățenie a autocisternelor/vagoanelor- cisternă CF înainte de încărcare. Acestea vor fi introduse la frontul de încărcare după ce vor fi declarate apte
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
va preciza limitele mandatelor de control ale acestora, în termene rezonabile. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru a verifica starea de curățenie a navelor/barjelor fluviale înainte de încărcare. Beneficiarul va nominaliza inspector de terță parte pentru verificarea stării de curățenie a autocisternelor/vagoanelor- cisternă CF înainte de încărcare. Acestea vor fi introduse la frontul de încărcare după ce vor fi declarate apte pentru încărcare din punctul de vedere al stării de curățenie de către inspectorul de terță parte. Articolul 4.35
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
încărcare. Beneficiarul va nominaliza inspector de terță parte pentru verificarea stării de curățenie a autocisternelor/vagoanelor- cisternă CF înainte de încărcare. Acestea vor fi introduse la frontul de încărcare după ce vor fi declarate apte pentru încărcare din punctul de vedere al stării de curățenie de către inspectorul de terță parte. Articolul 4.35 În cazul în care inspectorul de terță parte solicită întreruperea pompării la navă/barjă pentru prelevare de probe în vederea verificării calității produsului la 30 cm în tancurile navei/barjei sau
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
CF în rezervoarele prestatorului sau în nave prin transbord direct Articolul 4.39 Prestatorul va primi de la OTF expedițiile de vagoane-cisternă pe liniile industriale proprii. Prestatorul va verifica, împreună cu agentul OTF și cu inspectorul de terță parte nominalizat de beneficiar, starea vagoanelor-cisternă sosite pe liniile de cale ferată proprii. Rezultatele verificării vor fi consemnate într-un proces-verbal de constatare și în lista de predare-primire ce vor fi semnate de reprezentanții prestatorului, agentul OTF și inspectorul de terță parte. În procesul-verbal de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
de cale ferată proprii. Rezultatele verificării vor fi consemnate într-un proces-verbal de constatare și în lista de predare-primire ce vor fi semnate de reprezentanții prestatorului, agentul OTF și inspectorul de terță parte. În procesul-verbal de constatare se va menționa: - starea tehnică și comercială a vagoanelor-cisternă, sigiliile rafinăriei furnizoare, precizându-se dacă vagonul-cisternă a ajuns la destinație fără urme de violare, sustragere, scurgere, avariere și pierderi de conținut; - cantitatea de produs recepționată de prestator; - denumirea produsului recepționat; - furnizorul; - expeditorul; - numărul vagonului
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
acceptele portuare pentru livrarea produselor în limitele exporturilor în perspectiva imediată și transmite acestuia numărul acceptului și perioada pentru care a fost aprobat de către CFR Marfă - Constanța Port. Articolul 4.43 Prestatorul se obligă să returneze vagoanele proprietatea beneficiarului în stare tehnică bună, cu aceleași armături, șuruburi, flanșe cu care au fost predate de transportator beneficiarului, cu toate capacele închise etanș și sigilate, sigiliile urmând să fie menționate pe scrisoarea de trăsură. Orice abatere de la această condiție se va notifica în
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
spațiile de depozitare utilizate corespund din punct de vedere tehnic și al curățeniei și au certificate de calibrare a rezervoarelor cu termen valabil. Prestatorul va folosi rezervoare de depozitare corespunzătoare pentru depozitarea produselor și va folosi conducte curate și în stare tehnică bună pentru a evita contaminarea produselor. Prestatorul: - va coordona prestația de depozitare cu toți participanții ale căror servicii sunt necesare pentru executarea acestui contract; - va ține permanent informat beneficiarul cu privire la cantitățile și locațiile mărfii în timpul executării prestației de depozitare
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
îl va aviza pe beneficiar în timp util de această situație. d) Cantitățile de produse livrate la nave maritime/barje fluviale pentru care se emit conosamente vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
produse livrate la nave maritime/barje fluviale pentru care se emit conosamente vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii de terță parte nominalizați de către beneficiar în care se vor avea în vedere următoarele
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
la debitmetrele prestatorului. ... g) Cantitățile de produse primite din import pentru care se emite Raportul de descărcare a mărfii (Discharging Cargo Report) vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea descărcării navelor maritime/barjelor fluviale. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea descărcării navei pentru stabilirea Discharging Cargo Report se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
Raportul de descărcare a mărfii (Discharging Cargo Report) vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea descărcării navelor maritime/barjelor fluviale. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea descărcării navei pentru stabilirea Discharging Cargo Report se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominalizați de către beneficiar în care se vor avea în vedere
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
condițiile contractului de prestări servicii. Prestatorul nu va fi ținut răspunzător de deprecierea calitativă a produselor dacă aceasta apare ca urmare a unor vicii inerente ale produselor. Prestatorul nu va fi ținut răspunzător de deprecierea calitativă a produselor cauzată de starea de curățenie necorespunzătoare a mijloacelor de transport (nave maritime, barje fluviale, tancuri de buncheraj, vagoane-cisternă, autocisterne). Cu privire la produsele pe care le expediază prestatorul în numele și pe seama beneficiarului, prestatorul va fi obligat să nu înceapă încărcarea decât după ce primește certificatul de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
