10,086 matches
-
posibilitatea preparării hranei în bucătăria folosită exclusiv de turiști sau în comun cu locatorul. Se pot organiza și spații special amenajate pentru prepararea hranei destinate exclusiv turiștilor. Anexă 1.8 CRITERII MINIME privind clasificarea pe stele a navelor maritime și fluviale Navele maritime și fluviale, inclusiv pontoanele plutitoare, utilizate pentru cazarea turiștilor pe durata călătoriei sau că hoteluri plutitoare ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile
ORDIN nr. 61 din 27 aprilie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124387_a_125716]
-
bucătăria folosită exclusiv de turiști sau în comun cu locatorul. Se pot organiza și spații special amenajate pentru prepararea hranei destinate exclusiv turiștilor. Anexă 1.8 CRITERII MINIME privind clasificarea pe stele a navelor maritime și fluviale Navele maritime și fluviale, inclusiv pontoanele plutitoare, utilizate pentru cazarea turiștilor pe durata călătoriei sau că hoteluri plutitoare ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile de clasificare pentru hoteluri
ORDIN nr. 61 din 27 aprilie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124387_a_125716]
-
deciziei de repatriere luate de lichidator pentru personalul navigant aflat pe navele în curse internaționale sau aflate sub stare de arest, sechestru, reținere sau avarie în porturi străine, în cazul societăților comerciale sau al companiilor naționale de transporturi maritime sau fluviale, care se lichidează judiciar în condițiile prevăzute la lit. b), inclusiv al celor pentru care hotărârea de lichidare judiciară a fost pronunțată anterior intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență." 4. La articolul I punctul 11, după alineatul (5
LEGE nr. 103 din 11 iunie 1999 privind aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 52/1998 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 9/1997 cu privire la unele măsuri de protecţie pentru persoanele ale căror contracte individuale de muncă vor fi desfăcute ca urmare a concedierilor colective prin aplicarea programelor de restructurare, privatizare, lichidare, aprobată şi modificată prin Legea nr. 108/1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124459_a_125788]
-
turiștilor, tratamentului balnear pentru turiști, împreună cu serviciile aferente. ... Structurile de primire turistice includ: - structuri de primire turistice cu funcțiuni de cazare turistica: hoteluri, hoteluri-apartament, moteluri, vile turistice, cabane, bungalouri, sate de vacanta, campinguri, camere de închiriat în locuințe familiale, nave fluviale și maritime, pensiuni turistice și pensiuni agroturistice și alte unități cu funcțiuni de cazare turistica; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de alimentație publică: unități de alimentație din incinta structurilor de primire cu funcțiuni de cazare, unități de alimentație publică
ORDONANŢĂ nr. 58 din 21 august 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi desfăşurarea activităţii de turism în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121542_a_122871]
-
de primire turistice cu funcțiuni de agrement: cluburi, cazinouri, săli polivalente, instalații și dotări specifice agrementului turistic; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de transport: 1. transport rutier: autocare etc.; 2. transport feroviar: trenulețe, trenuri de cremalieră etc.; 3. transport fluvial și maritim: ambarcațiuni cu scop turistic; 4. transport pe cablu: telecabine, teleschi etc.; - structuri de primire turistice cu funcțiuni de tratament balnear: unități de prestări de servicii pentru tratament balnear, componente integrate sau arondate complexurilor de turism balnear. Complexuri de
ORDONANŢĂ nr. 58 din 21 august 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi desfăşurarea activităţii de turism în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121542_a_122871]
-
energetic național, sau cele cu transe pentru atenuarea undelor de viitura; 19. digurile de apărare împotriva inundațiilor; 20. lucrările de regularizare a cursurilor de ape; 21. cantoanele hidrotehnice, stațiile hidrologice, meteorologice și de calitate a apelor; 22. porturile maritime și fluviale, civile și militare - terenurile pe care sunt situate acestea, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și senale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122259_a_123588]
-
