233,078 matches
-
nu venea la întâlnire, dar Fink nu a vrut să fie acuzat de eșecul misiuni și a continuat să zboare spre obiectiv, chiar dacă avioanele de vânătoare Bf 110 făcuseră calea întoarsă. Drumul de întoarcere ar fi purtat KG 2 prin sectorul defensiv al Grupului 11 RAF de vânătoare, iar fără avioanele de escortă bombardierele ar fi fost o pradă ușoară pentru piloții britanici. Pentru britanici a urmat o serie de greșeli. Observatorii aerieni au indicat o direcție greșită de deplasare a
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
fi oprit. Au fost distruse mai multe magazii, inclusiv o hală frigorifică. Toate incendiile provocate de bombardamente au fost puse sub control până la apus. Unul dintre bombardierele din III./ LG 1 și-a lansat din greșeală bombele lângă stația de sector RAF Middle Wallop. Doar aerodromul Andover a fost lovit, dar acesta era folosit de bombardiere, nu de aviația de vânătoare. III./ LG 1 a pierdut două avioane Ju 88. Grupul 13 de bombardiere Ju 88 a pierdut șase avioane doborâte
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
îndepărtat vreme de câteva săptămâni. Serviciul militar l-a satisfăcut tot în timpul facultății, între anii 1942 - 1944, fiind încadrat într-un batalion de geniu, împreună cu Liviu Ciulei. În luna august 1944, cei doi studenți au fost trimiși la lucrările din sectorul 206 de pe linia Focșani - Nămoloasa - Brăila. Întrucât în perioada 23 - 31 august 1944 unitatea militară din care făceau parte a fost introdusă în dispozitiv operativ, Liviu Ciulei și Ion Popescu - Lac s-au ales și cu titlul de „veteran de
Ion Popescu Lac () [Corola-website/Science/333918_a_335247]
-
de cele mai bune mașini de luptă, pentru obținerea victoriei la Sedan. Grupul de Armată A a primit 1.753 de tip greu. După sfârșitul primei conflagrații mondiale, Statul Major francez a proclamat că palnul unui atac viitor german prin sectorul Aredeni-Sedan este nerealizabil. Comandanții francezi consideratu că terenul accidentat din regiune nu poate fi traversat de tancuri. Mareșalul Philippe Pétain a descris Ardenii ca fiind „impenetrabili”. Maurice Gamelin described the geographical feature as "Europe's best tank obstacle". „Bariera” râului
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
alocare altor patru divizii care să lucreze la fortificații, dar a fost refuzat. Fortificațiile franceze de la Sedan erau slabe și întărirea lor a fost neglijată. Francezii au crezut pentru o lungă periadă de timp că germanii nu vor ataca prin sectorul Sedan, iar pentru apărarea zonei a fost alocată doar Divizia a 55-a de infanterie comandată de generalul Pierre Lafontaine. Această divizie era considerată una de „seria B” (formată în principal din rezerviști și cu efectivele incomplete). Linia Maginot se
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
Liniei Maginot extinsă, care se întindea spre nord în spatele râului Meuse. Între Sedan și La Ferté se afla breșa Stenay, o întindere de teren neprotejată de lucrări defensive sau obstabole naturale. Mai mulți generali francezi au insistat pentru întărirea acestui sector, fără să se ia în considerație și fortificarea Sedanului. În timp ce francezii construiau fortificațiile, avioanele de recunoaștere ale "Luftwaffe" au urmărit continuu lucrările, serviciile de informații germane fiind ținute la curent cu stadiul operațiunilor. Pantele terasate ale malurilor râului Meuse, la
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