le expediază prestatorul în numele și pe seama beneficiarului, prestatorul va fi obligat să nu înceapă încărcarea decât după ce primește certificatul de inspecție din partea inspectorului de terță parte nominalizat de către beneficiar, din care să reiasă că mijloacele de transport sunt curate, în stare bună pentru a fi încărcate. Dacă beneficiarul nu nominalizează un inspector, prestatorul nu va începe încărcarea. Articolul 5.5 Mostrele de arbitraj: a) pentru primirea produselor: ... - din fiecare navetă/lot de vagoane-cisternă CF/autocisternă descărcată se vor eșantiona câte ... mostre
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
atribuțiuni de îndrumare control, asistență tehnică va intra pe teritoriul societății însoțit de un reprezentant al prestatorului. 10. Societățile care importă-exportă prin Societatea OIL TERMINAL - S.A. produse petroliere, petrochimice și chimice lichide prin vagoane tip cisternă, proprietatea acestora, vor asigura starea tehnică corespunzătoare a cisternelor: scări de acces pe cisternă, platforme de acces la ventile de siguranță, dome, ventile de încărcare-descărcare, etanșări, după caz, serpentine de încălzire, izolații termice, marcarea poziției închis/deschis a robinetelor etc., pentru prevenirea accidentelor umane, pierderilor
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
pe cisternă, platforme de acces la ventile de siguranță, dome, ventile de încărcare-descărcare, etanșări, după caz, serpentine de încălzire, izolații termice, marcarea poziției închis/deschis a robinetelor etc., pentru prevenirea accidentelor umane, pierderilor de produse, poluării, producerii de explozii/incendii. Starea tehnică corespunzătoare a cisternelor solicitate de beneficiar de la alți transportatori intră tot în sarcina beneficiarului. Tancurile petroliere, barjele, navele pentru chimicale se supun reglementărilor speciale MARPOL, ISGOTT și ANR. Accesul la bordul navelor acostate în danele petroliere este permis numai
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
dosarelor. Curtea, în temeiul dispozițiilor art. 53 alin. (5) din Legea nr. 47/1992 privind organizarea și funcționarea Curții Constituționale, dispune conexarea Dosarului nr. 367D/2016 la Dosarul nr. 1.545D/2015, care este primul înregistrat. 7. Cauza fiind în stare de judecată, președintele acordă cuvântul reprezentantului Ministerului Public, care pune concluzii de respingere, ca neîntemeiată, a excepției de neconstituționalitate. Acesta invocă jurisprudența relevantă a Curții Constituționale, respectiv Decizia nr. 118 din 1 februarie 2011 . CURTEA, având în vedere actele și
DECIZIE nr. 341 din 24 mai 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 253 alin. (6) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276396_a_277725]
-
a) cadrele militare aflate în activitate la data decesului; ... b) cadrele militare în rezervă provenite din rândul cadrelor militare în activitate, pensionarii militari și foștii pensionari militari de invaliditate; ... c) cadrele militare în rezervă mobilizate/concentrate, decedate în perioada mobilizării, stării de război sau instituirii stării de asediu, dacă decesul s-a produs în timpul și din cauza îndeplinirii serviciului militar obligatoriu, precum și fostele cadre militare active, îndepărtate abuziv din armată; ... d) soldații și gradații profesioniști aflați în activitate la data decesului sau
REGULAMENT din 4 octombrie 2016 privind organizarea şi administrarea cimitirelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276407_a_277736]
-
activitate la data decesului; ... b) cadrele militare în rezervă provenite din rândul cadrelor militare în activitate, pensionarii militari și foștii pensionari militari de invaliditate; ... c) cadrele militare în rezervă mobilizate/concentrate, decedate în perioada mobilizării, stării de război sau instituirii stării de asediu, dacă decesul s-a produs în timpul și din cauza îndeplinirii serviciului militar obligatoriu, precum și fostele cadre militare active, îndepărtate abuziv din armată; ... d) soldații și gradații profesioniști aflați în activitate la data decesului sau după trecerea acestora în rezervă
REGULAMENT din 4 octombrie 2016 privind organizarea şi administrarea cimitirelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276407_a_277736]
-
abuziv din armată; ... d) soldații și gradații profesioniști aflați în activitate la data decesului sau după trecerea acestora în rezervă ca urmare a atingerii limitei de vârstă până la care pot fi menținuți în activitate; ... e) militarii în termen, pe durata stării de război, a stării de mobilizare, precum și pe timpul stării de asediu, dacă decesul s-a produs în timpul și din cauza serviciului militar; ... f) personalul civil contractual și persoanele care fac parte din categoria funcționarilor publici angajați ai Ministerului Apărării Naționale la
REGULAMENT din 4 octombrie 2016 privind organizarea şi administrarea cimitirelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276407_a_277736]
-
soldații și gradații profesioniști aflați în activitate la data decesului sau după trecerea acestora în rezervă ca urmare a atingerii limitei de vârstă până la care pot fi menținuți în activitate; ... e) militarii în termen, pe durata stării de război, a stării de mobilizare, precum și pe timpul stării de asediu, dacă decesul s-a produs în timpul și din cauza serviciului militar; ... f) personalul civil contractual și persoanele care fac parte din categoria funcționarilor publici angajați ai Ministerului Apărării Naționale la data decesului sau care
REGULAMENT din 4 octombrie 2016 privind organizarea şi administrarea cimitirelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276407_a_277736]