2,466 matches
-
26. Articolul 185 Determinarea normelor de consum extraurban de carburant, a coeficienților de corecție a acesteia și verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburanți se efectuează conform metodologiei din anexa nr. 27. Secțiunea a II-a Norma de consum lubrifianți Articolul 186 Consumul de lubrifianți pentru motor, agregatele de transmisie, direcție sau instalațiile speciale, după caz, se realizează prin efectuarea schimbului de ulei ori completarea acestuia în cazul scăderii nivelului sub cel minim indicat de producător, conform prevederilor manualului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
de consum extraurban de carburant, a coeficienților de corecție a acesteia și verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburanți se efectuează conform metodologiei din anexa nr. 27. Secțiunea a II-a Norma de consum lubrifianți Articolul 186 Consumul de lubrifianți pentru motor, agregatele de transmisie, direcție sau instalațiile speciale, după caz, se realizează prin efectuarea schimbului de ulei ori completarea acestuia în cazul scăderii nivelului sub cel minim indicat de producător, conform prevederilor manualului de utilizare a autovehiculelor, referitoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
18 noiembrie 2011. Articolul 187 Abrogat. ------------ Art. 187 a fost abrogat de pct. 30 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 188 (1) Consumul de lubrifianți pentru schimb/înlocuire reprezintă cantitatea prevăzută în manualul de utilizare, pentru motoare și celelalte agregate și instalații speciale, după caz. ... (2) În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului, cantitatea de lubrifianți necesară pentru înlocuire se stabilește de comisia tehnică numită prin dispoziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 188 (1) Consumul de lubrifianți pentru schimb/înlocuire reprezintă cantitatea prevăzută în manualul de utilizare, pentru motoare și celelalte agregate și instalații speciale, după caz. ... (2) În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului, cantitatea de lubrifianți necesară pentru înlocuire se stabilește de comisia tehnică numită prin dispoziție/ordin de zi, la nivelul structurii deținătoare. ... (3) Distribuirea uleiului motor pentru completare se face numai pe baza consemnării în foaia de parcurs de către șeful de garaj sau persoana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
din 18 noiembrie 2011. Articolul 189 Abrogat. ------------ Art. 189 a fost abrogat de pct. 32 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 190 Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați și a filtrelor de ulei la autovehicule se face conform prevederilor anexei nr. 29. Articolul 191 Înlocuirea uleiului din carterele motoarelor și ale celorlalte agregate înainte de realizarea rulajului sau a perioadei recomandate de producător se poate executa în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". c) Termenele de păstrare a carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da în consum la autovehiculele unității; d) Termenele de păstrare a carburanților și lubrifianților din depozitele unităților (rezervoare, butoaie etc.) vor fi urmărite de către gestionarii acestora, în funcție de datele la care s-au aprovizionat și de termenele de garanție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da în consum la autovehiculele unității; d) Termenele de păstrare a carburanților și lubrifianților din depozitele unităților (rezervoare, butoaie etc.) vor fi urmărite de către gestionarii acestora, în funcție de datele la care s-au aprovizionat și de termenele de garanție stabilite de furnizori, astfel încât în situațiile în care se vor impune împrospătări, acestea să fie efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
Abrogată. ------------ Anexa 28 la normativ a fost abrogată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Anexa 29 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR PERIODICITATEA ÎNLOCUIRII LUBRIFIANȚILOR UZAȚI din instalația de ungere a motoarelor, din agregatele de transmisie, direcție și alte instalații speciale 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Anexa 29 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR PERIODICITATEA ÎNLOCUIRII LUBRIFIANȚILOR UZAȚI din instalația de ungere a motoarelor, din agregatele de transmisie, direcție și alte instalații speciale 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați din sistemele de ungere ale motoarelor și a filtrelor de ulei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
din agregatele de transmisie, direcție și alte instalații speciale 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați din sistemele de ungere ale motoarelor și a filtrelor de ulei este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor, exprimată în km sau ani. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor prevăzute la pct. 1 și 2 este cea indicată de operatorul economic reparator. 5. Condițiile minime tehnice și calitative ale lubrifianților utilizați la mijloacele de transport din dotare sunt cele stabilite de producătorul autovehiculului în manualul de utilizare și service. 6. Uleiurile uzate înlocuite se colectează în recipiente corespunzătoare, pe sortimente, și se predau operatorilor economici specializați, în conformitate cu prevederile reglementărilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
directorul general, directorul, prefectul, inspectorul-șef, comandantul sau șeful structurii deținătoare sau utilizatoare de parc auto, după caz; ... c) conducător auto - persoana care a obținut dreptul de a conduce autovehicule din dotarea Ministerului Administrației și Internelor; ... d) materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de întreținere folosite în procesul de exploatare și reparare a autovehiculelor; ... e) motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcție constructivă, motorul neavând rolul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
