23,490 matches
-
execută în atelierele auto a structurilor Ministerului Administrației și Internelor, de către personalul acestora sau contracost, cu aprobarea conducătorului unității, conform prevederilor legale, de către operatorii economici specializați, atunci când volumul de lucru depășește posibilitățile proprii sau nu există dotarea corespunzătoare ori personal calificat. ... (2) În situația în care se solicită efectuarea reparației curente în cadrul structurilor Ministerul Administrației și Internelor, iar la introducerea în atelier se constată depășirea termenului sau rulajului pentru efectuarea reviziei tehnice a autovehiculului respectiv, se va efectua revizia și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu, dacă este cazul, se asigură, la cererea delegatului care execută misiunea, de către cea mai apropiată unitate a Ministerului Administrației și Internelor care dispune de personalul calificat și dotarea necesară. ... (2) În municipiul București, aceste obligații revin inspectoratelor generale pentru autovehiculele din unitățile subordonate acestora sau Bazei Centrale pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor, pentru autovehiculele din celelalte structuri ale Ministerului Administrației și Internelor. ... Articolul 146 La ajungerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
reparației, în ce categorie se încadrează ansamblurile, piesele de schimb și materialele auto înlocuite, luând în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... Articolul 165 (1) Ansamblurile, subansamblurile și piesele de schimb care se retrag în vederea reparării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
execută în atelierele auto a structurilor Ministerului Administrației și Internelor, de către personalul acestora sau contracost, cu aprobarea conducătorului unității, conform prevederilor legale, de către operatorii economici specializați, atunci când volumul de lucru depășește posibilitățile proprii sau nu există dotarea corespunzătoare ori personal calificat. ... (2) În situația în care se solicită efectuarea reparației curente în cadrul structurilor Ministerul Administrației și Internelor, iar la introducerea în atelier se constată depășirea termenului sau rulajului pentru efectuarea reviziei tehnice a autovehiculului respectiv, se va efectua revizia și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu, dacă este cazul, se asigură, la cererea delegatului care execută misiunea, de către cea mai apropiată unitate a Ministerului Administrației și Internelor care dispune de personalul calificat și dotarea necesară. ... (2) În municipiul București, aceste obligații revin inspectoratelor generale pentru autovehiculele din unitățile subordonate acestora sau Direcției suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, pentru autovehiculele din celelalte structuri ale Ministerului Administrației și Internelor. ... ------------- Alin. (2) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
execută în atelierele auto a structurilor Ministerului Administrației și Internelor, de către personalul acestora sau contracost, cu aprobarea conducătorului unității, conform prevederilor legale, de către operatorii economici specializați, atunci când volumul de lucru depășește posibilitățile proprii sau nu există dotarea corespunzătoare ori personal calificat. ... (2) În situația în care se solicită efectuarea reparației curente în cadrul structurilor Ministerul Administrației și Internelor, iar la introducerea în atelier se constată depășirea termenului sau rulajului pentru efectuarea reviziei tehnice a autovehiculului respectiv, se va efectua revizia și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu, dacă este cazul, se asigură, la cererea delegatului care execută misiunea, de către cea mai apropiată unitate a Ministerului Administrației și Internelor care dispune de personalul calificat și dotarea necesară. ... (2) În municipiul București, aceste obligații revin inspectoratelor generale pentru autovehiculele din unitățile subordonate acestora sau Direcției suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, pentru autovehiculele din celelalte structuri ale Ministerului Administrației și Internelor. ... ------------- Alin. (2) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
