2,845 matches
-
verificarea stării tehnice a vehiculului, în conformitate cu reglementările în vigoare, asupra ansamblurilor și subansamblurilor ce afectează siguranță circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, potrivit prevederilor Ordinului ministrului transporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodica, cu modificările și completările ulterioare; ... c) verificarea elementului de securizare aplicat pe anexă certificatului de înmatriculare (în cazul vehiculelor înmatriculate în România). ... (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143896_a_145225]
-
cu privire la nerespectarea dispozițiilor legale și ale contractului colectiv de muncă aplicabil; e) să negocieze contractul colectiv de muncă. Patronul sau angajatorul reprezintă cel de-al doilea partener în relațiile de muncă, desemnând persoana fizică autorizată potrivit legii sau persoana juridică înmatriculată care administrează și utilizează capitalul, indiferent de natura acestuia, în scopul obținerii de profit în condiții de concurență, și care angajează și încheie contracte individuale de muncă, deci folosește muncă salariată. Pornind de la textul constituțional care recunoaște dreptul la liberă
MANAGEMENTUL RESURSELOR UMANE by TATIANA PUIU () [Corola-publishinghouse/Science/1676_a_2964]
-
eliminării neconformităților cu acquis-ul, mai ales în legislația privind parteneriatul public/privat din România. Stadiul transpunerii și implementării acquis-ului Transpunerea acquis-ului Autovehicule, inclusiv tractoare agricole și forestiere Legislația națională în domeniu este reprezentată de: * Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosința conform destinației, prin inspecția tehnică periodică RNTR 1, aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 353/ 1998 și modificate prin: * Ordinul Ministrului Transporturilor, nr. 565/2000; * Ordinul Ministrului Lucrărilor Publice
by Vasile Puşcaş [Corola-publishinghouse/Science/1093_a_2601]
-
au drept scop exercitarea unei activități de lobby pentru influențarea modificării legislației și reglementărilor administrative și fiscale, inclusiv a legislației muncii, în vederea realizării intereselor specifice ale membrilor lor. Membrii acestor organizații sunt patronii; patronul, denumit și angajator, este persoana juridică înmatriculată sau persoana fizică autorizată, potrivit legii, care administrează și utilizează capitalul, indiferent de natura acestuia, în scopul obținerii de profit în condiții de concurență și care angajează muncă salariată (Codul Muncii, art. 230). În România există nouă confederații patronale reprezentative
[Corola-publishinghouse/Science/2156_a_3481]
-
000.000.000 de unități, raportul dintre autovehicule și locuitori fiind de 1/7 (un autovehicul la 7 locuitori - firește cu diferențe majore între diferitele state ale lumii). Este limpede că numărul conducătorilor auto din întreaga lume, depășește numărul autovehiculelor înmatriculate, condusul unei mașini devenind o calificare planetară, de aceea trebuie însușită și stăpânită conform tehnicilor universale de conducere. Datorită numărului mare de autovehicule și de conducători, accidentul rutier reprezintă cauza de deces numărul 1 în lume, anual decedând circa 1
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
vehicule rutiere a caror stare tehnic) corespunde reglementărilor specifice În vigoare, având inspecția tehnic) periodic) valabil) , acestea fiind clasificate/ Încadrate corespunzător, conform prevederilor legale În vigoare. (2) Pentru accesul pe infrastructura rutieră vehiculele rutiere fabricate În țară sau În străinătate, Înmatriculate sau care urmează să fie Înmatriculate În România, sunt supuse omologării În vederea Înmatricul) rii sau Înregistrării și/sau inspecției tehnice periodice, după caz, În conformitate cu prevederile legale În vigoare. (3) Transportul rutier de marfuri și/sau de persoane se efectuează numai
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
c) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate fără a emite legitimații de cal) torie; d) efectuarea transportului rutier de marfuri sau de persoane În trafic național, cu ansambluri de vehicule la care remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata În România; e) efectuarea transportului rutier de marfuri fără existența la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licenței de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport În cont propriu, după caz; g) efectuarea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ART. 203 (1) Transportul rutier de marfuri În trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul Înmatriculat În România care tractează o semiremorca sau o remorca Înmatriculata În alt stat, sub sigiliu vamal, Daca acordurile bilaterale prevăd această. (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorc ) sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este Înmatriculata În România, poate fi utilizat numai