de interes public național; ---------- Pct. 6 de la pct. II din anexă a fost introdus de pct. 7 al art. unic din LEGEA nr. 224 din 17 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 936 din 22 noiembrie 2016. 7. porturile fluviale civile - terenurile pe care sunt situate acestea, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122259_a_123588]
-
public național sau județean; ---------- Pct. 12 de la pct. III din anexă a fost introdus de pct. 8 al art. unic din LEGEA nr. 224 din 17 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 936 din 22 noiembrie 2016. 13. porturile fluviale civile - terenurile pe care sunt situate acestea, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122259_a_123588]
-
Uniunii Sovietice și a celorlalte țări participante la Tratatul de la Varșovia. În afară de aceasta, ele se mai bucură și de dreptul de liberă comunicație între Berlinul occidental și Germania occidentală prin spațiul aerian, pe căile ferate, pe autostrăzile și pe căile fluviale ale Republicii Democrate Germane, pe care nici măcar nu vor s-o recunoască. Se pune întrebarea: cine profită de pe urma acestei situații și de ce S.U.A., Franța și Anglia nu încalcă și această parte a acordului cvadripartit? (pe lângă propaganda "fascistă" și menținerea capitalismului
Geneza leninismului romantic by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
Lorenei sau a ținuturilor daneze răpite de Prusia în 186444. La începutul toamnei lui 1916, armata română a suferit, pe malul bulgar al Dunării, la Turtucaia, o înfrîngere care a costat-o scump. Dunărea era sub stăpînirea navelor de război fluviale austro-ungare. Iorga nu a avut niciodată vreo îndoială asupra judecății sau a rezultatului luptei. Atunci cînd ungurii au acuzat România de trădare, el a replicat: "Grofii de la Budapesta vorbesc despre trădare". Și a dat următorul răspuns: "Vom lua Transilvania; e
Nicolae Iorga - O biografie by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1017_a_2525]
-
automatizare. Proiectarea și cercetarea privind elementele de automatizare, bazată pe folosirea de izotopi radioactivi, se fac de Institutul de fizica atomică. 13. Prospecțiunile geologice, studiile geotehnice topografice și hidrologice pentru elaborarea documentațiilor tehnice, precum și studiile necesare întreținerii navigației maritime și fluviale, se execută de unitățile specializate pentru aceste lucrări, iar studiile de mică importantă se pot execută de către organizațiile de proiectare. Fotografierea aeriană și prelucrarea fotografiilor necesare planurilor topografice ale centrelor populate se execută de Ministerul Forțelor Armate. 14. Proiectele tip
HOTĂRÂRE nr. 191 din 12 aprilie 1963 privind organizarea şi profilarea activităţii de proiectare, precum şi unele măsuri pentru mărirea capacităţii de lucru a organizaţiilor de proiectare şi îmbunătăţirea activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128748_a_130077]
-
de specialitate, a documentațiilor tehnice pentru racordurile la rețelele existente de cale ferată pînă la intrarea în incintele complexelor industriale, inclusiv lucrările de artă aferente; - elaborarea documentațiilor tehnice pentru amenajări și regularizări ale cursurilor de apă navigabile, pentru lucrări portuare, fluviale și maritime și pentru consolidările legate de căile de comunicații; - elaborarea studiilor tehnico-economice pentru materialul rulant de cale ferată; - elaborarea în mod complex a studiilor tehnico-economice și a proiectelor tehnice pentru utilajele tehnologice specifice, auxiliare și de întreținere, necesare lucrărilor
HOTĂRÂRE nr. 191 din 12 aprilie 1963 privind organizarea şi profilarea activităţii de proiectare, precum şi unele măsuri pentru mărirea capacităţii de lucru a organizaţiilor de proiectare şi îmbunătăţirea activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128748_a_130077]
-
tren după tariful clasa I pe distanțe mai mari de 300 km. ... Decontarea cheltuielilor făcute cu utilizarea vagonului de dormit se admit numai în cazul călătoriilor de noapte și cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității; c) pe cai de navigație fluviala după tariful de clasă I, iar pe cai de navigație maritimă după tariful de clasă II-a; ... d) cu mijloace de transport în comun interurbane sau rurale de stat după tarife stabilite pentru aceste transporturi; ... e) cu mijloace de transport
HOTĂRÂRE nr. 63 din 12 octombrie 1963 privind reglementarea drepturilor băneşti ale angajaţilor care se deplaseaza în interes de serviciu şi ale celor detasati. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128839_a_130168]
