3,612 matches
-
25 35 STAS 9065/7-74 hidrolizabil, NH(3)/100 g, maxim b) Carnea de pasăre separată mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Caracteristici Condiții de admisibilitate crt. ─────────────────────────────────── Metode de Refrigerată Congelată analiza ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Proteina, minim, % 13,6 STAS 9065/4-81 2. Substanțe grase, 20 STAS 9065/2-73 maxim, % 3. Umiditate, maxim, % 70 STAS 9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
100 g, maxim b) Carnea de pasăre separată mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Caracteristici Condiții de admisibilitate crt. ─────────────────────────────────── Metode de Refrigerată Congelată analiza ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Proteina, minim, % 13,6 STAS 9065/4-81 2. Substanțe grase, 20 STAS 9065/2-73 maxim, % 3. Umiditate, maxim, % 70 STAS 9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065/11-75 sulfurat 8. Azot ușor hidrolizabil, 25 35
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
separată mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Caracteristici Condiții de admisibilitate crt. ─────────────────────────────────── Metode de Refrigerată Congelată analiza ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Proteina, minim, % 13,6 STAS 9065/4-81 2. Substanțe grase, 20 STAS 9065/2-73 maxim, % 3. Umiditate, maxim, % 70 STAS 9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065/11-75 sulfurat 8. Azot ușor hidrolizabil, 25 35 STAS 9065/7-74 NH(3)/100 g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
13,6 STAS 9065/4-81 2. Substanțe grase, 20 STAS 9065/2-73 maxim, % 3. Umiditate, maxim, % 70 STAS 9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065/11-75 sulfurat 8. Azot ușor hidrolizabil, 25 35 STAS 9065/7-74 NH(3)/100 g, maxim 3. Proprietăți microbiologice și toxicologice: Carnea de pasăre, inclusiv carnea de pasăre separată mecanic, trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
20 STAS 9065/2-73 maxim, % 3. Umiditate, maxim, % 70 STAS 9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065/11-75 sulfurat 8. Azot ușor hidrolizabil, 25 35 STAS 9065/7-74 NH(3)/100 g, maxim 3. Proprietăți microbiologice și toxicologice: Carnea de pasăre, inclusiv carnea de pasăre separată mecanic, trebuie să se încadreze în parametrii microbiologici și toxicologici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
9065/3-73 4. Colagen, raportat 20 STAS 9065/13-81 la proteina totală, maxim, % 5. Calciu, maxim, % 1,3 6. Reacția Kreis negativă STAS 9065/10-75 7. Reacția pentru hidrogen negativă STAS 9065/11-75 sulfurat 8. Azot ușor hidrolizabil, 25 35 STAS 9065/7-74 NH(3)/100 g, maxim 3. Proprietăți microbiologice și toxicologice: Carnea de pasăre, inclusiv carnea de pasăre separată mecanic, trebuie să se încadreze în parametrii microbiologici și toxicologici (metale grele, reziduuri chimice), în limitele maxime admise stabilite prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144525_a_145854]
-
foarte redus; ... d) străzi secundare din localitățile rurale - drumurile publice cu o singură bandă de circulație pentru trafic de intensitate redusă. ... Capitolul 2 Proiectarea drumurilor de interes local 2.1. - (1) Studiul geotehnic se efectuează conform prevederilor standardelor în vigoare - STAS 1242/1-89, 1242/2-83, 1242/3-87, 1242/4-85, 1242/5-88, 1242/6,9-76, 1242/7-84 -, cuprinde obligatoriu identificarea stratului de fundare conform STAS 1243-88, inclusiv determinarea sensibilității la inghet-dezghet conform STAS 1709/1,2,3-90. (2) Volumul, natura și programul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
Proiectarea drumurilor de interes local 2.1. - (1) Studiul geotehnic se efectuează conform prevederilor standardelor în vigoare - STAS 1242/1-89, 1242/2-83, 1242/3-87, 1242/4-85, 1242/5-88, 1242/6,9-76, 1242/7-84 -, cuprinde obligatoriu identificarea stratului de fundare conform STAS 1243-88, inclusiv determinarea sensibilității la inghet-dezghet conform STAS 1709/1,2,3-90. (2) Volumul, natura și programul încercărilor de laborator se stabilesc, de la caz la caz, de către proiectant, de comun acord cu realizatorii studiilor geotehnice. ... 2.2. Pentru platformă drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
Studiul geotehnic se efectuează conform prevederilor standardelor în vigoare - STAS 1242/1-89, 1242/2-83, 1242/3-87, 1242/4-85, 1242/5-88, 1242/6,9-76, 1242/7-84 -, cuprinde obligatoriu identificarea stratului de fundare conform STAS 1243-88, inclusiv determinarea sensibilității la inghet-dezghet conform STAS 1709/1,2,3-90. (2) Volumul, natura și programul încercărilor de laborator se stabilesc, de la caz la caz, de către proiectant, de comun acord cu realizatorii studiilor geotehnice. ... 2.2. Pentru platformă drumului se respectă prevederile ordinelor ministrului transporturilor nr. 45