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
tractează o semiremorca sau o remorca Înmatriculata În alt stat, sub sigiliu vamal, Daca acordurile bilaterale prevăd această. (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorc ) sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este Înmatriculata În România, poate fi utilizat numai la transport rutier În trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. ART. 204 (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, autorizațiile de transport rutier internațional de marfuri având România
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
operatorul de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu de vehicule, aceasta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu de vehicule, aceasta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
operatorul de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu de vehicule, acesta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule, chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu de vehicule, acesta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule, chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile administrative În vigoare În statul respectiv, În special În ceea ce privește efectuarea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
exclusiv În interiorul Comunității sau (b) Între Comunitate, Elveția și țările părți la Acordul privind Spațiul Economic European. (3) AETR se aplică, În locul prezentului regulament, operațiunilor de transport internațional efectuate În parte În afara zonelor prevăzute la alineatul (2), pentru: (a) vehiculele Înmatriculate În Comunitate sau În țările care sunt părți la AETR, pentru tot traseul; (b) vehiculele Înmatriculate Într-o țară terța care nu este parte AETR, numai pentru acea parte a traseului situată pe teritoriul Uniunii Europene sau al țărilor care
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
European. (3) AETR se aplică, În locul prezentului regulament, operațiunilor de transport internațional efectuate În parte În afara zonelor prevăzute la alineatul (2), pentru: (a) vehiculele Înmatriculate În Comunitate sau În țările care sunt părți la AETR, pentru tot traseul; (b) vehiculele Înmatriculate Într-o țară terța care nu este parte AETR, numai pentru acea parte a traseului situată pe teritoriul Uniunii Europene sau al țărilor care sunt părți AETR. Dispozițiile AETR ar trebui armonizate cu cele ale prezentului regulament astfel Încât dispozițiile principale
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
anexelor A și B la A.D.R., cu respectarea prevederilor cap. 1.5 din anexă A la A.D.R. și În urmă notificării Comisiei Europene. (3) Derogările temporare prevăzute la alin. (2) nu pot fi reînnoite. ART. 13 (1) Vehiculele Înmatriculate sau puse În circulație În statele membre ale Uniunii Europene sunt autorizate să efectueze transporturi internaționale de marfuri periculoase pe teritoriul României Dacă transporturile În cauză respectă prevederile Directivei nr. 94/55/CE, cu modificările și completările ulterioare. (2) Vehiculele
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
sau puse În circulație În statele membre ale Uniunii Europene sunt autorizate să efectueze transporturi internaționale de marfuri periculoase pe teritoriul României Dacă transporturile În cauză respectă prevederile Directivei nr. 94/55/CE, cu modificările și completările ulterioare. (2) Vehiculele Înmatriculate sau puse În circulație În alte state decât cele membre ale Uniunii Europene sunt autorizate să efectueze transporturi internaționale de marfuri periculoase pe teritoriul României Dacă transporturile În cauză respectă prevederile A.D.R. ART. 14 Derogările prevăzute În prezentul capitol
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
anul anterior, un raport cu privire la constatarea și sancționarea contravențiilor la prevederile prezentelor norme, elaborat potrivit modelului prevăzut În anexa nr. 2, inclusiv următoarele detalii: a) numărul de controale efectuate; b) numărul de vehicule controlate În funcție de statul În care acestea sunt Înmatriculate (vehicule Înmatriculate național, În alte state membre sau În țări terțe) ; c) numărul și tipurile de Încălcări Înregistrate; d) tipul și numărul sancțiunilor impuse. (2) Până cel târziu la data de 31 mai În fiecare an calendaristic, organismul examinator desemnat
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