-
Transporturi și comunicații Cele două părți contractante au evidențiat că există posibilități de amplificare a cooperării în domeniul transporturilor și comunicațiilor, în special pentru: - construirea de căi ferate; - construirea de stații feroviare; - înființarea de ateliere pentru întreținere și reparații; - transport fluvial; - construcții de drumuri și poduri. Articolul 6 Agricultură și irigații Cele două părți contractante vor sprijini dezvoltarea cooperării între cele două țări în domeniul agriculturii, irigațiilor și îmbunătățirilor funciare, în special pentru realizarea de: - ferme specializate pentru cultivarea plantelor industriale
ACORD din 17 iunie 1982 privind dezvoltarea pe termen lung a cooperării tehnico-economice şi a schimburilor comerciale între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Irak. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128877_a_130206]
-
bagajele sau mărfurile se află în pază transportatorului, fie într-un aerodrom sau pe bordul unei aeronavei, fie în vreun loc oarecare în caz de coborare în afara unui aerodrom. ... (3) Perioadă transportului aerian nu cuprinde nici un transport terestru, maritim sau fluvial în afara unui aerodrom. Totuși, dacă un asemenea transport se face că executare a contractului de transport aerian în vederea încărcării, a predării sau a transbordării, se presupune, afară de probă contrarie, ca orice dăuna e datorită unui eveniment ivit în timpul transportului aerian
CONVENŢIE din 12 octombrie 1929 pentru unificarea unor reguli privitoare la tranSportul aerian internaţional, semnată la Varsovia la 12 octombrie 1929. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129006_a_130335]
-
separate pentru industria chimică. 8. Echipament pentru laminoare pentru țevi din oțel și alte echipamente asemănătoare. 9. Echipament energetic pentru termo și hidrocentrale. 10. Tractoare, piese de schimb, părți de tractoare. 11. Mașini agricole și accesorii, inclusiv pompe. 12. Vase fluviale și maritime că: - cargouri și tankere. 13. Mașini-unelte pentru prelucrat metale și lemn. 14. Locomotive Diesel. 15. Echipamente de excavat și construcții, inclusiv rulouri compresoare. 16. Transformatori de forță. 17. Diverse echipamente și aparataje de înaltă și joasă tensiune. 18
ACORD COMERCIAL ŞI DE PLATI din 10 decembrie 1975 pe termen lung între Republica Socialistă România şi India pentru perioada 1976-1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128298_a_129627]
-
Ș.A. 43. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constantă" - Ș.A. 45. Regia Autonomă "Registrul Naval Român" 46. Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" 47. Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - Ș.A. Giurgiu 48. Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați 49. Compania Națională de Radiocomunicații Navale "RADIONAV" - Ș.A. Constantă 50. Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Curtici - Arad" 51. Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Constanta-Sud și a Zonei Libere
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constantă" - Ș.A. 45. Regia Autonomă "Registrul Naval Român" 46. Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" 47. Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - Ș.A. Giurgiu 48. Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați 49. Compania Națională de Radiocomunicații Navale "RADIONAV" - Ș.A. Constantă 50. Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Curtici - Arad" 51. Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere Constanta-Sud și a Zonei Libere Basarabi" 52. Regia Autonomă "Administrația Zonei Libere
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
în Buletinul Oficial nr. 9-10 din 1 februarie 1980, republicat în Buletinul Oficial nr. 58-59 din 22 iunie 1982, cu modificările ulterioare; - Decretul nr. 37/1980 pentru stabilirea și sancționarea contravențiilor privind poluarea apelor naționale navigabile de către nave maritime și fluviale, publicat în Buletinul Oficial nr. 13 din 14 februarie 1980; - Decretul nr. 101/1980 privind organizarea unor activități de prestări de servicii în condițiile stabilirii pe bază de cota-parte din încasări a veniturilor cuvenite persoanelor ce desfășoară aceste activități, publicat
LEGE nr. 120 din 7 iulie 2000 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129268_a_130597]
-