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
minimum 0,50 m și lățimea la fundul sântului de 0,40 m. 2.5.3. Descărcarea apelor din șanțuri se face la distanțe cât mai mici, în funcție de configurația terenului, pentru a se evita stagnarea apelor în zona drumului, conform STAS 10796/1-77 și STAS 10796/2-79. 2.5.4. Podurile și podețele se proiectează și se execută pentru soluția definitivă prevăzută în planul de urbanism și amenajare a teritoriului. 2.5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
și lățimea la fundul sântului de 0,40 m. 2.5.3. Descărcarea apelor din șanțuri se face la distanțe cât mai mici, în funcție de configurația terenului, pentru a se evita stagnarea apelor în zona drumului, conform STAS 10796/1-77 și STAS 10796/2-79. 2.5.4. Podurile și podețele se proiectează și se execută pentru soluția definitivă prevăzută în planul de urbanism și amenajare a teritoriului. 2.5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
se execută pentru soluția definitivă prevăzută în planul de urbanism și amenajare a teritoriului. 2.5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de natură terenului, de înălțimea rambleului și/sau de adâncimea debleului, conform STAS 2914-84 și STAS 2916-87. 2.6. - (1) Profilul longitudinal se proiectează conform STAS 495-91, STAS 863-85 și STAS 10144/3-91. (2) Linia proiectată din profilul longitudinal al drumului este cu circa 0,50 m mai sus față de nivelul apelor extraordinare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
soluția definitivă prevăzută în planul de urbanism și amenajare a teritoriului. 2.5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de natură terenului, de înălțimea rambleului și/sau de adâncimea debleului, conform STAS 2914-84 și STAS 2916-87. 2.6. - (1) Profilul longitudinal se proiectează conform STAS 495-91, STAS 863-85 și STAS 10144/3-91. (2) Linia proiectată din profilul longitudinal al drumului este cu circa 0,50 m mai sus față de nivelul apelor extraordinare, cu excepția drumurilor vicinale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
teritoriului. 2.5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de natură terenului, de înălțimea rambleului și/sau de adâncimea debleului, conform STAS 2914-84 și STAS 2916-87. 2.6. - (1) Profilul longitudinal se proiectează conform STAS 495-91, STAS 863-85 și STAS 10144/3-91. (2) Linia proiectată din profilul longitudinal al drumului este cu circa 0,50 m mai sus față de nivelul apelor extraordinare, cu excepția drumurilor vicinale temporar inundabile. ... (3) Linia proiectată din profilul longitudinal al străzilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
5.5. Taluzurile se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de natură terenului, de înălțimea rambleului și/sau de adâncimea debleului, conform STAS 2914-84 și STAS 2916-87. 2.6. - (1) Profilul longitudinal se proiectează conform STAS 495-91, STAS 863-85 și STAS 10144/3-91. (2) Linia proiectată din profilul longitudinal al drumului este cu circa 0,50 m mai sus față de nivelul apelor extraordinare, cu excepția drumurilor vicinale temporar inundabile. ... (3) Linia proiectată din profilul longitudinal al străzilor se realizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
se stabilesc de proiectant pe baza studiilor geotehnice de laborator, în funcție de natură terenului, de înălțimea rambleului și/sau de adâncimea debleului, conform STAS 2914-84 și STAS 2916-87. 2.6. - (1) Profilul longitudinal se proiectează conform STAS 495-91, STAS 863-85 și STAS 10144/3-91. (2) Linia proiectată din profilul longitudinal al drumului este cu circa 0,50 m mai sus față de nivelul apelor extraordinare, cu excepția drumurilor vicinale temporar inundabile. ... (3) Linia proiectată din profilul longitudinal al străzilor se realizează astfel încât să colecteze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
Guvernului nr. 525/1996 pentru aprobarea Regulamentului general de urbanism, cu modificările și completările ulterioare. 2.8. Amenajarea sectoarelor de drum fără vizibilitate 2.8.1. Pentru evitarea accidentelor pe sectoarele de drum fără vizibilitate și în cazul rambleelor înalte (STAS 1948/1-91) este obligatorie executarea celor două benzi de circulație ale drumului, atât pe lungimea fără vizibilitate, cât și pe un spațiu de siguranță de 25 m înainte și după lungimea sectorului fără vizibilitate. 2.9. Principii de proiectare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
