24,560 matches
-
Aeroportul Zürich este cel mai mare nod de transport internațional al țării, cu 22,8 milioane de pasageri în 2010. Alte aeroporturi internaționale sunt Aeroportul Geneva (11,8 milioane de pasageri), EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aflat în Franța, Aeroportul Berna, Aeroportul Lugano, Aeroportul St. Gallen-Altenrhein și Aeroportul Sion. Elveția are unul dintre cele mai bune istorice ecologice din lumea dezvoltată; a fost una dintre țările semnatare ale Protocolului de la Kyoto din 1998, și l-a ratificat în 2003. Împreună cu Mexicul și cu Coreea de Sud
Elveția () [Corola-website/Science/297532_a_298861]
-
mai mare nod de transport internațional al țării, cu 22,8 milioane de pasageri în 2010. Alte aeroporturi internaționale sunt Aeroportul Geneva (11,8 milioane de pasageri), EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aflat în Franța, Aeroportul Berna, Aeroportul Lugano, Aeroportul St. Gallen-Altenrhein și Aeroportul Sion. Elveția are unul dintre cele mai bune istorice ecologice din lumea dezvoltată; a fost una dintre țările semnatare ale Protocolului de la Kyoto din 1998, și l-a ratificat în 2003. Împreună cu Mexicul și cu Coreea de Sud formeagă Grupul de Integritate
Elveția () [Corola-website/Science/297532_a_298861]
-
Main. A nu se confunda cu Frankfurt pe Odra ["Frankfurt (Oder)"], care este un oraș diferit, situat pe râul Odra în estul Germaniei și cu o populație de circa 700.000 de locuitori. În își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. Cei trei piloni ai economiei Frankfurtului
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
care este un oraș diferit, situat pe râul Odra în estul Germaniei și cu o populație de circa 700.000 de locuitori. În își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. Cei trei piloni ai economiei Frankfurtului sunt finanțele, comerțul și transportul. Totodată, orașul deține de mult timp
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
cu o populație de circa 700.000 de locuitori. În își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. Cei trei piloni ai economiei Frankfurtului sunt finanțele, comerțul și transportul. Totodată, orașul deține de mult timp titlul de capitală financiară a Germaniei. Bursa din Frankfurt este cea mai mare
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
număr mai mare de zgârie-nori. Frankfurt este recunoscut pentru industria sa financiară, alături de Londra și Paris, fiind amplasat propice în centrul Europei de Vest, cu zone foarte populate împrejur. Are o infrastuctură de ceea mai bună calitate precum și un important aeroport internațional, Aeroportul Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
mare de zgârie-nori. Frankfurt este recunoscut pentru industria sa financiară, alături de Londra și Paris, fiind amplasat propice în centrul Europei de Vest, cu zone foarte populate împrejur. Are o infrastuctură de ceea mai bună calitate precum și un important aeroport internațional, Aeroportul Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după Aeroportul Heathrow de lângă Londra (63.487.136), și aproape la egalitate cu Aeroportul Internațional Charles de Gaulle de la Paris (48.220.436). În Frankfurt se află un mare număr de instituții importante de cultură germană; printre ele se numără universitatea "Johann-Wolfgang-Goethe-Universität
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după Aeroportul Heathrow de lângă Londra (63.487.136), și aproape la egalitate cu Aeroportul Internațional Charles de Gaulle de la Paris (48.220.436). În Frankfurt se află un mare număr de instituții importante de cultură germană; printre ele se numără universitatea "Johann-Wolfgang-Goethe-Universität", muzee aflate în mare parte pe pe așa-numitul Mal al muzeelor
