4,472 matches
-
63 (1) Se considera oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
63 (1) Se considera oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
celelalte mijloace de transport rutiere care intră sau ies din țară controlul pentru trecerea frontierei se efectuează în punctele de trecere rutiere. ... (2) În punctele de trecere, în cazul transporturilor multimodale, controlul mijloacelor prevăzute la alin. (1) se efectuează înainte de îmbarcarea/debarcarea în/de pe mijlocul de transport naval, aerian sau feroviar. ... Articolul 26 Controlul pentru trecerea frontierei al trenurilor se efectuează în stația de frontieră sau, pe parcurs, între stația de frontieră și o stație interioară. Articolul 27 (1) La navele
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
navele de pasageri sub pavilion românesc sau sub pavilion străin, precum și la pasagerii aflați pe navele de marfuri care vin sau pleacă în/din România controlul documentelor la trecerea frontierei se efectuează asupra persoanelor și bunurilor la debarcarea și, respectiv, îmbarcarea la/de pe nave. ... (2) Accesul pasagerilor străini la uscat este permis numai după îndeplinirea formalităților legale pentru trecerea frontierei de stat. ... Articolul 34 Șefii misiunilor diplomatice, oficiilor consulare, precum și șefii reprezentantelor organizațiilor internaționale aflate pe teritoriul României, în limitele convențiilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
sosirea aeronavelor în/din curse internaționale. Cand din cauze de forță majoră o aeronavă de transport internațional nu își poate continua cursa și călătorii în tranzit nu au legături imediate, acestora li se permite, la cerere, accesul în localitate până la îmbarcarea în primă aeronavă sau tranzitarea teritoriului României cu alte mijloace de transport, în baza vizei de tranzit acordate în punctul de trecere, potrivit legii. ... (2) În cazul în care aeronavele care efectuează curse internaționale aterizează din cauze de forță majoră
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
domeniul securității aeronautice; ... c) cunoștințe și experiență în tehnici de instruire; ... d) cunoștințe în următoarele domenii: ... - reglementări internaționale și naționale în domeniul securității aeronautice; - sisteme de securitate și controlul accesului; - securitatea la sol și în zbor; - control de securitate înainte de îmbarcare; - securitatea bagajelor și cargo; - controlul și examinarea de securitate a aeronavei; - arme și articole interzise; - prevenirea și combaterea terorismului; - alte aspecte și măsuri legate de securitate, considerate necesare în vederea ridicării nivelului de conștientizare în domeniul securității aeronautice (security awareness). 7
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
în vederea îndeplinirii sarcinilor legate de aplicarea legii și ordinii publice. 3. Personalul de securitate - personalul entităților prevăzute la pct. 1.3.3. care aplică măsuri de securitate aeronautică. În cadrul acestei categorii de personal intră: a) personalul de check-în, cel de îmbarcare și cel de dispecerat al operatorilor aerieni inclusiv personalul agenților de handling; ... b) întreg personalul implicat în încărcarea/descărcarea și manipularea bagajelor de cală ale pasagerilor la aeronavă; ... c) echipajele de comandă și de cabină; ... d) personalul de securitate al
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
raze X echipamentelor cu raze X. Modulul 5: Controlul de securitate al - Personalul care efectuează controlul de bagajelor de cală: EDS securitate al bagajelor de cală, angajat în operarea echipamentelor EDS. Modulul 6: Securitatea operatorului aerian - Personalul de check-în, de îmbarcare și dispecerii de zbor ai operatorilor aerieni (inclusiv personalul agenților de handling). Modulul 7: Securitatea bagajelor de cală Întregul personal implicat în încărcarea/ descărcarea și manipularea bagajelor de cală ale pasagerilor la aeronavă. Modulul 8: Securitatea aeronavei - Echipajul de comandă
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
