23,621 matches
-
se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2-10% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de escadrilă/similar; ... b) pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de batalion parașutiști/ similar, în limitele a 4-8%. ... (2) Primele speciale stabilite la alin. (1) lit. a) și c) se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție și de luptă, integral ambilor piloți. ... Articolul 40 Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12, 17 și 31 din statut, încadrat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2-10% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de escadrilă/similar; ... b) pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de batalion parașutiști/ similar, în limitele a 4-8%. ... (2) Primele speciale stabilite la alin. (1) lit. a) și c) se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție și de luptă, integral ambilor piloți. ... Articolul 40 Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12, 17 și 31 din statut, încadrat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2-10% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de escadrilă/similar; ... b) pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de batalion parașutiști/ similar, în limitele a 4-8%. ... (2) Primele speciale stabilite la alin. (1) lit. a) și c) se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție și de luptă, integral ambilor piloți. ... Articolul 40 Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12, 17 și 31 din statut, încadrat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244357_a_245686]
-
speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ...�� 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244358_a_245687]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte M 600*1) 803 96. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 783 97. Șef echipaj M 600*1) 823 98. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 99. Inginer gradul IA S 663*1) 1.279 100. Inginer gradul I S 649*1) 1.201 101. Inginer gradul II S
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240918_a_242247]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte M 600*1) 844 131. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 823 132. Șef echipaj M 600*1) 865 133. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 134. Inginer gradul IA S 697 1.343 135. Inginer gradul I S 682 1.261 136. Inginer gradul II S 672 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240918_a_242247]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte M 600*1) 803 96. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 783 97. Șef echipaj M 600*1) 823 98. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 99. Inginer gradul IA S 663*1) 1.279 100. Inginer gradul I S 649*1) 1.201 101. Inginer gradul II S
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240916_a_242245]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte M 600*1) 844 131. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 823 132. Șef echipaj M 600*1) 865 133. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 134. Inginer gradul IA S 697 1.343 135. Inginer gradul I S 682 1.261 136. Inginer gradul II S 672 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240916_a_242245]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 600*1) 945 93. Căpitan M 600*1) 881 94. Șef mecanic M 600*1) 862 95. Ofițer punte M 600*1) 803 96. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 783 97. Șef echipaj M 600*1) 823 98. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 99. Inginer gradul IA S 663*1) 1.279 100. Inginer gradul I S 649*1) 1.201 101. Inginer gradul II S
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241913_a_243242]
-
punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 632*1) 993 128. Căpitan M 600*1) 925 129. Șef mecanic M 600*1) 905 130. Ofițer punte M 600*1) 844 131. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 600*1) 823 132. Șef echipaj M 600*1) 865 133. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 600*1) 611*1) 134. Inginer gradul IA S 697 1.343 135. Inginer gradul I S 682 1.261 136. Inginer gradul II S 672 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241913_a_243242]
-
Numai pentru cei care execută misiuni în teren. Numai pentru cei care execută misiuni în teren. Se asigură o pereche de vară și o pereche de iarnă. Se asigură pentru folosință pe timpul misiunilor. Se asigură pentru folosință pe timpul misiunilor. Pentru echipajele navelor ce ies în Marea Neagră. Cearceafurile plic se asigură numai pentru pleduri. Pentru efectivele detașamentelor de intervenții și din cadrul sectoarelor poliției de frontieră din zonele muntoase Se asigură 1 buc. Se asigură 1 buc. Pentru fiecare ofițer și agent Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257746_a_259075]
-
speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257719_a_259048]