23,211 matches
-
din remorcă constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt precum autovehiculul; corpul închis poate fi, de asemenea, puțin mai îngust decât autovehiculul, cu condiția ca vederea în spate să fie posibilă doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentată cu o masă totală minimă reală de 800 kg. Categoria B1 Cvadriciclu cu motor care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria C Un vehicul din categoria C cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
remorcii constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt precum cabina; de asemenea, corpul închis poate să fie puțin mai îngust decât cabina, cu condiția ca vederea în spate să fie posibilă doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentată cu o masă totală minimă reală de 800 kg. Categoria D Un vehicul din categoria D cu lungimea de cel puțin 10 m, cu lățimea de cel puțin 2,40 m și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - geamurile nu trebuie să lipsească sau să fie înlocuite cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - geamurile nu trebuie să lipsească sau să fie înlocuite cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - geamurile nu trebuie să lipsească sau să fie înlocuite cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - geamurile nu trebuie să lipsească sau să fie înlocuite cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - geamurile nu trebuie să lipsească sau să fie înlocuite cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
trafic și la evaluare. ... Programa de învățământ pentru modulul 2. PRIM AJUTOR * 2.1. Componen- Masa proprie și masa utilă f. Viteza maximă constructivă g. Viteza economică Maniabilitatea 2.1. Motorul cu│a. b. 2.4. Sistemul b. catadioptri, c. oglinzi retrovizoare 4.3. Lucrări 5.1. Reguli de a. C6. Evaluarea Notă: Pentru obținerea permisului de conducere Tb și Tv se vor dezvolta conținuturile specifice tipului de autovehicul. Programa de învățământ pentru modulul 4. CONDUCEREA AUTOVEHICULELOR 4.1. CATEGORIILE "AM
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
4.1. CATEGORIILE "AM", "A1", "A2" și "A" 4.1.1. Categoriile "AM", "A1", "A2"și "A" în poligon * b. Frânelor c. Direcției f. Dispozitive reflectorizante h. Dispozitive de avertizare sonoră 3. Cunoașterea principalelor c. Cunoașterea modului de utilizare a oglinzilor d. Poziția și utilizarea comenzilor c. Efectuarea unei opriri de precizie 7. Menținerea echilibrului, a. 5. Controlarea motocicletei c. Cunoașterea modului de întrerupere a curentului Probe de îndemânare în poligon Notă: 1. Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
remorcii constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt ca și autovehiculul; corpul închis poate fi și ușor mai puțin lat decât vehiculul cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală * de minimum 800 kg. Categoria C1 - vehicul din categoria C1 a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 4000 kg, care are o lungime de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
al remorcii constă dintr-un corp închis care este cel puțin tot atât de lat și înalt ca și cabina; corpul închis poate să fie puțin mai îngust decât cabina cu condiția ca vizibilitatea în spate să fie posibilă doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg; Categoria C - vehicul din categoria C a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 12.000 kg, care are lungimea de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
provin (Ex: categoriile A, C, D) Anexa 1b) la Normele privind autorizarea școlilor de conducători auto DOTAREA MINIMĂ a autovehiculelor și vehiculelor destinate instruirii practice în conducerea auto a) Motociclete: ... - dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frâna de serviciu; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o plăcuță cu inscripția ȘCOALĂ de culoare galben portocalie, având dimensiunile L*l = 300*200 [mm], montată deasupra numărului de înmatriculare. b) Autoturisme: ... - dispozitiv cu dublă comandă pentru ambreiaj și frână de serviciu, iar în cazul echipării cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
numărului de înmatriculare. b) Autoturisme: ... - dispozitiv cu dublă comandă pentru ambreiaj și frână de serviciu, iar în cazul echipării cu transmisie automată, dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frâna de serviciu; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare interioare și două oglinzi retrovizoare exterioare; - centuri de siguranță; - o casetă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, cu posibilități de iluminare din interior, fixată transversal pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 420
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