șeful delegației/grupului) - Proceduri de check-în în regim de autoservire (self-service) (unde este cazul) și predare rapidă bagaje (fast bag drop) - Proceduri pentru pasagerii în transfer și tranzit - Politica "ghișeu curat" (clean desk) - protecția documentelor sensibile - Proceduri la poarta de îmbarcare și proceduri de reconciliere bagaje/ pasageri - Verificarea documentelor de călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks) - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
transfer și tranzit - Politica "ghișeu curat" (clean desk) - protecția documentelor sensibile - Proceduri la poarta de îmbarcare și proceduri de reconciliere bagaje/ pasageri - Verificarea documentelor de călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks) - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și au bagaje de cală - Monitorizarea/trierea pasagerilor în timpul îmbarcării - Proceduri pentru bagajele preluate la poarta de îmbarcare (gate bags) - Proceduri pentru pasagerii sosiți în
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
îmbarcare și proceduri de reconciliere bagaje/ pasageri - Verificarea documentelor de călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks) - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și au bagaje de cală - Monitorizarea/trierea pasagerilor în timpul îmbarcării - Proceduri pentru bagajele preluate la poarta de îmbarcare (gate bags) - Proceduri pentru pasagerii sosiți în ultimul moment (last minute passengers) - Bagaje agabaritice - Lista de pasageri (passenger manifest/list) - Lista/manifestul
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks) - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și au bagaje de cală - Monitorizarea/trierea pasagerilor în timpul îmbarcării - Proceduri pentru bagajele preluate la poarta de îmbarcare (gate bags) - Proceduri pentru pasagerii sosiți în ultimul moment (last minute passengers) - Bagaje agabaritice - Lista de pasageri (passenger manifest/list) - Lista/manifestul bagajelor de cală (hold baggage manifest/list) - Separarea pasagerilor ce
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală - Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și au bagaje de cală - Monitorizarea/trierea pasagerilor în timpul îmbarcării - Proceduri pentru bagajele preluate la poarta de îmbarcare (gate bags) - Proceduri pentru pasagerii sosiți în ultimul moment (last minute passengers) - Bagaje agabaritice - Lista de pasageri (passenger manifest/list) - Lista/manifestul bagajelor de cală (hold baggage manifest/list) - Separarea pasagerilor ce sosesc de cei care pleacă - Bagaje de cală
PROGRAM NAŢIONAL din 9 iulie 2008 de pregătire în domeniul securităţii aeronautice PNPSA*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204237_a_205566]
-
5.1.4.11. Echipamentul normal al unei bărci de urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10
ORDIN nr. 992 din 11 august 2008 pentru publicarea acceptării amendamentelor la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.218(82) a Comitetului Securităţii Maritime din 8 decembrie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202232_a_203561]
-
urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6.1.1.11
ORDIN nr. 992 din 11 august 2008 pentru publicarea acceptării amendamentelor la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.218(82) a Comitetului Securităţii Maritime din 8 decembrie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202232_a_203561]
-
5.1.4.11. Echipamentul normal al unei bărci de urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10
AMENDAMENTE din 8 decembrie 2006 la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6.1.1.11
AMENDAMENTE din 8 decembrie 2006 la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
5.1.4.11. Echipamentul normal al unei bărci de urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10
REZOLUŢIA nr. MSC.218(82) din 8 decembrie 2006 adoptarea amendamentelor la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202233_a_203562]
-
urgență rapide trebuie să includă un set de aparate de radiocomunicație pe bandă VHF, care este de tip hands-free și impermeabil." Capitolul VI Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 6.1. Instalații de lansare la apă și de îmbarcare 31. La paragraful 6.1.1.5 se înlocuiesc cuvintele "sarcină de probă statică" cu cuvintele "sarcină de probă statică efectuată în uzină". 32. După paragraful 6.1.1.10 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6.1.1.11