siguranță în zona Sedanului, de vreme ce el respingea din capul locului orice posibilitate de declanșarea a atacului german prin Ardeni. Armata a II-a a construit fortificații turnând aproximativ 52.000m3 de beton de-a lungul frontului, dar foarte puțin în sectorul Sedan. În septembrie 1939, la începutul războiului, existau doar 42 de buncăre care să protejeze capetele de pod de la Sedan. Până pe 10 mai au mai fost construite 61 de buncăre. Până la data declanșării atacului german, cele mai multe buncăre noi erau neterminate
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
medii Heinkel He 111 și Junkers Ju 88 și bombardiere ușoare Dornier Do 17, 250 de bombardiere în picaj Ju 87, 500 de avioane de vânătoare Messerschmitt Bf 109 și 120 de avioane bimotor de vânătoare Messerschmitt Bf 110. În sectoarele Longwy, Sedan și Namur erau amplasate Armatele I și a IX-a franceze, formate din divizii de rezerviști slab antrenați. Rezervele erau minime, iar unitățile franceze erau echipate cu arme depășite moral. Cele două divizii (55 și 71), care erau
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
Donchery într-un moment în care diviziile I și X tancuri declanșaseră deja atacurile peste Meuse. Datorită acestei combinații de factori - întârzierea și declanșarea atacului celorlalte divizii de tancuri - defensiva franceză era în alertă. Traversarea zonei din extremitatea vestică a sectorului Sedan pe direcția Donchery a fost o misune executată în teren neacoperit de aproximativ 38 km. Tacurile germane au fost ținta atacurilor bateriilor tunurilor de 75 mm din cazematele din Donchery și din castelul Bellevue, aflate în estul orașului. Înaintarea
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
și din castelul Bellevue, aflate în estul orașului. Înaintarea tancurilor a fost oprită de focul artilerie. Tirul majorității celor 174 de piese de artilerie de la Sedan a fost direcționată asupra tancurilor diviziei. Cele mai multe tunuri erau plasate în buncărele din sudul sectorului Meuse-Donchery. O parte dintre tunurile Diviziei a 102-a de infaterie s-a alăturat efortului francez deschizând focul din partea de nord-vest, de la Charleville. Singura posibiltate a germanilor de răspuns la puternicul atac de artilerie a fost folosirea obuzierelor. Divizia a
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
rămas cu doar 24 obuziere ușoare de 105 mm. În plus, obuzierele duceau lipsă de muniție. "Luftwaffe" nu a ajutat atacul Diviziei a 10-a, principalul atacuri ale aviației germane fiind date în zona de lupte a Diviziei I, în sectorul central. Din acest motiv, artileria și pozițiile de mitraliere franceze puteau lupta la capacitate maximă. În plus, francezii aduseseră de curând în zonă Divizia a 71-a de infanterie și Corpul al X-lea în zona Rémilly,reușind să încetinească
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
-lea au traversat râul la 21:00 și au luat cu asalt restul buncărelor de la Coat 246, unde se aflau principalele poziții defensive franceze. La sfârșitul zilei, securitatea capului de pod fusese asigurată și toate obiectivele propuse fuseseră îndeplinite. În sectorul central de la Gaulier, germanii au început amplasarea de tunuri ușoare antitanc "3.7 cm Pak 36" pentru ca să asigure sprijinirea acțiunilor infanteriei. La ora 01:00 a zilei de 14 mai, a fost construit un pod din pontoane. Acest pod a
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
iulie a fost înregistrat cel mai mare volum al apei în lacul de acumulare - 1170,5 mln m3 la cota biefului amonte 96,95 m (Sistemul Baltic de referință). Creșterile de nivel au constituit: 4,5 - 5,5 m pe sectorul or. Costești - s. Leușeni; circa 4,0 m în raionul Cantemir și 1,5 - 2,0 m în sectorul gurii de vărsare. În seara zilei de 6 iulie 2010 a cedat digul de protecție anti-viitură amplasat limitrof de s. Nemțeni
Inundațiile din Republica Moldova (2010) () [Corola-website/Science/333977_a_335306]
-