595 din 6 iulie 2000 privind stabilirea serviciului public pentru transportul pasagerilor și al mărfurilor de strictă necesitate între localitățile din Delta Dunării și municipiul Tulcea Articolul 1 Se stabilește serviciul public de transport pe căile navigabile interioare pentru transportul fluvial al pasagerilor și al mărfurilor de strictă necesitate între localitățile din Delta Dunării și municipiul Tulcea. Articolul 2 În vederea realizării acestui serviciu public de transport tarifele subvenționate care se aplică la transportul pasagerilor între localitățile din Delta Dunării și municipiul
HOTĂRÂRE nr. 595 din 6 iulie 2000 privind stabilirea serviciului public pentru tranSportul pasagerilor şi al mărfurilor de stricta necesitate între localităţile din Delta Dunării şi municipiul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129323_a_130652]
-
necesitate, care se suporta de la bugetul de stat, se vor negocia de Consiliul Județean Tulcea cu beneficiarii serviciilor de transport, sub supravegherea direcției generale a finanțelor publice și controlului financiar de stat județene. Articolul 8 (1) Serviciul public de transport fluvial de pasageri și al mărfurilor de strictă necesitate între localitățile din Delta Dunării și municipiul Tulcea va fi efectuat de Societatea Comercială "Navrom Delta" - Ș.A. Tulcea, singurul agent economic care dispune de capacitățile necesare pentru asigurarea tuturor relațiilor de transport
HOTĂRÂRE nr. 595 din 6 iulie 2000 privind stabilirea serviciului public pentru tranSportul pasagerilor şi al mărfurilor de stricta necesitate între localităţile din Delta Dunării şi municipiul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129323_a_130652]
-
României, Partea I, nr. 275 din 28 septembrie 1994. PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: ─────────────── Ministrul transporturilor, Anca Boagiu p. Ministrul finanțelor, Sebastian Vlădescu, secretar de stat Anexă 1 LISTA cuprinzând mărfurile de strictă necesitate pentru care cheltuielile de transport fluvial între localitățile din Delta Dunării și municipiul Tulcea se acoperă de la bugetul de stat I. Mărfuri agroalimentare 1. Pâine 2. Făină 3. Mălai 4. Orez 5. Arpacaș 6. Paste făinoase 7. Biscuiți 8. Zahăr 9. Produse zaharoase 10. Ulei 11
HOTĂRÂRE nr. 595 din 6 iulie 2000 privind stabilirea serviciului public pentru tranSportul pasagerilor şi al mărfurilor de stricta necesitate între localităţile din Delta Dunării şi municipiul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129323_a_130652]
-
transport marfă - în căsuța 6 "Notări ale șoferului" se va scrie: "Face parte din transportul combinat"; ... h) Scrisoarea de transport internațional CMR - în căsuța 18 se va scrie: "Face parte din transportul combinat"; ... i) Scrisoarea de trăsura/conosament pentru transport fluvial sau maritim, după caz - în căsuța "Mențiuni speciale" se va scrie: "Face parte din transportul combinat". ... Articolul 4 Persoanele fizice sau juridice care încredințează la transport operatorilor de transport unități de transport intermodal sau care asigură transferul acestora de la un
NORME METODOLOGICE din 17 martie 2000 de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 88/1999 privind stabilirea unor reguli pentru tranSportul combinat de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127730_a_129059]
-
016 5. Căpitan secund, șef mecanic secund, șef electrician S 544 817 574 862 6. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 544 766 574 809 7. Ofițer aspirant S 540 - 563 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8. Căpitan dragor M 544 800 574 844 9. Căpitan M 544 735 574 776 10. Șef mecanic M 544 717 574 757 11. Dragor-șef M 544 703 574 742 12. Ofițer punte M 540 670 563 707 13
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
Drepturile prevăzute la acest punct se exercită în conformitate cu legile și regulamentale statului de reședință, inclusiv regulamentele penitenciare, cu condiția totuși că aplicarea acestor legi și regulamente să nu facă inaplicabile aceste drepturi. Articolul 23 Atribuții referitoare la navigația maritimă și fluviala 1. Funcționarul consular are dreptul să acorde asistență navelor statului trimițător și echipajelor lor, să facă uz de dreptul acordat de legile și regulamentele statului trimițător de a supraveghea navele acestui stat și echipajele lor și să ia orice măsuri
CONVENŢIE CONSULARĂ din 30 iunie 1971 Între Republica Socialistă România şi Republica Finlanda. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127821_a_129150]