execută în atelierele auto a structurilor Ministerului Administrației și Internelor, de către personalul acestora sau contracost, cu aprobarea conducătorului unității, conform prevederilor legale, de către operatorii economici specializați, atunci când volumul de lucru depășește posibilitățile proprii sau nu există dotarea corespunzătoare ori personal calificat. ... (2) În situația în care se solicită efectuarea reparației curente în cadrul structurilor Ministerul Administrației și Internelor, iar la introducerea în atelier se constată depășirea termenului sau rulajului pentru efectuarea reviziei tehnice a autovehiculului respectiv, se va efectua revizia și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu, dacă este cazul, se asigură, la cererea delegatului care execută misiunea, de către cea mai apropiată unitate a Ministerului Administrației și Internelor care dispune de personalul calificat și dotarea necesară. ... (2) În municipiul București, aceste obligații revin inspectoratelor generale pentru autovehiculele din unitățile subordonate acestora sau Direcției suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, pentru autovehiculele din celelalte structuri ale Ministerului Administrației și Internelor. ... ------------- Alin. (2) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de măsurare supuse controlului metrologic legal și obligatoriu au aprobare de model în România sau aprobare de model CE." 10. La articolul 11 alineatul (1), literele a) și c) se modifică și vor avea următorul cuprins: "a) să fie: a1) calificate ca inginer autovehicule rutiere sau subinginer mecanic automobile ori calificări asimilate legal acestora; sau a2) calificate ca inginer mecanic, inginer electromecanic, subinginer mecanic, subinginer electromecanic, maistru mecanic, maistru electromecanic, tehnician mecanic, tehnician electromecanic sau tehnician transporturi ori calificări asimilate legal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
de model CE." 10. La articolul 11 alineatul (1), literele a) și c) se modifică și vor avea următorul cuprins: "a) să fie: a1) calificate ca inginer autovehicule rutiere sau subinginer mecanic automobile ori calificări asimilate legal acestora; sau a2) calificate ca inginer mecanic, inginer electromecanic, subinginer mecanic, subinginer electromecanic, maistru mecanic, maistru electromecanic, tehnician mecanic, tehnician electromecanic sau tehnician transporturi ori calificări asimilate legal acestora; .......................................................................... c) pentru persoanele calificate potrivit prevederilor lit. a2), să aibă o vechime de minimum 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
de 0,10-0,50% din solda de funcție, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare; ... e) soldații și gradații voluntari în activitate, precum și militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de aterizare în limitele a 0,5-2,5% din solda de funcție corespunzătoare gradului de caporal clasa I, pentru fiecare aterizare, urmată de refacerea capacității de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]
-
însoțitor de bord debutant III-I cu funcția de referent debutant II-IA; ... g) funcția de radiotelegrafist, radiogoniometrist, operator control spațiu aerian III-I cu funcția de tehnician II-IA; ... h) funcția de telefonist, telegrafist, telexist IV-I cu funcția de muncitor calificat IV-I; ... i) funcția de șef formație pază și ordine II-I cu funcția de administrator II-I; ... j) funcția de agent pază, agent însoțire II-I cu funcția de muncitor calificat II-I. Articolul 84 Alte funcții specifice pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]
-
modificare legată de nivelul dotărilor și posibilităților tehnologice de execuție trebuie să fie însușită de proiectant și acceptată de beneficiar. 5.2. Principii privind execuția placajelor ceramice exterioare/interioare. 5.2.1. Placajele ceramice exterioare/interioare se execută de către personal calificat, efectuându-se controlul calității pentru materialele utilizate la realizarea placajului (plăci ceramice, produse de lipire, chituri) și pe faze de execuție, respectiv la stratul-suport și finisajul realizat. 5.2.2. La execuția placajelor se va ține seama de reglementările tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
Locului de fabricație disponibil în timpul inspecției? [] da [] nu FACILITĂȚILE LOCULUI DE FABRICAȚIE Detaliile trebuie incluse în Dosarul Standard al Locului de fabricație ECHIPAMENTELE DE FABRICAȚIE ȘI CONTROL Detaliile trebuie incluse în Dosarul Standard al Locului de fabricație 3.1. Persoana Calificată │ └───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���─┘ 1. Completați o pagină separată pentru fiecare PC 2. Fiecare nominalizare a unei PC trebuie să fie semnată de persoana nominalizată și de solicitant. 3. Dacă sunteți consultant vă rugăm să dați detalii despre disponibilitatea dumneavoastră. Confirm că detaliile anterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
semnată de persoana nominalizată și de solicitant. 3. Dacă sunteți consultant vă rugăm să dați detalii despre disponibilitatea dumneavoastră. Confirm că detaliile anterioare sunt corecte și adevărate potrivit cunoștințelor și opiniilor mele. Sunt de acord să fiu nominalizat/ă Persoană Calificată Semnătura (persoanei nominalizate): Data: Numele în clar: Semnătura (solicitantului): Data: Numele în clar: Numele locului de fabricație ┌─────────────────────────────┐ Codul poștal: 3.2. Persoana responsabilă cu producția │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Completați o foaie separată pentru fiecare persoană responsabilă de producție. Care este calitatea în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