cota biefului amonte 96,95 m (Sistemul Baltic de referință). Creșterile de nivel au constituit: 4,5 - 5,5 m pe sectorul or. Costești - s. Leușeni; circa 4,0 m în raionul Cantemir și 1,5 - 2,0 m în sectorul gurii de vărsare. În seara zilei de 6 iulie 2010 a cedat digul de protecție anti-viitură amplasat limitrof de s. Nemțeni, ceea ce a provocat inundația luncii Leușeni cu suprafața de 3800 ha, unde sunt amplasate localitățile Cotul Morii, Obileni și
Inundațiile din Republica Moldova (2010) () [Corola-website/Science/333977_a_335306]
-
Vermuș și Pădurea de frasini Urziceni. Situl reprezintă o arie naturală (păduri de foioase, păduri în tranziție, pășuni, pajiști, terenuri arabile, râuri, lacuri, bălți, mlaștini, turbării, vii și liveză) încadrată în bioregiunea panonică a Câmpiei Someșului (subdiviziune geomorfologică ce aparține sectorului nordic al Câmpiei de Vest); ce adăpostește și conservă o gamă diversă de floră spontană și faună sălbatică. Aria naturală dispune de 12 tipuri de habitate naturale ("Păduri ripariene mixte cu Quercus robur, Ulmus laevis, Fraxinus excelsior sau Fraxinus angustifolia
Câmpia Careiului (sit SCI) () [Corola-website/Science/334015_a_335344]
-
între 2009 și 2013 el a mai activat în cadrul Ministerului Agriculturii în Direcția generală de dezvoltare a politicilor sectoriale și siguranța alimentelor și Direcția de politici de piață a produselor de origine vegetală. Din 2002 până în 2009 a activat în sectorul privat. Ion Sula este căsătorit și are doi copii.
Ion Sula () [Corola-website/Science/334027_a_335356]
-
ci parteneriatele public-privat sunt necesare. „Sunt multe lucruri de făcut și nu le putem face singuri. Vrem să punem la punct un sistem prin care informașiile să circule liber", a spus președintele BNS. Anul acesta, AGROSTAR și Federația Muncitorilor din sectoarele agricol și industrie alimentară FLAI-CGIL și Institutul Național Confederal de Asistență INCA-CGIL din Italia au semnat un protocol pentru acordarea de asistență gratuită românilor care vor să muncească în agricultură, în Italia, care muncesc deja în Italia, dar și celor
Românii din Italia, exploatați! De ce acceptă munca la negru () [Corola-website/Journalistic/105230_a_106522]
-
locuiesc în condiții subumane . Motivele pentru care cetățenii români care acceptă munca la "negru" în Italia Lipsa locurilor de muncă; Locuri de muncă prost plătite; Lipsa unor programe de reconversie și formare profesională adaptate la realitatea economică; Lipsa investițiilor în sectorul agricol, sector care ar putea să ocupe o mare parte din persoanele din mediul rural, dar și lipsa investițiilor în sectoare non agricole ; Marea majoritate a persoanelor care pleacă la muncă în agricultura din Italia nu pot accesa fondurile europene
Românii din Italia, exploatați! De ce acceptă munca la negru () [Corola-website/Journalistic/105230_a_106522]
-
condiții subumane . Motivele pentru care cetățenii români care acceptă munca la "negru" în Italia Lipsa locurilor de muncă; Locuri de muncă prost plătite; Lipsa unor programe de reconversie și formare profesională adaptate la realitatea economică; Lipsa investițiilor în sectorul agricol, sector care ar putea să ocupe o mare parte din persoanele din mediul rural, dar și lipsa investițiilor în sectoare non agricole ; Marea majoritate a persoanelor care pleacă la muncă în agricultura din Italia nu pot accesa fondurile europene prin PNDR
Românii din Italia, exploatați! De ce acceptă munca la negru () [Corola-website/Journalistic/105230_a_106522]
-