un raport cu privire la constatarea și sancționarea contravențiilor la prevederile prezentelor norme, elaborat potrivit modelului prevăzut În anexa nr. 2, inclusiv următoarele detalii: a) numărul de controale efectuate; b) numărul de vehicule controlate În funcție de statul În care acestea sunt Înmatriculate (vehicule Înmatriculate național, În alte state membre sau În țări terțe) ; c) numărul și tipurile de Încălcări Înregistrate; d) tipul și numărul sancțiunilor impuse. (2) Până cel târziu la data de 31 mai În fiecare an calendaristic, organismul examinator desemnat cu emiterea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
oferite specializări de studii aprofundate pentru circa 1320 studenți, la Universitatea Politehnica București s-au gestionat 112 de programe la care au fost Înscriși 990 studenți, la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca au existat 79 specializări de aprofundare pentru 755 studenți Înmatriculați etc. Prin urmare, fiecare facultate oferă și acum concomitent cât mai multe direcții de aprofundare a studiilor, Înmatriculând la fiecare specializare un număr redus de studenți. Așa se face că uneori la o aceeași facultate se organizează În fiecare an
Managementul calității În Învățământul superior by Valentin Ambăruş, Ciprian Rezuş, Gabriel Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Science/1697_a_2974]
-
Își elaborează propria metodologie, luând În considerare numărul de locuri aprobate, specificul specializărilor autorizate sau acreditate și posibilitățile de selecție pentru candidați. Dorința de a Înmatricula În facultăți un număr cât mai mare de tineri, Întrucât rata numărului de studenți Înmatriculați este privită ca un indicator al dezvoltării, a diminuat posibilitatea unei selecții riguroase a viitorilor studenți. Aceasta a făcut ca Începând din 2000, dar foarte evident În 2001 și mai ales din 2002 oferta de Învățământ superior să fie mai
Managementul calității În Învățământul superior by Valentin Ambăruş, Ciprian Rezuş, Gabriel Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Science/1697_a_2974]
-
Dar, pentru a evalua satisfacția clienților va trebui să dăm, mai Întâi, un răspuns la Întrebarea: cine sunt clienții ? Clienții pot fi: studenții, absolvanții și piața forței de muncă sau comunitatea umană. Sub alte aspecte, clienții pot fi: Primari: studenții Înmatriculați În cadrul programelor facultății; Secundari: absolvenții, Firme sau organizații; Instituții guvernamentale; Comunități locale; Societatea În ansamblu. Evaluarea satisfacției primare, de către studenții Înmatriculați În cadrul programelor universității se face pe bază de chestionare adecvate privind programele respective și prelucrarea datelor obținute. Pentru stabilirea
Managementul calității În Învățământul superior by Valentin Ambăruş, Ciprian Rezuş, Gabriel Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Science/1697_a_2974]
-
universitar 1990-1991 și până în prezent, în statele de funcțiuni ale Facultății au figurat un număr total de 139 cadre didactice. Cele mai multe cadre didactice în Facultatea de Fizică au fost în anul universitar 1995-1996 (90 cadre didactice), când și numărul studenților înmatriculați a înregistrat un maxim (887 studenți). Între anii 1990 și 2004, Facultatea avea o structură internă organizată în 5 catedre: - Fizica plasmei și structura materiei, condusă la început de conf. dr. Mihai Toma (1990-1992), apoi de prof. dr. Mircea Sanduloviciu
O privire asupra învăţământului de fizică la Universitatea "Alexandru Ioan Cuza" din Iaşi : file de istorie şi tendinţe de viitor by Mihai TOMA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100991_a_102283]
-
stabilirea/operaționalizarea criteriilor de recrutare, utilizare și disponibilizare. Funcția de organizare • Pune în aplicare procedurile legale referitoare la ocuparea posturilor și a catedrelor vacante. • Realizează cuprinderea în procesul de învățământ a tuturor copiilor și tinerilor de vârstă școlară (a celor înmatriculați sau a celor ce aparțin circumscripției școlare). • Organizează concursuri/forme de admitere pentru elevi, conform metodologiilor stabilite la nivel național, județean sau specifice unității școlare. • Coordonează activitatea de consiliere a elevilor. Răspunde de asigurarea asistenței sanitare și a protecției muncii
[Corola-publishinghouse/Science/2049_a_3374]
-
2 O persoană dobândește statutul de student și de membru al unei comunități universitare numai în urma admiterii și a înmatriculării sale într-o instituție de învățământ superior acreditată sau autorizată să funcționeze provizoriu. (3 O persoană poate fi admisă și înmatriculată ca student concomitent la cel mult două programe de studii, indiferent de instituțiile de învățământ care le oferă. Orice subvenție financiară sau bursă din fonduri publice se acordă, conform normelor legale în vigoare, numai într-o singură instituție de învățământ
LEGEA EDUCAȚIEI NAȚIONALE by Teodora BANAȘ, Dan COJOCARU, Veronica DABU, Ștefan MILITARU, Brândușa POPA, Cristiana RADU, Ioana VOICU () [Corola-publishinghouse/Law/1625_a_2951]