Locului de fabricație disponibil în timpul inspecției? [] da [] nu FACILITĂȚILE LOCULUI DE FABRICAȚIE Detaliile trebuie incluse în Dosarul Standard al Locului de fabricație ECHIPAMENTELE DE FABRICAȚIE ȘI CONTROL Detaliile trebuie incluse în Dosarul Standard al Locului de fabricație 3.1. Persoana Calificată │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Completați o pagină separată pentru fiecare PC 2. Fiecare nominalizare a unei PC trebuie să fie semnată de persoana nominalizată și de solicitant. 3. Dacă sunteți consultant vă rugăm să dați detalii despre disponibilitatea dumneavoastră. Confirm că detaliile anterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
semnată de persoana nominalizată și de solicitant. 3. Dacă sunteți consultant vă rugăm să dați detalii despre disponibilitatea dumneavoastră. Confirm că detaliile anterioare sunt corecte și adevărate potrivit cunoștințelor și opiniilor mele. Sunt de acord să fiu nominalizat/ă Persoană Calificată Semnătura (persoanei nominalizate): Data: Numele în clar: Semnătura (solicitantului): Data: Numele în clar: Numele locului de fabricație ┌───────────────────────────────┐ Codul poștal: 3.2. Persoana responsabilă cu producția │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Completați o foaie separată pentru fiecare persoană responsabilă de producție. Care este calitatea în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
Descrierea sistemului de revizuire a calității produsului, programele de audit intern și revizuire a managementului; - Scurtă descriere a politicii companiei privind validarea și controlul schimbărilor. 2.3. Procedura de eliberare a produselor finite - Numele persoanei (persoanelor) responsabilă (responsabile)/persoanei (persoanelor) calificată (calificate) responsabile pentru procedura de eliberare - Descriere generală a procedurii de eliberare 2.4. Politica de calificare a partenerilor de contracte, fabricanților de substanțe farmaceutice active și a furnizorilor de alte materiale critice 2.5. Politica companiei de Management al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
sistemului de revizuire a calității produsului, programele de audit intern și revizuire a managementului; - Scurtă descriere a politicii companiei privind validarea și controlul schimbărilor. 2.3. Procedura de eliberare a produselor finite - Numele persoanei (persoanelor) responsabilă (responsabile)/persoanei (persoanelor) calificată (calificate) responsabile pentru procedura de eliberare - Descriere generală a procedurii de eliberare 2.4. Politica de calificare a partenerilor de contracte, fabricanților de substanțe farmaceutice active și a furnizorilor de alte materiale critice 2.5. Politica companiei de Management al Riscului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
de testare și culegerea altor date privind calitatea; - Scurtă descriere a activităților Departamentului de Controlul calității desfășurate pentru eliberarea produselor finite, de ex. dacă evaluarea documentației seriei și eliberarea documentației finale au loc în acest departament; - Rolul Persoanei Autorizate/Persoanei Calificate (PC) în etapa de carantină și în eliberarea produselor finite și conformitatea cu Autorizația de punere pe piață - cu precizarea activităților PC, inclusiv a acordurilor existente, când mai multe PC sunt implicate; - Modalități de tratare a materialelor și produselor respinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]
-
Anexa 3 la autorizația de fabricație/import Adresa/adresele locurilor de fabricație pe bază de contract: ................ .................................................... Anexa 4 la autorizația de fabricație/import Adresa/adresele laboratoarelor pe bază de contract: ......................... .................................................... Anexa 5 la autorizația de fabricație/import Numele persoanei/persoanelor calificate: .................................... .................................................... Anexa 6 la autorizația de fabricație/import Numele persoanei (persoanelor) responsabile cu activitatea de control al calității: ............................ ................................................ Numele persoanei(lor) responsabile cu activitatea de producție: ............. ................................................................... Anexa 7 la autorizația de fabricație/import Data inspecției pe baza căreia s-a acordat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249820_a_251149]