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
se confunda cu Frankfurt pe Odra ["Frankfurt (Oder)"], care este un oraș diferit, situat pe râul Odra în estul Germaniei și cu o populație de circa 700.000 de locuitori. În Frankfurt pe Main își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. null ascunde Cei trei piloni ai
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
oraș diferit, situat pe râul Odra în estul Germaniei și cu o populație de circa 700.000 de locuitori. În Frankfurt pe Main își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. null ascunde Cei trei piloni ai economiei Frankfurtului sunt finanțele, comerțul și transportul. Totodată, orașul deține de
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
de circa 700.000 de locuitori. În Frankfurt pe Main își are sediul Banca Centrală Europeană. Aeroportul Internațional Frankfurt, aflat pe teritoriul orașului, este cel mai mare aeroport german și se situează pe locul opt în lista celor mai mari aeroporturi din lume, având peste 52 de milioane de pasageri anual. null ascunde Cei trei piloni ai economiei Frankfurtului sunt finanțele, comerțul și transportul. Totodată, orașul deține de mult timp titlul de capitală financiară a Germaniei. Bursa din Frankfurt este cea
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
provine porecla „Mainhattan” a Frankfurtului) Frankfurt este recunoscut pentru industria sa financiară, alături de Londra și Paris, fiind amplasat propice în centrul Europei de Vest, cu zone foarte populate împrejur. Are o infrastuctură de ceea mai bună calitate precum și un important aeroport internațional, Aeroportul Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Mainhattan” a Frankfurtului) Frankfurt este recunoscut pentru industria sa financiară, alături de Londra și Paris, fiind amplasat propice în centrul Europei de Vest, cu zone foarte populate împrejur. Are o infrastuctură de ceea mai bună calitate precum și un important aeroport internațional, Aeroportul Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Internațional Frankfurt. Acesta este considerat ca al doilea sau al treilea din Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după Aeroportul Heathrow de lângă Londra (63.487.136), și aproape la egalitate cu Aeroportul Internațional Charles de Gaulle de la Paris (48.220.436). În Frankfurt se află un mare număr de instituții importante de cultură germană; printre ele se numără universitatea "Johann-Wolfgang-Goethe-Universität
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Europa ca număr de zboruri sau de pasageri, în funcție de sursa de informație. Traficul de pasageri în 2003 a fost de 48.351.664, locul doi în Europa după Aeroportul Heathrow de lângă Londra (63.487.136), și aproape la egalitate cu Aeroportul Internațional Charles de Gaulle de la Paris (48.220.436). În Frankfurt se află un mare număr de instituții importante de cultură germană; printre ele se numără universitatea "Johann-Wolfgang-Goethe-Universität", muzee aflate în mare parte pe pe așa-numitul Mal al muzeelor
Frankfurt pe Main () [Corola-website/Science/297645_a_298974]
-
Rata natalității: 16,26‰ Rata mortalității: 6,22‰ Rata fertilității: 1,8 copii născuți/femeie Acces la internet: 130 locuitori/mie. Acces la internet: 43.90% sau 40,597,779. Alfabetizare: 94.5% Total lungime șosele/drumuri: 222.179 km Aeroporturi: 32 Acces la internet: 43.90% sau 40,597,779. Codul de internet al țării: .vn Între 1993-2011 pe lista patrimoniului mondial UNESCO au fost incluse 7 obiective culturale sau naturale din Vietnam.