dispozitiv cu dublă comandă pentru ambreiaj și frână de serviciu, iar în cazul echipării cu transmisie automată, dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frâna de serviciu; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare interioare și două oglinzi retrovizoare exterioare; - centuri de siguranță; - o casetă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, cu posibilități de iluminare din interior, fixată transversal pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 420*380*120 [mm]. c) Autocamioane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 420*380*120 [mm]. c) Autocamioane și tractoare: ... - dispozitiv cu dublă comandă minim pentru ambreiaj și frână de serviciu; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - centuri de siguranță, în cazul autocamioanelor; - o casetă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, cu posibilități de iluminare din interior, fixată transversal pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 840*760*240
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
portocalie, având dimensiunile L*I = 840*240 [mm], aplicată pe partea din spate. d) Autobuze, troleibuze și tramvaie: ... - dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frână de serviciu și, după caz, ambreiaj; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, având dimensiunile L*I = 840*240 [mm], care este prezentată mai jos, aplicată pe părțile laterale, în față și în spate. e) Remorci și semiremorci: ... - o placă de culoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
anexa 2 la reglementări a fost modificat de pct. 16 al art. I din ORDINUL nr. 682 din 27 mai 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 422 din 15 iunie 2015. În cazul în care vehiculul este dotat și cu oglindă laterală dreapta, luneta nu mai face parte din câmpul principal de vizibilitate. În cazul în care geamurile vehiculului au o transparență modificată față de cea stabilită prin marcajul de omologare, se urmărește ca stratul aplicat ulterior să fie uniform și să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
fabricației cu dispozitive de vizibilitate indirectă a autovehiculelor din categoriile N(2) și N(3) I. DEFINIȚII Dispozitive pentru vizibilitate indirectă - dispozitive pentru observarea câmpului de vizibilitate adiacent autovehiculului ce nu poate fi observat prin vizibilitate directă. Acestea pot fi oglinzi convenționale, monitoare-cameră sau alte dispozitive capabile să furnizeze informații despre câmpul indirect de vizibilitate al conducătorului auto. Oglindă - orice dispozitiv, cu excepția dispozitivelor de tip periscop, ce poate oferi o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
pentru vizibilitate indirectă - dispozitive pentru observarea câmpului de vizibilitate adiacent autovehiculului ce nu poate fi observat prin vizibilitate directă. Acestea pot fi oglinzi convenționale, monitoare-cameră sau alte dispozitive capabile să furnizeze informații despre câmpul indirect de vizibilitate al conducătorului auto. Oglindă - orice dispozitiv, cu excepția dispozitivelor de tip periscop, ce poate oferi o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
fi oglinzi convenționale, monitoare-cameră sau alte dispozitive capabile să furnizeze informații despre câmpul indirect de vizibilitate al conducătorului auto. Oglindă - orice dispozitiv, cu excepția dispozitivelor de tip periscop, ce poate oferi o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
sau alte dispozitive capabile să furnizeze informații despre câmpul indirect de vizibilitate al conducătorului auto. Oglindă - orice dispozitiv, cu excepția dispozitivelor de tip periscop, ce poate oferi o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală. ... II. CERINȚE DE ECHIPARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Oglindă - orice dispozitiv, cu excepția dispozitivelor de tip periscop, ce poate oferi o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală. ... II. CERINȚE DE ECHIPARE ULTERIOARĂ FABRICAȚIEI CU OGLINZI RETROVIZOARE 1. Cerința echipării ulterioare fabricației cu oglinzi retrovizoare suplimentare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
o imagine clară spre înapoi, lateral sau în fața vehiculului. Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală. ... II. CERINȚE DE ECHIPARE ULTERIOARĂ FABRICAȚIEI CU OGLINZI RETROVIZOARE 1. Cerința echipării ulterioare fabricației cu oglinzi retrovizoare suplimentare sau cu alte dispozitive de vizibilitate indirectă se aplică autovehiculelor din categoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Clasificarea oglinzilor: a) clasa I - oglindă retrovizoare interioară; ... b) clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală. ... II. CERINȚE DE ECHIPARE ULTERIOARĂ FABRICAȚIEI CU OGLINZI RETROVIZOARE 1. Cerința echipării ulterioare fabricației cu oglinzi retrovizoare suplimentare sau cu alte dispozitive de vizibilitate indirectă se aplică autovehiculelor din categoriile N(2) și N(3) care nu au fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
clasa II și III -oglinzi retrovizoare exterioare principale; ... c) clasa IV - oglindă retrovizoare exterioară cu unghi mare de vizibilitate; ... d) clasa V - oglindă retrovizoare exterioară de proximitate (apropiere); ... e) clasa VI - oglindă frontală. ... II. CERINȚE DE ECHIPARE ULTERIOARĂ FABRICAȚIEI CU OGLINZI RETROVIZOARE 1. Cerința echipării ulterioare fabricației cu oglinzi retrovizoare suplimentare sau cu alte dispozitive de vizibilitate indirectă se aplică autovehiculelor din categoriile N(2) și N(3) care nu au fost omologate de tip sau individual în conformitate cu Directiva 2003/97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]