REZOLUŢIA nr. MSC.218(82) din 8 decembrie 2006 adoptarea amendamentelor la Codul internaţional al mijloacelor de salvare (Codul LSA). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202233_a_203562]
-
agenției/agențiilor de turism organizatoare și, după caz, ale agenției de turism detailiste și ale societății de asigurări; ... i) prețul pachetului de servicii, cu indicarea cazurilor în care acesta poate fi modificat, și tarifele pentru anumite servicii: taxe de aterizare, îmbarcare/debarcare în porturi și pe aeroporturi, taxe de turist, dacă acestea nu sunt incluse în prețul pachetului de servicii turistice; ... j) termenele și modalitatea de plată; ... k) solicitările speciale ale turistului făcute cunoscute agenției de turism organizatoare sau celei detailiste
ORDONANŢĂ nr. 107 din 30 iulie 1999 (*republicată*) privind activitatea de comercializare a pachetelor de servicii turistice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199596_a_200925]
-
lucru, atât în vederea majorării, cât și a reducerii, precum și modul de calcul al acestora, și numai dacă modificarea are loc ca urmare a variațiilor: ... a) costurilor de transport, inclusiv costul carburantului; ... b) redevențelor și taxelor aferente serviciilor de aterizare, debarcare/îmbarcare în porturi și aeroporturi și a taxelor de turist; ... c) cursurilor de schimb valutar aferente pachetului de servicii turistice contractat. ... (2) Prețurile stabilite în contract nu pot fi majorate, în niciun caz, în cursul celor 20 de zile calendaristice care
ORDONANŢĂ nr. 107 din 30 iulie 1999 (*republicată*) privind activitatea de comercializare a pachetelor de servicii turistice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199596_a_200925]
-
nr. 157 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 533 din 28 iulie 2011. (2) În cazul nerespectării dispozițiilor alin. (1), compania de transport respectivă este obligată să asigure transportul imediat al străinilor în cauză la locul de îmbarcare sau într-un alt loc pe care străinii îl acceptă și unde sunt acceptați. Dacă acest lucru nu este posibil, transportatorul este obligat să asigure cheltuielile determinate de acordarea drepturilor prevăzute la art. 9 alin. (4), precum și cele de punere
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199200_a_200529]
-
intervenit una dintre următoarele situații: ... a) autorizația de tranzit aeroportuar a fost refuzată sau revocată; ... b) străinul a intrat pe teritoriul statului solicitat în timpul tranzitului; ... c) îndepărtarea străinului către o altă țară de tranzit ori către țara de destinație sau îmbarcarea în zborul de legătură nu a fost realizată; ... d) tranzitul aeroportuar nu mai este posibil. ... (5) Inspectoratul General al Poliției de Frontieră poate aproba solicitările de tranzit pentru străinii care fac obiectul unor măsuri de îndepărtare, adresate de autoritățile competente
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199200_a_200529]
-
articolul 3 alineatul (1), punctul 27 se abrogă. 5. La articolul 3 alineatul (1), după punctul 35 se introduce un nou punct, punctul 35^1, cu următorul cuprins: "35^1. ramificație a traseului - localitate situată în afara traseului unde are loc îmbarcarea/debarcarea persoanelor care utilizează serviciul regulat de transport aferent traseului respectiv;". 6. La articolul 3 alineatul (1), punctul 40 se modifică și va avea următorul cuprins: "40. traseu - parcurs care asigură legătura dintre localitatea cap de traseu de plecare și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 109/2005 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199669_a_200998]
-
al unor mărfuri ori bunuri, după caz, în numele căreia taximetristul execută transportul și încasează prețul transportului, în condițiile prezentei legi; ... i) cursă - deplasarea executată cu taxiul pe un traseu comandat sau acceptat de client, la care punctul de început este locul îmbarcării sau locul acceptat, după caz, iar punctul de finalizare este locul destinației; ... j) dispecerat taxi, denumit în continuare dispecerat - activitate conexă transportului în regim de taxi, care preia telefonic sau prin alte mijloace și transmite comenzile clientului prin stația radio
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]