de muncă prost plătite; Lipsa unor programe de reconversie și formare profesională adaptate la realitatea economică; Lipsa investițiilor în sectorul agricol, sector care ar putea să ocupe o mare parte din persoanele din mediul rural, dar și lipsa investițiilor în sectoare non agricole ; Marea majoritate a persoanelor care pleacă la muncă în agricultura din Italia nu pot accesa fondurile europene prin PNDR 2014-20120 deoarece nu îndeplinesc condițiile de studiu, nu dețin suprafețe de teren necesare pentru accesarea fondurilor. O lege a
Românii din Italia, exploatați! De ce acceptă munca la negru () [Corola-website/Journalistic/105230_a_106522]
-
să uimim în continuare întregul continent și ne bucurăm că ENGIE ne va fi alături în această călătorie. Consider că ați făcut o alegere inspirată, pentru care vă mulțumim!" Grupul ENGIE (fost GDF SUEZ) este prezent în România în trei sectoare de activitate: gaze naturale, electricitate și servicii energetice. ENGIE România este principala filiala a Grupului în România și deține companiile Distrigaz Sud Rețele, ENGIE Servicii, ENGIE Building Solutions, Alizeu Eolian și Brăila Winds. Compania activează în următoarele domenii de activitate
ENGIE susține performanța la CSM București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/105233_a_106525]
-
În zece secunde însă, aceleași torțe au fost aruncate în capul fanilor polonezi. 3. De la ce a pornit scandalul româno-polonez În timp ce ultrașii români erau preocupați să se înjure reciproc, o scandare a fanilor polonezi le-a stricat momentul de fericire. Sectorul de ultrași veniți din Polonia a început să strige ostentativ "Ungaria, ungaria" moment în care lucrurile au degenerat. Cordoanele de stewarzi au fost rupte, iar ultrașii alergau haotic unii spre alții sperând să aibă norocul să își care câțiva pumni
România-Polonia. Problemele de pe Arena Națională și ce nu s-a văzut la televizor by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/105242_a_106534]
-
ostentativ "Ungaria, ungaria" moment în care lucrurile au degenerat. Cordoanele de stewarzi au fost rupte, iar ultrașii alergau haotic unii spre alții sperând să aibă norocul să își care câțiva pumni. Atunci au început să zboare și primele torțe spre sectorul polonez. Fanul polonez, trezit de torța care i-a fost ''livrată" în cap a aruncat-o înapoi în sectorul românesc. Ultrașii tricolori mai aveau însă artilerie, astfel că alte câteva materiale pirotehnice au lovit alți fani polonezi. Disputa s-a
România-Polonia. Problemele de pe Arena Națională și ce nu s-a văzut la televizor by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/105242_a_106534]
-
unii spre alții sperând să aibă norocul să își care câțiva pumni. Atunci au început să zboare și primele torțe spre sectorul polonez. Fanul polonez, trezit de torța care i-a fost ''livrată" în cap a aruncat-o înapoi în sectorul românesc. Ultrașii tricolori mai aveau însă artilerie, astfel că alte câteva materiale pirotehnice au lovit alți fani polonezi. Disputa s-a mai detensionat după intervenția jandarmilor în peluză. Trebuie însă din nou menționat că am văzut cum fanii agresivi care
România-Polonia. Problemele de pe Arena Națională și ce nu s-a văzut la televizor by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/105242_a_106534]
-
special pentru ei, să se bucure de spectacole susținute de copiii de la cluburile din Capitală dar și să participe la mai multe activități sportive precum: atletism, baschet, tir sportiv și scrima. Mozartissimo pe Bulevardul Artelor Cu prilejul "Zilelor Bucureștiului" Primăria Sectorului 3, împreună cu Centrul Cultural Casă Artelor organizează în perioada 16-18 septembrie cea de-a III-a ediție a programului cultural "Bulevardul Artelor". Ediția din acest an este dedicată lui Wolfgang Amadeus Mozart și marchează 260 de ani de la nașterea marelui
Trei zile de sărbătoare pentru bucureșteni. Ce le-a pregătit Gabriela Firea by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/105282_a_106574]