25,534 matches
-
la vehiculele ușoare cu motor). Autoritatea care eliberează omologarea informează Comisia în legătură cu circumstanțele fiecărei recepții acordate pe baza prezentei dispoziții. 5.1. Prevederi generale 5.1.1 Elementele capabile să influențeze emisiile de eșapament și prin evaporare trebuie să fie concepute, construite și montate în așa fel încât, în condiții normale de utilizare și în ciuda vibrațiilor la care pot fi supuse, vehiculul să poată corespunde cerințelor prezentei directive. Constructorul trebuie să folosească astfel de mijloace tehnice încât, conform dispozițiilor prezentei directive
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
necesare pentru siguranța conducerii vehiculului, pentru o funcționare regulată a motorului și a elementelor care influențează emisiile de poluanți, sau pentru pornirea la rece a motorului. 5.1.2 Un vehicul cu motor cu aprindere prin scânteie trebuie să fie conceput astfel încât să poată funcționa cu benzină fără plumb, definită în Directiva 85/210/CEE19. 5.1.2.1 Sub rezerva îndeplinirii condițiilor pct. 5.1.2.2., orificiul de umplere al rezervorului este conceput astfel încât să împiedice umplerea cu un
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
aprindere prin scânteie trebuie să fie conceput astfel încât să poată funcționa cu benzină fără plumb, definită în Directiva 85/210/CEE19. 5.1.2.1 Sub rezerva îndeplinirii condițiilor pct. 5.1.2.2., orificiul de umplere al rezervorului este conceput astfel încât să împiedice umplerea cu un pistol distribuitor de carburant cu o gură de un diametru exterior egal sau mai mare de 23,6 mm. 5.1.2.2 Pct. 5.1.2.1. nu se referă la un vehicul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
un diametru exterior egal sau mai mare de 23,6 mm. 5.1.2.2 Pct. 5.1.2.1. nu se referă la un vehicul care îndeplinește următoarele două condiții, și anume: 5.1.2.2.1 vehiculul este conceput și construit în așa fel încât nici un dispozitiv de control al emisiilor de poluanți gazoși să nu fie deteriorat de carburantul cu plumb și 5.1.2.2.2 simbolul pentru benzină fără plumb, lizibil și de neșters, așa cum este
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
conformității stabilind eșantioane pentru vehiculele care vor trebui să corespundă cerințelor pct. 7 din anexa VI. 8. DISPOZIȚII TRANZITORII 8.1. Pentru omologarea și controlul de adaptare: - al altor vehicule decât cele din categoria M1. - al vehiculelor din categoria M1, concepute pentru transportul persoanelor, având peste șase locuri, inclusiv locul conducătorului, sau o masă maximă de peste 2 500 kg. - al vehiculelelor scoase din circulație definite în anexa I la Directiva 70/156/CEE, modificată ultima dată de Directiva 87/403/CEE21
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
combinație pentru ciclul urban (partea UNU) și a doua, a treia, a patra și a cincea combinație pentru ciclul extraurban (partea DOI), în cazul în care constructorul recomandă prin instrucțiuni demararea în a doua treaptă sau când prima treaptă este concepută ca fiind exclusiv o combinație pentru orice fel de drum, orice teren sau de remorcare. Pentru vehiculele cu o putere maximă a motorului mai mică sau egală cu 30kW și o viteză maximă mai mică sau egală cu 130 km
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
apendicele 1. Suprafața interioară a mantalei trebuie să fie impermeabila hidrocarburilor. Cel puțin una din suprafețe trebuie să comporte un material subțire și impermeabil pentru a putea compensa variațiile de presiune datorate slabelor oscilații ale temperaturii. Pereții trebuie să fie concepuți astfel încât să faciliteze o bună evacuare a căldurii. Temperatura peretelui nu trebuie să coboare sub 293 K (20° C) în nici un moment al probelor. Figura VI/2 Determinarea emisiilor prin evaporare Perioadă de rulaj de 3000 km fără purgație sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
septembrie 1930 s-a pus și s-a sfințit piatra fundamentală a actualei biserici cu hramul „Sfinții Arhangheli Mihail și Gavril”. Construirea bisericii a durat patru ani (1930-1934) și a fost efectuată conform proiectului arhitectului Silvestru Rafiroiu, cel care a conceput și „Crucea Martirilor” („Troița”) din parcul Eminescu, precum și alte edificii din Arad. Biserica este așezată pe un soclu înalt de piatră cioplită, zidurile sunt de cărămidă, iar acoperișul este învelit cu tablă. Lungimea sa este de 17,50 m, iar
Micălaca () [Corola-website/Science/303850_a_305179]
-
plăcere, într-un mod mai degrabă ludic. În 1946 s-a înființat Centrul de Igienă Mintală din București, de pe Str. Vasile Lascăr Nr. 14, unde s-au tratat copiii cu deficiențe mintale și tulburări de comportament. Acest centru a fost conceput de Florica Bagdasar după cele mai moderne precepte științifice inspirate din SUA. În calitate de director al acestei instituții, Florica Bagdasar a recrutat și organizat o echipă exemplară de experți, psihologi, pedagogi, logopezi și kinoterapeuți, care să trateze problemele copiilor. Florica Bagdasar