prevederile legale în vigoare; ... n) elaborează, pe baza necesarului unităților subordonate și a celor arondate, propunerile de programe logistice anuale și de perspectivă privind dotarea cu autovehicule, utilaje, mașini unelte și aparatură de atelier, mijloace de alimentare cu carburanți și lubrifianți, precum și propunerile pentru fundamentarea bugetului aferent materialelor de întreținere, piese de schimb și carburanți-lubrifianți. Articolul 10 (1) Direcția generală logistică este structura centrală care răspunde de elaborarea concepției privind organizarea și realizarea asigurării tehnice de autovehicule. ... (2) În exercitarea actului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. b) să asigure efectuarea inspecției tehnice periodice și a reviziilor tehnice, conform carnetului service al autovehiculelor predate și a reparațiilor necesare; ... c) să asigure piesele de schimb, lubrifianții, consumabilele și efectuarea reparațiilor necesare pe durata protocolului. ... (4) Structura care primește autovehiculele sau aparatura, are următoarele obligații principale: a) să aloce la drepturi autovehiculele în cauză, conform prevederilor prezentului normativ; ... b) să asigure carburanții necesari autovehiculelor sau pentru funcționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
Planificarea exploatării autovehiculelor are ca scop stabilirea resurselor de materiale tehnice necesare îndeplinirii în condiții corespunzătoare a misiunilor specifice. În acest sens, se întocmește secțiunea programului logistic anual, prin care se fundamentează structura bugetului, pe baza necesarului anual de carburanți, lubrifianți, piese de schimb, alte materiale tehnice, revizii, inspecții tehnice periodice și reparații, calculate pe baza numărului de autovehicule prevăzute de norma de dotare, respectiv tabela de înzestrare (pentru carburanți), respectiv a celor existente în dotare (pentru estimarea celorlalte cheltuieli), a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie și caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianți și lichide speciale. ... ------------- Alin. (3) al art. 83 a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. (4) Abrogat. ... ------------- Alin. (4) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
nr. 14 și se vizează pentru control financiar preventiv propriu la nivelul structurii deținătoare de parc auto. ... (2) Tarifele, prin coeficientul de mentenanță, conțin influența corespunzătoare a tuturor costurilor privind funcționarea mijloacelor respective și asigurarea mentenanței acestora, cum sunt: carburanți, lubrifianți, piese de schimb, revizii și inspecții tehnice periodice, manoperă, asigurări obligatorii RCA și altele asemenea. ... ------------ Art. 105 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
26. Articolul 185 Determinarea normelor de consum extraurban de carburant, a coeficienților de corecție a acesteia și verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburanți se efectuează conform metodologiei din anexa nr. 27. Secțiunea a II-a Norma de consum lubrifianți Articolul 186 Consumul de lubrifianți pentru motor, agregatele de transmisie, direcție sau instalațiile speciale, după caz, se realizează prin efectuarea schimbului de ulei ori completarea acestuia în cazul scăderii nivelului sub cel minim indicat de producător, conform prevederilor manualului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de consum extraurban de carburant, a coeficienților de corecție a acesteia și verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburanți se efectuează conform metodologiei din anexa nr. 27. Secțiunea a II-a Norma de consum lubrifianți Articolul 186 Consumul de lubrifianți pentru motor, agregatele de transmisie, direcție sau instalațiile speciale, după caz, se realizează prin efectuarea schimbului de ulei ori completarea acestuia în cazul scăderii nivelului sub cel minim indicat de producător, conform prevederilor manualului de utilizare a autovehiculelor, referitoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
18 noiembrie 2011. Articolul 187 Abrogat. ------------ Art. 187 a fost abrogat de pct. 30 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 188 (1) Consumul de lubrifianți pentru schimb/înlocuire reprezintă cantitatea prevăzută în manualul de utilizare, pentru motoare și celelalte agregate și instalații speciale, după caz. ... (2) În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului, cantitatea de lubrifianți necesară pentru înlocuire se stabilește de comisia tehnică numită prin dispoziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 188 (1) Consumul de lubrifianți pentru schimb/înlocuire reprezintă cantitatea prevăzută în manualul de utilizare, pentru motoare și celelalte agregate și instalații speciale, după caz. ... (2) În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului, cantitatea de lubrifianți necesară pentru înlocuire se stabilește de comisia tehnică numită prin dispoziție/ordin de zi, la nivelul structurii deținătoare. ... (3) Distribuirea uleiului motor pentru completare se face numai pe baza consemnării în foaia de parcurs de către șeful de garaj sau persoana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
din 18 noiembrie 2011. Articolul 189 Abrogat. ------------ Art. 189 a fost abrogat de pct. 32 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 190 Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați și a filtrelor de ulei la autovehicule se face conform prevederilor anexei nr. 29. Articolul 191 Înlocuirea uleiului din carterele motoarelor și ale celorlalte agregate înainte de realizarea rulajului sau a perioadei recomandate de producător se poate executa în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". c) Termenele de păstrare a carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da în consum la autovehiculele unității; d) Termenele de păstrare a carburanților și lubrifianților din depozitele unităților (rezervoare, butoaie etc.) vor fi urmărite de către gestionarii acestora, în funcție de datele la care s-au aprovizionat și de termenele de garanție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]