Vietnam () [Corola-website/Science/297683_a_299012]
-
B1 (pornind din Cape Town, Africa de Sud până la Lusaka, Angola) și în direcția est-vest: drumul Trans-Kalahari (pornind de la Oceanul Atlantic până la Oceanul Indian). Drumul expres Western Bypass ocolește orașul, făcând un semicerc. Centrul orașului este astfel protejat de acest trafic rutier. Windhoek deține două aeroporturi: Aeroportul "Eros" pentru zboruri interne și Aeroportul Internațional "Hosea Kutako", care se află la 40 de km de oraș. Cele mai importante companii aeriene sunt: Air Namibia și South African Airways. Viața culturală din Windhoek nu corespunde în totalitate cu
Windhoek () [Corola-website/Science/297686_a_299015]
-
pornind din Cape Town, Africa de Sud până la Lusaka, Angola) și în direcția est-vest: drumul Trans-Kalahari (pornind de la Oceanul Atlantic până la Oceanul Indian). Drumul expres Western Bypass ocolește orașul, făcând un semicerc. Centrul orașului este astfel protejat de acest trafic rutier. Windhoek deține două aeroporturi: Aeroportul "Eros" pentru zboruri interne și Aeroportul Internațional "Hosea Kutako", care se află la 40 de km de oraș. Cele mai importante companii aeriene sunt: Air Namibia și South African Airways. Viața culturală din Windhoek nu corespunde în totalitate cu așteptările
Windhoek () [Corola-website/Science/297686_a_299015]
-
Angola) și în direcția est-vest: drumul Trans-Kalahari (pornind de la Oceanul Atlantic până la Oceanul Indian). Drumul expres Western Bypass ocolește orașul, făcând un semicerc. Centrul orașului este astfel protejat de acest trafic rutier. Windhoek deține două aeroporturi: Aeroportul "Eros" pentru zboruri interne și Aeroportul Internațional "Hosea Kutako", care se află la 40 de km de oraș. Cele mai importante companii aeriene sunt: Air Namibia și South African Airways. Viața culturală din Windhoek nu corespunde în totalitate cu așteptările pentru o capitală. Acest fapt se
Windhoek () [Corola-website/Science/297686_a_299015]
-
dar a ales să rămână în afara Spațiului Schengen. Frontiera cu Regatul Unit poate fi traversată liber fără pașaport datorită , o zonă cu statut similar spațiului Schengen, formată din insulele Irlanda, Marea Britanie, și . Se practică însă legitimarea călătorilor în porturi și aeroporturi. Documentul fondator al actualului sistem de administrație publică locală este , ea fiind recunoscută oficial prin adoptat în 1999. Cele douăzeci și șase de comitate istorice nu se suprapun perfect peste diviziunile administrative locale, deși sunt utilizate de populația locală drept
Irlanda () [Corola-website/Science/297681_a_299010]
-
de NATO. În timpul Crizei Rachetelor Cubaneze, a autorizat căutarea de aeronave cubaneze și cehoslovace prin Shannon și a transmis informațiile obținute către CIA. Infrastructura aeriană a Irlandei este utilizată de armata americană pentru aducerea de personal militar în Irak prin Aeroportul Shannon. Acesta a fost utilizat și în timpul invaziei Afganistanului din 2001, precum și în Primul Război din Golf. Din 1999, Irlanda este membră a programului NATO Parteneriatul pentru Pace, care are ca scop dezvoltarea încrederii între NATO și statele Europei și
Irlanda () [Corola-website/Science/297681_a_299010]
-
1903, orașul Mișcolț fiind cel dintâi oraș din Ungaria dotat cu o linie de autobuze. Azi, transportul cu autobuzul în oraș este unul dintre cele mai bune. Orașul are două stații de cale ferată: "Tiszai" și "Gömöri", precum și un mic aeroport pentru aviația sportivă.
Miskolc () [Corola-website/Science/297720_a_299049]
-
Caproni primul avion cu propulsie reactivă de fapt un avion cu reacție, fără elice, numit convențional Coandă-1910 pe care l-a prezentat la al doilea "Salon internațional aeronautic" de la Paris 1910. În timpul unei încercări de zbor din decembrie 1910, pe aeroportul Issy-les-Moulineaux de lângă Paris, aparatul pilotat de Henri Coandă a scăpat de sub control din cauza lipsei lui de experiență, s-a lovit de un zid de la marginea terenului de decolare și a luat foc. Din fericire, Coandă a fost proiectat din avion
Henri Coandă () [Corola-website/Science/296590_a_297919]
-
de automobile, precum și lipsa spațiului suficient deveniseră principalele probleme ale orașului. Mai multe măsuri antipoluare au fost luate de autorități în anii 1990, fiind combinate cu o îmbunătățire substanțială a infrastructurii orașului (inclusiv autostrada Attiki Odos, extinderea metroului, și noul aeroport internațional), care împreună au ameliorat poluarea și au transformat Atena într-un oraș mult mai funcțional. Atena se întinde de-a lungul Câmpiei centrale din regiunea Attica, cunoscut și ca un bazin. Este înconjurată de Muntele Aegaleo în vest, Muntele
Atena () [Corola-website/Science/296594_a_297923]