Florica Bagdasar () [Corola-website/Science/303847_a_305176]
-
platforma Volkswagen Golf), și care avea puternice asemănări cu originalul. VW Beetle datorează o mare parte din succesul său inginerului de origine austro-ungară Béla Barényi care, în 1925 (cu 5 ani înainte ca Ferdinand Porsche să facă publică versiunea sa), concepea un prototip ce avea să stea la baza renumitului model. O altă personalitate care a adus o contribuție semnificativă la nașterea Type 1 a fost mecanicul austriac Hans Ledwinka, ce a integrat multitudinea de inovații ale sale în modelul Tatra
Volkswagen Broscuță () [Corola-website/Science/303854_a_305183]
-
politică externă și o armată comune. Tratatul transfera cea mai mare parte a autorității prezidențiale centrale la nivelul republicilor. Numai nouă republici și-au exprimat dorința să rămână în cadrul URSS. Republicile baltice aleseseră deja calea independenței totale. Deși tratatul fusese conceput pentru a salva uniunea, conservatorii comuniști s-au temut că republicile mici vor urma exemplul Lituaniei și vor pretinde independența totală. Cele nouă republici care au acceptat tratatul au fost Rusia, Belarus, Kazakhstan, Azerbaijan, Uzbekistan, Kirghizstan, Turkmenistan, Tadjikistan, și cu
Noul tratat unional () [Corola-website/Science/303863_a_305192]
-
cerând încetarea persecuțiilor și tentativelor de maghiarizare. Prin cunoștințe reușește să intre într-un grup de persoane din jurul lui Franz Ferdinand și încearcă să promoveze ideea unei restructurări a imperiului Austro-Ungar într-o uniune de state federale. În acest context, concepe în 1906 o structură federală, probabil inspirată de modelul unor republici federale viabile (așa cum erau la timpul respectiv, Statele Unite ale Americii, respectiv Mexic și Brazilia, care au imitat modelul american), pe care o numește "Statele Unite ale Austriei Mari". Conceptul presupunea
Aurel Popovici () [Corola-website/Science/303871_a_305200]
-
partea lor de contribuție. Municipiul este format din 8 cartiere: Muzeul orășenesc A cunoaște un oraș sau o anume zonă dincolo de stabilirea unui contact intim cu muzeele acestora, nuclee de concentrare, conservare și popularizare a unor valori representative, este de neconceput. Muzeul, indiferent de natura și structura lui, focalizează un anume univers și asigură veritabile călătorii în timp și în spațiu, sugerează conexiuni și analogii, asigură accesul spre esențial și, ca urmare, întâlnirea călătorului cu o realitate muzeistică devine o experiență
Câmpulung () [Corola-website/Science/303859_a_305188]
-
sobre și pe puncte - trece prin aceste vămi ale prostiei și nu numai ale prostiei și sper să mai rămână ceva din el, în afara oaselor”. Geo Saizescu a afirmat următoarele lucruri despre ideile avute în vedere la crearea personajului: „Am conceput un personaj care trebuia să atragă mulțimea, să fie iubit, purtător de gânduri și sentimente românești. Cert este că fiecare dintre noi este Păcală”. Filmul a intrat în faza de producție la 24 martie 1972, urmând a fi realizat de
Păcală (film) () [Corola-website/Science/303861_a_305190]
-
Iscovescu ar fi primit comanda realizării drapelului de la prietenul lui Gârleșteanu, pe care l-a cunoscut cu trei ani în urmă la Viena, fără a preciza sursa informației. Mai departe, Nicolau a specificat clar că nu se știe cum a conceput artistul steagul, deoarece astfel de stindarde erau o obișnuință a acelor vremuri, fiecare organizație negustorească având așa ceva. Nicolau mai precizează că deviza a fost ceva special, fiind specifică momentului și indică sursa lui Grigore Zossima. Tot Nicolau a mai amintit
Barbu Iscovescu () [Corola-website/Science/303925_a_305254]
-
amintit că steagul a fost distrus după o lună de zile, la venirea lui Omer Pașa. Marin Nicolau a făcut și ipoteza că în lucrarea cu steagul revoluției a pictorului Costache Petrescu s-ar vedea clar cum l-ar fi conceput Barbu Iscovescu, făcând referire la Academia Română, direcția de stampe (probabil la lucrarea lui Petrescu - n.r.). Ionel Jianu a argumentat apartanența lui Iscovescu la societatea conspirativă Frăția prin faptul că cineva i-ar fi comandat pictarea steagului revoluției, fără să aducă
Barbu Iscovescu () [Corola-website/Science/303925_a_305254]
-
considerat că tot cineva din conducerea Frăției i-ar fi trasat sarcina de a purta stindardul în fruntea maselor revoluționare. Referitor la aceste informații, Dan Grigorescu a menționat faptul că Barbu Iscovescu era purtătorul steagului pe care singur l-a conceput, fără să specifice că cineva i-ar fi trasat această sarcină. În informațiile lui Grigorescu apare un Iscovescu entuziast care singur și-ar fi făcut stindardul pe care l-a fluturat mulțimii. El era, din zisele biografului, îmbrăcat în haine