conform Instrucțiunilor tehnice departamentale CD 31/94 și Instrucțiunilor privind controlul calității terasamentelor rutiere AND 530-96. 2.9.3. - (1) Stratul de forma proiectat trebuie să aibă o deflexiune de maximum 2 mm. (2) Stratul de forma se execută conform STAS 1225384, iar grosimea lui se stabilește prin calcule conform CD 31/94. ... (3) Amenajarea stratului de forma se realizează pe întreaga platformă a drumului cu panțe transversale de 5%, cu o toleranță de 1% . ... (4) La nivelul stratului de forma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
realizat din material granular cu o grosime de minimum 10 cm sau alte soluții alternative pe toată platformă drumului, până la taluzuri. (2) Stratul drenant se execută cu cel puțin 7 cm mai sus față de fundul șanțurilor laterale ale drumului, conform STAS 10796/1-77, STAS 10796/2-79. ... 2.9.5. - (1) Stratul de fundație se proiectează pentru o singură bandă de circulație, conform pct. 2.3. (2) Stratul de fundație proiectat cu o grosime minimă de 15 cm trebuie să aibă o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
granular cu o grosime de minimum 10 cm sau alte soluții alternative pe toată platformă drumului, până la taluzuri. (2) Stratul drenant se execută cu cel puțin 7 cm mai sus față de fundul șanțurilor laterale ale drumului, conform STAS 10796/1-77, STAS 10796/2-79. ... 2.9.5. - (1) Stratul de fundație se proiectează pentru o singură bandă de circulație, conform pct. 2.3. (2) Stratul de fundație proiectat cu o grosime minimă de 15 cm trebuie să aibă o deflexiune admisibila de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
pct. 2.3. (2) Stratul de fundație proiectat cu o grosime minimă de 15 cm trebuie să aibă o deflexiune admisibila de 1,6 mm. Verificarea calității terasamentelor, a straturilor de fundație și a straturilor de forma se efectuează în conformitate cu STAS 2914-84, STAS 12253-84 și STAS 6400-84. ... (3) Pentru realizarea stratului de fundație se pot aplica soluții alternative, în funcție de resursele locale, pe bază de calcule tehnico-economice, utilizându-se tehnologii performanțe. ... 2.10. Suprafață de rulare și impermeabilizare (1) La drumurile cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
3. (2) Stratul de fundație proiectat cu o grosime minimă de 15 cm trebuie să aibă o deflexiune admisibila de 1,6 mm. Verificarea calității terasamentelor, a straturilor de fundație și a straturilor de forma se efectuează în conformitate cu STAS 2914-84, STAS 12253-84 și STAS 6400-84. ... (3) Pentru realizarea stratului de fundație se pot aplica soluții alternative, în funcție de resursele locale, pe bază de calcule tehnico-economice, utilizându-se tehnologii performanțe. ... 2.10. Suprafață de rulare și impermeabilizare (1) La drumurile cu trafic redus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
de fundație proiectat cu o grosime minimă de 15 cm trebuie să aibă o deflexiune admisibila de 1,6 mm. Verificarea calității terasamentelor, a straturilor de fundație și a straturilor de forma se efectuează în conformitate cu STAS 2914-84, STAS 12253-84 și STAS 6400-84. ... (3) Pentru realizarea stratului de fundație se pot aplica soluții alternative, în funcție de resursele locale, pe bază de calcule tehnico-economice, utilizându-se tehnologii performanțe. ... 2.10. Suprafață de rulare și impermeabilizare (1) La drumurile cu trafic redus și foarte redus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
beneficiar, lucrările se execută conform reglementărilor tehnice în vigoare. (2) Posibilitățile de realizare a stratului de fundație cu tehnologii curente (clasice) și tehnologii noi performanțe: ... 3.1.1. Tehnologii curente (clasice) pentru strat de fundație din: a) pământuri stabilizate mecanic STAS 10473/1-87: ... - materialele din care se execută stratul de fundație: pământuri necoezive conform STAS 1243-88, materiale rezultate din împietruirile existente scarificate, balasturi și pietrișuri concasate și resturi de carieră; - proprietățile fizice ale materialelor: indicele de plasticitate Ip = 6...8% și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
stratului de fundație cu tehnologii curente (clasice) și tehnologii noi performanțe: ... 3.1.1. Tehnologii curente (clasice) pentru strat de fundație din: a) pământuri stabilizate mecanic STAS 10473/1-87: ... - materialele din care se execută stratul de fundație: pământuri necoezive conform STAS 1243-88, materiale rezultate din împietruirile existente scarificate, balasturi și pietrișuri concasate și resturi de carieră; - proprietățile fizice ale materialelor: indicele de plasticitate Ip = 6...8% și echivalentul de nisip EN 30%, granulozitatea materialelor conform limitelor din diagramă curbei de granulozitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]