Barbu Iscovescu () [Corola-website/Science/303925_a_305254]
-
să fie concediat. Truman, un democrat, reacționa în acest fel la victoria republicanilor în alegerile din 1946 pentru Congresul SUA, simțind nevoia să răspundă la criticile tot mai ascuțite din partea conservatorilor și anticomuniștilor. Acest program pentru verificarea loialității a fost conceput de directorul FBI-ului, J. Edgar Hoover, iar investigațiile propriu-zise au fost duse la îndeplinire de agenții FBI. Criteriile dure ale lui Hoover de apreciere a pericolului comunist și standardele politice conservatoare au dus la concedierea a mii de angajați
McCarthism () [Corola-website/Science/303968_a_305297]
-
de expunere Expunerea zilnică trebuie să fie de 6 ore după echilibrarea concentrației în incinta experimentală. În anumite situații se poate folosi o altă durată de expunere. Echipament Animalele se expun la substanța de testare cu ajutorul unui dispozitiv de inhalare conceput pentru a asigura un flux continuu sau cel puțin 12 aerisiri pe oră, garantând un conținut de oxigen adecvat și o distribuție uniformă a produsului de testare în aer. Dacă se folosește o incintă, aceasta trebuie concepută astfel încât să reducă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
expunerii și de necesitatea de a dispune de tehnici mai complicate (și mai fiabile) atât de generare a aerosolilor și a vaporilor, cât și de monitorizare. Incinte de testare Animalele se expun la substanța de testare în incinte de inhalare concepute pentru a asigura un flux continuu sau cel puțin 12 aerisiri pe oră, garantând un conținut de oxigen adecvat și o distribuție uniformă a produsului de testare în aer. Incinta martor și cea de testare trebuie să fie identice ca
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
expunerii și de necesitatea de a dispune de tehnici mai complicate (și mai fiabile) atât de generare a aerosolilor și a vaporilor, cât și de monitorizare. Incinte de testare Animalele se expun la substanța de testare în incinte de inhalare concepute pentru a asigura un flux continuu sau cel puțin 12 aerisiri pe oră, garantând un conținut de oxigen adecvat și o distribuție uniformă a produsului de testare în aer. Incinta martor și cea de testare trebuie să fie identice ca
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
expunerii și de necesitatea de a dispune de tehnici mai complicate (și mai fiabile) atât de generare a aerosolilor și a vaporilor, cât și de monitorizare. Incinte de testare Animalele se expun la substanța de testare în incinte de inhalare concepute pentru a asigura un flux continuu sau cel puțin 12 aerisiri pe oră, garantând un conținut de oxigen adecvat și o distribuție uniformă a produsului de testare în aer. Incinta martor și cea de testare trebuie să fie identice ca
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
tratat cu diferite concentrații ale substanței de testare. Conținutul recipientelor este așezat pe o tavă după 14 zile (opțional 7 zile) de la începerea testului și se numără râmele care au supraviețuit fiecărei concentrații. 1.5. Criterii de calitate Testul este conceput astfel încât să fie cât se poate de reproductibil cu privire la substratul de testare și organism. Dacă mortalitatea în loturile martor depășește 10 % la sfârșitul testului, acesta este invalidat. 1.6. Descrierea metodei de testare 1.6.1. Materiale 1.6.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
asupra unor concentrații convenabile, neinhibitoare, ale substanțelor folosite în testele de biodegradabilitate. Testul final poate fi precedat de un test de stabilire a intervalului de concentrații. Acesta poate oferi informații cu privire la intervalul de concentrații folosite în testul principal. Testul este conceput astfel încât să cuprindă doi martori fără substanță testată, unul la începutul iar celălalt la sfârșitul seriei de teste. Fiecare șarjă de nămol activ trebuie apoi verificată cu o substanță de referință. Această metodă se aplică substanțelor care, datorită solubilității în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
este citat pe larg în textul istoric al lui Song Shi (compilat în 1345). În perioada Song, podometrul a fost combinat și cu un alt dispozitiv mecanic complex, vechi, cunoscut sub numele de „Carul care arată sudul”. Acest dispozitiv, inițial conceput de către Ma Jun în secolul al III-lea, încorpora un angrenaj diferențial, care permitea unei figurine montate pe vehicul să indice întotdeauna înspre direcția sud, indiferent de poziția roților vehiculului. Conceptul de mecanism diferențial al acestui vehicul de navigație se
Dinastia Song () [Corola-website/Science/303944_a_305273]